CN209023508U - 一种多功能集装箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能集装箱,包括主框,所述主框一侧的前端面通过第一连接件转动连接有一号侧板,所述主框远离一号侧板一侧的前端面转动连接有二号侧板,所述一号侧板与二号侧板一侧的前端面均设置有一号握把,所述主框一侧的后端面固定连接有一体板,所述主框上下端面的四角均设置有支撑块,所述主框上端面的一侧通过第二连接件转动连接有二号顶板,所述二号顶板的一侧转动连接有一号顶板,所述一号顶板通过二号固定件与主框固定连接,所述主框底框的前端面设置有二号杆基,本实用新型涉及集装箱技术领域。该多功能集装箱,便于装卸大型货物,能够提高装卸袋装货物的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及集装箱技术领域,具体为一种多功能集装箱。
背景技术
集装箱,是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统,这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
现有的集装箱一般只有后开门,门能通过尺寸较小的物资,较大物资无法直接进入,并且只能从一侧装卸货物,效率较慢,无法装载较大尺寸物资。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种多功能集装箱,解决了现有集装箱不易装卸较大货物,装卸袋装货物效率低下的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种多功能集装箱,包括主框,所述主框一侧的前端面通过第一连接件转动连接有一号侧板,所述主框远离一号侧板一侧的前端面转动连接有二号侧板,所述一号侧板与二号侧板一侧的前端面均设置有一号握把,所述主框一侧的后端面固定连接有一体板,所述主框上下端面的四角均设置有支撑块,所述主框顶框前端面的中部设置有一号杆基,所述一号杆基的中部转动连接有转动杆,所述转动杆的一端通过卡基与一号固定件同主框活动连接,所述主框上端面的一侧通过第二连接件转动连接有二号顶板,所述二号顶板的一侧转动连接有一号顶板,所述一号顶板的上端面设置有二号握把,所述一号顶板通过二号固定件与主框固定连接,所述主框底框的前端面设置有二号杆基。
优选的,所述一号侧板与二号侧板在第一连接件配合下无间隙闭合。
优选的,所述一号固定件与二号固定件的顶端均设置有旋把,所述转动杆通过一号固定件与卡基固定连接。
优选的,所述卡基设计成L型,所述卡基与转动杆上均设置有与一号固定件配合的螺孔。
优选的,所述一号杆基的下端固定连接有限位板。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种多功能集装箱。具备以下有益效果:
(1)、该多功能集装箱,通过主框一侧的前端面通过第一连接件转动连接有一号侧板,主框远离一号侧板一侧的前端面转动连接有二号侧板,一号侧板与二号侧板一侧的前端面均设置有一号握把,在需要装卸大型货物时,可以手动打开一号侧板与二号侧板,能够便于大型货物从侧门装卸,达到方便装卸大型货物的目的。
(2)、该多功能集装箱,通过主框上端面的一侧通过第二连接件转动连接有二号顶板,二号顶板的一侧转动连接有一号顶板,一号顶板的上端面设置有二号握把,一号顶板通过二号固定件与主框固定连接,在装卸一些袋装货物时,可以选择将一号顶板与二号顶板打开,便于吊机直接将袋装货物直接放入或者直接将货物取出集装箱,避免人工从侧门将货物一袋一袋的手动放入或运出集装箱,达到了提高装卸效率的目的。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型A-A剖切结构示意图。
图中:1主框、2第一连接件、3一号侧板、4一号握把、5二号侧板、6 支撑块、7一号固定件、8卡基、9转动杆、10一号杆基、11第二连接件、12 一号顶板、13二号顶板、14二号固定件、15一体板、16二号杆基、17限位板、18二号握把。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种多功能集装箱,包括主框1,所述主框1一侧的前端面通过第一连接件2转动连接有一号侧板3,所述主框1远离一号侧板3一侧的前端面转动连接有二号侧板5,所述一号侧板3与二号侧板5一侧的前端面均设置有一号握把4,所述主框1一侧的后端面固定连接有一体板15,所述主框1上下端面的四角均设置有支撑块6,所述主框1顶框前端面的中部设置有一号杆基10,所述一号杆基10的下端固定连接有限位板17,为了限定与一号杆基10连接的转动杆9的转动范围为 0-180°,避免转动杆9影响装卸货物,所述一号杆基10的中部转动连接有转动杆9,所述转动杆9的一端通过卡基8与一号固定件7同主框1活动连接,所述主框1上端面的一侧通过第二连接件11转动连接有二号顶板13,所述二号顶板13的一侧转动连接有一号顶板12,所述一号顶板12的上端面设置有二号握把18,所述一号顶板12通过二号固定件14与主框1固定连接,所述一号固定件7与二号固定件14的顶端均设置有旋把,便于将一号固定件7与二号固定件14旋紧或旋出,所述主框1底框的前端面设置有二号杆基16。
工作时,在需要装卸大型货物时,工人可以手动拧下一号固定件7,将转动杆9顺时针转动180°,紧接着握着一号握把4分别打开一号侧板3与二号侧板5,接下来就可以开始对货物进行装卸,在装卸一些袋装货物时,首先手动将二号固定件14旋下,再将一号顶板12与二号顶板13打开,然后利用吊机将袋装货物直接放入或者取出集装箱,即可完成队货物的装卸。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种多功能集装箱,包括主框(1),其特征在于:所述主框(1)一侧的前端面通过第一连接件(2)转动连接有一号侧板(3),所述主框(1)远离一号侧板(3)一侧的前端面转动连接有二号侧板(5),所述一号侧板(3)与二号侧板(5)一侧的前端面均设置有一号握把(4),所述主框(1)一侧的后端面固定连接有一体板(15),所述主框(1)上下端面的四角均设置有支撑块(6),所述主框(1)顶框前端面的中部设置有一号杆基(10),所述一号杆基(10)的中部转动连接有转动杆(9),所述转动杆(9)的一端通过卡基(8)与一号固定件(7)同主框(1)活动连接,所述主框(1)上端面的一侧通过第二连接件(11)转动连接有二号顶板(13),所述二号顶板(13)的一侧转动连接有一号顶板(12),所述一号顶板(12)的上端面设置有二号握把(18),所述一号顶板(12)通过二号固定件(14)与主框(1)固定连接,所述主框(1)底框的前端面设置有二号杆基(16)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能集装箱,其特征在于:所述一号侧板(3)与二号侧板(5)在第一连接件(2)配合下无间隙闭合。
3.根据权利要求1所述的一种多功能集装箱,其特征在于:所述一号固定件(7)与二号固定件(14)的顶端均设置有旋把,所述转动杆(9)通过一号固定件(7)与卡基(8)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种多功能集装箱,其特征在于:所述卡基(8)设计成L型,所述卡基(8)与转动杆(9)上均设置有与一号固定件(7)配合的螺孔。
5.根据权利要求1所述的一种多功能集装箱,其特征在于:所述一号杆基(10)的下端固定连接有限位板(17)。
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