CN209013104U - 一种具有防眩光功能的汽车大灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防眩光功能的汽车大灯，包括灯壳、灯座、固定板和灯罩，所述灯壳顶部的两侧均设置有固定夹片，且固定夹片的内部均设置有卡位槽，所述灯壳的上方设置有菲涅尔透镜，所述灯壳的顶部设置有导光杯，且导光杯的内部均匀设置有凸起，所述灯壳内部的两侧均固定有滤网，所述灯壳内部的顶端安装有接线座，且接线座的底端均匀安装有固定槽，所述固定槽内部的顶端与灯壳内部的底端之间均固定有减震弹簧，所述接线座的顶端安装有灯座。本实用新型通过在灯壳的顶端设置有导光杯，且导光杯上均匀设置有凸起，使得LED灯珠照亮时，光线在导光杯的内部不断发生漫反射，从而有效的消除了眩光，提高行车安全性。

Description

一种具有防眩光功能的汽车大灯

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种具有防眩光功能的汽车大灯。

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系车灯的使用及保养，是不可忽略的，但是现有的汽车大灯存在很多问题或缺陷。

第一，传统的汽车大灯不便于固定安装，集成度高，维修难度大，更换总成需要更大的花费。

第二，传统的汽车大灯没有防眩光功能，影响前车或行人的实线，存在很大的交通安全隐患。

第三，传统的汽车大灯散热能力差，当大灯内部的电子元件长期处于高温环境下工作，容易提前老化。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防眩光功能的汽车大灯，以解决上述背景技术中提出的不便于固定安装，集成度高，维修难度大，更换总成需要更大的花费、没有防眩光功能，影响前车或行人的实线，存在很大的交通安全隐患和散热能力差，当大灯内部的电子元件长期处于高温环境下工作，容易提前老化的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防眩光功能的汽车大灯，包括灯壳、灯座、固定板和灯罩，所述灯壳顶部的两侧均设置有固定夹片，且固定夹片的内部均设置有卡位槽，所述灯壳的上方设置有菲涅尔透镜，所述灯壳的顶部设置有导光杯，且导光杯的内部均匀设置有凸起，所述灯壳内部的两侧均固定有滤网，所述灯壳内部的顶端安装有接线座，且接线座的底端均匀安装有固定槽，所述固定槽内部的顶端与灯壳内部的底端之间均固定有减震弹簧，所述接线座的顶端安装有灯座，且灯座的顶端均匀安装有LED灯珠，所述灯座顶端的两侧均设置有定位槽，所述灯座的上方设置有灯罩，且灯罩底端的两侧均安装有与定位槽相互配合的卡脚，所述灯罩与灯座之间均匀填充有惰性气体。

优选的，所述灯壳的两侧皆均匀安装有安装脚，且安装脚与灯壳之间呈焊接一体化结构。

优选的，所述灯壳的两侧均安装有散热风机，且散热风机关于灯壳的垂直中心线对称分布。

优选的，所述灯壳两侧的顶端和菲涅尔透镜的两侧均嵌在卡位槽内，所述菲涅尔透镜和灯壳之间通过固定夹片固定连接，所述菲涅尔透镜和灯壳之间通过固定夹片构成拆卸安装结构。

优选的，所述灯壳内部底端的两侧均安装有固定板，且固定板上皆均匀设置有散热鳍片，所述散热鳍片在固定板上呈等间距排列。

优选的，所述凸起关于导光杯的中间位置处呈同心圆排列。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有防眩光功能的汽车大灯结构合理，具有以下优点：

1、通过在灯壳两侧的顶端均设置有固定夹片，且固定夹片的内部均设置有卡位槽，同时灯壳的上方设置有菲涅尔透镜，菲涅尔透镜的两侧和灯壳两侧的顶端均嵌在卡位槽内，同时菲涅尔透镜和灯壳之间通过固定夹片固定连接，使得菲涅尔透镜和灯壳之间拆卸更加方便，便于维修，降低维修成本。

2、通过在灯壳内部底端的两侧均固定有固定板，且固定板上皆均匀安装有散热鳍片，提高内部热量的传导速率，同时在灯壳的两侧均安装有散热风机，且散热风机关于灯壳的垂直中心线对称分布，提高散热效果，防止大灯内部的电子元件长期处于高温环境下工作，容易提前老化，灯壳内部两侧固定的滤网有效防止灰尘吸入到灯壳的内部。

3、通过在灯壳的顶端设置有导光杯，且导光杯上均匀设置有凸起，使得 LED灯珠照亮时，光线在导光杯的内部不断发生漫反射，从而有效的消除了眩光，提高行车安全性。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型图1中B处放大结构示意图；

图4为本实用新型图1中C处放大结构示意图。

图中：1、菲涅尔透镜；2、固定夹片；3、滤网；4、安装脚；5、灯壳； 6、减震弹簧；7、接线座；8、灯座；9、导光杯；10、固定板；11、散热鳍片；12、散热风机；13、凸起；14、LED灯珠；15、惰性气体；16、灯罩；17、固定槽；18、定位槽；19、卡脚；20、卡位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种具有防眩光功能的汽车大灯，包括灯壳5、灯座8、固定板10和灯罩16，灯壳5顶部的两侧均设置有固定夹片2，且固定夹片2的内部均设置有卡位槽20，灯壳5内部底端的两侧均安装有固定板10，且固定板10上皆均匀设置有散热鳍片11，散热鳍片11在固定板10上呈等间距排列，提高导热速率，灯壳5两侧的顶端和菲涅尔透镜1的两侧均嵌在卡位槽20内，菲涅尔透镜1和灯壳5之间通过固定夹片2固定连接，菲涅尔透镜1和灯壳5之间通过固定夹片2构成拆卸安装结构，拆装方便，便于维修，灯壳5的两侧均安装有散热风机12，且散热风机12关于灯壳5的垂直中心线对称分布，优化结构，提高散热效果，散热风机12的具体规格型号等需根据该汽车大灯的规格参数等选型确定，其选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述，灯壳5的两侧皆均匀安装有安装脚4，且安装脚4与灯壳5之间呈焊接一体化结构，增加结构的稳固性，灯壳5的上方设置有菲涅尔透镜1，灯壳5的顶部设置有导光杯9，且导光杯9的内部均匀设置有凸起13，凸起13关于导光杯9的中间位置处呈同心圆排列，使得光线可以在导光杯9的内部不断发生漫反射，消除眩光，灯壳5 内部的两侧均固定有滤网3，灯壳5内部的顶端安装有接线座7，且接线座7 的底端均匀安装有固定槽17，固定槽17内部的顶端与灯壳5内部的底端之间均固定有减震弹簧6，接线座7的顶端安装有灯座8，且灯座8的顶端均匀安装有LED灯珠14，灯座8顶端的两侧均设置有定位槽18，灯座8的上方设置有灯罩16，且灯罩16底端的两侧均安装有与定位槽18相互配合的卡脚19，灯罩16与灯座8之间均匀填充有惰性气体15。

工作原理：使用时，将菲涅尔透镜1盖在灯壳5的顶端，然后将固定夹片2内部的卡位槽20卡在菲涅尔透镜1和灯壳5的连接处，之后用螺栓固定连接，安装完毕后，利用安装脚4将本装置安装在工作区域，当本装置在工作时，LED灯珠14通电后发出光芒，光线在导光杯9的内部发生折射，由于导光杯9的内部均匀设置有凸起13，使得光线在导光杯9的内部持续发生漫反射，从而消除眩光，当大灯长期工作时，灯壳5的内部会产生大量热量，热量经由固定板10上的散热鳍片11快速向外传导，启动散热风机12将热量吹出，防止内部的电子元件长期处于高温环境下工作，容易提前老化，接线座7底端均匀设置的固定槽17与灯壳5内部的底端之间均固定有减震弹簧6，提高本装置的抗撞能力，延长使用寿命，采用菲涅尔透镜1为外部保护罩可以有效改善边角变暗、模糊和光线不均匀的现象。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种具有防眩光功能的汽车大灯，包括灯壳(5)、灯座(8)、固定板(10)和灯罩(16)，其特征在于：所述灯壳(5)顶部的两侧均设置有固定夹片(2)，且固定夹片(2)的内部均设置有卡位槽(20)，所述灯壳(5)的上方设置有菲涅尔透镜(1)，所述灯壳(5)的顶部设置有导光杯(9)，且导光杯(9)的内部均匀设置有凸起(13)，所述灯壳(5)内部的两侧均固定有滤网(3)，所述灯壳(5)内部的顶端安装有接线座(7)，且接线座(7)的底端均匀安装有固定槽(17)，所述固定槽(17)内部的顶端与灯壳(5)内部的底端之间均固定有减震弹簧(6)，所述接线座(7)的顶端安装有灯座(8)，且灯座(8)的顶端均匀安装有LED灯珠(14)，所述灯座(8)顶端的两侧均设置有定位槽(18)，所述灯座(8)的上方设置有灯罩(16)，且灯罩(16)底端的两侧均安装有与定位槽(18)相互配合的卡脚(19)，所述灯罩(16)与灯座(8)之间均匀填充有惰性气体(15)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防眩光功能的汽车大灯，其特征在于：所述灯壳(5)的两侧皆均匀安装有安装脚(4)，且安装脚(4)与灯壳(5)之间呈焊接一体化结构。

3.根据权利要求1所述的一种具有防眩光功能的汽车大灯，其特征在于：所述灯壳(5)的两侧均安装有散热风机(12)，且散热风机(12)关于灯壳(5)的垂直中心线对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种具有防眩光功能的汽车大灯，其特征在于：所述灯壳(5)两侧的顶端和菲涅尔透镜(1)的两侧均嵌在卡位槽(20)内，所述菲涅尔透镜(1)和灯壳(5)之间通过固定夹片(2)固定连接，所述菲涅尔透镜(1)和灯壳(5)之间通过固定夹片(2)构成拆卸安装结构。

5.根据权利要求1所述的一种具有防眩光功能的汽车大灯，其特征在于：所述灯壳(5)内部底端的两侧均安装有固定板(10)，且固定板(10)上皆均匀设置有散热鳍片(11)，所述散热鳍片(11)在固定板(10)上呈等间距排列。

6.根据权利要求1所述的一种具有防眩光功能的汽车大灯，其特征在于：所述凸起(13)关于导光杯(9)的中间位置处呈同心圆排列。