CN208961025U - 一种用于车床加工铸件的机械夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于车床加工铸件的机械夹具,包括第一壳体，所述第一壳体内部为中空结构，且第一壳体顶部开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽内壁底部焊接有放置板，所述第一壳体底部开设有圆环形滑槽，圆环形滑槽内部通过滑动连接有转动盘，所述放置板外侧开设有第一槽口，所述第一槽口数量为三个，所述第一槽口内壁两侧开设有滑槽，滑槽内通过滑动连接有第一滑动板，所述第一滑动板的另一侧焊接有第一螺管，所述放置板顶部开设有滑槽，滑槽内通过滑动连接有第二滑动板，综上所述，此实用新型提高了夹紧物品的效率，无论是夹紧工件还是松开工件时，简单方便，提高工作效率，保证加工物品的优秀率。

Description

一种用于车床加工铸件的机械夹具

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备技术领域，尤其涉及一种用于车床加工铸件的机械夹具。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。

机床夹具是机床上用以装夹工件和引导刀具的一种装置。指专为某一工件的某道工序而专门设计的夹具。其特点是结构紧凑，操作迅速、方便、省力，可以保证较高的加工精度和生产效率。

但是现有的机械夹具在锁紧时，需要同时转动螺栓，才能达到锁紧加工物件的目的，但是这样做，增加了工作程序，使工作效率降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在但是现有的机械夹具在锁紧时，需要同时转动螺栓，才能达到锁紧加工物件的目的，但是这样做，增加了工作程序，使工作效率降低的缺点，而提出的一种用于车床加工铸件的机械夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于车床加工铸件的机械夹具，包括第一壳体，所述第一壳体内部为中空结构，且第一壳体顶部开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽内壁底部焊接有放置板，所述第一壳体底部开设有圆环形滑槽，圆环形滑槽内部通过滑动连接有转动盘，所述放置板外侧开设有第一槽口，所述第一槽口数量为三个，所述第一槽口内壁两侧开设有滑槽，滑槽内通过滑动连接有第一滑动板，所述第一滑动板的另一侧焊接有第一螺管，所述放置板顶部开设有滑槽，滑槽内通过滑动连接有第二滑动板，所述第二滑动板的一侧焊接有第一螺管，所述第一螺管内部通过滑动连接有第一螺杆，所述第一螺杆的另一端焊接有齿轮，所述转动盘的顶部焊接有圆环齿，且圆环齿与齿轮相互啮合。

优选的，所述第一壳体横截面为圆形，且转动盘横截面也为圆形，所述第一壳体的直径是转动盘直径1.0倍，所述转动盘外侧加工有防滑纹理。

优选的，所述第一壳体内壁底部焊接有固定板，所述固定板一侧开设有通孔，通孔内壁焊接有凸块，所述第一螺杆外侧开设有凹槽，所述凸块一端延伸至凹槽内部。

优选的，所述放置板底部延伸至转动盘内部，所述转动盘内部为中空结构，所述转动盘外侧开设有通孔，通孔内壁焊接有第二螺管，所述第二螺管内部通过螺纹连接有第二螺杆，所述第二螺杆的一端加工有防滑纹。

本实用新型的有益效果是：

1、此实用新型通过第一螺管、第一螺杆、第二滑动板、滑槽、固定板等零部件组成结构，此结构可以推动第二滑动板，使第二滑动板紧紧夹住需要加工的物品。

2、此实用新型通过转动盘、第一壳体、第二螺管、第二螺杆等零部件组成结构，此结构可以通过转动转动盘达到锁紧需要加工物件的目的，另外第二螺杆可以保证转动盘在锁紧物品之后，转动盘不会移动。

综上所述，此实用新型提高了夹紧物品的效率，无论是夹紧工件还是松开工件时，简单方便，提高工作效率，保证加工物品的优秀率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于车床加工铸件的机械夹具的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种用于车床加工铸件的机械夹具的左侧结构示意图。

图中：1第一壳体、2放置板、3第一螺管、4齿轮、5第一螺杆、6第一滑动板、7转动盘、8滑槽、9第二滑动板、10第二螺管、11第二螺杆、12圆环齿、13固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种用于车床加工铸件的机械夹具，包括第一壳体1，第一壳体1内部为中空结构，且第一壳体1顶部开设有圆形凹槽，圆形凹槽内壁底部焊接有放置板2，第一壳体1底部开设有圆环形滑槽，圆环形滑槽内部通过滑动连接有转动盘7，放置板2外侧开设有第一槽口，第一槽口数量为三个，第一槽口内壁两侧开设有滑槽，滑槽内通过滑动连接有第一滑动板6，第一滑动板6的另一侧焊接有第一螺管3，放置板2顶部开设有滑槽，滑槽内通过滑动连接有第二滑动板9，第二滑动板9的一侧焊接有第一螺管3，第一螺管3内部通过滑动连接有第一螺杆5，第一螺杆5的另一端焊接有齿轮4，转动盘7的顶部焊接有圆环齿12，且圆环齿12与齿轮4相互啮合，第一壳体1横截面为圆形，且转动盘7横截面也为圆形，第一壳体1的直径是转动盘7直径1.0倍，转动盘7外侧加工有防滑纹理，第一壳体1内壁底部焊接有固定板13，固定板13一侧开设有通孔，通孔内壁焊接有凸块，第一螺杆5外侧开设有凹槽，凸块一端延伸至凹槽内部，放置板2底部延伸至转动盘7内部，转动盘7内部为中空结构，转动盘7外侧开设有通孔，通孔内壁焊接有第二螺管10，第二螺管10内部通过螺纹连接有第二螺杆11，第二螺杆11的一端加工有防滑纹。

本实施例中，转动转动盘7，转动盘7在第一壳体1内壁底部滑槽内运动，转动盘7围绕第一壳体1圆形转动，转动盘7带动圆环齿12转动，圆环齿12带动齿轮4转动，齿轮4带动第一螺杆5转动，第一螺杆5外侧通过滑动连接有固定板13，所以第一螺杆5围绕固定板13一侧圆形通孔圆心转动，第一螺杆5带动第一螺管3运动，因第一螺管3一端焊接有第二滑动板9，第二滑动板9底部一端延伸至放置板2顶部滑槽8内部，所以第一螺管3自身不会转动，第一螺杆5带动第一螺管3运动，第一螺管3带动第二滑动板9运动，使第二滑动板9夹住了被加工物；

进一步的，当物品被固定好之后，转动第二螺杆11，第二螺杆11在第二螺管10内部转动，使第二螺杆11沿着第二螺管10所在直线方向运动，使第二螺杆11一端抵住放置板2外侧，因放置板2外侧加工有防滑纹，第二螺杆11一端也加工有防滑纹，所以第二螺杆11一端抵住放置板2时，转动盘7不会随意转动。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种用于车床加工铸件的机械夹具，包括第一壳体（1），其特征在于，所述第一壳体（1）内部为中空结构，且第一壳体（1）顶部开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽内壁底部焊接有放置板（2），所述第一壳体（1）底部开设有圆环形滑槽，圆环形滑槽内部通过滑动连接有转动盘（7），所述放置板（2）外侧开设有第一槽口，所述第一槽口数量为三个，所述第一槽口内壁两侧开设有滑槽，滑槽内通过滑动连接有第一滑动板（6），所述第一滑动板（6）的另一侧焊接有第一螺管（3），所述放置板（2）顶部开设有滑槽，滑槽内通过滑动连接有第二滑动板（9），所述第二滑动板（9）的一侧焊接有第一螺管（3），所述第一螺管（3）内部通过滑动连接有第一螺杆（5），所述第一螺杆（5）的另一端焊接有齿轮（4），所述转动盘（7）的顶部焊接有圆环齿（12），且圆环齿（12）与齿轮（4）相互啮合。

2.根据权利要求1所述的一种用于车床加工铸件的机械夹具，其特征在于，所述第一壳体（1）横截面为圆形，且转动盘（7）横截面也为圆形，所述第一壳体（1）的直径是转动盘（7）直径1.0倍，所述转动盘（7）外侧加工有防滑纹理。

3.根据权利要求1所述的一种用于车床加工铸件的机械夹具，其特征在于，所述第一壳体（1）内壁底部焊接有固定板（13），所述固定板（13）一侧开设有通孔，通孔内壁焊接有凸块，所述第一螺杆（5）外侧开设有凹槽，所述凸块一端延伸至凹槽内部。

4.根据权利要求1所述的一种用于车床加工铸件的机械夹具，其特征在于，所述放置板（2）底部延伸至转动盘（7）内部，所述转动盘（7）内部为中空结构，所述转动盘（7）外侧开设有通孔，通孔内壁焊接有第二螺管（10），所述第二螺管（10）内部通过螺纹连接有第二螺杆（11），所述第二螺杆（11）的一端加工有防滑纹。