CN208976173U - 涂布模头限位调节结构 - Google Patents

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CN208976173U CN201821133048.XU CN201821133048U CN208976173U CN 208976173 U CN208976173 U CN 208976173U CN 201821133048 U CN201821133048 U CN 201821133048U CN 208976173 U CN208976173 U CN 208976173U
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周耐龙
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Abstract

本实用新型公开了一种涂布模头限位调节结构,包括主副机架,所述主副机架顶部的表面设置有第一直线导轨,所述第一直线导轨的顶部设置有模头支架,所述模头支架的表面活动连接有限位器架,所述限位器架表面的左右两端均设置有调节螺栓,所述调节螺栓之间设置有调节挂板,所述调节挂板的中间设置有转轴,所述调节挂板的后方且位于模头支架上设置有轴承,所述转轴贯穿调节挂板且延伸至轴承的内部,所述模头支架顶部的表面设置有第二直线导轨。该涂布模头限位调节结构,通过设置限位丝杆、间隙调整块、减速机和直线导轨,使得精密丝杆重复性精度高,运行情况可时时观测,操作简单、维护方便,使用寿命长,运行稳定性好,该装置结构合理,便于使用。

Description

涂布模头限位调节结构
技术领域
本实用新型属于涂布模头限位调节结构技术领域,具体涉及一种涂布模头限位调节结构。
背景技术
热熔胶涂布设备是一种可将固态的热熔胶熔化,并通过加压装置将熔化后变为液态的胶输送到胶涂布装置对基材实行涂布。热熔胶涂布设备集精确温度控制功能﹑流体加压输送功能和挤出涂布功能于一体的机电设备,另外具备自动控制及自动跟踪生产线速度的功能。热熔胶涂布是一种绿色环保型的涂布技术,它的生产速度快,效率高,成本低;设备占地小,投资回收期短,市场发展前景广阔,在使用过程中需要对热熔胶模头进行限位调节,但是目前设备的使用对其调节的精度底,操作复杂,使用寿命短,而且运行不稳定,因此需要设计出一种溶胶模头限位调节结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种涂布模头限位调节结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种涂布模头限位调节结构,包括主副机架,所述主副机架顶部的表面设置有第一直线导轨,所述第一直线导轨的顶部设置有模头支架,所述模头支架的表面活动连接有限位器架,所述限位器架表面的左右两端均设置有调节螺栓,所述调节螺栓之间设置有调节挂板,所述调节挂板的中间设置有转轴,所述调节挂板的后方且位于模头支架上设置有轴承,所述转轴贯穿调节挂板且延伸至轴承的内部,所述模头支架顶部的表面设置有第二直线导轨,所述第二直线导轨上活动连接有间隙调整块,所述间隙调整块上设置有限位丝杆,所述限位丝杆的顶端设置有减速机,所述限位丝杆的左端与减速机的右侧的输出轴固定连接,所述模头支架的左侧顶部且位于减速机的下方设置有减速电机。
优选的,所述减速电机通过螺丝与模头支架活动连接,且减速电机的表面固定连接有橡胶垫。
优选的,所述间隙调整块的顶端通过滚针轴承与限位丝杆滑动连接。
本实用新型的技术效果和优点:该涂布模头限位调节结构,通过设置限位丝杆、间隙调整块、减速机和直线导轨,使得精密丝杆重复性精度高,运行情况可时时观测,操作简单、维护方便,使用寿命长,运行稳定性好,该装置结构合理,便于使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视图。
图中:1主副机架、2第一直线导轨、3模头支架、4限位器架、5调节螺栓、6滚针轴承、7调节挂板、8转轴、9轴承、10第二直线导轨、11间隙调整块、12限位丝杆、13减速机、14减速电机、15螺丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1所示的一种涂布模头限位调节结构,包括主副机架1,所述主副机架1顶部的表面设置有第一直线导轨2,所述第一直线导轨2的顶部设置有模头支架3,所述模头支架3的表面活动连接有限位器架4,所述限位器架4表面的左右两端均设置有调节螺栓5,所述调节螺栓5之间设置有调节挂板7,所述调节挂板7的中间设置有转轴8,所述调节挂板7的后方且位于模头支架3上设置有轴承9,所述转轴8贯穿调节挂板7且延伸至轴承9的内部,所述模头支架3顶部的表面设置有第二直线导轨10,所述第二直线导轨10上活动连接有间隙调整块11,所述间隙调整块11上设置有限位丝杆12,所述限位丝杆12的顶端设置有减速机13,所述限位丝杆12的左端与减速机13的右侧的输出轴固定连接,所述模头支架3的左侧顶部且位于减速机13的下方设置有减速电机14。
具体的,所述减速电机14通过螺丝15与模头支架3活动连接,且减速电机14的表面固定连接有橡胶垫,在减速机13工作时,对其进行保护,增加装置的使用寿命。
具体的,所述间隙调整块11的顶端通过滚针轴承16与限位丝杆12滑动连接。
该涂布模头限位调节结构,通过启动减速机13使得带动限位丝杆12进行转动,使得限位丝杆12带动间隙调整块11使其在第二直线导轨10上进行进行来回移动,使得对其进行限位调节,从而方便使用,并且在运行进行观测,该装置操作简单,维护方便,使用寿命长,运行稳定性好,该装置结构合理,便于使用。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种涂布模头限位调节结构,包括主副机架(1),其特征在于:所述主副机架(1)顶部的表面设置有第一直线导轨(2),所述第一直线导轨(2)的顶部设置有模头支架(3),所述模头支架(3)的表面活动连接有限位器架(4),所述限位器架(4)表面的左右两端均设置有调节螺栓(5),所述调节螺栓(5)之间设置有调节挂板(7),所述调节挂板(7)的中间设置有转轴(8),所述调节挂板(7)的后方且位于模头支架(3)上设置有轴承(9),所述转轴(8)贯穿调节挂板(7)且延伸至轴承(9)的内部,所述模头支架(3)顶部的表面设置有第二直线导轨(10),所述第二直线导轨10)上活动连接有间隙调整块(11),所述间隙调整块(11)上设置有限位丝杆(12),所述限位丝杆(12)的顶端设置有减速机(13),所述限位丝杆(12)的左端与减速机(13)的右侧的输出轴固定连接,所述模头支架(3)的左侧顶部且位于减速机(13)的下方设置有减速电机(14)。
2.根据权利要求1所述的一种涂布模头限位调节结构,其特征在于:所述减速电机(14)通过螺丝(15)与模头支架(3)活动连接,且减速电机(14)的表面固定连接有橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种涂布模头限位调节结构,其特征在于:所述间隙调整块(11)的顶端通过滚针轴承(16)与限位丝杆(12)滑动连接。
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