CN208980208U - 搬运工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型实施例公开了一种搬运工具,其包括装车机构和搬运车,所述装车机构包括固定支架、牵引部和夹持部,所述固定支架安装在所述搬运车上,所述夹持部包括相互铰接的第一弯折杆和第二弯折杆,所述第一弯折杆朝向靠近第二弯折杆的方向弯折,所述第二弯折杆朝向靠近第一弯折杆的方向弯折;所述牵引部通过牵引所述第一弯折杆的第一端和第二弯折杆的第一端,带动所述第一弯折杆的第二端和第二弯折杆的第二端夹住待搬运物体,并将所述待搬运物体移动至所述搬运车上。利用本实用新型实施例能够降低劳动强度,节省人力成本,提高搬运效率,而且无需徒手搬运,可避免伤害搬运人员,同时结构简单,操作方便,制作成本低,设备投入费用少。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体涉及一种搬运工具。
背景技术
在生活和生产中,我们经常会遇到有物体需要搬运或移动。现有搬运重物的方式主要有:徒手搬运、用担架抬和使用叉车等机械设备搬运。上述三种搬运方式具有以下缺点:
1)徒手搬运,容易受待搬物体形状、大小、重量等因素影响,搬运不方便,有的待搬物体没有适合手握的位置,劳动强度大,而且容易划破手。
2)用担架抬,需先将搬运物体徒手搬上担架;物体搬运到指定位置后,需要将物体徒手搬下担架,搬运劳动强度大,搬运效率低。
3)使用叉车等机械设备搬运。需要大型机械设备,设备投入费用高;而且对搬运物体的形状有要求,不规则物体无法进行搬运。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例提出一种搬运工具,以解决上述技术问题。
本实用新型实施例提供一种搬运工具,其包括:装车机构和搬运车,所述装车机构包括固定支架、牵引部和夹持部,所述固定支架安装在所述搬运车上,所述夹持部包括相互铰接的第一弯折杆和第二弯折杆,所述第一弯折杆朝向靠近第二弯折杆的方向弯折,所述第二弯折杆朝向靠近第一弯折杆的方向弯折;所述牵引部通过牵引所述第一弯折杆的第一端和第二弯折杆的第一端,带动所述第一弯折杆的第二端和第二弯折杆的第二端夹住待搬运物体,并将所述待搬运物体移动至所述搬运车上。
可选地,所述第一弯折杆的第二端和第二弯折杆的第二端上均设置有用于增大摩擦力的防滑部。
可选地,所述防滑部为金属块,所述金属块上设置有齿纹。
可选地,所述夹持部的数量至少为两个。
可选地,相邻所述夹持部通过连杆连接。
可选地,所述牵引部为旋转手柄,所述旋转手柄可转动地安装在所述固定支架上,所述旋转手柄通过钢丝绳绕过滑轮分别与所述第一弯折杆的第一端和第二弯折杆的第一端连接。
可选地,所述装车机构还包括用于防止旋转手柄回转的卡铁,所述卡铁通过轴承安装在所述固定支架上,所述旋转手柄的转轴上设置有齿轮,所述卡铁卡入所述齿轮的相邻轮齿之间。
可选地,所述固定支架上还设置有用于固定卡铁的磁铁,所述卡铁位于所述磁铁与所述齿轮之间。
可选地,所述装车机构还包括用于阻挡所述卡铁跟随所述齿轮转动的挡铁,所述轴承位于所述挡铁与所述磁铁之间。
可选地,所述固定支架包括立柱和横杆,所述立柱的第一端固定在所述搬运车上,所述横杆可转动地安装在所述立柱的第二端上,所述旋转手柄安装在所述立柱上,所述横杆和立柱上均设置有滑轮。
本实用新型实施例提供的搬运工具通过设置装车机构和搬运车,装车机构利用待搬运物体的重力直接夹住待搬运物体,并将其移动至搬运车上,可降低劳动强度,节省人力成本,提高搬运效率,而且无需徒手搬运,可避免伤害搬运人员,同时结构简单,操作方便,制作成本低,设备投入费用少,且对待搬运物体的形状要求低,不规则形状的待搬运物体也可搬运,适用性强。
附图说明
图1是本实用新型实施例的搬运工具的结构示意图。
图2是本实用新型实施例的装车机构的结构示意图。
图3是本实用新型实施例的夹持部的结构示意图。
图4是本实用新型实施例的卡铁与齿轮卡接的结构示意图。
图5是本实用新型实施例的卡铁与齿轮未卡接的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图以及具体实施例,对本实用新型的技术方案进行详细描述。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
实施例一
图1示出了本实用新型实施例的搬运工具的结构示意图,图2示出了本实用新型实施例的装车机构的结构示意图,如图3示出了本实用新型实施例的夹持部的结构示意图。如图1-3所示,本实用新型实施例提供的搬运工具,其包括:装车机构1和搬运车2。搬运车2带动装车机构1移动。
所述装车机构1包括固定支架11、牵引部和夹持部12。所述固定支架11安装在所述搬运车2上。
所述夹持部12包括相互铰接的第一弯折杆121和第二弯折杆122,所述第一弯折杆121朝向靠近第二弯折杆122的方向弯折,所述第二弯折杆122朝向靠近第一弯折杆121的方向弯折。
所述牵引部通过牵引所述第一弯折杆121的第一端和第二弯折杆122的第一端,带动所述第一弯折杆121的第二端和第二弯折杆122的第二端夹住待搬运物体,并将所述待搬运物体移动至所述搬运车2。
其中,第一弯折杆121的第一端和第二端、第二弯折杆122的第一端和第二端均位于第一弯折杆121和第二弯折杆122铰接处的两侧。
搬运工具使用时,将搬运车2移动至待搬运物体附近。在待搬运物体自身重力的作用下,牵引部带动第一弯折杆121的第一端和第二弯折杆122的第一端上升,且两者间距变小,同时,第一弯折杆121的第二端和第二弯折杆122的第二端间距变小,将待搬运物体夹住。然后,将待搬运物体移动至搬运车2上。搬运车2将待搬运物体搬运至目的地。
本实用新型实施例提供的搬运工具通过设置装车机构和搬运车,装车机构利用待搬运物体的重力直接夹住待搬运物体,并将其移动至搬运车上,可降低劳动强度,节省人力成本,提高搬运效率,而且无需徒手搬运,可避免伤害搬运人员,同时结构简单,操作方便,制作成本低,设备投入费用少,且对待搬运物体的形状要求低,不规则形状的待搬运物体也可搬运,适用性强。
实施例二
在上述实施例一的基础上,可选地,如图3所示,所述第一弯折杆121的第二端和第二弯折杆122的第二端上均设置有用于增大摩擦力的防滑部。通过设置防滑部,可在夹持部12夹取待搬运物体时,增大摩擦力,防止待搬运物体脱落。
进一步地,所述防滑部为金属块124,所述金属块124上设置有齿纹,以降低搬运成本。金属块124通过螺栓分别安装在第一弯折杆121的第二端和第二弯折杆122的第二端上,以方便金属块124的更换。在本实施例中,金属块124为防滑铁块。
较佳地,所述夹持部12的数量至少为两个,以增大对待搬运物体的夹持力,更好地夹住待搬运物体,提高搬运效率。
进一步地,相邻所述夹持部12通过连杆123连接,可避免相邻夹持部12的间距过小,以便更好地夹持待搬运物体。
如图3所示,相邻夹持部12的两个弯折杆分别铰接在连杆123的两端上,可方便相邻夹持部12的设置。夹持部2的夹持口径可根据常搬物体进行设置,例如0.8米或者1.2米。
进一步地,所述牵引部为旋转手柄13,所述旋转手柄13可转动地安装在所述固定支架11上。
所述旋转手柄13通过钢丝绳15绕过滑轮14分别与所述第一弯折杆121的第一端和第二弯折杆122的第一端连接。通过旋转手柄13带动夹持部12升降,一方面,运用杠杆原理采用较小的力即可提升较大的重物,降低劳动强度;另一方面,可精简装车机构2的结构,降低设备投入的费用。
在本实用新型的一个优选实施例中,旋转手柄13包括圆筒和钢圈,圆筒由一端带有轴承的钢管制成,钢管直径约为5-10cm。钢圈焊接在圆筒的另一端上,钢圈的直径约为60-90cm。钢圈上设置有摇柄。转动摇柄,摇柄带动钢圈转动,从而将钢丝绳15缠绕在圆筒上,以实现夹持部12的升降。
较佳地,如图4-5所示,装车机构1还包括用于防止旋转手柄13回转的卡铁16,卡铁16呈弯折状。
所述卡铁16通过轴承19安装在所述固定支架11上,所述旋转手柄13的转轴上设置有齿轮131,所述卡铁16卡入所述齿轮131的相邻轮齿之间。
进一步地,所述固定支架11上还设置有用于固定卡铁16的磁铁17,所述卡铁16位于所述磁铁17与所述齿轮131之间。当夹取和放下待搬运物体时,将卡铁16向上扳,由磁铁17吸住,防止卡铁16因自重下移将齿轮131卡住,妨碍旋转手柄13的旋转,影响搬运效率。
优选地,装车机构1还包括用于阻挡所述卡铁16跟随所述齿轮131转动的挡铁18,所述轴承19位于所述挡铁18与所述磁铁17之间。挡铁18与卡铁16将齿轮131锁止,防止旋转手柄13转动。
较佳地,如图2所示,所述固定支架11包括立柱111和横杆112,所述立柱111的第一端固定在所述搬运车2上,所述横杆112通过轴承可转动地安装在所述立柱111的第二端上。
所述旋转手柄13安装在所述立柱上,所述横杆112和立柱111上均设置有滑轮14。通过将横杆112可转动地安装在立柱111上,可方便将待搬运物体防止在搬运车2上,提高搬运效率。
如图2所示,卡铁16与旋转手柄13位于立柱111的两侧。横杆112上设置有两个滑轮14,立柱111上设置有一个滑轮14,以将钢丝绳15能够沿横杆112和立柱111的长度方向布置,避免钢丝绳15影响搬运,进一步地提高搬运效率。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述搬运车2包括置物平台、车轮和扶手21,车轮安装在置物平台上,扶手21固定在置物平台上,通过扶手21推动搬运车2移动。也可采用驱动马达带动搬运车2移动,进一步地降低劳动强度。
以上,结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行了详细介绍,所描述的具体实施例用于帮助理解本实用新型的思想。本领域技术人员在本实用新型具体实施例的基础上做出的推导和变型也属于本实用新型保护范围之内。
Claims (10)
1.一种搬运工具,其特征在于,包括:装车机构和搬运车,所述装车机构包括固定支架、牵引部和夹持部,所述固定支架安装在所述搬运车上,所述夹持部包括相互铰接的第一弯折杆和第二弯折杆,所述第一弯折杆朝向靠近第二弯折杆的方向弯折,所述第二弯折杆朝向靠近第一弯折杆的方向弯折;所述牵引部通过牵引所述第一弯折杆的第一端和第二弯折杆的第一端,带动所述第一弯折杆的第二端和第二弯折杆的第二端夹住待搬运物体,并将所述待搬运物体移动至所述搬运车上。
2.如权利要求1所述的搬运工具,其特征在于,所述第一弯折杆的第二端和第二弯折杆的第二端上均设置有用于增大摩擦力的防滑部。
3.如权利要求2所述的搬运工具,其特征在于,所述防滑部为金属块,所述金属块上设置有齿纹。
4.如权利要求3所述的搬运工具,其特征在于,所述夹持部的数量至少为两个。
5.如权利要求4所述的搬运工具,其特征在于,相邻所述夹持部通过连杆连接。
6.如权利要求1-5任一所述的搬运工具,其特征在于,所述牵引部为旋转手柄,所述旋转手柄可转动地安装在所述固定支架上,所述旋转手柄通过钢丝绳绕过滑轮分别与所述第一弯折杆的第一端和第二弯折杆的第一端连接。
7.如权利要求6所述的搬运工具,其特征在于,所述装车机构还包括用于防止旋转手柄回转的卡铁,所述卡铁通过轴承安装在所述固定支架上,所述旋转手柄的转轴上设置有齿轮,所述卡铁卡入所述齿轮的相邻轮齿之间。
8.如权利要求7所述的搬运工具,其特征在于,所述固定支架上还设置有用于固定卡铁的磁铁,所述卡铁位于所述磁铁与所述齿轮之间。
9.如权利要求8所述的搬运工具,其特征在于,所述装车机构还包括用于阻挡所述卡铁跟随所述齿轮转动的挡铁,所述轴承位于所述挡铁与所述磁铁之间。
10.如权利要求6所述的搬运工具,其特征在于,所述固定支架包括立柱和横杆,所述立柱的第一端固定在所述搬运车上,所述横杆可转动地安装在所述立柱的第二端上,所述旋转手柄安装在所述立柱上,所述横杆和立柱上均设置有滑轮。
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