CN209038361U - 一种转运货架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转运货架,解决了货架内放置层上货物较重时人工难以推拉放置层的问题。其技术要点是:一种转运货架,包括架体与滑动设置在架体内的若干组放置层,架体上设有用于驱动放置层进行滑移的驱动装置,驱动装置包括设于架体上的驱动电机以及用于连接驱动电机与放置层的传动组件,传动电机包括转动设置在放置层一侧并同驱动电机固定连接的双向螺纹杆以及连接双向螺纹杆与放置层的伸缩件,伸缩件包括滑动套设在双向螺纹杆上的滑筒以及转动连接滑筒与放置层的转动臂。通过上述设置,利用驱动电机带动双向螺纹杆进而使套设在双向螺纹杆上的伸缩件进行同步伸缩运动,从而推拉放置层,避免人工抽拉放置层。
Description
技术领域
本实用新型涉及货物转运领域,特别涉及一种转运货架。
背景技术
在各类实体生产企业中,如食品生产企业,在完成对成品的包装放箱后需进行转移并集中至储存点,在此过程中常用到转运货架对箱装后的货物进行转移。
在现有转运货架中存在一种具有滑轨从而可抽拉放置层的转运货架,当货物放在此类转运货架上进行转移时,可将货物在放置层板面上的摩擦滑动变为放置层在滑轨内通过滚珠进行滑动,从而有效减少了人工所花费的力气。
但此类转运货架在面对质量较大的货物时将仍无法避免在抽拉放置层时需要花费较大力气,所以此类转运货架仍存在改进空间。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种不用人工抽拉放置层的转运货架。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种转运货架,包括架体与滑动设置在所述架体内的若干组放置层,其特征在于:所述架体上设有用于驱动所述放置层进行滑移的驱动装置,所述驱动装置包括设于所述架体上的驱动电机以及用于连接所述驱动电机与所述放置层的传动组件,所述驱动电机包括转动设置在放置层一侧并同所述驱动电机固定连接的双向螺纹杆以及连接所述双向螺纹杆与所述放置层的伸缩件,所述伸缩件包括滑动套设在所述双向螺纹杆上的滑筒以及转动连接所述滑筒与所述放置层的转动臂。
通过采用上述技术方案,利用驱动电机带动双向螺纹杆进而使套设在双向螺纹杆上的伸缩件进行同步伸缩运动,从而推出或回拉放置层,使在取放货物时不必人工抽拉放置层。
本实用新型的进一步设置为:所述双向螺纹杆上开设有两段旋向不同,螺距与长度相同的螺纹槽,所述两段螺纹槽分别位于所述双向螺纹杆的两段,所述两段螺纹槽上均套设有滑筒,所述滑筒内设有可滑动卡接入所述螺纹槽内的螺纹结构。
通过采用上述技术方案,使双向螺纹杆在转动的同时可带动同螺纹槽滑动卡接的滑筒在水平方向进行移动,从而使滑筒可带动转动臂进行伸缩推拉放置层。
本实用新型的进一步设置为:所述转动臂两端分别设有用于连接所述滑筒以及所述放置层的第一套环与第二套环,所述滑筒上设有供所述第一套环转动套设的第一固定柱,所述放置层上设有供所述第二套环转动套设的第二固定柱。
通过采用上述技术方案,使转动臂的两端分别同滑筒以及放置层转动连接,从而在滑筒移动时,可带动转动臂的位置放生改变进而形成套筒带动转动臂与放置层的运动关系。
本实用新型的进一步设置为:所述第一固定柱在所述滑筒上设有两个,所述转动臂同所述滑筒连接的一端为弧状结构,所述第一套环在所述转动臂上对应所述第一固定柱设有两个且设置在所述转动臂弧状结构的两末端。
通过采用上述技术方案,使转动臂同滑筒的传动关系更为直接,且转动臂同滑筒的连接更为稳定。
本实用新型的进一步设置为:所述第二固定柱对应所述转动臂在所述放置层上设有两个,所述两个第二固定柱呈相邻设置且之间的连线水平,所述两个第二固定柱在所述双向螺纹杆上的投影位于所述双向螺纹杆的中部。
通过采用上述技术方案,两个第二固定住水平设置在放置层中部,使转动臂在跟随滑筒进行转动时,转动臂远离双向螺纹杆的一端所转过的角度更大,使滑筒可带动放置层滑移的长度更大。
本实用新型的进一步设置为:所述放置层的两侧均设有固定连接在所述架体上的耳座,所述双向螺纹杆的两端转动设置在所述耳座内,所述双向螺纹杆一端穿过耳座并同所述驱动电机固定连接。
通过采用上述技术方案,实现双向螺纹杆转动安装在架体上,并由驱动电机进行驱动。
本实用新型的进一步设置为:所述放置层在竖直方向间隔设有两层用于放置货物的放置板,所述两层放置板之间竖直设有连接板,所述连接板的两端分别同两层所述放置板的端部固定连接。
通过采用上述技术方案,使一组转动臂可同步带动两层放置板,进而减少驱动组件的数量,降低成本。
本实用新型的进一步设置为:所述架体内两侧设有供所述放置板滑移的滑轨。
通过采用上述技术方案,使放置板可在架体内进行滑移。
本实用新型的进一步设置为:所述架体底部设有方便转移转运货架的万向轮。
通过采用上述技术方案,方便转运货架的转移。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.可利用电机的启闭来控制架体内放置层的滑出与复位,避免了人工操作,提高了效率;
2.每组放置层的滑出与复位由其所连接的驱动电机控制,不会在只有少量货物时,仍对所有放置层进行驱动,避免造成浪费。
附图说明
图1为转运货架的等轴侧视图;
图2为转运货架的俯视图;
图3为转运货架部分结构示意图。
附图标记:1、架体;11、万向轮;12、滑轨;13、耳座;2、放置层;21、放置板;22、连接板;3、驱动电机;31、安装板;4、双向螺纹杆;41、螺纹槽;5、滑筒;51、第一固定柱;52、第二固定柱;6、转动臂;61、第一套环;62第二套环。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的详细说明,但本实用新型的实施方式不仅限于此。
参见图1,一种转运货架,包括架体1以及滑动设置在架体1内的三组放置层2。架体1呈由合金杆构成的长方体骨架,并在架体1底部的四角设有方便转移架体1的万向轮11。放置层2则滑动设置在架体1一对相互平行的两竖直侧面上,同时三组放置层2沿竖直方向等间隔设置在架体1内,每组放置层2包括上下两层间隔设置且相互平行的放置板21。
为使放置层2在架体1内可往复滑移以便转移取放其内的货物,在架体1上设有供每组放置层2内放置板21滑移的滑轨12。各滑轨12的两端呈水平焊接在架体1竖直侧面两侧的合金杆上,放置板21则呈水平方向滑动设置于滑轨12中。同时,为节省在各放置板21上取放货物的时间,在每组放置层2内的两层放置板21之间设有用于连接两层放置板21的连接板22。连接板22呈垂直于滑轨12的竖直板状结构,且其两端分别固定连接在两层放置板21端面的,使同组内的放置板21在受外力推动时,将同步进行滑移。当取放货物时,可一次推动一组放置层2,并将货物搬运放置在每组放置层2以及每层放置板21之间的间隔内,从而避免每层放置板21均需单独拉出或推入。
由于在放置板21上放置超过一定质量的货物后,放置板21承受的压力过大,导致人为拉出或推入放置板21时十分浪费体力,所以在架体1上设有用于驱动各放置层2在架体1内滑移的驱动装置。驱动装置对应放置层2的数量设有三组,其内包括安装在架体1上的驱动电机3以及连接驱动电机3与放置层2的传动组件。由于各组驱动装置结构相同,以下对一组驱动装置内的传动组件以及驱动电机3的结构特征作出说明。
在架体1上设有用于安装驱动电机3的安装板31,安装板31呈水平焊接在每组放置层2内两层放置板21之间的合金杆杆体上,其处于架体1外侧的同时不会影响放置板21在无其他限制条件下在滑轨12内的前后滑移。驱动电机3则通过螺栓固定安装在安装板31上。
传动组件包括同驱动电机3固定连接的双向螺纹杆4以及套设在双向螺纹杆4上用于推拉放置层2的伸缩件。
在构成架体1的合金杆上固定连接有用于安装双向螺纹杆4的耳座13。耳座13在每组驱动装置内设有两个,且两个耳座13的连线水平并处于一组放置层2内的两放置板21之间,同时两个耳座13在架体1上所处侧面为靠近放置层2内连接板22的侧面。双向螺纹杆4的两端则转动安装在耳座13内,且其中一端穿过耳座13同驱动电机3相连接,使驱动电机3在开启后可带动双向螺纹杆4同步转动。
参见图3,同时,在双向螺纹杆4的杆体上开设有两条旋向相反,螺距与长度相同的螺纹槽41。两条螺纹槽41分别处于杆体中心点两侧的杆体上,且两条螺纹槽41的相邻两端之间存在间隔。
伸缩件则包括分别套设在双向螺纹杆4两段螺纹槽41上的两个滑筒5以及对应两个滑筒5设置的两个转动臂6。
参见图2,滑筒5呈设有孔道的柱状结构,且在两个滑筒5的孔道内壁均设有适配于双向螺纹杆4上螺纹槽41内的螺纹结构。同时在每个滑筒5的周向侧壁上设有两个用于安装转动臂6的第一固定柱51,两个第一固定柱51沿滑筒5截面的竖直径向方向固定连接在滑筒5周向侧壁的顶端与低端;在连接板22靠近双向螺纹杆4的一面上设有两个同样用于安装转动臂6的第二固定柱52,第二固定柱52的两端固定连接在连接板22上并使第二固定柱52的长度方向平行于连接板22的板面,两个第二固定柱52相邻且处于连接板22的中心位置,且两个第二固定住52的连线处于水平方向。
参见图1与图3,转动臂6远离套筒的一端呈“U”形结构,且弧状结构的两末端均设有对应第一固定柱51的第一套环61,使转动臂6的该端可通过两第一套环61套设在第一固定柱51上实现与滑筒5的转动连接;转动臂6的另一端焊接有对应连接板22上第二固定柱52的第二套环62,使转动臂6的此端可通过第二套环62转动套设在第二固定柱52上,从而实现转动臂6同滑筒5与连接板22之间的转动连接。
参见图1与图3,当放置层2内的两层放置板21完全滑入架体1内时,其外侧的双向螺纹杆4上的两个滑筒5分别处于双向螺纹杆4的两端,此时开启驱动电机3带动双向螺纹杆4进行旋转后,两个滑筒5由于通过转动臂6同连接板22连接,无法做周向转动,从而使螺纹槽41内壁在旋转过程中挤压带动凸起从而带动滑筒5沿双向螺纹杆4的轴向滑动并逐步靠近杆体的中部,进而带动转动臂6绕两端的第一固定柱51以及第二固定柱52转动,并向远离双向螺纹杆4的方向推动连接板22,实现部分推出放置层2,进而取放货物。反之,调节驱动电机3反向带动双向螺纹杆4转动时,将使滑筒5从双向螺纹杆4的中部开始向两端滑移,从而带动转动臂6拉动连接板22内缩,使放置层2复位至架体1内。
从而当需要对架体1内的三层放置层2进行货物的取放时,可通过操控每组放置层2所对应设置的驱动电机3即可实现控制每组放置层2的外伸与内缩,避免了在放置板21上放置较多货物时每组放置层2需要费力抽出的问题。同时,可根据需要在一个转运货架内设置多组放置层2以及每组放置层2内设置多层放置板21,以调节转运货架的可放置货物的空间大小。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种转运货架,包括架体(1)与滑动设置在所述架体(1)内的若干组放置层(2),其特征在于:所述架体(1)上设有用于驱动所述放置层(2)进行滑移的驱动装置,所述驱动装置包括设于所述架体(1)上的驱动电机(3)以及用于连接所述驱动电机(3)与所述放置层(2)的传动组件,所述驱动电机(3)包括转动设置在放置层(2)一侧并同所述驱动电机(3)固定连接的双向螺纹杆(4)以及连接所述双向螺纹杆(4)与所述放置层(2)的伸缩件,所述伸缩件包括滑动套设在所述双向螺纹杆(4)上的滑筒(5)以及转动连接所述滑筒(5)与所述放置层(2)的转动臂(6)。
2.根据权利要求1所述的一种转运货架,其特征在于:所述双向螺纹杆(4)上开设有两段旋向不同,螺距与长度相同的螺纹槽(41),所述两段螺纹槽(41)分别位于所述双向螺纹杆(4)的两段,所述两段螺纹槽(41)上均套设有滑筒(5),所述滑筒(5)内设有可滑动卡接入所述螺纹槽(41)内的螺纹结构。
3.根据权利要求2所述的一种转运货架,其特征在于:所述转动臂(6)两端分别设有用于连接所述滑筒(5)以及所述放置层(2)的第一套环(61)与第二套环(62),所述滑筒(5)上设有供所述第一套环(61)转动套设的第一固定柱(51),所述放置层(2)上设有供所述第二套环(62)转动套设的第二固定柱(52)。
4.根据权利要求3所述的一种转运货架,其特征在于:所述第一固定柱(51)在所述滑筒(5)上设有两个,所述转动臂(6)同所述滑筒(5)连接的一端为弧状结构,所述第一套环(61)在所述转动臂(6)上对应所述第一固定柱(51)设有两个且设置在所述转动臂(6)弧状结构的两末端。
5.根据权利要求4所述的一种转运货架,其特征在于:所述第二固定柱(52)对应所述转动臂(6)在所述放置层(2)上设有两个,所述两个第二固定柱(52)呈相邻设置且之间的连线水平,所述两个第二固定柱(52)在所述双向螺纹杆(4)上的投影位于所述双向螺纹杆(4)的中部。
6.根据权利要求1所述的一种转运货架,其特征在于:所述放置层(2)的两侧均设有固定连接在所述架体(1)上的耳座(13),所述双向螺纹杆(4)的两端转动设置在所述耳座(13)内,所述双向螺纹杆(4)一端穿过耳座(13)并同所述驱动电机(3)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种转运货架,其特征在于:所述放置层(2)在竖直方向间隔设有两层用于放置货物的放置板(21),所述两层放置板(21)之间竖直设有连接板(22),所述连接板(22)的两端分别同两层所述放置板(21)的端部固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种转运货架,其特征在于:所述架体(1)内两侧设有供所述放置板(21)滑移的滑轨(12)。
9.根据权利要求1~8所述的任意一种转运货架,其特征在于:所述架体(1)底部设有方便转移转运货架的万向轮(11)。
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