CN209007269U - 一种汽车发动机端盖打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车发动机端盖打磨装置，包括支撑架，所述支撑架顶部设有支撑座，所述支撑座之间活动连接有螺纹杆，右侧所述支撑座一侧设有驱动电机，且所述驱动电机的输出端与螺纹杆连接，所述螺纹杆外侧设有移动底座，且所述移动底座与螺纹杆通过螺纹连接，所述移动底座顶部设有液压升降杆，所述液压升降杆顶部设有支撑板，所述支撑板顶部设有打磨电机，所述打磨电机的输出轴上安装有打磨盘，左侧所述支撑座顶部设有固定座，结构简单，设计合理，能够对打磨的端盖与打磨盘进行降温，避免高温影响端盖的打磨质量和打磨盘的使用寿命，同时能够对打磨时产生的碎屑、扬尘进行处理，避免影响工作环境以及工人健康。

Description

一种汽车发动机端盖打磨装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽车发动机端盖打磨装置，属于端盖打磨技术领域。

背景技术

打磨，是表面改性技术的一种，一般指借助粗糙物体来通过摩擦改变材料表面物理性能的一种加工方法，主要目的是为了获取特定表面粗糙度，端盖加工时需要进行打磨，现有的打磨装置结构复杂，操作麻烦，且打磨过程中废屑未收集，易污染机器表面，产生的扬尘会影响工人的健康，因此，需要进一步改进。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种汽车发动机端盖打磨装置，结构简单，设计合理，能够对打磨的端盖与打磨盘进行降温，避免高温影响端盖的打磨质量和打磨盘的使用寿命，同时能够对打磨时产生的碎屑、扬尘进行处理，避免影响工作环境以及工人健康，通过设置螺纹杆与移动底座，可以对打磨电机的位置进行调整，方便对端盖打磨与更换操作，通过设置防护罩，能够对打磨时产生的碎屑进行拦截，防止飞到其他地方，影响车间环境，通过设置旋转夹具，能够对端盖进行全面打磨，避免出现打磨死角，通过设置吸音板，能够对打磨时产生的噪声进行吸收，减小噪声污染，通过设置缓冲板，能够对飞出的碎屑进行拦截，同时减小碎屑飞出的冲击力，避免撞击发出较大噪声，通过设置喷水管与喷头，能够在打磨时进行喷水，对端盖与打磨盘进行降温，同时也能够防止打磨产生的扬尘飞到车间，影响车间环境以及工人健康，通过设置过滤箱，能够对废水进行回收处理，再利用，节约水资源，同时能够对碎屑等收集，集中处理，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种汽车发动机端盖打磨装置，包括支撑架，所述支撑架顶部设有支撑座，所述支撑座之间活动连接有螺纹杆，右侧所述支撑座一侧设有驱动电机，且所述驱动电机的输出端与螺纹杆连接，所述螺纹杆外侧设有移动底座，且所述移动底座与螺纹杆通过螺纹连接，所述移动底座顶部设有液压升降杆，所述液压升降杆顶部设有支撑板，所述支撑板顶部设有打磨电机，所述打磨电机的输出轴上安装有打磨盘，左侧所述支撑座顶部设有固定座，所述固定座右侧设有防护罩，所述防护罩内侧设有旋转夹具，且所述旋转夹具与固定座活动连接，所述防护罩内壁设有吸音板，所述吸音板内侧设有缓冲板，所述防护罩内设有喷水管，所述喷水管底部连接有喷头，所述防护罩底部连接有出水管，所述出水管底端连接有过滤箱，所述过滤箱内腔从左到右分别设有金属过滤网、粗滤网、细滤网与活性炭过滤网，所述过滤箱右端连接有水泵，所述水泵的出水端与喷水管连接。

进一步而言，所述支撑架顶部设有滑道，且所述移动底座通过滑道与支撑架活动连接。

进一步而言，所述防护罩为圆环状结构，且所述旋转夹具设于防护罩中心位置。

进一步而言，所述过滤箱上与出水管的连接处位于金属过滤网左侧左侧，所述过滤箱左端设有排渣口。

进一步而言，所述防护罩上通过合页连接有操作门，所述操作门上安装有把手，所述防护罩与操作门之间连接有液压杆。

进一步而言，所述打磨电机外侧设有防水罩。

本实用新型有益效果：本实用新型所涉及的一种汽车发动机端盖打磨装置，结构简单，设计合理，能够对打磨的端盖与打磨盘进行降温，避免高温影响端盖的打磨质量和打磨盘的使用寿命，同时能够对打磨时产生的碎屑、扬尘进行处理，避免影响工作环境以及工人健康，通过设置螺纹杆与移动底座，可以对打磨电机的位置进行调整，方便对端盖打磨与更换操作，通过设置防护罩，能够对打磨时产生的碎屑进行拦截，防止飞到其他地方，影响车间环境，通过设置旋转夹具，能够对端盖进行全面打磨，避免出现打磨死角，通过设置吸音板，能够对打磨时产生的噪声进行吸收，减小噪声污染，通过设置缓冲板，能够对飞出的碎屑进行拦截，同时减小碎屑飞出的冲击力，避免撞击发出较大噪声，通过设置喷水管与喷头，能够在打磨时进行喷水，对端盖与打磨盘进行降温，同时也能够防止打磨产生的扬尘飞到车间，影响车间环境以及工人健康，通过设置过滤箱，能够对废水进行回收处理，再利用，节约水资源，同时能够对碎屑等收集，集中处理。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种汽车发动机端盖打磨装置结构图。

图2是本实用新型一种汽车发动机端盖打磨装置固定座主视图。

图3是本实用新型一种汽车发动机端盖打磨装置防护罩内部结构图。

图4是本实用新型一种汽车发动机端盖打磨装置过滤箱结构图。

图中标号：1、支撑架；2、支撑座；3、螺纹杆；4、驱动电机；5、移动底座；6、液压升降杆；7、支撑板；8、打磨电机；9、打磨盘；10、固定座；11、防护罩；12、旋转夹具；13、吸音板；14、缓冲板；15、喷水管；16、喷头；17、出水管；18、过滤箱；19、金属过滤网；20、粗滤网；21、细滤网；22、活性炭过滤网；23、水泵；24、滑道；25、操作门。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图4所示，一种汽车发动机端盖打磨装置，包括支撑架1，所述支撑架1顶部设有支撑座2，所述支撑座2之间活动连接有螺纹杆3，右侧所述支撑座2一侧设有驱动电机4，且所述驱动电机4的输出端与螺纹杆3连接，所述螺纹杆3外侧设有移动底座5，可以对打磨电机8的位置进行调整，方便对端盖打磨与更换操作，且所述移动底座5与螺纹杆3通过螺纹连接，所述移动底座5顶部设有液压升降杆6，所述液压升降杆6顶部设有支撑板7，所述支撑板7顶部设有打磨电机8，所述打磨电机8的输出轴上安装有打磨盘9，左侧所述支撑座2顶部设有固定座10，所述固定座10右侧设有防护罩11，能够对打磨时产生的碎屑进行拦截，防止飞到其他地方，影响车间环境，所述防护罩11内侧设有旋转夹具12，能够对端盖进行全面打磨，避免出现打磨死角，且所述旋转夹具12与固定座10活动连接，所述防护罩11内壁设有吸音板13，能够对打磨时产生的噪声进行吸收，减小噪声污染，所述吸音板13内侧设有缓冲板14，能够对飞出的碎屑进行拦截，同时减小碎屑飞出的冲击力，避免撞击发出较大噪声，所述防护罩11内设有喷水管15，所述喷水管15底部连接有喷头16，能够在打磨时进行喷水，对端盖与打磨盘9进行降温，同时也能够防止打磨产生的扬尘飞到车间，影响车间环境以及工人健康，所述防护罩11底部连接有出水管17，所述出水管17底端连接有过滤箱18，能够对废水进行回收处理，再利用，节约水资源，同时能够对碎屑等收集，集中处理，所述过滤箱18内腔从左到右分别设有金属过滤网19、粗滤网20、细滤网21与活性炭过滤网22，金属过滤网19可以对水中的金属碎屑进行拦截，对粗滤网20、细滤网21以及活性炭过滤网22进行保护，粗滤网20、细滤网21与活性炭过滤网22能够对水进行多层过滤，使水满足要求，避免堵塞水泵23与喷头16，所述过滤箱18右端连接有水泵23，所述水泵23的出水端与喷水管15连接。

所述支撑架1顶部设有滑道24，且所述移动底座5通过滑道24与支撑架1活动连接，所述防护罩11为圆环状结构，且所述旋转夹具12设于防护罩11中心位置，所述过滤箱18上与出水管17的连接处位于金属过滤网左侧19左侧，所述过滤箱18左端设有排渣口，所述防护罩11上通过合页连接有操作门25，方便对端盖进行装卸，所述操作门25上安装有把手，所述防护罩11与操作门25之间连接有液压杆，能够在操作门25移动后进行固定支撑，避免操作门25活动，所述打磨电机8外侧设有防水罩。

本实用新型工作原理：进行打磨时，先将端盖通过旋转夹具12固定，在电机输出轴上安装打磨盘9，开启打磨电机8、驱动电机4与水泵23，对端盖进行打磨，防护罩11将碎屑拦截，喷出的水对扬尘等进行清理，碎屑、扬尘等与水混合通过出水,17进入过滤箱18，经过过滤后在通过喷头16喷出，循环利用。

以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种汽车发动机端盖打磨装置，包括支撑架（1），其特征在于，所述支撑架（1）顶部设有支撑座（2），所述支撑座（2）之间活动连接有螺纹杆（3），右侧所述支撑座（2）一侧设有驱动电机（4），且所述驱动电机（4）的输出端与螺纹杆（3）连接，所述螺纹杆（3）外侧设有移动底座（5），且所述移动底座（5）与螺纹杆（3）通过螺纹连接，所述移动底座（5）顶部设有液压升降杆（6），所述液压升降杆（6）顶部设有支撑板（7），所述支撑板（7）顶部设有打磨电机（8），所述打磨电机（8）的输出轴上安装有打磨盘（9），左侧所述支撑座（2）顶部设有固定座（10），所述固定座（10）右侧设有防护罩（11），所述防护罩（11）内侧设有旋转夹具（12），且所述旋转夹具（12）与固定座（10）活动连接，所述防护罩（11）内壁设有吸音板（13），所述吸音板（13）内侧设有缓冲板（14），所述防护罩（11）内设有喷水管（15），所述喷水管（15）底部连接有喷头（16），所述防护罩（11）底部连接有出水管（17），所述出水管（17）底端连接有过滤箱（18），所述过滤箱（18）内腔从左到右分别设有金属过滤网（19）、粗滤网（20）、细滤网（21）与活性炭过滤网（22），所述过滤箱（18）右端连接有水泵（23），所述水泵（23）的出水端与喷水管（15）连接。

2.根据权利要求1所述一种汽车发动机端盖打磨装置，其特征在于：所述支撑架（1）顶部设有滑道（24），且所述移动底座（5）通过滑道（24）与支撑架（1）活动连接。

3.根据权利要求1所述一种汽车发动机端盖打磨装置，其特征在于：所述防护罩（11）为圆环状结构，且所述旋转夹具（12）设于防护罩（11）中心位置。

4.根据权利要求1所述一种汽车发动机端盖打磨装置，其特征在于：所述过滤箱（18）上与出水管（17）的连接处位于金属过滤网（19）左侧，所述过滤箱（18）左端设有排渣口。

5.根据权利要求1所述一种汽车发动机端盖打磨装置，其特征在于：所述防护罩（11）上通过合页连接有操作门（25），所述操作门（25）上安装有把手，所述防护罩（11）与操作门（25）之间连接有液压杆。

6.根据权利要求1所述一种汽车发动机端盖打磨装置，其特征在于：所述打磨电机（8）外侧设有防水罩。