CN209025183U - 一种便于调节水流量的路面建筑排水井 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于调节水流量的路面建筑排水井，包括埋设在路面内的排水井体和卡接在排水井体内部的右端开设有通孔的井盖，所述井盖的顶部开设有均匀分布的漏水口，所述漏水口的内部转动连接有挡水板，所述挡水板的底部左侧铰接有传动杆，所述漏水口的内部固定连接有与挡水板的底部相抵触的堵块。本实用新型结构合理，挡水板的角度发生改变可以增加挡水板与漏水口之间的缝隙大小，进而调节井盖漏水口的过水量，可以更加方便的调节进入到排水井体内的水流量，调节叶片的转动使得调节叶片与隔断叶片之间的缝隙大小得到改变，进而控制穿过安装管的水流量，且结构简单，便于控制，利于推广使用。

Description

一种便于调节水流量的路面建筑排水井

技术领域

本实用新型涉及建筑排水技术领域，尤其涉及一种便于调节水流量的路面建筑排水井。

背景技术

排水井多用于表面弱透水层和下部强透水层均比较深厚的地基，或含水层成层性显著，夹有许多透镜体和强含水带的地基中。由于多数工程的堤基均为多层地基，地质条件复杂，因此在排渗措施的应用中以排水井的应用为广泛。其导渗原理是通过滤水管将来自坝体上游的渗透水流导入排水减压井内，阻止渗透水流往下游流动，以达到迅速降低压力水头，保护大坝的稳定和降低下游地下水位的目的。

为了增加某些地区的排水效率，在建设的过程中都会埋设排水井，现在市面上的排水井在使用的过程中，大都是定量排水的，无法对排水量进行调节，这就使得排水井的排水量可控性太差，在旱季可能将较为稀缺的水大量排出，造成水资源的浪费，而在雨季可能无法高效的排水，造成涝灾，无法有效的控制排水量，为此，我们提出一种便于调节水流量的路面建筑排水井来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于调节水流量的路面建筑排水井。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于调节水流量的路面建筑排水井，包括埋设在路面内的排水井体和卡接在排水井体内部的右端开设有通孔的井盖，所述井盖的顶部开设有均匀分布的漏水口，所述漏水口的内部转动连接有挡水板。

所述挡水板的底部左侧铰接有传动杆，所述漏水口的内部固定连接有与挡水板的底部相抵触的堵块，所述传动杆的底部铰接有与井盖的底部滑动连接的横杆，所述横杆的右端固定连接有斜面板，所述斜面板的底部固定连接有齿牙条。

所述排水井体的内部固定连接有安装管，所述安装管的内部固定连接有均匀分布的四片隔断叶片，四片所述隔断叶片相连端的顶部转动连接有与齿牙条啮合的驱动齿轮，所述驱动齿轮的底部固定连接有均匀分布的且与隔断叶片之间的缝隙相对应的四块调节叶片，所述安装管的顶部固定连接有分别与四片隔断叶片相对应的四个限位柱，四个所述调节叶片的外部均固定连接有与限位柱对应的弧形限位板。

优选的，所述横杆的左端固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的左端与井盖的左侧内壁固定连接。

优选的，所述井盖的底部固定连接有两个限位管，所述横杆位于两个限位管的内部并与限位管的内壁滑动连接。

优选的，所述齿牙条顶部的左右两侧均固定连接有定位杆，所述定位杆的顶部与横杆的底部固定连接。

优选的，四个所述隔断叶片之间固定连接有连接柱，所述连接柱的顶部开设有转动槽，转动槽的内部转动连接有与驱动齿轮的底部固定连接的转动轴，四个所述调节叶片均与转动轴固定连接。

优选的，所述挡水板的中部转动连接有与漏水口的前后两侧内壁固定连接的转动杆，且所述挡水板的外壁呈弧形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过横杆的移动可以带动传动杆转动，传动杆的转动可以推动挡水板在漏水口内转动，挡水板的角度发生改变可以增加挡水板与漏水口之间的缝隙大小，进而调节井盖漏水口的过水量，可以更加方便的调节进入到排水井体内的水流量。

2、本实用新型通过横杆的移动可以带动齿牙板移动，齿牙板的移动可以带动驱动齿轮转动，驱动齿轮的转动带动四片调节叶片转动，调节叶片的转动使得调节叶片与隔断叶片之间的缝隙大小得到改变，进而控制穿过安装管的水流量，且结构简单，便于控制，利于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于调节水流量的路面建筑排水井的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于调节水流量的路面建筑排水井图1中A部的局部结构放大图；

图3为本实用新型提出的一种便于调节水流量的路面建筑排水井中安装管与调节叶片的连接结构示意图。

图中：1排水井体、2井盖、3漏水口、4挡水板、5传动杆、6堵块、7横杆、8斜面板、9齿牙条、10安装管、11隔断叶片、12驱动齿轮、13调节叶片、14限位柱、15弧形限位板、16复位弹簧、17限位管、18定位杆、19连接柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种便于调节水流量的路面建筑排水井，包括埋设在路面内的排水井体1和卡接在排水井体1内部的右端开设有通孔的井盖2，井盖2的顶部开设有均匀分布的漏水口3，漏水口3的内部转动连接有挡水板4，挡水板4的中部转动连接有与漏水口3的前后两侧内壁固定连接的转动杆，且挡水板4的外壁呈弧形，弧形的外壁使得挡水板4可以更方便的在漏水口3的内部转动。

挡水板4的底部左侧铰接有传动杆5，漏水口3的内部固定连接有与挡水板4的底部相抵触的堵块6，传动杆5的底部铰接有与井盖2的底部滑动连接的横杆7，横杆7的右端固定连接有斜面板8，横杆7的左端固定连接有复位弹簧16，复位弹簧16的左端与井盖2的左侧内壁固定连接，在通过按压斜面板8的斜面带动横杆7向左移动的时候会挤压复位弹簧16，待施加在斜面板8上的力移除后，复位弹簧16推动横杆7复位，井盖2的底部固定连接有两个限位管17，横杆7位于两个限位管17的内部并与限位管17的内壁滑动连接，横杆7在两个限位管17内滑动，保持横杆7移动的平稳性，避免横杆7会偏移和倾斜，斜面板8的底部固定连接有齿牙条9，齿牙条9顶部的左右两侧均固定连接有定位杆18，定位杆18的顶部与横杆7的底部固定连接，横杆7的移动可以通过定位杆18带动齿牙条9同步移动。

排水井体1的内部固定连接有安装管10，安装管10的内部固定连接有均匀分布的四片隔断叶片11，四片隔断叶片11相连端的顶部转动连接有与齿牙条9啮合的驱动齿轮12，驱动齿轮12的底部固定连接有均匀分布的且与隔断叶片11之间的缝隙相对应的四块调节叶片13，四个隔断叶片11之间固定连接有连接柱19，连接柱19的顶部开设有转动槽，转动槽的内部转动连接有与驱动齿轮12的底部固定连接的转动轴，四个调节叶片13均与转动轴固定连接，齿牙条9的移动带动驱动齿轮12转动，驱动齿轮12的转动可以带动转动轴转动，转动轴的转动带动四个调节叶片13同步转动，调节叶片13的转动可以与隔断叶片11之间形成缝隙，缝隙的大小觉得通过的水流量，达到控制水流量的效果，安装管10的顶部固定连接有分别与四片隔断叶片11相对应的四个限位柱14，四个调节叶片13的外部均固定连接有与限位柱14对应的弧形限位板15。

本实用新型在使用时，将排水井体1埋设在路面的排水处，然后将井盖2盖在排水井体1内，在干旱的季节，少量水可以穿过井盖2上的通孔流到排水井体1内，不仅可以减少排水量，还能防止排水井内的异味大量传出。

并且，在雨季时，需要较大的排水效率，用一个杆体插入通孔并推动斜面板8的斜面，受力的斜面板8会推着横杆7向左移动，横杆7向左移动的过程中会带动传动杆5转动，传动杆5的转动会推动挡水板4的左端上升，复位弹簧16压缩，挡水板4的转动使得挡水板4与漏水口3之间的间隙增大，可以使得穿过井盖2的水流量增大，而横杆7的移动会带动齿牙板9移动，齿牙板9的移动会带动驱动齿轮12转动，驱动齿轮12的转动带动四个调节叶片13同步转动，调节叶片13的转动使得调节叶片13与隔断叶片11之间的缝隙增大，进而可以增大穿过安装管10的流水量，整个排水井结构简单，能够更加方便的调节水的流量，利于推广使用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

Claims (6)

1.一种便于调节水流量的路面建筑排水井，包括埋设在路面内的排水井体(1)和卡接在排水井体(1)内部的右端开设有通孔的井盖(2)，其特征在于：所述井盖(2)的顶部开设有均匀分布的漏水口(3)，所述漏水口(3)的内部转动连接有挡水板(4)；

所述挡水板(4)的底部左侧铰接有传动杆(5)，所述漏水口(3)的内部固定连接有与挡水板(4)的底部相抵触的堵块(6)，所述传动杆(5)的底部铰接有与井盖(2)的底部滑动连接的横杆(7)，所述横杆(7)的右端固定连接有斜面板(8)，所述斜面板(8)的底部固定连接有齿牙条(9)；

所述排水井体(1)的内部固定连接有安装管(10)，所述安装管(10)的内部固定连接有均匀分布的四片隔断叶片(11)，四片所述隔断叶片(11)相连端的顶部转动连接有与齿牙条(9)啮合的驱动齿轮(12)，所述驱动齿轮(12)的底部固定连接有均匀分布的且与隔断叶片(11)之间的缝隙相对应的四块调节叶片(13)，所述安装管(10)的顶部固定连接有分别与四片隔断叶片(11)相对应的四个限位柱(14)，四个所述调节叶片(13)的外部均固定连接有与限位柱(14)对应的弧形限位板(15)。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节水流量的路面建筑排水井，其特征在于，所述横杆(7)的左端固定连接有复位弹簧(16)，所述复位弹簧(16)的左端与井盖(2)的左侧内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于调节水流量的路面建筑排水井，其特征在于，所述井盖(2)的底部固定连接有两个限位管(17)，所述横杆(7)位于两个限位管(17)的内部并与限位管(17)的内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于调节水流量的路面建筑排水井，其特征在于，所述齿牙条(9)顶部的左右两侧均固定连接有定位杆(18)，所述定位杆(18)的顶部与横杆(7)的底部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于调节水流量的路面建筑排水井，其特征在于，四个所述隔断叶片(11)之间固定连接有连接柱(19)，所述连接柱(19)的顶部开设有转动槽，转动槽的内部转动连接有与驱动齿轮(12)的底部固定连接的转动轴，四个所述调节叶片(13)均与转动轴固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于调节水流量的路面建筑排水井，其特征在于，所述挡水板(4)的中部转动连接有与漏水口(3)的前后两侧内壁固定连接的转动杆，且所述挡水板(4)的外壁呈弧形。