CN209019798U - 多用途撞击器 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于消防技术领域，尤其涉及汽车破窗、感温玻璃球灭火装置快速启动、气体灭火装置隔膜刺穿用的多用途撞击器。包括壳体，所述壳体上设有贯穿其两端的安装腔，所述安装腔内设有可沿安装腔活动的的撞针，所述壳体的一端设有顶出口，其另一端上密封连接有密封盖，所述密封盖与撞针相对的一端在所述安装腔内围成密闭空腔，所述密闭空腔内设有气体发生剂，且所述密封盖上还设有从外部延伸至所述密闭空腔内且通电后引燃的电启动装置，所述电启动装置引燃后使气体发生剂产生气体将所述撞针往顶出口方向推动实现撞击。实现手动或自动启动，通过引发气体发生剂瞬间产生高压，将撞针推出，实现撞击。

Description

多用途撞击器

【技术领域】

本实用新型属于消防技术领域，尤其涉及汽车破窗、感温玻璃球灭火装置快速启动、气体灭火装置隔膜刺穿用的多用途撞击器。

【背景技术】

目前公共交通工具上使用的辅助性逃生工具主要是安全锤，其存在有一些不足。首先是容易被盗，当前公交系统配备的安全锤基本上是一样的，这种传统型安全锤小巧轻便，易于摘取，极容易被一些人顺手牵羊。经常出现安全锤刚刚安装没几天就全部“消失”的情况。其次，当紧急情况出现时，乘客由于情绪紧张，心情急躁，很难在短时间内拿到安全锤并找到合适击打点正确使用。同时，如遇翻车、起火、落水等事故，乘客的活动受到空间的限制，特别是一些老弱病残人群，更不容易施力挥动锤子，使得安全锤也很难有效使用。

另外，带有感温玻璃球的消防灭火装置已广泛应用于厂矿、机关、家庭、宾馆和企事业单位，目前据不完全统计，国内感温玻璃球的年需用量在几亿只，使用量非常大，感温玻璃球只能单具使用，不能实现火灾区域的协同灭火，造成灭火效率低。

而且，传统气体灭火装置的开启方式大多采用电磁驱动，其存在启动电流大，造价成本高等缺点。

【发明内容】

为解决现有技术中破窗器使用不便的问题，本实用新型提供了多用途撞击器。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

多用途撞击器，包括壳体，所述壳体上设有贯穿其两端的安装腔，所述安装腔内设有可沿安装腔活动的的撞针，所述壳体的一端设有顶出口，其另一端上密封连接有密封盖，所述密封盖与撞针相对的一端在所述安装腔内围成密闭空腔，所述密闭空腔内设有气体发生剂，且所述密封盖上还设有从外部延伸至所述密闭空腔内且通电后引燃的电启动装置，所述电启动装置引燃后使气体发生剂产生气体将所述撞针往顶出口方向推动实现撞击。

如上所述的多用途撞击器，所述电启动装置包括位于密封空腔内的电火柴、连接在电火柴上且从密封盖延伸至外侧的导线。

如上所述的多用途撞击器，所述撞针的后端与所述密封盖相对，其前端设有采用硬质合金材料制成的锥尖状头部。

如上所述的多用途撞击器，所述密封盖包括盖体、设于盖体一侧伸入至所述安装腔内与安装腔内壁配合安装的连接部，所述连接部上设有凹腔，且所述盖体上开设有与所述凹腔连通的穿线孔。所述穿线孔上还有伸入至密闭空腔内的热敏线。

如上所述的多用途撞击器，所述撞针的后端还设有向后延伸至所述连接部凹腔内的尾部，且尾部处设有向前端凹陷的第二凹腔。

如上所述的多用途撞击器，所述连接部通过螺纹连接结构连接在所述壳体上。

如上所述的多用途撞击器，连接部与所述安装腔之间设有密封圈，所述撞针的后端与所述安装腔之间也设有密封圈。

如上所述的多用途撞击器，所述穿线孔上设有密封胶。

如上所述的多用途撞击器，所述撞针上还设有复位弹簧。

与现有技术相比，本实用新型有如下优点：

1、本实用新型提供了多用途撞击器，可用于汽车破窗、感温玻璃球灭火装置快速启动、气体灭火装置隔膜刺穿等，通过电启动装置外接电源、热敏线等，实现手动或自动启动，通过引发气体发生剂瞬间产生高压，将撞针推出，实现撞击。应用在汽车破窗，当危险事件发生时，只需按下开关，该撞击器即可自动击碎玻璃；而且电路可以并联，能实现多窗口同时击打，可以大大的提高逃生效率。

2、本实用新型提多用途撞击器应用在感温玻璃球灭火器时，也可通过电启动装置实现电路并联，从而实现多个启动器一起启动，实现多启动模式，能够最大化降低火灾带来的损失。

【附图说明】

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型多用途撞击器的结构示意图。

【具体实施方式】

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

如图1所示，多用途撞击器，包括壳体9，所述壳体9上设有贯穿其两端的安装腔901，所述安装腔901内设有可沿安装腔901活动的的撞针8，所述壳体9的一端设有顶出口，其另一端上密封连接有密封盖4，所述密封盖4与撞针8相对的一端在所述安装腔901内围成密闭空腔，所述密闭空腔内设有气体发生剂6，且所述密封盖4上还设有从外部延伸至所述密闭空腔内且通电后引燃的电启动装置7，所述电启动装置7引燃后使气体发生剂6产生气体将所述撞针8往顶出口方向推动实现撞击。本实用新型提供了多用途撞击器，可用于汽车破窗、感温玻璃球灭火装置快速启动、气体灭火装置隔膜刺穿等，通过电启动装置外接电源、热敏线等，实现手动或自动启动，通过引发气体发生剂瞬间产生高压，将撞针推出，实现撞击。应用在汽车破窗，当危险事件发生时，只需按下开关，该撞击器即可自动击碎玻璃；而且电路可以并联，能实现多窗口同时击打，可以大大的提高逃生效率。而且其体积小巧，不占空间，使用方便，破窗效率高。

应用在感温玻璃球洒水器上时，通过撞针撞击玻璃球后实现启动洒水器。解决了感温玻璃球感温速度慢、不敏感、启动延时长；与火灾源有一定距离不能启动的缺点。

同理应用在隔膜气体灭火装置上时，通过手动，烟感、温感、自动感温探测等多种方式启动，撞针刺破气体容器口部的隔膜，气体灭火剂从破口处喷放实现灭火。

进一步地，所述电启动装置7包括位于密封空腔内的电火柴、连接在电火柴上且从密封盖4延伸至外侧的导线1。通过简单的导线结构，实现电路并联，从而实现多个启动器同时启动，第一时间同步启动，达到最佳的灭火效果，降低火灾带来的损失。解决了感温玻璃球只能单具使用，不能实现双具或多具联动启动模式，从而达到火灾区域的协同灭火的难题。

另外，也可增加引入至密封内腔内的热敏线，当环境温度达到热敏线启动温度或热敏线遇明火引燃，热敏线迅速燃烧以实现启动效果，使得火灾后电路方面出现故障或是断电时，也可通过热敏线启动。使本申请撞击器启动形式多样、方便灵活，撞击成功率高，操作过程不受人为能力及空间范围的限制。

而且，也可通过热敏线接信号装置再通过电路与本申请撞击器的导线连接，当环境温度达到热敏线启动温度或热敏线遇明火引燃，热敏线迅速燃烧，通过信号装置将火灾信号传递给启动装置，从而启动电启动装置，使撞击器启动。

又进一步地，所述撞针8的后端与所述密封盖4相对，其前端设有采用硬质合金材料制成的锥尖状头部11。硬质合金是由难熔金属的硬质化合物和粘结金属通过粉末冶金工艺制成的一种合金材料，有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能。锥尖状头部11通过镶嵌的方式设置在撞针前端，有利于撞击时能够迅速击破。

再进一步地，所述密封盖4包括盖体41、设于盖体41一侧伸入至所述安装腔901内与安装腔901内壁配合安装的连接部42，所述连接部42上设有凹腔，且所述盖体41上开设有与所述凹腔连通的穿线孔。而且，所述撞针8的后端还设有向后延伸至所述连接部42凹腔内的尾部，且尾部处设有向前端凹陷的第二凹腔。密封盖安装后其上的凹腔与撞针的尾部第二凹槽组合成密闭空腔，而且有利于在气体发生剂反应时，高压气体通过第二凹腔作用使撞针向顶出口方向运动。

而且，顶出口的口径小于安装腔的孔径，有利于防止启动器启动后撞针从顶出口飞出，防止伤人事故的发生。

又进一步地，所述连接部42通过螺纹连接结构连接在所述壳体9上。连接部42外周面上设置外螺纹，而安装腔内壁上对应位置设置内螺纹，即可实现快速连接，其结构简单，安装方便。

另外，所述连接部42与所述安装腔901之间设有密封圈，所述撞针8的后端与所述安装腔901之间也设有密封圈。而且，所述穿线孔上设有密封胶3。能够进一步保持密封性能，增加本启动器启动的可靠性。连接部42的外周上位于螺纹部一端设置有环形槽，所述密封圈设置在环形槽内，螺纹结构连接具有一定的密封性能，但位于增加气体发生剂引燃后的启动效果，增加密封圈有利于进一步增加其密封性能，使其启动更快速可靠。所述穿线孔上还有伸入至密闭空腔内的热敏线。热敏线与密闭空腔内的气体发生剂接触，作为引燃气体发生剂的另一种手段。

而且，所述撞针8上还设有复位弹簧10。启动器启动后通过复位弹簧使撞针复位，避免撞击后停留在灭火介质喷放口，影响灭火效果。

还进一步地，所述气体发生剂6可采用硝酸钾，木炭粉，三聚氰胺，酚醛树脂和少量的镁粉的组合物，通过燃烧即可生产大量气体和热量，从而在密闭空间内迅速产生高压。

本实用新型提供了多用途撞击器，可用于汽车破窗、感温玻璃球灭火装置快速启动、气体灭火装置隔膜刺穿等，通过电启动装置外接电源、热敏线等，实现手动或自动启动，通过引发气体发生剂瞬间产生高压，将撞针推出，实现撞击。应用在汽车破窗，当危险事件发生时，只需按下开关，该撞击器即可自动击碎玻璃；而且电路可以并联，能实现多窗口同时击打，可以大大的提高逃生效率。而且其体积小巧，不占空间，使用方便，破窗效率高。应用在感温玻璃球洒水器上时，通过撞针撞击玻璃球后实现启动洒水器。解决了感温玻璃球感温速度慢、不敏感、启动延时长；与火灾源有一定距离不能启动的缺点。同理应用在隔膜气体灭火装置上时，通过手动，烟感、温感、自动感温探测等多种方式启动，撞针刺破气体容器口部的隔膜，气体灭火剂从破口处喷放实现灭火。另外，启动器启动后通过复位弹簧使撞针复位，避免撞击后停留在灭火介质喷放口，影响灭火效果。

如上所述是结合具体内容提供的一种或多种实施方式，并不认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。凡与本实用新型的方法、结构等近似、雷同，或是对于本实用新型构思前提下做出若干技术推演，或替换都应当视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.多用途撞击器，其特征在于，包括壳体(9)，所述壳体(9)上设有贯穿其两端的安装腔(901)，所述安装腔(901)内设有可沿安装腔(901)活动的撞针(8)，所述壳体(9)的一端设有顶出口，其另一端上密封连接有密封盖(4)，所述密封盖(4)与撞针(8)相对的一端在所述安装腔(901)内围成密闭空腔，所述密闭空腔内设有气体发生剂(6)，且所述密封盖(4)上还设有从外部延伸至所述密闭空腔内且通电后引燃的电启动装置(7)，所述电启动装置(7)引燃后使气体发生剂(6)产生气体将所述撞针(8)往顶出口方向推动实现撞击。

2.根据权利要求1所述的多用途撞击器，其特征在于，所述电启动装置(7)包括位于密封空腔内的电火柴、连接在电火柴上且从密封盖(4)延伸至外侧的导线(1)。

3.根据权利要求1所述的多用途撞击器，其特征在于，所述撞针(8)的后端与所述密封盖(4)相对，其前端设有采用硬质合金材料制成的锥尖状头部(11)。

4.根据权利要求3所述的多用途撞击器，其特征在于，所述密封盖(4)包括盖体(41)、设于盖体(41)一侧伸入至所述安装腔(901)内与安装腔(901)内壁配合安装的连接部(42)，所述连接部(42)上设有凹腔，且所述盖体(41)上开设有与所述凹腔连通的穿线孔。

5.根据权利要求4所述的多用途撞击器，其特征在于，所述撞针(8)的后端还设有向后延伸至所述连接部(42)凹腔内的尾部，且尾部处设有向前端凹陷的第二凹腔。

6.根据权利要求4所述的多用途撞击器，其特征在于，所述连接部(42)通过螺纹连接结构连接在所述壳体(9)上。

7.根据权利要求6所述的多用途撞击器，其特征在于，连接部(42)与所述安装腔(901)之间设有密封圈，所述撞针(8)的后端与所述安装腔(901)之间也设有密封圈。

8.根据权利要求4所述的多用途撞击器，其特征在于，所述穿线孔上设有密封胶(3)，且所述穿线孔上还有伸入至密闭空腔内的热敏线。

9.根据权利要求1所述的多用途撞击器，其特征在于，所述撞针(8)上还设有复位弹簧(10)。