CN209021635U - 一种半轴齿轮内花键加工用夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种半轴齿轮内花键加工用夹具,属于半轴齿轮加工装置技术领域,用于解决现有的半轴齿轮内花键加工夹具夹持不稳定,导致半轴齿轮花键加工精度低的问题。本实用新型包括法兰,法兰连接有定位体,定位体的外侧与半轴齿轮的齿部相互接触,半轴齿轮的颈部套设有紧固套,紧固套外套设有挤压环,挤压环外套设有连接环,连接环连接有至少两个移动单元。
Description
技术领域
本实用新型涉及半轴齿轮加工装置技术领域,更具体的是涉及一种半轴齿轮内花键加工用夹具。
背景技术
半轴齿轮是汽车差速器的重要零件组成,汽车的两个传动轴通过某种方式分别连接两个半轴齿轮,传动轴与半轴齿轮的连接方式包括花键、剪切平键等,进而分别驱动左右两侧的车轮转动。
长轴颈半轴齿轮包括齿部和颈部,在颈部内壁加工花键与汽车的传动轴相互连接,但是现有的半轴齿轮加工内花键时,夹具对半轴齿轮的夹持不稳定,在加工过程中半轴齿轮容易发生晃动,影响半轴齿轮内花键的加工精度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有的半轴齿轮内花键加工夹具夹持不稳定,导致半轴齿轮花键加工精度低的问题,本实用新型提供一种半轴齿轮内花键加工用夹具。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
本实用新型的半轴齿轮内花键加工用夹具,包括法兰,法兰连接有定位体,定位体的外侧与半轴齿轮的齿部相互接触,半轴齿轮的颈部套设有紧固套,紧固套外套设有挤压环,挤压环外套设有连接环,连接环连接有至少两个移动单元。
本实用新型作为进一步优选的,定位体包括基体,基体设置有若干个环形阵列的凸起,相邻凸起之间设置有间隙,定位体环形阵列的凸起与半轴齿轮的齿部相互啮合。
本实用新型作为进一步优选的,紧固套的外形呈圆台状,紧固套的大径端连接有限位块,紧固套的侧壁从小径端起始开设有多条依次贯穿大径端和限位块的通槽。
本实用新型作为进一步优选的,挤压环的内径大于紧固套小径端的内径,并且小于紧固套大径端的内径。
本实用新型作为进一步优选的,移动单元包括液压缸、连接杆、支护板和滑槽;
支护板的一端与法兰相互连接,液压缸固定在支护板侧壁,液压缸的伸缩轴与连接杆相互连接,连接杆的一端贯穿支护板后与连接环相互连接,护板开设的滑槽便于连接杆移动。
本实用新型作为进一步优选的,挤压环的内壁开设有与紧固套外壁坡度相同的倾斜面。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过定位体对半轴齿轮的齿部进行啮合定位,有效防止在加工过程中半轴齿轮转动,影响半轴齿轮的内花键加工精度,通过紧固套对半轴齿轮的颈部进行紧固定位,使得半轴齿轮的齿部和端部相互配合定位,使半轴齿轮的夹持更稳定,保证了半轴齿轮在加工内花键的过程中不会发生相对滑动的情况,保证了内花键的加工精度。
2、定位体的凸起,环形阵列分布,并且相邻凸起之间设置有间隙,相邻凸起之间的间隙以及凸起的大小均与半轴齿轮的齿部相互适配,使得定位体的凸起能恰好与半轴齿轮相互啮合,当夹具对半轴齿轮进行夹紧时,半轴齿轮的齿部与定位体紧密接触,凸起与半轴齿轮的齿部相互卡合,保证了加工过程中半轴齿轮不会发生相对转动,提高加工精度。
3、紧固套的外形呈圆台状,紧固套的大端连接有限位块,紧固套的侧壁开设有多条通槽,通槽的一端从圆台的小径端起始,但是不贯穿小径端,向大径端延伸,并依次贯穿紧固套的大径端和限位块;本夹具在使用过程中,紧固套的大径端位于靠近半轴齿轮的齿部,紧固套的小径端远离半轴齿轮的齿部;其工作原理是:挤压环的内径大于紧固套小径端内径同时小于紧固套大径端内径,使的挤压环能够在紧固套外表面移动,并且能对紧固套外壁进行挤压,挤压环在移动的过程中对紧固套的外壁进行挤压,使紧固套的外壁发生径向收缩,通槽的间隙变小,原本紧固套处于逃离半轴齿轮颈部,经过挤压环的作用,使紧固套紧紧抱住半轴齿轮的颈部,完成对半轴齿轮的颈部的锁紧。
4、连接环连接有至少两个移动单元,通过设置多个移动单元,带动挤压环移动,使移动环受力均匀,保证移动过程中的平稳性,移动单元的工作过程中为:锁紧过程为,所有液压缸同时开启工作,液压缸的伸缩轴收缩,带动连接杆向靠近半轴齿轮的齿部移动,连接杆与连接环相互连接,连接环与挤压环相互连接,通过液压缸带动连接杆移动的同时,连接杆传递力到挤压环,实现挤压环的左右移动,挤压环与紧固套的外壁相互作用,使紧固套完成对半轴齿轮颈部的抱紧;同时当完成抱紧后,紧固套与限位块相互接触,对半轴齿轮施加一个向齿部的力,保证半轴齿轮的齿部与定位体紧密接触,实现对半轴齿轮的抱紧。
5、在挤压环的内壁开设有倾斜面,倾斜面的坡度与紧固套外壁的坡度相同,使挤压环对紧固套抱紧时,较小挤压环尖锐内壁角对紧固套外壁的破坏。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图(俯视);
图2是定位体的结构示意图;
图3是紧固套的结构示意图;
图4是A的放大结构示意图;
图5是半轴齿轮的结构示意图;
附图标记:1-法兰,2-定位体,210-基体,220-凸起,3-半轴齿轮,310-齿部,320-颈部,4-紧固套,410-通槽,420-限位块,5-挤压环,6-连接环,7-移动单元,710-液压缸,711-伸缩轴,720-连接杆,730-护板,740-滑槽,8-倾斜面。
具体实施方式
为了本技术领域的人员更好的理解本实用新型,下面结合附图1-5和以下实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1
本实用新型的长轴颈半轴齿轮3内花键加工用夹具,包括法兰1,法兰1连接有定位体2,定位体2的外侧与半轴齿轮3的齿部310相互接触,半轴齿轮3的颈部320套设有紧固套4,紧固套4外套设有挤压环5,挤压环5外套设有连接环6,连接环6连接有至少两个移动单元7。
本实施例中,通过定位体2对半轴齿轮3的齿部310进行啮合定位,有效防止在加工过程中半轴齿轮3转动,影响半轴齿轮3的内花键加工精度,通过紧固套4对半轴齿轮3的颈部320进行紧固定位,使得半轴齿轮3的齿部310和端部相互配合定位,使半轴齿轮3的夹持更稳定,保证了半轴齿轮3在加工内花键的过程中不会发生相对滑动的情况,保证了内花键的加工精度。
实施例2
本实施例是在实施例1的基础上作的进一步优化如下:定位体2包括基体210,基体210设置有若干个环形阵列的凸起220,相邻凸起220之间设置有间隙,定位体2环形阵列的凸起220与半轴齿轮3的齿部310相互啮合。
采用该技术方案后,定位体2的凸起220,环形阵列分布,并且相邻凸起220之间设置有间隙,相邻凸起220之间的间隙以及凸起220的大小均与半轴齿轮3的齿部310相互适配,使得定位体2的凸起220能恰好与半轴齿轮3相互啮合,当夹具对半轴齿轮3进行夹紧时,半轴齿轮3的齿部310与定位体2紧密接触,凸起220与半轴齿轮3的齿部310相互卡合,保证了加工过程中半轴齿轮3不会发生相对转动,提高加工精度。
实施例3
本实施例是在实施例1的基础上作的进一步优化如下:紧固套4的外形呈圆台状,紧固套4的大径端连接有限位块420,紧固套4的侧壁从小径端起始开设有多条依次贯穿大径端和限位块420的通槽410。挤压环5的内径大于紧固套4小径端的内径,并且小于紧固套4大径端的内径。
采用该技术方案后,紧固套4的外形呈圆台状,紧固套4的大端连接有限位块420,紧固套4的侧壁开设有多条通槽410,通槽410的一端从圆台的小径端起始,但是不贯穿小径端,向大径端延伸,并依次贯穿紧固套4的大径端和限位块420;本夹具在使用过程中,紧固套4的大径端位于靠近半轴齿轮3的齿部310,紧固套4的小径端远离半轴齿轮3的齿部310;其工作原理是:挤压环5的内径大于紧固套4小径端内径同时小于紧固套4大径端内径,使的挤压环5能够在紧固套4外表面移动,并且能对紧固套4外壁进行挤压,挤压环5在移动的过程中对紧固套4的外壁进行挤压,使紧固套4的外壁发生径向收缩,通槽410的间隙变小,原本紧固套4处于逃离半轴齿轮3颈部320,经过挤压环5的作用,使紧固套4紧紧抱住半轴齿轮3的颈部320,完成对半轴齿轮3的颈部320的锁紧。
实施例4
本实施例是在实施例1的基础上作的进一步优化如下:移动单元7包括液压缸710、连接杆720、支护板730和滑槽740;支护板730的一端与法兰1相互连接,液压缸710固定在支护板730侧壁,液压缸710的伸缩轴711与连接杆720相互连接,连接杆720的一端贯穿支护板730后与连接环6相互连接,护板730开设的滑槽740便于连接杆720移动。
采用该技术方案后,连接环6连接有至少两个移动单元7,通过设置多个移动单元7,带动挤压环5移动,使移动环受力均匀,保证移动过程中的平稳性,移动单元7的工作过程中为:锁紧过程为,所有液压缸710同时开启工作,液压缸710的伸缩轴711收缩,带动连接杆720向靠近半轴齿轮3的齿部310移动,连接杆720与连接环6相互连接,连接环6与挤压环5相互连接,通过液压缸710带动连接杆720移动的同时,连接杆720传递力到挤压环5,实现挤压环5的左右移动,挤压环5与紧固套4的外壁相互作用,使紧固套4完成对半轴齿轮3颈部320的抱紧;同时当完成抱紧后,紧固套4与限位块420相互接触,对半轴齿轮3施加一个向齿部310的力,保证半轴齿轮3的齿部310与定位体2紧密接触,实现对半轴齿轮3的抱紧。
实施例5
本实施例是在实施例1的基础上作的进一步优化如下:挤压环5的内壁开设有与紧固套4外壁坡度相同的倾斜面8。
采用该技术方案后,在挤压环5的内壁开设有倾斜面8,倾斜面8的坡度与紧固套4外壁的坡度相同,使挤压环5对紧固套4抱紧时,较小挤压环5尖锐内壁角对紧固套4外壁的破坏。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准,凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化,同理均应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种半轴齿轮内花键加工用夹具,包括法兰(1),其特征在于,所述法兰(1)连接有定位体(2),所述定位体(2)的外侧与半轴齿轮(3)的齿部(310)相互啮合,半轴齿轮(3)的颈部(320)套设有紧固套(4),所述紧固套(4)外套设有挤压环(5),所述挤压环(5)外套设有连接环(6),所述连接环(6)连接有至少两个移动单元(7)。
2.根据权利要求1所述的半轴齿轮内花键加工用夹具,其特征在于,所述定位体(2)包括基体(210),所述基体(210)设置有若干个环形阵列的凸起(220),任意相邻凸起(220)之间设置有间隙,所述凸起
凸起(220)与半轴齿轮(3)的齿部(310)相互啮合。
3.根据权利要求1所述的半轴齿轮内花键加工用夹具,其特征在于,所述紧固套(4)的外形呈圆台状,紧固套(4)的大径端连接有限位块(420),紧固套(4)的侧壁从小径端起始开设有多条依次贯穿大径端和限位块(420)的通槽(410)。
4.根据权利要求3所述的半轴齿轮内花键加工用夹具,其特征在于,所述挤压环(5)的内径大于紧固套(4)小径端的内径,并且小于紧固套(4)大径端的内径。
5.根据权利要求1所述的半轴齿轮内花键加工用夹具,其特征在于,所述移动单元(7)包括液压缸(710)、连接杆(720)、支护板(730)和滑槽(740);
所述支护板(730)的一端与法兰(1)相互连接,所述液压缸(710)固定在支护板(730)侧壁,所述液压缸(710)的伸缩轴(711)与连接杆(720)相互连接,连接杆(720)的一端贯穿支护板(730)后与连接环(6)相互连接,所述护板(730)开设的滑槽(740)便于连接杆(720)移动。
6.根据权利要求1所述的半轴齿轮内花键加工用夹具,其特征在于,所述挤压环(5)的内壁开设有与紧固套(4)外壁坡度相同的倾斜面(8)。
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CN201821929392.XU CN209021635U (zh) | 2018-11-22 | 2018-11-22 | 一种半轴齿轮内花键加工用夹具 |
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CN115853996A (zh) * | 2022-11-28 | 2023-03-28 | 浙江柏思达齿轮股份有限公司 | 一种差速器半轴齿轮及其生产装置和生产方法 |
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