CN208960951U - 一种压铸机用的尾气收集罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于压铸生产领域，公开了一种压铸机用的尾气收集罩，解决尾气收集罩在更换模具时使用不便利的问题，其包括固定基架和罩体，固定基架包括位于压铸机正上方的安装架，安装架包括两相平行的第一横梁；罩体包括固定罩和滑动罩，固定罩固定于两第一横梁之间，滑动罩安装于两第一横梁之间且可沿两第一横梁长度方向滑动；固定罩的上端设有连通吸气管口，吸气管口上端与风机相连；固定罩底面敞口且朝向滑动罩的侧面设有固定拼接口；滑动罩底面敞口且朝向固定罩的侧面设有移动拼接口；滑动罩沿第一横梁向固定罩靠拢后，移动拼接口可与固定拼接口拼合，由此更换模具时，无需拆除和重新安装尾气收集罩，提高了压铸机的生产效率。

Description

一种压铸机用的尾气收集罩

技术领域

本实用新型属于压铸生产领域，特别涉及一种压铸机用的尾气收集罩。

背景技术

压铸是一种金属铸造工艺，其有些类似注塑成型，利用模具内腔对融化的金属施加高压，继而生产制造压铸铸件。而压铸生产一般由压铸机实现，现有的压铸机在生产压铸件的过程中，金属的熔炼压铸、润滑剂的喷涂、金属液和模具的热辐射、压铸机的运转等，会产生粉尘及有害的尾气，如不经处理，这些都对环境和人体健康产生影响和污染。现有生产工艺中均会在压铸机位于模具的正上方安装架设尾气收集罩，并将尾气收集罩与风机连通，不断得抽取转移尾气和粉尘。

但由于压铸机模具体积和质量较大，模具更换时需要进行吊装，而现有尾气收集罩阻挡了吊装设备吊装模具的吊装位置，由此更换模具时需要拆卸移除尾气收集罩，并在模具更换后重新安装尾气收集罩，故现有尾气收集罩使用不便利，而降低了压铸机的生产效率。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种压铸机用的尾气收集罩，其在压铸机吊装更换模具时，无需拆除和重新安装尾气收集罩，使用方便，提高了压铸机的生产效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种压铸机用的尾气收集罩，其特征在于，包括固定基架和罩体，所述固定基架包括位于压铸机正上方的安装架，所述安装架包括两根相平行的第一横梁；所述罩体包括固定罩和滑动罩，所述固定罩与第一横梁固定且位于两第一横梁之间，所述滑动罩安装于两第一横梁之间且可沿两第一横梁长度方向滑动；所述固定罩的上端设置有连通其内部的吸气管口，所述吸气管口上端与风机相连；所述固定罩的底面敞口且其朝向滑动罩的侧面设置有固定拼接口；所述滑动罩的底面敞口且其朝向固定罩的侧面设置有移动拼接口，且所述滑动罩沿第一横梁向固定罩靠拢后，所述移动拼接口可与固定拼接口密封拼合。

通过采用上述技术方案，尾气收集罩安装后罩体位于压铸机的上方；当滑动罩和固定罩拼合时，罩体拼合且滑动罩位于压铸机中模具的正上方，风机抽取空气使罩体内形成负压，继而收集转移模具逸散的尾气和粉尘；而当压铸剂更换模具时，滑动罩沿第一横梁远离固定罩滑动，使滑动罩不在位于模具的正上方，继而吊装设备可从两第一横梁之间将旧模具吊装取出并将新模具吊装放入，模具更换后滑动移动回滑动罩，即可继续收集尾气和粉尘，由此压铸机更换模具无需拆除和重新安装尾气收集罩，进而提高压铸机的生产效率。

作为优选的，尾气收集罩还包括滑动组件，所述滑动组件包括两条滑轨、若干滚轮和支撑脚；两所述滑轨分别固定于两第一横梁的上表面，且所述滑轨与第一横梁的长度方向相平行；所述滚轮沿其外侧面设置有与滑轨相配合的环槽，若干所述滚轮分别放置在两滑轨上，且其中一所述滑轨上放置的滚轮数量大于一；所述支撑脚下端与滚轮一一对应且转动连接，其上端连接滑动罩下方的边沿。

通过采用上述技术方案，滑动罩通过滚轮在滑轨上的滚动实现滑动罩沿第一横梁滑动，减少滑动罩滑动时所受到的阻力，方便滑动罩滑动；同时环槽与滑轨相配合，滑动罩在安装后，滑轨的上表面插入环槽内，固定限制滑动罩的位置，减小滑动罩受到振动而从滑轨上脱落的可能，加强滑动罩安装的稳定性。

作为优选的，所述环槽过其旋转轴心的截面形状为半圆形或弓形。

通过采用上述技术方案，当滑动罩发生振动时，滑轨撞击环槽的内侧面上的某一点或某一区域，环槽的内侧面可将滑轨对滚轮的冲击例分散至环槽的整个内侧面上，防止局部应力集中导致滚轮损坏。

作为优选的，所述滑轨上端面为与环槽相贴的曲面。

通过采用上述技术方案，加强滑轨与环槽的配合的抗振能力，进一步减小滑动罩受到振动而从滑轨上脱落的可能，加强滑动罩安装的稳定性。

作为优选的，还包括滑动组件，所述滑动组件包括若干支撑脚和与支撑脚数量相等的滚轮，所述滑动罩设有两平行第一横梁的侧壁，所述支撑脚分别固定于滑动罩两平行第一横梁的侧壁的下边沿，且所述滑动罩其中一平行第一横梁的侧壁下边沿上固定的支撑脚数量大于一；所述滚轮轴向垂直第一横梁，其与支撑脚一一对应安装在支撑脚的下端且与支撑脚转动连接；两所述第一横梁的上表面沿其长度方向还设置有滑道，所述滚轮的下端插入滑道内。

通过采用上述技术方案，滑动罩通过滚轮在滑槽内滑动，实现滑动罩沿第一横梁滑动，限制滑动罩滑动轨迹和减少滑动罩滑动时所受到的阻力，方便滑动罩滑动且减小滑动罩受到振动而从滑轨上脱落的可能，加强滑动罩安装的稳定性。

作为优选的，所述滑动组件包括若干滚珠，两所述第一横梁的上表面沿其长度方向开设有容置槽，所述滚珠等距间隔设置在容置槽内，且所述滚珠的上端高于第一横梁的上表面；所述滑动罩的底面边沿上设置有两平行第一横梁的滑槽，两所述滑槽可分别盖放在两第一横梁上，且所述滚珠与滑槽内侧抵接。

通过采用上述技术方案，滑动罩的两侧壁盖压在第一横梁上表面的上方，且滑槽内侧与滚珠抵接，对滑动罩滑动进行导向，减少滑动摩擦力，同时滚珠作为滑动组件使用过程中的易损件，其较滚轮而言更换更为方便，便于滑动组件检修；且与支撑脚、滚轮的安装而言，滑槽开设加工更为简单，便于尾气收集罩的生产。

作为优选的，两所述第一横梁远离固定罩的一端上均设置有用于阻挡滑动罩背向固定罩滑动的阻挡板。

通过采用上述技术方案，阻挡板限制了滑动罩沿第一横梁滑动时与固定罩的最远距离，防止滑动罩从第一横梁远离固定罩的一端滑脱。

作为优选的，所述固定拼接口的外沿设置有供移动拼接口的外沿插入的插接槽。

通过采用上述技术方案，移动罩向固定罩移动拼合后，移动拼接口的外沿插入插接槽内，继而提高移动罩和固定罩拼合处的密封性，增强风机收取空气时罩体内的负压，提高尾气和粉尘的收集效果；同时由移动拼接口的外沿插入插接槽内，滑动罩的壁厚较薄，重量较轻，便于滑动罩滑动。

作为优选的，所述罩体还包括分体设置在滑动罩和固定罩上的锁扣组件。

通过采用上述技术方案，滑动罩和固定罩拼合后，锁扣组件锁和，防止滑动罩和固定罩分离，保证尾气收集罩使用时罩体在滑动罩和固定罩拼合处的密封性。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.当滑动罩和固定罩拼合时，罩体拼合且滑动罩位于压铸机中模具的正上方，而当压铸剂更换模具时，滑动罩沿第一横梁远离固定罩滑动，使滑动罩不在位于模具的正上方，继而吊装设备可从两第一横梁之间将旧模具吊装取出并将新模具吊装放入，模具更换后滑动移动回滑动罩，即可继续收集尾气和粉尘，由此压铸机更换模具无需拆除和重新安装尾气收集罩，进而提高压铸机的生产效率；

2.滑动罩通过滚轮在滑轨上的滚动实现滑动罩沿第一横梁滑动，减少滑动罩滑动时所受到的阻力，方便滑动罩滑动；同时环槽与滑轨相配合，滑动罩在安装后，滑轨的上表面插入环槽内，固定限制滑动罩的位置，减小滑动罩受到振动而从滑轨上脱落的可能，加强滑动罩安装的稳定性；

3.当滑动罩发生振动时，滑轨撞击环槽的内侧面上的某一点或某一区域，环槽的内侧面可将滑轨对滚轮的冲击例分散至环槽的整个内侧面上，防止局部应力集中导致滚轮损坏；

4.滑动罩的两侧壁盖压在第一横梁上表面的上方，且滑槽内侧与滚珠抵接，对滑动罩滑动进行导向，减少滑动摩擦力，同时滚珠作为滑动组件使用过程中的易损件，其较滚轮而言更换更为方便，便于滑动组件检修；且与支撑脚、滚轮的安装而言，滑槽开设加工更为简单，便于尾气收集罩的生产；

5.设置在两第一横梁远离固定罩的一端的阻挡板，其限制了滑动罩沿第一横梁滑动时与固定罩的最远距离，防止滑动罩从第一横梁远离固定罩的一端滑脱；

6.移动拼接口的外沿插入插接槽内，可提高移动罩和固定罩拼合处的密封性，增强风机收取空气时罩体内的负压，提高尾气和粉尘的收集效果；

7.还包括分体设置在滑动罩和固定罩上的锁扣组件，动罩和固定罩拼合后，锁扣组件锁和，防止滑动罩和固定罩分离，保证尾气收集罩使用时罩体在滑动罩和固定罩拼合处的密封性。

附图说明

图1为实施例一中尾气收集罩结构示意图一；

图2为图1在A处的局部放大图；

图3为实施例一中尾气收集罩结构示意图二；

图4为图3在B处的局部放大图；

图5为实施例一中尾气收集罩结构示意图三；

图6为图5在C处的局部放大图；

图7为图1在D处的局部放大图；

图8为实施例二中尾气收集罩结构示意图；

图9为图8在E处的局部放大图；

图10为实施例三中尾气收集罩结构示意图；

图11为图10在F处的局部放大图；

图12为实施例三中尾气收集罩剖视图；

图13为图12在G处的局部放大图。

附图标记：1、尾气收集罩；11、固定基架；111、支撑柱；112、安装架；1121、第一横梁；1121-1、阻挡板；1122、第二横梁；12、罩体；121、固定罩；1211、吸气管口； 1212、固定拼接口；1213、插接槽；122、滑动罩；1221、移动拼接口；13、滑动组件； 131、支撑脚；132、转动轴；133、滚轮；1331、环槽；134、滑轨；135、滑道；136、固定条；1361、穿孔；137、滚珠；138、滑槽；139、容置槽；14、锁扣组件；141、转柱； 142、挂板；1421、挂口；143、挂柱；2、压铸机；21、模具；3、吊装设备；31、门形吊架；32、吊机。

具体实施方式

实施例一，

如附图1所示，一种压铸机用的尾气收集罩，其与压铸机2配合使用，且其包括固定基架 11和罩体12。

固定基架11包括若干支撑柱111和固定在支撑柱111上端的安装架112。支撑柱111的数量可根据实际情况而定，此处支撑柱111数量为四，且支撑柱111两两为一组分别位于压铸机2两平行的侧面相背的一侧。

安装架112呈矩形的框体，位于压铸机2的正上方，且安装架112的长度方向与压铸机2的长度方向相平行。安装架112包括两平行的第一横梁1121和两平行的第二横梁 1122，第一横梁1121和第二横梁1122均水平设置。第一横梁1121的长度长于第二横梁 1122，且其与压铸机2传动方向平行。两第二横梁1122位于两第一横梁1121之间，两第二横梁1122分别位于第一横梁1121的两端，且每一第二横梁1122均垂直连接两第一横梁 1121的端部。

如附图2所示，两第一横梁1121在其同一侧的一端还设置竖直的阻挡板1121-1。

如附图3所示，罩体12安装于安装架112上，其包括固定罩121和滑动罩122。固定罩121两侧的底边架设在两第一横梁1121上且固定于两第一横梁1121远离阻挡板1121-1 一侧的端部，其形状可根据实际情况而定，固定罩121内部中空，可为长方体、棱台以及相近似的形状等，此处优选为内部中空的棱台。固定罩121的上顶面上设置有吸气管口 1211。吸气管口1211下端与固定罩121内部相连通，其上端通过管道(图中未示出)于风机(图中未示出)等连接。

如附图4所示，固定罩121下方底面敞口，其朝向阻挡板1121-1(参见附图3)的一侧面敞口且该敞口记做固定拼接口1212。固定拼接口1212与第一横梁1121相垂直，且固定拼接口1212沿其外沿设置有插接槽1213，插接槽1213的形状与固定拼接口1212的外沿相似。

如附图5所示，滑动罩122的形状可根据实际情况而定，此处为配合固定罩121选用内部中孔的棱台，且其下方底面敞口。滑动罩122两侧的底面设于两第一横梁1121上，其朝向固定罩121的侧面敞口设置且该敞口记做移动拼接口1221，移动拼接口1221与第一横梁1121相垂直。滑动罩122的厚度小于固定罩121的厚度，移动拼接口1221的边沿形状和厚度均与插接槽1213(参见附图4)相匹配，可插入插接槽1213内。

如附图5和6所示，滑动罩122和第一横梁1121之间设置有滑动组件13，滑动组件13包括支撑脚131、转动轴132、滚轮133以及滑轨134。

支撑脚131两两为一组分别固定于滑动罩122垂直移动拼接口1221侧壁的底面，支撑脚131的数量根据实际情况而定，支撑脚131组数不小于三组，此处滑动罩122两垂直移动拼接口1221侧壁的底面均固定有两组支撑脚131。每组支撑脚131的下端均安装有转动轴132，转动轴132的轴向平行滑动拼接口。

滚轮133数量与转动轴132数量相等，且其套在转动轴132位于两支撑脚131之间的侧面上。同时滚轮133沿其外侧面同轴设置有环槽1331，环槽1331过其旋转中心的截面为半圆形或弓形，此处为半圆形。

滑轨134数量为二，其分别固定于两第一横梁1121的上表面。滑轨134的长度方向与第一横梁1121的长度方向平行，其两端分别与阻挡板1121-1和固定拼接口1212(参见附图4)的外沿相抵接。滑轨134的上表面为曲面，曲面为与环槽1331相契合的弧形曲面。

安装在滑动罩122两侧壁底部的滚轮133可分别架设在两条滑轨134上，滑动罩122通过滚轮133在滑轨134上的滚动，可使滑动罩122沿第一横梁1121滑动。同时环槽1331 与滑轨134相配合，滑动罩122在安装后，滑轨134的上表面插入环槽1331内，固定限制滑动罩122的位置，减小滑动罩122受到振动而从滑轨134上脱落的可能，加强滑动罩122 安装的稳定性。

如附图7所示，固定罩121和滑动罩122之间还设置有锁扣组件14。锁扣组件14分体设置在固定罩121和滑动罩122上，其类型可根据实际情况而定，为搭扣、挂扣等，此处锁扣组件14包括两分别固定于固定罩121垂直固定拼接口1212的两侧边上的转柱141、两分别与两转柱141转动连接的挂板142以及两分别固定于滑动罩122垂直移动拼接口1221 的两侧边上挂柱143。挂板142远离转柱141一端的下边沿上设置有可供挂柱143滑入的挂口1421，滑动罩122和固定罩121拼合后，挂板142挂接挂柱143，防止滑动罩122和固定罩121分离，保证尾气收集罩1使用时罩体12在滑动罩122和固定罩121拼合处的密封性。

实施例一的工作原理：

结合附图1，压铸机2内安装有模具21，模具21外形以及内部的设计非本实用新型的创新点，可根据实际情况而定，在此不做进一步阐述。吊装设备3位于尾气收集罩1上方，其为现有技术，其具体型号根据模具21大小和质量而定。此处以一种门吊吊装设备3为例，其包括门形吊架31和固定于门形吊架31横梁上的吊机32。

尾气收集罩1安装后罩体12位于压铸机2的上方；当滑动罩122和固定罩121拼合时，罩体12拼合且滑动罩122位于压铸机2中模具21的正上方，风机抽取空气使罩体12 内形成负压，继而收集转移模具21逸散的尾气和粉尘；而当压铸剂更换模具21时，滑动罩 122沿第一横梁1121远离固定罩121滑动，使滑动罩122不在位于模具21的正上方，继而吊装设备3可从两第一横梁1121之间将旧模具21吊装取出并将新模具21吊装放入，模具 21更换后滑动移动回滑动罩122，即可继续收集尾气和粉尘，由此压铸机2更换模具21无需拆除和重新安装尾气收集罩1，进而提高压铸机2的生产效率。

实施例二，

如附图8和附图9所示，一种压铸机用的尾气收集罩，其基于实施例一的基础上，其区别之处在于其滑动组件13包括支撑脚131、转动轴132、滚轮133以及两条滑道135。支撑脚131、转动轴132均与实施例一相同，滚轮133数量与转动轴132数量相等，且其套在转动轴132位于两支撑脚131之间的侧面上。两滑道135分别位于两第一横梁1121上，其由第一横梁1121上表面沿第一横梁1121长度方向开设。

滑动罩122通过滚轮133在滑槽138内滑动，实现滑动罩122沿第一横梁1121滑动，限制滑动罩122滑动轨迹和减少滑动罩122滑动时所受到的阻力，方便滑动罩122滑动且减小滑动罩122受到振动而从滑轨134上脱落的可能，加强滑动罩122安装的稳定性。

实施例三，

如附图10和附图11所示，一种压铸机用的尾气收集罩，其基于实施例一的基础上，其区别之处在于其滑动组件13包括若干滚珠137和两固定板。

如附图12和附图13所示，两第一横梁1121的上表面沿其长度方向均开设有容置槽139，滚珠137等距间隔设置在容置槽139内，滚珠137的上端高于第一横梁1121的上表面。固定板安装与容置槽139的槽口上并遮挡容置槽139的槽口，其固定板上等距开设置有穿孔1361(参见附图11)，穿孔1361可供滚珠137高于中心的外表面部分顶出。滑动罩 122垂直移动拼接口1221的两侧边底面均设置两平行第一横梁1121的滑槽138，两滑槽 138垂直其长度方向的截面为弓形，滑槽138盖放固定条136上，且滚珠137的上端与滑槽 138内侧贴合抵接。

滑动罩122的两侧壁盖压在第一横梁1121上表面的上方，且滑槽138内侧与滚珠137抵接，对滑动罩122滑动进行导向，减少滑动摩擦力，同时滚珠137作为滑动组件13 使用过程中的易损件，其较滚轮133而言更换更为方便，便于滑动组件13检修；且与支撑脚131、滚轮133的安装而言，滑槽138开设加工更为简单，便于尾气收集罩1的生产。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种压铸机用的尾气收集罩，其特征在于，包括固定基架（11）和罩体（12），所述固定基架（11）包括位于压铸机（2）正上方的安装架（112），所述安装架（112）包括两根相平行的第一横梁（1121）；所述罩体（12）包括固定罩（121）和滑动罩（122），所述固定罩（121）与第一横梁（1121）固定且位于两第一横梁（1121）之间，所述滑动罩（122）安装于两第一横梁（1121）之间且可沿两第一横梁（1121）长度方向滑动；所述固定罩（121）的上端设置有连通其内部的吸气管口（1211），所述吸气管口（1211）上端与风机相连；所述固定罩（121）的底面敞口且其朝向滑动罩（122）的侧面设置有固定拼接口（1212）；所述滑动罩（122）的底面敞口且其朝向固定罩（121）的侧面设置有移动拼接口（1221），且所述滑动罩（122）沿第一横梁（1121）向固定罩（121）靠拢后，所述移动拼接口（1221）可与固定拼接口（1212）密封拼合。

2.根据权利要求1所述的一种压铸机用的尾气收集罩，其特征在于，还包括滑动组件（13），所述滑动组件（13）包括两条滑轨（134）、若干滚轮（133）和支撑脚（131）；两所述滑轨（134）分别固定于两第一横梁（1121）的上表面，且所述滑轨（134）与第一横梁（1121）的长度方向相平行；所述滚轮（133）沿其外侧面设置有与滑轨（134）相配合的环槽（1331），若干所述滚轮（133）分别放置在两滑轨（134）上，且其中一所述滑轨（134）上放置的滚轮（133）数量大于一；所述支撑脚（131）下端与滚轮（133）一一对应且转动连接，其上端连接滑动罩（122）下方的边沿。

3.根据权利要求2所述的一种压铸机用的尾气收集罩，其特征在于，所述环槽（1331）过其旋转轴心的截面形状为半圆形或弓形。

4.根据权利要求3所述的一种压铸机用的尾气收集罩，其特征在于，所述滑轨（134）上端面为与环槽（1331）相贴的曲面。

5.根据权利要求1所述的一种压铸机用的尾气收集罩，其特征在于，还包括滑动组件（13），所述滑动组件（13）包括若干支撑脚（131）和与支撑脚（131）数量相等的滚轮（133），所述滑动罩（122）设有两平行第一横梁（1121）的侧壁，所述支撑脚（131）分别固定于滑动罩（122）两平行第一横梁（1121）的侧壁的下边沿，且所述滑动罩（122）其中一平行第一横梁（1121）的侧壁下边沿上固定的支撑脚（131）数量大于一；所述滚轮（133）轴向垂直第一横梁（1121），其与支撑脚（131）一一对应安装在支撑脚（131）的下端且与支撑脚（131）转动连接；两所述第一横梁（1121）的上表面沿其长度方向还设置有滑道（135），所述滚轮（133）的下端插入滑道（135）内。

6.根据权利要求1所述的一种压铸机用的尾气收集罩，其特征在于，还包括滑动组件（13），所述滑动组件（13）包括若干滚珠（137），两所述第一横梁（1121）的上表面沿其长度方向开设有容置槽（139），所述滚珠（137）等距间隔设置在容置槽（139）内，且所述滚珠（137）的上端高于第一横梁（1121）的上表面；所述滑动罩（122）的底面边沿上设置有两平行第一横梁（1121）的滑槽（138），两所述滑槽（138）可分别盖放在两第一横梁（1121）上，且所述滚珠（137）与滑槽（138）内侧抵接。

7.根据权利要求1-6中任意一项所述的一种压铸机用的尾气收集罩，其特征在于，两所述第一横梁（1121）远离固定罩（121）的一端上均设置有用于阻挡滑动罩（122）背向固定罩（121）滑动的阻挡板（1121-1）。

8.根据权利要求1所述的一种压铸机用的尾气收集罩，其特征在于，所述固定拼接口（1212）的外沿设置有供移动拼接口（1221）的外沿插入的插接槽（1213）。

9.根据权利要求1所述的一种压铸机用的尾气收集罩，其特征在于，所述罩体（12）还包括分体设置在滑动罩（122）和固定罩（121）上的锁扣组件（14）。