CN209017666U - 一种后仓加固筋 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种后仓加固筋，包括第一夹板、第一固定板、弹簧和滑块，所述第一夹板的一侧固定安装有船挂机电池，远离船挂机电池的所述第一夹板的一侧安装有第二夹板，所述第一固定板穿插于远离铰链的所述第二夹板的一侧，所述弹簧镶嵌于凹槽的内部，所述滑块卡合于滑槽的内部，远离滑槽的所述滑块的一端镶嵌于卡块的侧壁。该后仓加固筋设置有船挂机电池和投料机电池，船挂机电池固定安装于第一夹板的一侧，投料机电池固定安装于第一固定板的一侧，这种设置可以将船挂机电池和投料机电池有序的放置在两组第一夹板与两组第一固定板内，从而有效的对两组第一夹板与两组第一固定板内的空间进行使用，以便于增加这种的空间使用性。

Description

一种后仓加固筋

技术领域

本实用新型涉及投料船零部件技术领域，具体为一种后仓加固筋。

背景技术

由于现在养殖业的广泛兴起，养殖者所需的投料船也逐渐增多，使得可以利用投料船为养殖过程起到重要的作用，在对投料船进行使用时，由于投料船自身的部件较多，则需利用到投料船的后仓对部件进行有效的放置处理。

现有投料船的后仓主要是放置电池以及飞控系统，能够在一定程度上为投料船增加放置空间，但是在对电池以及飞控系统进行放置时，由于不合理的放置，会导致工作效率降低，不利于后续的使用。

目前市场上的加固筋虽然种类和数量非常多，但是大多数的加固筋存在不便于合理利用放置空间，不便于固定，不便于对放置时的投料机电池进行保护的问题，因此要对现在的加固筋进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种后仓加固筋，以解决上述背景技术提出的目前市场上的加固筋存在不便于合理利用放置空间，不便于固定，不便于对放置时的投料机电池进行保护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种后仓加固筋，包括第一夹板、第一固定板、弹簧和滑块，所述第一夹板的一侧固定安装有船挂机电池，远离船挂机电池的所述第一夹板的一侧安装有第二夹板，所述第二夹板一端镶嵌有铰链，远离第二夹板的所述铰链的一端穿插有盖体，远离铰链的所述盖体的一端固定安装有第三夹板，所述第三夹板靠近盖体的一端开设有卡槽，其中，

所述第一固定板穿插于远离铰链的所述第二夹板的一侧，远离第二夹板的所述第一固定板的一侧穿插于第三夹板的侧壁，所述第二夹板靠近第一固定板的一侧穿插有第二固定板，远离第二夹板的所述第二固定板的一侧穿插于第三夹板的侧壁，所述第二固定板的两端垂直安装有限位块；

远离限位块的所述第二固定板一侧开设有凹槽，所述弹簧镶嵌于凹槽的内部，远离凹槽的所述弹簧的一端固定安装有卡块，远离弹簧的所述卡块的一端垂直安装有投料机电池，远离卡块的所述投料机电池的一侧镶嵌于盖体的侧壁，远离第一夹板的所述投料机电池的一侧镶嵌于第一固定板的侧壁，所述第二固定板靠近卡块的一侧开设有滑槽，所述滑块卡合于滑槽的内部，远离滑槽的所述滑块的一端镶嵌于卡块的侧壁。

优选的，所述铰链与盖体之间构成旋转结构，所述的盖体的旋转角度范围为0-180°，所述的盖体为凹型形状。

优选的，所述第一固定板共设置有两组，两组所述的第一固定板间的距离与投料机电池的长度相等。

优选的，所述第二固定板设置有两组，两组所述的第二固定板关于投料机电池的中心对称设置。

优选的，所述卡块与第二固定板之间构成伸缩结构，所述的卡块移动的距离为弹簧的形变量。

优选的，所述滑块与卡块之间为一体结构，所述的滑块与滑槽之间构成滑动结构，所述的滑块移动的距离为滑槽的总长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该后仓加固筋：

1.设置有船挂机电池和投料机电池，船挂机电池固定安装于第一夹板的一侧，投料机电池固定安装于第一固定板的一侧，这种设置可以将船挂机电池和投料机电池有序的放置在两组第一夹板与两组第一固定板内，从而有效的对两组第一夹板与两组第一固定板内的空间进行使用，以便于增加这种的空间使用性；

2.设置有卡块，卡块固定安装于弹簧的一端，这种设置可以根据投料机电池的宽度，移动卡块使弹簧受力进行挤压，带动滑块在滑槽内进行移动，移动至所需位置后，将投料机电池放置在卡块上，松开卡块弹簧产生推力，从而利用卡块对投料机电池进行有效的固定放置处理，防止投料机电池受外力影响产生移动，不利于后续的使用；

3.设置有盖体，盖体固定安装于铰链的一端，这种设置可以在对投料机电池进行有效的放置后，移动盖体使盖体通过铰链进行旋转处理，使盖体旋转至与第三夹板相接触，使盖体与卡槽相卡合，从而利用盖体对放置时的投料机电池进行有效的保护处理，防止长时间的放置导致投料机电池产生损坏，以便于增加投料机电池的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图。

图中：1、第一夹板，2、船挂机电池，3、第二夹板，4、铰链，5、盖体，6、第三夹板，7、卡槽，8、第一固定板，9、第二固定板，10、限位块，11、凹槽，12、弹簧，13、卡块，14、投料机电池，15、滑槽，16、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种后仓加固筋，包括第一夹板1、船挂机电池2、第二夹板3、铰链4、盖体5、第三夹板6、卡槽7、第一固定板8、第二固定板9、限位块10、凹槽11、弹簧12、卡块13、投料机电池14、滑槽15和滑块16，所述第一夹板1的一侧固定安装有船挂机电池2，远离船挂机电池2的所述第一夹板1的一侧安装有第二夹板3，所述第二夹板3一端镶嵌有铰链4，远离第二夹板3的所述铰链4的一端穿插有盖体5，所述铰链4与盖体5之间构成旋转结构，所述的盖体5的旋转角度范围为0-180°，所述的盖体5为凹型形状，通过移动盖体5，使盖体5通过铰链4进行有效的旋转处理，从而对放置后的投料机电池14进行保护，防止长时间的放置导致投料机电池14受外力影响受到损坏，减少投料机电池14的使用寿命，远离铰链4的所述盖体5的一端固定安装有第三夹板6，所述第三夹板6靠近盖体5的一端开设有卡槽7，其中，

所述第一固定板8穿插于远离铰链4的所述第二夹板3的一侧，远离第二夹板3的所述第一固定板8的一侧穿插于第三夹板6的侧壁，所述第一固定板8共设置有两组，两组所述的第一固定板8间的距离与投料机电池14的长度相等，通过第一固定板8可以对投料机电池14的长度进行限制处理，从而保证了投料机电池14可以放置在两组第一固定板8间，以便于后续对投料机电池14进行使用，利于有效的利用了装置的使用空间，所述第二夹板3靠近第一固定板8的一侧穿插有第二固定板9，远离第二夹板3的所述第二固定板9的一侧穿插于第三夹板6的侧壁，所述第二固定板9设置有两组，两组所述的第二固定板9关于投料机电池14的中心对称设置，通过两组第二固定板9充分的对投料机电池14进行固定，防止不同位置的放置导致投料机电池14产生偏移，不利于后续对投料机电池14的使用，所述第二固定板9的两端垂直安装有限位块10；

远离限位块10的所述第二固定板9一侧开设有凹槽11，所述弹簧12镶嵌于凹槽11的内部，远离凹槽11的所述弹簧12的一端固定安装有卡块13，所述卡块13与第二固定板9之间构成伸缩结构，所述的卡块13移动的距离为弹簧12的形变量，通过将投料机电池14放置在卡块13上，使卡块13受力带动弹簧12进行收缩，放置后弹簧12产生推力，利用卡块13对投料机电池14进行有效的固定放置处理，远离弹簧12的所述卡块13的一端垂直安装有投料机电池14，远离卡块13的所述投料机电池14的一侧镶嵌于盖体5的侧壁，远离第一夹板1的所述投料机电池14的一侧镶嵌于第一固定板8的侧壁，所述第二固定板9靠近卡块13的一侧开设有滑槽15，所述滑块16卡合于滑槽15的内部，远离滑槽15的所述滑块16的一端镶嵌于卡块13的侧壁，所述滑块16与卡块13之间为一体结构，所述的滑块16与滑槽15之间构成滑动结构，所述的滑块16移动的距离为滑槽15的总长度，通过移动卡块13使滑块16在滑槽15内进行有效的移动，从而调节两组卡块13间的距离，以便于后续对投料机电池14进行有效的固定处理。

工作原理：在使用该后仓加固筋时，首先将所需的船挂机电池2放置到两组第一夹板1之间，对两组第一夹板1间的空间进行了有效的使用，放置后，移动盖体5使盖体5的一端与卡槽7分离，分离后使盖体5通过铰链4旋转至与第二夹板3相接触，接触后，将所需的投料机电池14放置到两组第一固定板8之间，对两组第一固定板8间的空间进行了有效的使用处理，根据投料机电池14的宽度，移动卡块13使弹簧12受力在凹槽11内进行收缩，带动滑块16在滑槽15内进行移动处理，移动至所需位置后，将投料机电池14放置在卡块13上，松开卡块13弹簧12产生推力，利用卡块13对投料机电池14进行有效的固定放置处理，放置后移动盖体5使盖体5通过与铰链4之间的旋转进行有效的旋转处理，使盖体5的一端旋转至第三夹板6内，与卡槽7相卡合，从而利用盖体5对投料机电池14进行有效的保护处理，防止长时间的放置导致投料机电池14产生损坏，以便于更好的增加投料机电池14的使用寿命。这就是该后仓加固筋的使用流程，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种后仓加固筋，包括第一夹板(1)、第一固定板(8)、弹簧(12)和滑块(16)，其特征在于：所述第一夹板(1)的一侧固定安装有船挂机电池(2)，远离船挂机电池(2)的所述第一夹板(1)的一侧安装有第二夹板(3)，所述第二夹板(3)一端镶嵌有铰链(4)，远离第二夹板(3)的所述铰链(4)的一端穿插有盖体(5)，远离铰链(4)的所述盖体(5)的一端固定安装有第三夹板(6)，所述第三夹板(6)靠近盖体(5)的一端开设有卡槽(7)，其中，

所述第一固定板(8)穿插于远离铰链(4)的所述第二夹板(3)的一侧，远离第二夹板(3)的所述第一固定板(8)的一侧穿插于第三夹板(6)的侧壁，所述第二夹板(3)靠近第一固定板(8)的一侧穿插有第二固定板(9)，远离第二夹板(3)的所述第二固定板(9)的一侧穿插于第三夹板(6)的侧壁，所述第二固定板(9)的两端垂直安装有限位块(10)；

远离限位块(10)的所述第二固定板(9)一侧开设有凹槽(11)，所述弹簧(12)镶嵌于凹槽(11)的内部，远离凹槽(11)的所述弹簧(12)的一端固定安装有卡块(13)，远离弹簧(12)的所述卡块(13)的一端垂直安装有投料机电池(14)，远离卡块(13)的所述投料机电池(14)的一侧镶嵌于盖体(5)的侧壁，远离第一夹板(1)的所述投料机电池(14)的一侧镶嵌于第一固定板(8)的侧壁，所述第二固定板(9)靠近卡块(13)的一侧开设有滑槽(15)，所述滑块(16)卡合于滑槽(15)的内部，远离滑槽(15)的所述滑块(16)的一端镶嵌于卡块(13)的侧壁。

2.根据权利要求1所述的一种后仓加固筋，其特征在于：所述铰链(4)与盖体(5)之间构成旋转结构，所述的盖体(5)的旋转角度范围为0-180°，所述的盖体(5)为凹型形状。

3.根据权利要求1所述的一种后仓加固筋，其特征在于：所述第一固定板(8)共设置有两组，两组所述的第一固定板(8)间的距离与投料机电池(14)的长度相等。

4.根据权利要求1所述的一种后仓加固筋，其特征在于：所述第二固定板(9)设置有两组，两组所述的第二固定板(9)关于投料机电池(14)的中心对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种后仓加固筋，其特征在于：所述卡块(13)与第二固定板(9)之间构成伸缩结构，所述的卡块(13)移动的距离为弹簧(12)的形变量。

6.根据权利要求1所述的一种后仓加固筋，其特征在于：所述滑块(16)与卡块(13)之间为一体结构，所述的滑块(16)与滑槽(15)之间构成滑动结构，所述的滑块(16)移动的距离为滑槽(15)的总长度。