CN208985841U - 一种电抗器套管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电抗器套管，包括套管、固定板、第一密封垫和压紧螺栓，套管的下端设有底座，套管位于底座以下的部分伸入到变压器油箱内，固定板套设在套管上，且固定板位于变压器油箱内，套管伸入到变压器油箱内与固定板对应位置处设有环形凹槽，第一密封垫套设在环形凹槽上，且固定板的下表面与第一密封垫的上表面接触，固定板的边缘向外延伸设有升高座，压紧螺栓的螺杆部分穿过升高座后顶紧变压器油箱的箱盖内表面。本实用新型通过通过在固定板的边缘向外延伸设有升高座，这样，压紧螺栓通过升高座可以对压紧螺栓进行有效固定，避免在安装过程中压紧螺栓滑动，螺栓拧紧后可以将固定板与变压器油箱的箱盖内表面固定，确保套管稳固固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力设施技术领域，尤其涉及一种电抗器套管。
背景技术
套管是将变压器内部的高压线引到油箱外部的出线装置，不仅作为引线的对地绝缘，而且还起着固定引线的作用，是变压器重要附件之一。因此必须具有标准规定的电气强度和足够的机械强度。变压器的套管是载流组件之一，在变压器投入运行后，长期通过负载电流，因此必须具有良好的热稳定性，同时应能承受短路时的瞬间过热。传统的变压器套管大多采用螺栓式在箱盖外固定连接压紧，这样的安装方式，有两点弊端：在安装过程中，螺栓易滑动，不固定，造成引线松动，长时间甚至会引发更严重的事故，二是外用螺栓在安装过程中会磨损起保护作用的防锈漆，经过日晒雨淋，必将造成锈点腐蚀油箱，对安全造成很大的隐患并且影响变压器的寿命。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种电抗器套管。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种电抗器套管，包括套管、固定板、第一密封垫和压紧螺栓，所述套管的下端设有底座，所述套管内沿着其长度方向贯穿设置有导电杆；所述套管位于底座以上的部分间隔设有多个伞裙，所述套管位于底座以下的部分伸入到变压器油箱内，所述固定板的上表面中部设有第一凹槽，所述第一凹槽底部设有与所述套管相匹配的通孔，所述固定板通过所述通孔套设在所述套管上，且所述固定板位于所述变压器油箱内，所述套管伸入到变压器油箱内与所述固定板对应位置处设有环形凹槽，所述第一密封垫套设在所述环形凹槽上，且所述固定板的下表面与所述第一密封垫的上表面接触，所述固定板的边缘向外延伸设有升高座，所述压紧螺栓的螺杆部分穿过所述升高座后顶紧所述变压器油箱的箱盖内表面。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在所述套管位于底座以下的部分上设置固定板，并通过在固定板的边缘向外延伸设有升高座，这样，压紧螺栓通过升高座可以对压紧螺栓进行有效固定，避免在安装过程中压紧螺栓滑动，螺栓拧紧后可以将所述固定板与所述变压器油箱的箱盖内表面固定，确保套管稳固固定，操作更简单，安装更方便。
在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：
进一步：所述升高座上设有多个与所述压紧螺栓相匹配的固定螺孔，所述压紧螺栓与所述固定螺孔螺纹连接，并将所述固定板与所述变压器油箱的箱盖内表面紧固连接。
上述进一步方案的有益效果是：通过所述压紧螺栓与所述固定螺孔螺纹连接，这样所述压紧螺栓的螺杆可以穿过所述固定螺孔并顶住所述变压器油箱的箱盖内表面，从而是的所述套管稳固固定。
进一步：所述升高座为矩形，所述固定螺孔的数量为四个，且四个所述固定螺孔布设在所述升高座的边角处。
上述进一步方案的有益效果是：通过分布在所述升高座四周边角处的压紧螺栓穿过对应的所述固定螺孔后可以将所述固定板与所述变压器油箱的箱盖内表面紧固固定，并且受力更加均匀，降低了电气故障率，提高了套管的使用寿命。
进一步：所述固定板和升高座一体成型设置。
上述进一步方案的有益效果是：通过所述固定板和升高座一体成型设置，使得二者形成的结合体更加结实耐磨，减少了零件间的安装误差，使用更方便，安装效率更高。
进一步：所述固定板的下表面中部设有与所述第一密封垫相匹配且呈圆形的第二凹槽，所述第二凹槽的直径大于所述第一凹槽的直径，所述第一密封垫的上表面伸入至所述第二凹槽内并预设第二凹槽的底部接触设置，所述第二凹槽的深度大于所述第一密封垫厚度的三分之一，并小于所述第一密封垫厚度的二分之一。
上述进一步方案的有益效果是：通过在所述固定板的下表面中部设置第二凹槽，可以使得所述固定板与所述第一密封垫的连接更加稳定，承载力更强，这样所述固定板与所述变压器油箱的箱盖内表面之间的连接也更加稳定。
进一步：所述的电抗器套管还包括第二密封垫，所述第二密封垫套设在所述套管上，且所述第二密封垫位于底座与所述变压器油箱的箱盖之间，所述底座与所述变压器油箱的箱盖通过所述第二密封垫密封连接。
上述进一步方案的有益效果是：通过设置所述第二密封垫可以增强所述底座与所述变压器油箱的箱盖之间的密封性，有利于增强电抗器的稳定性，降低电器故障率。
进一步：所述伞裙包括多个第一伞裙和多个第二伞裙，所述第一伞裙和第二伞裙交替间隔设置在所述套管上，且所述第一伞裙的下裙边半径大于所述第二伞裙的下裙边半径。
上述进一步方案的有益效果是：通过设置在所述套管上交替间隔设置所述第一伞裙和第二伞裙，可以有效增加套管的爬电距离，提高套管的闪络电压，降低雨闪事故的发生。
进一步：所述的电抗器套管还包括增爬裙，所述增爬裙设置在所述伞裙上，且所述增爬裙的下裙边半径大于所述伞裙的下裙边半径。
上述进一步方案的有益效果是：通过在所述伞裙上设置增爬裙，可以进一步增加套管的爬电距离，进一步增强电抗器的安全性和工作稳定性。
进一步：所述套管的内壁环绕设有屏蔽层，所述导电杆沿着所述套管的轴线方向设置在所述屏蔽层内。
上述进一步方案的有益效果是：通过设置屏蔽层可有效对套管内的导电杆进行有效隔离，避免引线受到外界设备磁场的干扰，影响使用效果，还可避免安装时形成环流对回路造成较大的影响，降低损耗。
附图说明
图1为本实用新型的电抗器套管结构示意图；
图2为本实用新型的固定板结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、套管，2、固定板，3、第一密封垫，4、压紧螺栓，5、变压器油箱， 6、环形凹槽，7、升高座，8、固定螺孔，9、第二密封垫。
11、底座，12、伞裙，13、增爬裙，14、屏蔽层，15、导电杆，21、第一凹槽，22、通孔，23、第二凹槽；
121、第一伞裙，122、第二伞裙。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
如图1和图2所示，一种电抗器套管，包括套管1、固定板2、第一密封垫3和压紧螺栓4，所述套管1的下端设有底座11，所述套管1内沿着其长度方向贯穿设置有导电杆15；所述套管1位于底座11以上的部分间隔设有多个伞裙12，所述套管1位于底座11以下的部分伸入到变压器油箱5内，所述固定板2的上表面中部设有圆形的第一凹槽21，所述第一凹槽21底部设有与所述套管1相匹配的通孔22，所述固定板2通过所述通孔22套设在所述套管1上，且所述固定板2位于所述变压器油箱5内，所述套管1伸入到变压器油箱5内与所述固定板2对应位置处设有环形凹槽6，所述第一密封垫3套设在所述环形凹槽6上，且所述固定板2的下表面与所述第一密封垫3的上表面接触，所述固定板2的边缘向外延伸设有升高座7，所述升高座7上设有开口向下的安装槽，所述压紧螺栓4的螺杆部分穿过所述安装槽后顶紧所述变压器油箱5的箱盖内表面。
本实用新型通过在所述套管位于底座以下的部分上设置固定板，并通过在固定板的边缘向外延伸设有升高座，这样，压紧螺栓通过升高座可以对压紧螺栓进行有效固定，避免在安装过程中压紧螺栓滑动，螺栓拧紧后可以将所述固定板与所述变压器油箱的箱盖内表面固定，确保套管稳固固定，操作更简单，安装更方便。
本实用新型提供的实施例中，所述升高座7上设有多个与所述压紧螺栓 4相匹配的固定螺孔8，所述压紧螺栓4与所述固定螺孔8螺纹连接，并将所述固定板2与所述变压器油箱5的箱盖内表面紧固连接。通过所述压紧螺栓4与所述固定螺孔8螺纹连接，这样所述压紧螺栓4的螺杆可以穿过所述固定螺孔8并顶住所述变压器油箱5的箱盖内表面，从而是的所述套管1稳固固定。
优选地，本实用新型提供的实施例中，所述升高座7为矩形，所述固定螺孔8的数量为四个，且四个所述固定螺孔8布设在所述升高座7的边角处。通过分布在所述升高座7四周边角处的压紧螺栓4穿过对应的所述固定螺孔 8后可以将所述固定板2与所述变压器油箱5的箱盖内表面紧固固定，并且受力更加均匀，降低了电气故障率，提高了套管1的使用寿命。
优选地，本实用新型提供的实施例中，所述固定板2和升高座7一体成型设置。通过所述固定板2和升高座7一体成型设置，使得二者形成的结合体更加结实耐磨，减少了零件间的安装误差，使用更方便，安装效率更高。
本实用新型提供的实施例中，所述固定板2的下表面中部设有与所述第一密封垫3相匹配且呈圆形的第二凹槽23，所述第二凹槽23的直径大于所述第一凹槽21的直径，所述第一密封垫3的上表面伸入至所述第二凹槽23 内并预设第二凹槽23的底部接触设置，所述第二凹槽23的深度大于所述第一密封垫3厚度的三分之一，并小于所述第一密封垫3厚度的二分之一。通过在所述固定板2的下表面中部设置第二凹槽23，可以使得所述固定板2 与所述第一密封垫3的连接更加稳定，承载力更强，这样所述固定板2与所述变压器油箱3的箱盖内表面之间的连接也更加稳定。
优选地，本实用新型提供的实施例中，所述的电抗器套管还包括第二密封垫9，所述第二密封垫9套设在所述套管1上，且所述第二密封垫9位于底座11与所述变压器油箱5的箱盖之间，所述底座11与所述变压器油箱5 的箱盖通过所述第二密封垫9密封连接。通过设置所述第二密封垫9可以增强所述底座11与所述变压器油箱5的箱盖之间的密封性，有利于增强电抗器的稳定性，降低电器故障率。
本实用新型提供的实施例中，所述伞裙12包括多个第一伞裙121和多个第二伞裙122，所述第一伞裙121和第二伞裙122交替间隔设置在所述套管1上，且所述第一伞裙121的下裙边半径大于所述第二伞裙122的下裙边半径。通过设置在所述套管1上交替间隔设置所述第一伞裙121和第二伞裙 122，可以有效增加套管1的爬电距离，提高套管1的闪络电压，降低雨闪事故的发生。
实际中，所述第一伞裙121和第二伞裙122之间的距离范围为35-45mm，最好为40mm。
优选地，本实用新型提供的实施例中，所述的电抗器套管还包括增爬裙 13，所述增爬裙13设置在所述伞裙12上，且所述增爬裙13的下裙边半径大于所述伞裙12的下裙边半径。通过在所述伞裙12上设置增爬裙13，可以进一步增加套管1的爬电距离，进一步增强电抗器的安全性和工作稳定性。
具体地，所述第一伞裙121和第二伞裙122分别可以针对性地设置增爬裙13。实际中可以根据所述第一伞裙121和第二伞裙122的尺寸设置，所述增爬裙13的半径均大于对应的所述第一伞裙121或第二伞裙122的尺寸，保证所述增爬裙13的周向覆盖均大于定的所述第一伞裙121或第二伞裙 122。
优选地，本实用新型提供的实施例中，所述套管1的内壁环绕设有屏蔽层14，所述导电杆15沿着所述套管1的轴线方向设置在所述屏蔽层14内。通过设置屏蔽层可有效对套管1内的导电杆15进行有效隔离，避免引线受到外界设备磁场的干扰，影响使用效果，还可避免安装时形成环流对回路造成较大的影响，降低损耗。
本实用新型的实施例中，所述套管可采用彩陶套管，所述屏蔽层14采用现有的磁屏蔽材料即可。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种电抗器套管，其特征在于:包括套管(1)、固定板(2)、第一密封垫(3)和压紧螺栓(4)，所述套管(1)的下端设有底座(11)，所述套管(1)内沿着其长度方向贯穿设置有导电杆(15)；所述套管(1)位于底座(11)以上的部分间隔设有多个伞裙(12)，所述套管(1)位于底座(11)以下的部分伸入到变压器油箱(5)内，所述固定板(2)的上表面中部设有圆形的第一凹槽(21)，所述第一凹槽(21)底部设有与所述套管(1)相匹配的通孔(22)，所述固定板(2)通过所述通孔(22)套设在所述套管(1)上，且所述固定板(2)位于所述变压器油箱(5)内，所述套管(1)伸入到变压器油箱(5)内与所述固定板(2)对应位置处设有环形凹槽(6)，所述第一密封垫(3)套设在所述环形凹槽(6)上，且所述固定板(2)的下表面与所述第一密封垫(3)的上表面接触，所述固定板(2)的边缘向外延伸设有升高座(7)，所述升高座(7)上设有开口向下的安装槽，所述压紧螺栓(4)的螺杆部分穿过所述安装槽后顶紧所述变压器油箱(5)的箱盖内表面。
2.根据权利要求1所述的电抗器套管，其特征在于:所述升高座(7)上设有多个与所述压紧螺栓(4)相匹配的固定螺孔(8)，所述压紧螺栓(4)与所述固定螺孔(8)螺纹连接，并将所述固定板(2)与所述变压器油箱(5)的箱盖内表面紧固连接。
3.根据权利要求2所述的电抗器套管，其特征在于:所述升高座(7)为矩形，所述固定螺孔(8)的数量为四个，且四个所述固定螺孔(8)布设在所述升高座(7)的边角处。
4.根据权利要求2所述的电抗器套管，其特征在于:所述固定板(2)和升高座(7)一体成型设置。
5.根据权利要求1所述的电抗器套管，其特征在于:所述固定板(2)的下表面中部设有与所述第一密封垫(3)相匹配且呈圆形的第二凹槽(23)，所述第二凹槽(23)的直径大于所述第一凹槽(21)的直径，所述第一密封垫(3)的上表面伸入至所述第二凹槽(23)内并预设第二凹槽(23)的底部接触设置，所述第二凹槽(23)的深度大于所述第一密封垫(3)厚度的三分之一，并小于所述第一密封垫(3)厚度的二分之一。
6.根据权利要求1所述的电抗器套管，其特征在于:还包括第二密封垫(9)，所述第二密封垫(9)套设在所述套管(1)上，且所述第二密封垫(9)位于底座(11)与所述变压器油箱(5)的箱盖之间，所述底座(11)与所述变压器油箱(5)的箱盖通过所述第二密封垫(9)密封连接。
7.根据权利要求1所述的电抗器套管，其特征在于:所述伞裙(12)包括多个第一伞裙(121)和多个第二伞裙(122)，所述第一伞裙(121)和第二伞裙(122)交替间隔设置在所述套管(1)上，且所述第一伞裙(121)的下裙边半径大于所述第二伞裙(122)的下裙边半径。
8.根据权利要求1-7任一项所述的电抗器套管，其特征在于:还包括增爬裙(13)，所述增爬裙(13)设置在所述伞裙(12)上，且所述增爬裙(13)的下裙边半径大于所述伞裙(12)的下裙边半径。
9.根据权利要求1-7任一项所述的电抗器套管，其特征在于:所述套管(1)的内壁环绕设有屏蔽层(14)，所述导电杆(15)沿着所述套管(1)的轴线方向设置在所述屏蔽层(14)内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821888439.2U CN208985841U (zh) | 2018-11-15 | 2018-11-15 | 一种电抗器套管 |
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| CN208985841U true CN208985841U (zh) | 2019-06-14 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111703451A (zh) * | 2020-06-24 | 2020-09-25 | 天津电力机车有限公司 | 一种和谐型电力机车车顶绝缘加强的方法 |
| CN112676291A (zh) * | 2020-12-09 | 2021-04-20 | 广东电网有限责任公司 | 一种清洁变压器套管的辅助装置 |
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2018
- 2018-11-15 CN CN201821888439.2U patent/CN208985841U/zh active Active
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