CN209011655U - 一种可折叠式立体车库 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种可折叠式立体车库，其特征在于：包括底座、多级伸缩臂、锁链、承载板、活动平板、滑槽、顶层滑动板、升降平台、钢丝绳、推动装置、锁扣装置、卷扬机、导轨、顶部安装架，所述的底座左右两侧对称设有多级伸缩臂，多级伸缩臂顶部设有顶部安装架，所述的顶层滑动板下方设置有卷扬机，卷扬机钢丝绳下端与升降平台相连；在顶部安装架下方设置有若干条竖直方向上的锁链，锁链上设有若干层承载板，承载板上设有活动平板；本实用新型在未停放车辆时可以隐藏到地下，不占用地面空间，地面可通过大型车辆、设备；通过升降平台可以取放任何一个层级的车辆，不会出现排队依次等待取车的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及立体车库技术领域，特别涉及一种可折叠式立体车库。
背景技术
现在市场上的立体车库大多是固定设立在地面上，这些立体车库在未停车时仍需占据较大场地，在一些狭小的场地，譬如工厂、办公楼旁边的空地，有时需要通过大型车辆、设备，这些占地较大、固定安装的立体车库就会阻碍其通过。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供一种可折叠式立体车库，在未停放车辆时可以隐藏到地下，不占用地面空间，地面可通过大型车辆、设备。
本实用新型所使用的技术方案是：一种可折叠式立体车库，其特征在于：包括底座、多级伸缩臂、锁链、承载板、活动平板、滑槽、顶层滑动板、升降平台、钢丝绳、推动装置、锁扣装置、卷扬机、导轨、顶部安装架，所述的底座左右两侧对称设有多级伸缩臂，多级伸缩臂顶部设有顶部安装架，顶部安装架上设有滑槽，滑槽的长度方向与两个多级伸缩臂中心轴线形成的平面垂直，所述的顶层滑动板通过导轨和滑槽与顶部安装架滑动配合，顶层滑动板通过安装在顶部安装架上的驱动装置前后滑动；所述的顶层滑动板下方设置有卷扬机，卷扬机钢丝绳下端与升降平台相连；在顶部安装架下方设置有若干条竖直方向上的锁链，锁链上设有若干层承载板，承载板上设有活动平板。
进一步地，所述的顶层滑动板上开有矩形窗口，矩形窗口内安装有顶层活动平板，顶层活动平板与顶层滑动板能够通过矩形窗口下方的锁扣装置连接在一起。
进一步地，所述的升降平台上安装有用于驱动活动平板前后滑动的推动装置，推动装置上设有挂钩，挂钩用于和活动平板连接在一起。
进一步地，所述的多级伸缩臂内部设有驱动装置，以驱动多级伸缩臂伸缩。
进一步地，所述的升降平台两侧设有伸缩驱动装置，伸缩驱动装置前端设有升降平台辅助固定装置，该装置与多级伸缩臂滑动或滚动接触配合。
进一步地，所述的承载板两侧设有承载板辅助固定装置，承载板辅助固定装置与多级伸缩臂滑动或滚动接触配合。
进一步地，所述的承载板和活动平板之间设有卡扣连接装置，在承载板被推到终点后卡扣装置将承载板和活动平板连接在一起，该卡扣连接装置能够被升降平台上的推动装置解除锁定。
进一步地，还设有电控装置，该装置与立体车库的电气设备连接并控制其动作。
由于本实用新型采用了上述技术方案，本实用新型具有以下优点：
1.本实用新型在未停放车辆时可以隐藏到地下，不占用地面空间，地面可通过大型车辆、设备。
2.通过升降平台可以取放任何一个层级的车辆，不会出现排队依次等待取车的现象。
附图说明
图1为本实用新型的整体装配示意图。
图2为本实用新型的锁扣装置安装示意图。
附图标号：1-底座；2-多级伸缩臂；3-锁链；4-承载板；5-活动平板；6-承载板辅助固定装置；7-伸缩驱动装置；8-滑轨槽；9-顶层滑动板；10-顶层活动平板；11-升降平台；12-钢丝绳；13-推动装置；14-锁扣装置；15-卷扬机；16-导轨；17-顶部安装架。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例
如图1、图2所示，一种可折叠式立体车库，其特征在于：包括底座1、多级伸缩臂2、锁链3、承载板4、活动平板5、滑槽8、顶层滑动板9、升降平台11、钢丝绳12、推动装置13、锁扣装置14、卷扬机15、导轨16、顶部安装架17，所述的底座1左右两侧对称设有多级伸缩臂2，多级伸缩臂2顶部设有顶部安装架17，顶部安装架17上设有滑槽8，滑槽8的长度方向与两个多级伸缩臂2中心轴线形成的平面垂直，所述的顶层滑动板9通过导轨16和滑槽8与顶部安装架17滑动配合，顶层滑动板9通过安装在顶部安装架17上的驱动装置前后滑动；所述的顶层滑动板9下方设置有卷扬机15，卷扬机15钢丝绳12下端与升降平台11相连；在顶部安装架17下方设置有若干条竖直方向上的锁链3，锁链3上设有若干层承载板4，承载板4上设有活动平板5。
进一步地，所述的顶层滑动板9上开有矩形窗口，矩形窗口内安装有顶层活动平板10，顶层活动平板10与顶层滑动板9能够通过矩形窗口下方的锁扣装置14连接在一起。
进一步地，所述的升降平台11上安装有用于驱动活动平板5前后滑动的推动装置13，推动装置13上设有挂钩，挂钩用于和活动平板5连接在一起。
进一步地，所述的多级伸缩臂2内部设有驱动装置，以驱动多级伸缩臂2伸缩。
进一步地，所述的升降平台11两侧设有伸缩驱动装置7，伸缩驱动装置7前端设有升降平台11辅助固定装置，该装置与多级伸缩臂2滑动或滚动接触配合。
进一步地，所述的承载板4两侧设有承载板辅助固定装置6，承载板辅助固定装置6与多级伸缩臂2滑动或滚动接触配合。
进一步地，所述的承载板4和活动平板5之间设有卡扣连接装置，在承载板4被推到终点后卡扣装置将承载板4和活动平板5连接在一起，该卡扣连接装置能够被升降平台11上的推动装置13解除锁定。
进一步地，还设有电控装置，该装置与立体车库的电气设备连接并控制其动作。
本实用新型工作步骤如下：
S1.本实用新型在安装时需要先在地面上施工，在地面上开挖出矩形凹坑，凹坑底部需要打桩并夯实，然后将立体车库的底座1安装到凹坑的桩上，之后将剩余部件从下到上依次安装，安装完毕后多级伸缩臂2逐级缩回，多级伸缩臂2带动顶层滑动板9下降，各级承载板4及活动平板5在重力作用下罗列在一起，当顶层滑动板9与地面平齐时停止收缩，这时立体车库各层均处于地下，地面为平整状态，可以通过车辆、停放设备、摆放货物或举行大型活动等，不会占用地面空间；当需要停放车辆时首先将车辆停放在顶层活动平板10上，之后每当一层停满车辆时多级伸缩臂2便向上伸长一定长度，使下一层的承载平板上的活动平板5上表面与地面平齐，然后司机将车辆停放在活动平板5上，循环上述程序，直到所有层级上的活动平板5全部停满车辆为止。
S2.在需要取车时则使顶层滑动板9滑到承载板4一侧，滑动的同时伸缩驱动装置7也伸长，使升降平台11与顶层滑动板9保持平行状态，之后通过卷扬机15控制升降平台11上下升降，在升降的同时通过升降平台11辅助固定装置使升降平台11保持平稳，当升降平台11运动到待取车辆的承载板4一侧时，升降平台11上的推动装置13向承载板4方向靠拢并通过其前端的挂钩与该层的活动平板5钩挂在一起并解除承载板4和活动平板5之间的卡扣连接装置，下一步推动装置13后退并拖动活动平板5向后移动，待活动平板5完全移动到升降平台11的停放区域后升降平台11开始下降到地面，下一步司机将车辆开走，然后升降平台11上升，循环上述步骤能够取走除了顶层之外的所有层级的车辆；相反则可以从地面取车并将其放入任何一层空置的活动平板5上。
S3.当需要取放顶层的车辆时升降平台11升到顶层活动平板10下方并将其托住，然后锁扣装置14将顶层活动平板10与顶层滑动板9解除锁定，下一步升降平台11带动顶层活动平板10和车辆下降到地面，司机将车辆开走，然后升降平台11上升将顶层活动平板10放回顶层滑动板9的矩形窗口内并通过锁扣装置14将其锁紧。
S4.待需要将立体车库整体隐藏到地下时首先将升降平台11上升到顶层滑动板9底部位置，然后顶层滑动板9和伸缩驱动装置7缩回，下一步多级伸缩臂2逐级缩回，最后使顶层滑动板9与地面平齐。
Claims (7)
1.一种可折叠式立体车库，其特征在于：包括底座（1）、多级伸缩臂（2）、锁链（3）、承载板（4）、活动平板（5）、滑槽（8）、顶层滑动板（9）、升降平台（11）、钢丝绳（12）、推动装置（13）、锁扣装置（14）、卷扬机（15）、导轨（16）、顶部安装架（17），所述的底座（1）左右两侧对称设有多级伸缩臂（2），多级伸缩臂（2）顶部设有顶部安装架（17），顶部安装架（17）上设有滑槽（8），滑槽（8）的长度方向与两个多级伸缩臂（2）中心轴线形成的平面垂直，所述的顶层滑动板（9）通过导轨（16）和滑槽（8）与顶部安装架（17）滑动配合，顶层滑动板（9）通过安装在顶部安装架（17）上的驱动装置前后滑动；所述的顶层滑动板（9）下方设置有卷扬机（15），卷扬机（15）钢丝绳（12）下端与升降平台（11）相连；在顶部安装架（17）下方设置有若干条竖直方向上的锁链（3），锁链（3）上设有若干层承载板（4），承载板（4）上设有活动平板（5）。
2.根据权利要求1所述的一种可折叠式立体车库，其特征在于：所述的顶层滑动板（9）上开有矩形窗口，矩形窗口内安装有顶层活动平板（10），顶层活动平板（10）与顶层滑动板（9）能够通过矩形窗口下方的锁扣装置（14）连接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种可折叠式立体车库，其特征在于：所述的升降平台（11）上安装有用于驱动活动平板（5）前后滑动的推动装置（13），推动装置（13）上设有挂钩，挂钩用于和活动平板（5）连接在一起。
4.根据权利要求1所述的一种可折叠式立体车库，其特征在于：所述的多级伸缩臂（2）内部设有驱动装置，以驱动多级伸缩臂（2）伸缩；进一步地，所述的升降平台（11）两侧设有伸缩驱动装置（7），伸缩驱动装置（7）前端设有升降平台（11）辅助固定装置，该装置与多级伸缩臂（2）滑动或滚动接触配合。
5.根据权利要求1所述的一种可折叠式立体车库，其特征在于：所述的承载板（4）两侧设有承载板辅助固定装置（6），承载板辅助固定装置（6）与多级伸缩臂（2）滑动或滚动接触配合。
6.根据权利要求1所述的一种可折叠式立体车库，其特征在于：所述的承载板（4）和活动平板（5）之间设有卡扣连接装置，在承载板（4）被推到终点后卡扣装置将承载板（4）和活动平板（5）连接在一起，该卡扣连接装置能够被升降平台（11）上的推动装置（13）解除锁定。
7.根据权利要求1所述的一种可折叠式立体车库，其特征在于：还设有电控装置，该装置与立体车库的电气设备连接并控制其动作。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820679847.0U CN209011655U (zh) | 2018-05-08 | 2018-05-08 | 一种可折叠式立体车库 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820679847.0U CN209011655U (zh) | 2018-05-08 | 2018-05-08 | 一种可折叠式立体车库 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209011655U true CN209011655U (zh) | 2019-06-21 |
Family
ID=66828754
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820679847.0U Active CN209011655U (zh) | 2018-05-08 | 2018-05-08 | 一种可折叠式立体车库 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209011655U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110528935A (zh) * | 2019-07-19 | 2019-12-03 | 徐州恒奥立体车库有限公司 | 一种多层式垂直立体车库 |
| CN111894322A (zh) * | 2020-07-30 | 2020-11-06 | 江苏畅悦智能科技有限公司 | 一种新型侧向全液压式无避让停车设备 |
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2018
- 2018-05-08 CN CN201820679847.0U patent/CN209011655U/zh active Active
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