CN209037500U - 一种车载一体化触控面板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载一体化触控面板，包括触控屏组件和面板框架，所述触控屏组件包括触控屏和屏幕框，所述面板框架可拆卸的安装在车体内饰的固定部件上，面板框架的中心位置开设与屏幕框轮廓适配的安装矩形槽一，所述屏幕框的中心位置开设有与触控屏轮廓适配的安装槽二，所述触控屏固定安装在所述安装槽二内，所述屏幕框可拆卸的安装在所述安装矩形槽一内，本实用新型结构简单，使用方便。

Description

一种车载一体化触控面板

技术领域

本实用新型涉及车内部件的技术领域，具体为一种车载一体化触控面板。

背景技术

现有汽车车载屏幕都是单个屏幕，副驾驶人员操作智能屏幕不方便而且存在安全隐患。现在发明双屏车载大屏，将驾驶员与副驾驶所需操作的智能屏幕分开，既丰富了副驾驶人员的乘车体验，也消除了安全隐患。虽然双屏车载大屏的模式能够增加操控感受，但是，设置在同一个面板内的两个触控屏，造成面板的面积过大，触控屏在长时间受到按压后，容易造成触控屏与面板之间连接不稳，而且在使用时候，大力点触按压也会造成触摸屏的损坏。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车载一体化触控面板，解决了上述问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种车载一体化触控面板，包括触控屏组件和面板框架，所述触控屏组件包括触控屏和屏幕框，所述面板框架可拆卸的安装在车体内饰的固定部件上，面板框架的中心位置开设与屏幕框轮廓适配的安装矩形槽一，所述屏幕框的中心位置开设有与触控屏轮廓适配的安装槽二，所述触控屏固定安装在所述安装槽二内，所述屏幕框可拆卸的安装在所述安装矩形槽一内，其中：

所述安装矩形槽一的上下面靠近内侧边缘处开设有垂直该上下面且与屏幕框的长边等长的限位槽，在该上下面的中部开设有与所述限位槽平行且等长的安装槽，所述安装槽内可滑动安装有限位板，安装槽底部等距固定安装有弹簧，所述弹簧的另一端与限位板的底部固连，每个安装槽内的弹簧的弹力之和等于所述限位板的重量，在该上下面的外侧边缘开设有避让槽，在避让槽与安装槽之间固定安装有弹性密封件，该弹性密封件与限位板的正面抵靠；所述安装矩形槽一的左右面靠近内侧边缘处设置有限位挡板，在该左右面上固定安装有弹性密封件，该弹性密封件与限位挡板抵靠；

所述屏幕框的上下端面靠近内侧边缘处设置有活动挡板，所述活动挡板松动的容纳在所述限位槽内，活动挡板的正面与限位板的背面抵靠，屏幕框的上下端面和左右端面靠近外侧边缘处设置盖板，所述盖板的厚度等于避让槽的厚度，并且盖板的背面支撑在弹性密封件上。

优选的，所述限位槽靠近内侧的槽壁一的高度高于另一侧的槽壁二的高度。

优选的，所述活动挡板的上端面为斜面，该斜面靠近槽壁一的一侧高度大于靠近槽壁二的另一侧高度，该斜面与限位槽的槽壁一干涉，且与槽壁二分离。

优选的，所述弹性密封件为橡胶密封条。

进一步的，所述限位板包括底板和顶板，所述底板可滑动的安装在所述安装槽内，所述底板正面等距开设有多个安装键槽，所述顶部上设置有多个连接键，所述连接键安装在所述安装键槽内，且连接键与安装键槽过盈配合。

(三)有益效果

本实用新型具备以下有益效果：

防护性能更好，触控屏固定安装在屏幕框上，屏幕框可拆卸的安装面板框架上，屏幕框上的盖板是支撑在弹性密封件上的，弹性密封件固定安装在安装矩形槽一内，并且由限位板支撑弹性密封件后端的位置，于是，弹性密封件可以限制屏幕框在安装矩形槽一的深度方向的的位置，同时，弹性密封件具有弹性的物理弹性，触控屏在受到大力点击时候，弹性密封件可以适当收缩，缓冲该压力，减少了触控屏的压力。屏幕框的尺寸与安装矩形槽一的尺寸适当设计，致使限位板在伸出后可以与屏幕框的上下端面抵靠，实现对屏幕框的上下位置，再加上位于左右端面的弹性密封件可以限制屏幕框的左右位置，屏幕框的上下左右位置均被定位，同时也大大增加了对屏幕的防护效果。

安装方便，在安装时候，先是手持带有触控屏的屏幕框顶起限位板，设置的避让槽可以避开盖板，然后将屏幕框的底部安装安装槽内，完成对屏幕框的定位，安装快速方便。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型在竖直方向的剖视图；

图3为本实用新型在水平方向的剖视图；

图4为本实用新型安装槽的剖视图；

图5为本实用新型触控屏组件的正视图。

图中：触控屏组件-1、面板框架-2、触控屏-3、屏幕框-4，固定部件-5、安装矩形槽一-20、安装矩形槽一的上下面-21、限位槽-22、安装槽-23、限位板-24、弹簧-25、避让槽-26、弹性密封件-27、安装矩形槽一的左右面-28、限位挡板-29、安装槽二-40、活动挡板-41、屏幕框的左右端面-42、盖板-43、屏幕框的上下端面-44、活动挡板的正面-410、限位板的正面-240、限位板的背面-241、底板-242、顶板-243、安装键槽-244、连接键-245、槽壁一-220、槽壁二-221、盖板的背面-430。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种车载一体化触控面板，包括触控屏组件1和面板框架2，触控屏组件1包括触控屏3和屏幕框4，面板框架3可拆卸的安装在车体内饰的固定部件5上，面板框架2的中心位置开设与屏幕框4轮廓适配的安装矩形槽一20，屏幕框4的中心位置开设有与触控屏3轮廓适配的安装槽二40，触控屏4固定安装在安装槽二40内，屏幕框4可拆卸的安装在安装矩形槽一20内，其中：

请参考附图2-5，安装矩形槽一20的上下面21靠近内侧边缘处开设有垂直该上下面21且与屏幕框4的长边等长的限位槽22，在该上下面21的中部开设有与限位槽22平行且等长的安装槽23，安装槽23内可滑动安装有限位板24，安装槽23底部等距固定安装有弹簧25，弹簧25的另一端与限位板24 的底部固连，每个安装槽23内的弹簧25的弹力之和等于限位板24的重量，在该上下面21的外侧边缘开设有避让槽26，在避让槽26与安装槽23之间固定安装有弹性密封件27，该弹性密封件27与限位板24的正面240抵靠；安装矩形槽一20的左右面28靠近内侧边缘处设置有限位挡板29，在该左右面 28上固定安装有弹性密封件27，该弹性密封件27与限位挡板29抵靠；

屏幕框4的上下端面44靠近内侧边缘处设置有活动挡板41，活动挡板 41松动的容纳在限位槽22内，活动挡板41的正面410与限位板24的背面 241抵靠，屏幕框4的上下端面44和左右端面42靠近外侧边缘处设置盖板 43，盖板43的厚度等于避让槽26的厚度，并且盖板43的背面430支撑在弹性密封件27上。

优选的，限位槽22靠近内侧的槽壁一220的高度高于另一侧的槽壁二221的高度。

优选的，活动挡板41的上端面为斜面，该斜面靠近槽壁一220的一侧高度大于靠近槽壁二221的另一侧高度，该斜面与限位槽22的槽壁一220干涉，且与槽壁二221分离。

优选的，弹性密封件27为橡胶密封条。

进一步的，限位板24包括底板242和顶板243，底板242可滑动的安装在安装槽22内，底板242正面等距开设有多个安装键槽244，顶部243上设置有多个连接键245，连接键245安装在安装键槽244内，且连接键245与安装键槽244过盈配合，值得指出的是，弹性密封件27主要抵靠在底板243上，因为底板243与底板242之间是通过过盈配合实现固连，在收到过大的冲击力时候，底板243与底板242脱离，此时，活动挡板41与槽壁一220干涉，防止屏幕框4进一步进入到安装槽22的深度。

工作原理：

在触控屏3受到点击时候，可以输入各种功能指令，出现意外状况下，对触控屏3的压力过大，此时，弹性密封件27可以很好的起到缓冲的目的，到冲击力超过限制，底板242和顶板243脱离，活动挡板41与槽壁一220干涉，释放大量冲击力的同时，也是限制触控屏3的位置，防止屏幕框4进一步进入到安装槽22的深度。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种车载一体化触控面板，其特征在于：包括触控屏组件和面板框架，所述触控屏组件包括触控屏和屏幕框，所述面板框架可拆卸的安装在车体内饰的固定部件上，面板框架的中心位置开设与屏幕框轮廓适配的安装矩形槽一，所述屏幕框的中心位置开设有与触控屏轮廓适配的安装槽二，所述触控屏固定安装在所述安装槽二内，所述屏幕框可拆卸的安装在所述安装矩形槽一内，其中：

所述安装矩形槽一的上下面靠近内侧边缘处开设有垂直该上下面且与屏幕框的长边等长的限位槽，在该上下面的中部开设有与所述限位槽平行且等长的安装槽，所述安装槽内可滑动安装有限位板，安装槽底部等距固定安装有弹簧，所述弹簧的另一端与限位板的底部固连，每个安装槽内的弹簧的弹力之和等于所述限位板的重量，在该上下面的外侧边缘开设有避让槽，在避让槽与安装槽之间固定安装有弹性密封件，该弹性密封件与限位板的正面抵靠；所述安装矩形槽一的左右面靠近内侧边缘处设置有限位挡板，在该左右面上固定安装有弹性密封件，该弹性密封件与限位挡板抵靠；

所述屏幕框的上下端面靠近内侧边缘处设置有活动挡板，所述活动挡板松动的容纳在所述限位槽内，活动挡板的正面与限位板的背面抵靠，屏幕框的上下端面和左右端面靠近外侧边缘处设置盖板，所述盖板的厚度等于避让槽的厚度，并且盖板的背面支撑在弹性密封件上。

2.根据权利要求1所述的一种车载一体化触控面板，其特征在于：所述限位槽靠近内侧的槽壁一的高度高于另一侧的槽壁二的高度。

3.根据权利要求2所述的一种车载一体化触控面板，其特征在于：所述活动挡板的上端面为斜面，该斜面靠近槽壁一的一侧高度大于靠近槽壁二的另一侧高度，该斜面与限位槽的槽壁一干涉，且与槽壁二分离。

4.根据权利要求1所述的一种车载一体化触控面板，其特征在于：所述弹性密封件为橡胶密封条。

5.根据权利要求1所述的一种车载一体化触控面板，其特征在于：所述限位板包括底板和顶板，所述底板可滑动的安装在所述安装槽内，所述底板正面等距开设有多个安装键槽，所述顶部上设置有多个连接键，所述连接键安装在所述安装键槽内，且连接键与安装键槽过盈配合。