CN209020610U - 柱状钢结构现场电动喷漆装置 - Google Patents

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朱洪利
韩微微
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Abstract

本实用新型公开了一种柱状钢结构现场电动喷漆装置,采用如下技术方案。一种柱状钢结构现场电动喷漆装置,包括:静电喷涂机、喷涂及行走系统、电气控制系统,静电喷涂机通过油漆管线、气线与喷涂及行走系统连接;喷涂及行走系统包括:金属壳体、喷涂装置、行走装置,喷涂装置包括:环形的涂料管道、环形的环绕气线,涂料管道、环绕气线同心安装,分别与油漆管线、气线连接,所述涂料管道、环绕气线分别通过涂料喷管、空气喷管与多个用于喷射油漆的喷枪头接通;行走装置包括:轮毂电机一体机、减震弹簧,安装就位的所述轮毂电机一体机轮胎与钢管或型钢紧密接触;电气控制系统包括:控制器、控制手柄、电源。

Description

柱状钢结构现场电动喷漆装置
技术领域
本发明涉及一种喷漆装置,尤其涉及一种适用于柱状钢结构现场喷涂工具。
背景技术
某文体中心工程钢结构外罩大量30多米长的杆件需要现场喷涂面漆,有的甚至需要吊装完成后再次喷涂面漆。采用人工喷涂费时费工,且高空作业不安全。
现有的钢结构表面喷涂现在主要有两种方式:①、在工厂内建立喷漆室,采用大型的设备和电子控制来喷漆。此种方式应用较少,多数为在工厂内采用人工气泵喷涂。②、在现场,一般为露天施工,采用人工气泵喷涂。
喷漆装置现在主要也分为两种:①一种是将油漆和涂料直接通过加压的方式从喷嘴高压喷出,形成雾状,从而均匀喷涂。②一种是通过气泵加压空气,通过加压的空气通过软管连接喷枪头释放气体用,喷枪头处放有存储油漆的油漆罐,当喷枪头释放高压气体时,在油漆罐的出油漆的嘴处形成负压,将油漆带出来,再经过高压气体将其雾化,形成均匀喷涂。因为直接高压喷涂对于油漆的粘稠度要求较高,建筑用喷漆一般采用气泵喷漆的方式,特别是现场喷涂作业时。当前人工费用越来越高,无论工厂还是现场,喷漆均需要大量人工,而且油漆作业属于对工人伤害较大。
钢结构的运输、吊装、安装过程中肯定会造成油漆的磨损,而完成的钢结构构件基本都在高空,施工作业困难,不利于安全施工。
发明内容
为了提供一种电动喷漆装置,使其达到如下目的:1、电动喷涂能够大量节省人工,节省成本,更利于作业人员的身体健康;2、电动喷涂更加稳定均匀,质量更好,外观效果更美观; 3、完成杆件喷涂,无需搭设脚手架,无需人员登高,更安全、更节省、更快速。
本发明采用如下技术方案。
一种柱状钢结构现场电动喷漆装置,包括:静电喷涂机、喷涂及行走系统、电气控制系统,静电喷涂机通过油漆管线、气线与喷涂及行走系统连接;喷涂及行走系统包括:金属壳体、喷涂装置、行走装置,所述金属壳体内腔被分成用于安装喷涂装置、行走装置的上下两层,喷涂装置包括:环形的涂料管道、环形的环绕气线,涂料管道、环绕气线同心安装,分别与油漆管线、气线连接,所述涂料管道、环绕气线分别通过涂料喷管、空气喷管与多个用于喷射油漆的喷枪头接通;
行走装置包括:轮毂电机一体机、减震弹簧,轮毂电机一体机轮轴的两侧通过减震弹簧与金属壳体内壁连接,金属壳体内壁安装有三个以上轮毂电机一体机,安装就位的所述轮毂电机一体机轮胎与钢管或型钢紧密接触;电气控制系统包括:控制器、控制手柄、电源,用于控制轮毂电机一体机运动的控制器与控制手柄、电源连接。
根据所述柱状钢结构现场电动喷漆装置,所述涂料管道、环绕气线采用环形铝管制作,上述两个环形管均通过焊接在筒壁上的卡扣与金属壳体内壁连接;所述两个环形管内侧安装有若干个均匀分布的喷枪头,涂料管道、环绕气线分别通过涂料喷管、空气喷管与喷枪头涂料进口、进气口连接。
根据所述柱状钢结构现场电动喷漆装置,所述两个环形铝管内侧安装有八个均匀分布的喷枪头。
根据所述柱状钢结构现场电动喷漆装置,所述金属壳体顶部带有圆形光滑的开口,与钢管或型钢间隙配合。
根据所述柱状钢结构现场电动喷漆装置,所述的多个轮毂电机一体机电源线并联在一起,与控制器连接;所述控制器与提供直流电源的开关电源或电瓶连接。
本发明技术方案具有以下特点:1、现在的人工费用越来越高,柱状钢结构现场电动喷漆装置实现电动喷涂,可以节省人工;2、使用本装置喷涂,电动喷涂更加均匀,质量更好,外观效果更美观;3、用于喷涂安装完成的杆件,无需搭设脚手架,无需人员登高,更安全、更节省、更快速。
附图说明
图1为本发明总体结构示意图。
图2为金属外壳的结构示意图。
图3为金属外壳内的行走装置结构示意图。
图4为带有四个轮子的行走装置结构示意图。
图5为喷涂装置的结构示意图。
图6为轮毂电机一体机与减震弹簧安装示意图。
附图中:1、静电喷涂机; 2、气线; 3、油漆管线; 4、钢管或型钢; 5、铁外壳; 6、喷枪头; 7、减震弹簧; 8、轮毂电机一体机 ; 9、环绕气线;10、涂料管道;11、开关电源或电瓶;12、喷涂控制线;13、控制器;14、壳体内安装台;15、电机转轴;16、轮子电源线;17、涂料喷管;18、空气喷管。
具体实施方式
本发明作为一种柱状钢结构现场电动喷漆装置,主要包含以下三部分:静电喷涂机、喷涂及行走系统、电气控制系统。本发明的主要设备及配件为:静电喷涂机、用于提供高压气体的气线2、用于输送涂料的油漆管线3、金属外壳、喷枪头、减震弹簧、轮毂电机一体机、环绕气线、环绕涂料管道、喷涂控制线12、控制器13、开关电源或电瓶。
静电喷涂机可采购各种型号的喷涂机,喷涂机经过改装去掉喷枪头,留有其他部分。气线2推荐使用丁苯橡胶的高压气线,长度可以根据使用范围决定。油漆管线3推荐使用大直径双层油漆涂料管,因为工作效率高,油漆使用速度快。被喷涂的钢管或型钢4截面可以是异形,但必须是表面光滑的线条状,截面尺寸有规格要求上限。金属外壳用于将喷涂及行走系统的各个部件连接为一个整体,主要分为移动装置和喷涂装置两个部分,内部与各个构件连接,采用钢板焊接为方形的箱体。
喷枪头6将手动液体静电喷枪的手动装置去掉,经过改装仅留有喷头、空气连接接头、涂料及油漆连接接头,在环形的涂料管道内侧环周均匀布置。减震弹簧7,采用高压力弹簧为了让轮子和被喷涂构件更加紧密的接触,提供向上运动的动力,以方便装置行走和爬升,也是为了应对不同直径或者异形的钢构件。轮毂电机一体机,该轮毂电机一体机可以直接通过购买获得,有各种尺寸轮径,轮子表面必须是具有高摩擦力的橡胶产品。环绕气线9内部气线可以采用各种材质,为了连接及定型方便可以采用铜管或者铝管。涂料管道10内部管道可以采用各种材质,为了连接及定型方便可以采用铜管或者铝管。喷涂控制线采用普通控制线缆。控制器通过购买获得,应当选用普通电动车大功率的控制器。壳体内安装台14,为了便于减震弹簧的连接而设置的造型。开关电源或者电瓶11为轮子的移动提供动力,并控制轮子的倒正转。开关电源用于AC-DC的转换,转换为所需的直流电源。涂料喷管17将环形的涂料管道与各个喷枪头的涂料进口进行连接。空气喷管18将环形的气体主管道环绕气线与喷枪头的进气口进行连接。控制手柄与控制器相应的控制线连接,用于控制轮毂电机一体机的正反转,可以采用普通的电动车车把。
工作原理:①喷涂及行走系统通过小轮的减震弹簧挤压作用力,固定到想要喷涂的柱状或条状钢结构构件上;②连接好电源线、控制器、油漆管线及气线;③将调兑好的油漆加入到静电喷涂机里;④启动行走设备的轮子轮毂电机一体机,让其行走至构件的另一端,以确保各种电源线缆、气线、油漆管线长度足够,并调控好小车行走的速度;⑤然后,同时开启喷漆装置的静电喷涂机和小车行走装置,开始喷漆;⑥喷漆完毕,取下喷涂及行走设备系统。
本装置是将购买的不同设备、元器件等组合在一起。主要部分为喷涂及行走系统,首先加工制造的是一个方形桶状的铁外壳,然后将铁壳分为上下两个部分,一个是负责动力和喷涂功能。
行走装置主要是将八个购买的轮毂电机一体机通过焊接与购买的16根带套筒可滑移压缩的高强度减震弹簧连接在一起,之后将弹簧的套筒端部和铁外壳焊接在一起。减震弹簧属于已有的减震前叉零件,将其安装在轮毂电机一体机轮轴两侧即可。此处为了焊接方便,在铁桶的四角壳体内安装台增加了四个小钢板。四边各安装一个轮毂电机一体机,四个顶点也各自安装一个轮毂电机一体机。
将轮毂电机一体机的电源线和控制线并连到一起,与控制器13的外接线连在一起。负责喷涂的喷涂装置,此部分首先在铁桶内部放置两个同心但不同直径的环形铝管环绕气线9和环形涂料管道,分别为高压气体管线和涂料管道,两个管通过焊接在筒壁上的卡扣与铁皮壳连在一起。将购买的八个喷枪的头卸下来,在不同方位分别与环绕气线和涂料管道连在一起,确保连接紧密不会漏。之后将环形铝制的气线管和涂料管道分别与外接的丁苯橡胶线管连在一起。其余部分的用于喷涂液体涂料静电喷涂机为直接购买,控制器13和轮毂电机一体机控制手柄也是直接购买。控制器按轮毂电机一体机说明书接线。电源可以根据轮毂电机一体机的功率需要选用合适功率的AC-DC开关电源或者可充电电池。
本装置可竖向爬升运动,节省人工、控制质量、保证安全,能够对相关技术的进步起到借鉴的作用,将本喷涂装置用于实际生产机械推广,进而可以实现更大的经济效益。
本装置在文体中心工程中制造一个试验机器,经过试验知道发明的可行性。文体中心的装饰柱共620根,高32米,吊装完成后的面漆粉刷必须采用吊篮,不安全且工作效率低,非常不方便。试验人工每2人每天可以粉刷4-5根柱子,而采用的新发明设备十五分钟就可以粉刷一根柱子,且仅需一人,每天最少可以刷30多根柱子,大大提升了工作效率。本装置不仅可以降低喷漆作业的安全风险,仅文体钢结构外罩节省人工220个,各个吊篮总节省租赁100天,扣除购买各种设备和配件,经济效益也有8万元左右。能够节省人工,降低风险,提高工作效率,喷涂更美观,技术效益毋庸置疑,经过改良形成产品进行销售,更能带来社会、经济和技术效益。

Claims (5)

1.一种柱状钢结构现场电动喷漆装置,其特征在于:包括:静电喷涂机、喷涂及行走系统、电气控制系统,静电喷涂机通过油漆管线(3)、气线(2)与喷涂及行走系统连接;
喷涂及行走系统包括:金属壳体、喷涂装置、行走装置,所述金属壳体内腔被分成用于安装喷涂装置、行走装置的上下两层,喷涂装置包括:环形的涂料管道(10)、环形的环绕气线(9),涂料管道(10)、环绕气线(9)同心安装,分别与油漆管线(3)、气线(2)连接,所述涂料管道(10)、环绕气线(9)分别通过涂料喷管(17)、空气喷管(18)与多个用于喷射油漆的喷枪头(6)接通;
行走装置包括:轮毂电机一体机(8)、减震弹簧(7),轮毂电机一体机(8)轮轴的两侧通过减震弹簧(7)与金属壳体内壁连接,金属壳体内壁安装有三个以上轮毂电机一体机(8),安装就位的所述轮毂电机一体机(8)轮胎与钢管或型钢(4)紧密接触;
电气控制系统包括:控制器(13)、控制手柄、电源,用于控制轮毂电机一体机(8)运动的控制器(13)与控制手柄、电源连接。
2.根据权利要求1所述柱状钢结构现场电动喷漆装置,其特征在于:所述涂料管道(10)、环绕气线(9)采用环形铝管制作,上述两个环形管均通过焊接在筒壁上的卡扣与金属壳体内壁连接;所述两个环形管内侧安装有若干个均匀分布的喷枪头(6),涂料管道(10)、环绕气线(9)分别通过涂料喷管(17)、空气喷管(18)与喷枪头(6)涂料进口、进气口连接。
3.根据权利要求2所述柱状钢结构现场电动喷漆装置,其特征在于:所述两个环形铝管内侧安装有八个均匀分布的喷枪头(6)。
4.根据权利要求1所述柱状钢结构现场电动喷漆装置,其特征在于:所述金属壳体顶部带有圆形光滑的开口,与钢管或型钢(4)间隙配合。
5.根据权利要求1所述柱状钢结构现场电动喷漆装置,其特征在于:所述的多个轮毂电机一体机(8)电源线并联在一起,与控制器(13)连接;所述控制器(13)与提供直流电源的开关电源或电瓶(11)连接。
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