CN209022733U - 一种车载循环甲醛收集装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于除甲醛设备技术领域，尤其为一种车载循环甲醛收集装置，包括盒体，所述盒体，盒体上设有进气风机和排气风机，且盒体的顶部内壁上开设有矩型通孔，矩型通孔内滑动安装有安装框，安装框的底部延伸至盒体内并与盒体的底部内壁接触，且安装框的内滑动安装有滤芯，滤芯位于盒体内，安装框靠近排气风机的一侧固定安装有固定块，固定块的顶部开设有螺纹通孔，螺纹通孔内螺纹安装有丝杆，丝杆的顶端和底端均延伸至螺纹通孔外，盒体的一侧开设有第一凹槽。本实用新型结构简单，操作方便，通过简单的转动动作就能快速的对安装框进行释放或回收，从而方便对滤芯进行更换，省时省力，给人们带来了很大的便利。

Description

一种车载循环甲醛收集装置

技术领域

本实用新型涉及除甲醛设备技术领域，尤其涉及一种车载循环甲醛收集装置。

背景技术

甲醛，又称蚁醛，无色气体，刺激性气味，对人眼、鼻等有刺激作用，也可由烃类氧化产物分出，用作农药和消毒剂，制酚醛树脂、脲醛树脂、维纶、乌洛托品、季戊四醇和染料等的原料，随着科技的不断发展，甲醛的使用范围越来越广，尤其是装潢材料和装饰品领域，汽车内的很多饰品和面料都会散发甲醛，需要很长时间才能挥发完，对人体有很大的伤害，因此需要使用车载除甲醛装置进行甲醛循环收集，其基本都是采用活性炭来作为吸收材料。

但是，现有技术中，车载甲醛收集装置的设计还存在不足之处，其不便于对活性炭滤芯进行更换，需要进行很多拆卸操作，费时费力，给人们带来了很多麻烦，为此，提出一种车载循环甲醛收集装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载循环甲醛收集装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车载循环甲醛收集装置，包括盒体，所述盒体，盒体上设有进气风机和排气风机，且盒体的顶部内壁上开设有矩型通孔，矩型通孔内滑动安装有安装框，安装框的底部延伸至盒体内并与盒体的底部内壁接触，且安装框的内滑动安装有滤芯，滤芯位于盒体内，安装框靠近排气风机的一侧固定安装有固定块，固定块的顶部开设有螺纹通孔，螺纹通孔内螺纹安装有丝杆，丝杆的顶端和底端均延伸至螺纹通孔外，盒体的一侧开设有第一凹槽，第一凹槽的底部内壁上开设有第一通孔，第一通孔与盒体连通，且第一通孔内转动安装有第一转轴，第一转轴的底端延伸至盒体内并焊接在丝杆的顶端，且第一转轴的顶端延伸至第一凹槽内，第一转轴上固定套设有涡轮，涡轮位于第一凹槽内，第一凹槽内转动安装有蜗杆，蜗杆与涡轮啮合，且蜗杆远离矩型通孔的一端焊接有第二转轴。

优选的，所述滤芯为活性炭材料制成。

优选的，所述矩型通孔的内壁上固定安装有密封圈，安装框与密封圈的内壁滑动连接。

优选的，所述盒体的两侧内壁上分别开设有进气口和排气口，进气口和排气口内均固定安装有防尘板，进气风机和排气风机分别固定安装在两个防尘板相互靠近的一侧。

优选的，所述盒体的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个滑杆，安装框远离固定块的一侧固定安装有限位块，限位块上开设有第二通孔，滑杆与第二通孔的内壁滑动连接。

优选的，所述盒体的底部内壁上开设有第二凹槽，第二凹槽内转动安装有销杆，销杆的顶端延伸至盒体内并焊接在丝杆的底端。

优选的，所述第一凹槽内固定安装有两个卡块，卡块上开设有第三通孔，第二转轴远离矩型通孔的一端延伸至第一凹槽外并焊接有把手，且第二转轴转动安装在两个第三通孔内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过把手、第二转轴、第三通孔、蜗杆、涡轮、第一转轴、第一通孔、丝杆、螺纹通孔、固定块、盒体和矩型通孔相配合，先转动把手，把手带动第二转轴在两个第三通孔内转动，第二转轴带动蜗杆转动，涡轮被蜗杆带动转动，涡轮带动第一转轴在第一通孔内转动，丝杆被第一转轴带动在螺纹通孔内转动，固定块被丝杆带动在盒体内上升，安装框被固定块带动在矩型通孔内滑动上升，通过安装框、限位块、滑杆、滤芯、盒体和把手相配合，安装框带动限位块在滑杆上滑动上升，滤芯被安装框带动上升并退出盒体，当滤芯完全退出盒体时，停止转动把手，然后更换滤芯，反向转动把手，安装框滑动进入盒体，滤芯被带动进入盒体。

本实用新型结构简单，操作方便，通过简单的转动动作就能快速的对安装框进行释放或回收，从而方便对滤芯进行更换，省时省力，给人们带来了很大的便利。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖视结构示意图；

图2为图1中A部分的正视剖视结构示意图；

图3为图1中B部分的正视剖视结构示意图。

图中：1、盒体；2、进气风机；3、排气风机；4、矩型通孔；5、安装框；6、滤芯；7、固定块；8、螺纹通孔；9、丝杆；10、第一凹槽；11、第一通孔；12、第一转轴；13、涡轮；14、蜗杆；15、第二转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参照图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种车载循环甲醛收集装置，包括盒体1，盒体1，盒体1上设有进气风机2和排气风机3，且盒体1的顶部内壁上开设有矩型通孔4，矩型通孔4内滑动安装有安装框5，安装框5的底部延伸至盒体1内并与盒体1的底部内壁接触，且安装框5的内滑动安装有滤芯6，滤芯6位于盒体1内，安装框5靠近排气风机3的一侧固定安装有固定块7，固定块7的顶部开设有螺纹通孔8，螺纹通孔8内螺纹安装有丝杆9，丝杆9的顶端和底端均延伸至螺纹通孔8外，盒体1的一侧开设有第一凹槽10，第一凹槽10的底部内壁上开设有第一通孔11，第一通孔11与盒体1连通，且第一通孔11内转动安装有第一转轴12，第一转轴12的底端延伸至盒体1内并焊接在丝杆9的顶端，且第一转轴12的顶端延伸至第一凹槽10内，第一转轴12上固定套设有涡轮13，涡轮13位于第一凹槽10内，第一凹槽10内转动安装有蜗杆14，蜗杆14与涡轮13啮合，且蜗杆14远离矩型通孔4的一端焊接有第二转轴15；

滤芯6为活性炭材料制成，矩型通孔4的内壁上固定安装有密封圈，安装框5与密封圈的内壁滑动连接，盒体1的两侧内壁上分别开设有进气口和排气口，进气口和排气口内均固定安装有防尘板，进气风机2和排气风机3分别固定安装在两个防尘板相互靠近的一侧，盒体1的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个滑杆，安装框5远离固定块7的一侧固定安装有限位块，限位块上开设有第二通孔，滑杆与第二通孔的内壁滑动连接，盒体1的底部内壁上开设有第二凹槽，第二凹槽内转动安装有销杆，销杆的顶端延伸至盒体1内并焊接在丝杆9的底端，第一凹槽10内固定安装有两个卡块，卡块上开设有第三通孔，第二转轴15远离矩型通孔4的一端延伸至第一凹槽10外并焊接有把手，且第二转轴15转动安装在两个第三通孔内，通过把手、第二转轴15、第三通孔、蜗杆14、涡轮13、第一转轴12、第一通孔11、丝杆9、螺纹通孔8、固定块7、盒体1和矩型通孔4相配合，先转动把手，把手带动第二转轴15在两个第三通孔内转动，第二转轴15带动蜗杆14转动，涡轮13被蜗杆14带动转动，涡轮13带动第一转轴12在第一通孔11内转动，丝杆9被第一转轴12带动在螺纹通孔8内转动，固定块7被丝杆9带动在盒体1内上升，安装框5被固定块7带动在矩型通孔4内滑动上升，通过安装框5、限位块、滑杆、滤芯6、盒体1和把手相配合，安装框5带动限位块在滑杆上滑动上升，滤芯6被安装框5带动上升并退出盒体1，当滤芯6完全退出盒体1时，停止转动把手，然后更换滤芯6，反向转动把手，安装框5滑动进入盒体1，滤芯6被带动进入盒体1，本实用新型结构简单，操作方便，通过简单的转动动作就能快速的对安装框5进行释放或回收，从而方便对滤芯6进行更换，省时省力，给人们带来了很大的便利。

工作原理：当需要更换滤芯6时，先转动把手，把手带动第二转轴15在两个第三通孔内转动，同时第二转轴15带动蜗杆14转动，使得涡轮13被蜗杆14带动转动，同时涡轮13带动第一转轴12在第一通孔11内转动，使得丝杆9被第一转轴12带动在螺纹通孔8内转动，同时固定块7被丝杆9带动在盒体1内上升，使得安装框5被固定块7带动在矩型通孔4内滑动上升，同时安装框5带动限位块在滑杆上滑动上升，此时滤芯6被安装框5带动上升并退出盒体1，当滤芯6完全退出盒体1时，停止转动把手，然后就可以进行更换滤芯6的工作了，更换完成后反向转动把手，使得安装框5滑动进入盒体1，滤芯6被带动进入盒体1，然后就可以开启进气风机2和排气风机3进行循环甲醛收集工作了。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种车载循环甲醛收集装置，包括盒体(1)，其特征在于：所述盒体(1)，盒体(1)上设有进气风机(2)和排气风机(3)，且盒体(1)的顶部内壁上开设有矩型通孔(4)，矩型通孔(4)内滑动安装有安装框(5)，安装框(5)的底部延伸至盒体(1)内并与盒体(1)的底部内壁接触，且安装框(5)的内滑动安装有滤芯(6)，滤芯(6)位于盒体(1)内，安装框(5)靠近排气风机(3)的一侧固定安装有固定块(7)，固定块(7)的顶部开设有螺纹通孔(8)，螺纹通孔(8)内螺纹安装有丝杆(9)，丝杆(9)的顶端和底端均延伸至螺纹通孔(8)外，盒体(1)的一侧开设有第一凹槽(10)，第一凹槽(10)的底部内壁上开设有第一通孔(11)，第一通孔(11)与盒体(1)连通，且第一通孔(11)内转动安装有第一转轴(12)，第一转轴(12)的底端延伸至盒体(1)内并焊接在丝杆(9)的顶端，且第一转轴(12)的顶端延伸至第一凹槽(10)内，第一转轴(12)上固定套设有涡轮(13)，涡轮(13)位于第一凹槽(10)内，第一凹槽(10)内转动安装有蜗杆(14)，蜗杆(14)与涡轮(13)啮合，且蜗杆(14)远离矩型通孔(4)的一端焊接有第二转轴(15)。

2.根据权利要求1所述的一种车载循环甲醛收集装置，其特征在于：所述滤芯(6)为活性炭材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种车载循环甲醛收集装置，其特征在于：所述矩型通孔(4)的内壁上固定安装有密封圈，安装框(5)与密封圈的内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种车载循环甲醛收集装置，其特征在于：所述盒体(1)的两侧内壁上分别开设有进气口和排气口，进气口和排气口内均固定安装有防尘板，进气风机(2)和排气风机(3)分别固定安装在两个防尘板相互靠近的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种车载循环甲醛收集装置，其特征在于：所述盒体(1)的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个滑杆，安装框(5)远离固定块(7)的一侧固定安装有限位块，限位块上开设有第二通孔，滑杆与第二通孔的内壁滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种车载循环甲醛收集装置，其特征在于：所述盒体(1)的底部内壁上开设有第二凹槽，第二凹槽内转动安装有销杆，销杆的顶端延伸至盒体(1)内并焊接在丝杆(9)的底端。

7.根据权利要求1所述的一种车载循环甲醛收集装置，其特征在于：所述第一凹槽(10)内固定安装有两个卡块，卡块上开设有第三通孔，第二转轴(15)远离矩型通孔(4)的一端延伸至第一凹槽(10)外并焊接有把手，且第二转轴(15)转动安装在两个第三通孔内。