CN209011617U - 一种既有建筑电梯井道结构加建结构 - Google Patents
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Abstract
一种既有建筑电梯井道加建结构,包括有既有建筑;所述既有建筑为筒体结构,且既有建筑内设有既有电梯井道;在既有电梯井道四周的既有建筑顶部、对应既有电梯井道四周的剪力墙体的位置凿设有毛面;其中,毛面的宽度不小于其下方的剪力墙体的厚度;在毛面上设有电梯井道接墙,并且既有电梯井道四周的电梯井道接墙围成加建电梯井道;所述加建电梯井道的顶面超出既有建筑的顶面;所述剪力墙体与电梯井道接墙之间设置有连接筋;其中,连接筋的下端锚固在剪力墙体中,连接筋的上端超出剪力墙体的顶部、锚固在电梯井道接墙中。本实用新型解决了既有建筑的消防电梯无法满足单体垂直运输需求的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型属于改造工程领域,特别是一种既有建筑电梯井道加建结构。
背景技术
某项目为综合改造工程,总建筑面积34638㎡,其中一栋单体地上23层,地下2层;该单体屋面层增加钢结构夹层,原有电梯机房位于屋面层下一层,无法直达屋面层及加层;为满足单体垂直运输需求,将原有电梯机房拆除后从该层植筋浇筑混凝土电梯井道至屋面夹层,妥善解决了原机房层和原屋面层消防电梯无法到达的难题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种既有建筑电梯井道加建结构,要解决既有建筑的消防电梯无法满足单体垂直运输需求的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案。
一种既有建筑电梯井道加建结构,包括有既有建筑;所述既有建筑为筒体结构,且既有建筑内设有既有电梯井道;在既有电梯井道四周的既有建筑顶部、对应既有电梯井道四周的剪力墙体的位置凿设有毛面;其中,毛面的宽度不小于其下方的剪力墙体的厚度;在毛面上设有电梯井道接墙,并且既有电梯井道四周的电梯井道接墙围成加建电梯井道;所述加建电梯井道的顶面超出既有建筑的顶面;所述剪力墙体与电梯井道接墙之间设置有连接筋;其中,连接筋的下端锚固在剪力墙体中,连接筋的上端超出剪力墙体的顶部、锚固在电梯井道接墙中。
优选的,所述电梯井道接墙为剪力墙,并且在电梯井道接墙的顶部设置有圈梁。
优选的,所述连接筋有两排、沿着剪力墙体的厚度方向平行间隔设置;其中,每排连接筋沿着剪力墙体的纵轴向均匀间隔布置。
优选的,所述连接筋的上端与电梯井道接墙中两侧的竖筋对应搭接,并且连接筋位于对应一侧的竖筋的内侧;在电梯井道接墙中每侧竖筋的外部、沿竖向间隔设有水平纵筋;所述电梯井道接墙中、位于两侧的竖筋之间设置有拉结筋;所述拉结筋沿竖向平行间隔设置。
优选的,所述既有建筑的屋顶、沿着既有建筑的外墙长轴线设有外墙接墙;所述外墙接墙与电梯井道接墙相连。
与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果。
1、本实用新型针对既有建筑屋面增加加层后消防电梯无法直达的问题,本技术通过现场测量复核、后锚固植筋浇筑电梯井道后将原有电梯机房顶板和底板静力拆除,使得原有电梯井道加升至加层结构层,实现加层垂直运输需求。
2、本实用新型针对既有建筑原始资料缺失,现场无可控制轴线和标高的问题,通过在既有电梯井道的顶部区域左右两侧结构板上水钻开洞使得既有建筑的上下层结构贯通,运用两侧洞口进行测量放线,有效解决了核心筒结构密闭难以上下贯穿进行测量放线的难题。
3、本实用新型既有电梯井道与加建井道在交接部位进行凿毛,对既有电梯井道四周剪力墙混凝土保护层进行剔除,使得既有电梯井道四周剪力墙内钢筋外露,后锚固钢筋筋布设在既有电梯井道四周剪力墙外露钢筋间隙部位,使得后锚固钢筋施工对既有电梯井道四周剪力墙钢筋破坏程度降低。
4、本实用新型中既有电梯机房顶板和底板采用水钻切割进行静力拆除,有效降低了对既有建筑结构扰动影响。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
图1是既有电梯井道的结构示意图。
图2是本实用新型的既有建筑电梯井道加建结构示意图。
图3是本实用新型的既有建筑与电梯井道接墙连接结构示意图。
图4是本实用新型的电梯井道接墙顶部设置圈梁的结构示意图。
附图标记:1-既有建筑、1.1-既有电梯井道、1.2-剪力墙体、1.3-外墙、2-毛面、3-电梯井道接墙、3.1-竖筋、3.2-水平纵筋、3.3-拉结筋、4-加建电梯井道、5-连接筋、6-圈梁、7-外墙接墙、8-既有电梯机房、9-顶板、10-底板。
具体实施方式
如图1-4所示,这种既有建筑电梯井道加建结构,包括有既有建筑1;所述既有建筑1为筒体结构,且既有建筑1内设有既有电梯井道1.1;在既有电梯井道1.1四周的既有建筑1顶部、对应既有电梯井道1.1四周的剪力墙体1.2的位置凿设有毛面2;其中,毛面2的宽度不小于其下方的剪力墙体1.2的厚度;在毛面2上设有电梯井道接墙3,并且既有电梯井道1.1四周的电梯井道接墙3围成加建电梯井道4;所述加建电梯井道4的顶面超出既有建筑1的顶面;所述剪力墙体1.2与电梯井道接墙3之间设置有连接筋5;其中,连接筋5的下端锚固在剪力墙体1.2中,连接筋5的上端超出剪力墙体1.2的顶部、锚固在电梯井道接墙3中。
本实施例中,所述电梯井道接墙3为剪力墙,并且在电梯井道接墙3的顶部设置有圈梁6。
本实施例中,所述连接筋5有两排、沿着剪力墙体1.2的厚度方向平行间隔设置;其中,每排连接筋5沿着剪力墙体1.2的纵轴向均匀间隔布置;所述连接筋5的下端锚固在剪力墙体1.2中,并且锚固在剪力墙体1.2中的长度为21d~29d(d为连接筋直径);连接筋5的上端锚固在电梯间接墙3中,并且锚固在剪力墙体1.2中的长度为21d~29d(d为连接筋直径)。
本实施例中,所述连接筋5的上端与电梯井道接墙3中两侧的竖筋3.1对应搭接,并且连接筋5位于对应一侧的竖筋3.1的内侧;在电梯井道接墙3中每侧竖筋3.1的外部、沿竖向间隔设有水平纵筋3.2;所述电梯井道接墙3中、位于两侧的竖筋3.1之间设置有拉结筋3.3;所述拉结筋3.3沿竖向平行间隔设置。
本实施例中,所述既有建筑1的屋顶、沿着既有建筑1的外墙1.3长轴线设有外墙接墙7;所述外墙接墙7与电梯井道接墙3相连。
这种既有建筑电梯井道加建结构的施工方法,本方法通过现场结构复核、测量定位、多方位立体式后锚固植筋以及支模浇筑混凝土使得既有电梯井道1.1的顶板9标高得以提升,同时将既有电梯机房8的顶板9和底板10静力拆除,使得既有电梯井道1.1提升至新的顶面标高,实现屋顶结构加层垂直运输需求;该方法具体包括步骤如下。
步骤一,设备拆除:对位于既有电梯井道1.1顶部既有电梯机房8中的设备进行拆除。
步骤二,现场结构复核:待拆除工作完成后对既有建筑1内既有电梯井道1.1结构尺寸进行定位复核、对既有电梯井道1.1四周的剪力墙体1.2厚度进行复核,并且对既有电梯机房8的顶板9和底板10结构尺寸进行复核。
步骤三,测量放线:复核无误后,在既有电梯井道1.1周围的既有建筑1的楼板上利用水钻开洞,然后根据施工图纸通过水钻洞口进行测量放线施工。
步骤四,凿设毛面2;在既有电梯井道1.1的顶部、沿着既有电梯井道1.1四周的剪力墙体1.2的纵轴线方向凿设毛面2,并使得既有电梯井道1.1的四周剪力墙内钢筋外露。
步骤五,连接筋5与电梯井道接墙3的钢筋施工:测量放线完成后进行多方位立体式连接筋5的植筋以及电梯井道接墙3的钢筋绑扎;将电梯井道接墙3中的Q3钢筋植入既有电梯井道1.1的剪力墙内,外墙接墙7中的竖向钢筋从下部的既有电梯机房8延伸至电梯井的顶板9。
步骤六,电梯井道接墙3的模板支设和外墙1.3的模板支设。
步骤七,混凝土浇筑、养护,达到强度后拆除模板。
步骤八,电梯井道接墙3施工完毕后,开始既有电梯机房8的顶板9静力拆除,采用水钻进行切割。
步骤九,渣土处理:将渣土块利用倒链运至既有电梯机房8的底板10上,二次倒运至垃圾池;既有电梯机房8的顶板9的拆除并清运完毕后在电梯井道内搭设钢管防护架,避免既有电梯机房8的底板10拆除时渣土掉落伤人,同时可做为渣土倒运平台。
步骤十,防护架搭设完成后进行既有电梯机房8的底板10的拆除:静力拆除既有电梯机房8的底板10,采用水钻进行切割。
步骤十一,渣土外运,采用倒链倒运至架体平台,二次倒运至垃圾池。
步骤十二,电梯安装。
本实施例中,步骤五中通过在既有电梯井道1.1的顶部区域左右两侧结构板上水钻开洞使得既有建筑1的上下层结构贯通,运用两侧洞口进行测量放线,有效解决了核心筒结构密闭难以上下贯穿进行测量放线的难题。
本实施例中,步骤五中,连接筋5的下端锚固在剪力墙体1.2中,连接筋5的上端锚固在电梯井道接墙3中。
本实施例中,步骤九在渣土处理完毕后,在既有电梯井道1.1内搭设防护架,避免既有电梯机房8的底板10拆除时渣土掉落伤人,同时可做为渣土倒运平台。
本实施例中,考虑到既有建筑1的原始资料缺失,且现场无可控制轴线和标高,在既有电梯机房8中的设备拆除后,需对现场结构复核结构尺寸和标高,考虑到既有建筑1的结构密闭难以上下贯穿进行测量放线,采用在既有建筑1两侧的结构板上,利用水钻开洞使得上下层结构贯通,运用两侧洞口进行测量放线,进而对既有建筑1内既有电梯井道1.1结构尺寸进行定位复核、对既有电梯井道1.1四周的剪力墙体1.2厚度进行复核,并且对既有电梯机房8的顶板9和底板10结构尺寸进行复核。
本实施例中,为减少后锚固植筋施工对既有建筑1的屋面结构内部钢筋破坏,在新旧混凝土交接部位需用电镐将既有建筑1的结构混凝土保护层剔除,使得既有建筑1的钢筋外露,形成一段连接筋5,电梯井道接墙3中的后锚固植筋尽量布设在原有外露连接筋5的间隙部位;其中后锚固植筋包括竖筋3.1、水平纵筋3.2和拉结筋3.3。
上述实施例并非具体实施方式的穷举,还可有其它的实施例,上述实施例目的在于说明本实用新型,而非限制本实用新型的保护范围,所有由本实用新型简单变化而来的应用均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种既有建筑电梯井道加建结构,包括有既有建筑(1);其特征在于:所述既有建筑(1)为筒体结构,且既有建筑(1)内设有既有电梯井道(1.1);在既有电梯井道(1.1)四周的既有建筑(1)顶部、对应既有电梯井道(1.1)四周的剪力墙体(1.2)的位置凿设有毛面(2);其中,毛面(2)的宽度不小于其下方的剪力墙体(1.2)的厚度;在毛面(2)上设有电梯井道接墙(3),并且既有电梯井道(1.1)四周的电梯井道接墙(3)围成加建电梯井道(4);所述加建电梯井道(4)的顶面超出既有建筑(1)的顶面;所述剪力墙体(1.2)与电梯井道接墙(3)之间设置有连接筋(5);其中,连接筋(5)的下端锚固在剪力墙体(1.2)中,连接筋(5)的上端超出剪力墙体(1.2)的顶部、锚固在电梯井道接墙(3)中。
2.根据权利要求1所述的既有建筑电梯井道加建结构,其特征在于:所述电梯井道接墙(3)为剪力墙,并且在电梯井道接墙(3)的顶部设置有圈梁(6)。
3.根据权利要求2所述的既有建筑电梯井道加建结构,其特征在于:所述连接筋(5)有两排、沿着剪力墙体(1.2)的厚度方向平行间隔设置;其中,每排连接筋(5)沿着剪力墙体(1.2)的纵轴向均匀间隔布置。
4.根据权利要求3所述的既有建筑电梯井道加建结构,其特征在于:所述连接筋(5)的上端与电梯井道接墙(3)中两侧的竖筋(3.1)对应搭接,并且连接筋(5)位于对应一侧的竖筋(3.1)的内侧;在电梯井道接墙(3)中每侧竖筋(3.1)的外部、沿竖向间隔设有水平纵筋(3.2);所述电梯井道接墙(3)中、位于两侧的竖筋(3.1)之间设置有拉结筋(3.3);所述拉结筋(3.3)沿竖向平行间隔设置。
5.根据权利要求1所述的既有建筑电梯井道加建结构,其特征在于:所述既有建筑(1)的屋顶、沿着既有建筑(1)的外墙(1.3)的长轴线设有外墙接墙(7);所述外墙接墙(7)与电梯井道接墙(3)相连。
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CN109208936A (zh) * | 2018-11-02 | 2019-01-15 | 中国建筑局(集团)有限公司 | 一种既有建筑电梯井道结构加建结构及其施工方法 |
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CN109208936B (zh) * | 2018-11-02 | 2024-06-14 | 中国建筑一局(集团)有限公司 | 一种既有建筑电梯井道结构加建结构及其施工方法 |
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