CN208955078U - 一种电动车使用的便于拆装的绝缘压条 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车使用的便于拆装的绝缘压条，包括压条本体，压条本体的顶端安装有拆装把手，拆装把手左右两侧的压条本体上开设有凹槽，且凹槽的内部底端开设有螺纹通孔，凹槽的四周设置有环形卡槽，所述凹槽的一端安装有橡胶连接绳，橡胶连接绳的一端安装有绝缘密封盖，所述绝缘密封盖的底端四周安装有环形卡条，凹槽和拆装把手四周的压条本体上设置有橡胶缓冲层，所述压条本体的左端开设有拼接槽，且压条本体的右端安装有拼接块。本实用新型解决了现有的电动车绝缘压条固定效果较差、安装拆卸操作不便、使用效果差和使用寿命较低等问题。

Description

一种电动车使用的便于拆装的绝缘压条

技术领域

本实用新型涉及电动车配件技术领域，具体为一种电动车使用的便于拆装的绝缘压条。

背景技术

压条是指在安装某物时，为了安装牢固，而用一些条状的物体压在边上进行固定，随着电动车的普及，电动车作为绿色交通工具，将在21世纪给人类社会带来巨大的变化，绝缘压条时电动车必不可少的部件之一，往往在电动车的电池外部，经常需要通过绝缘压条将电池组装在一起，但是，现有的电动车绝缘压条不能相互组装在一起，使得固定效果较差，且现有的电动车绝缘压条安装牢固性较差，操作繁琐，拆装操作不便，另外，现有的绝缘压条在使用时易受到外界冲击，导致绝缘压条的使用寿命较低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动车使用的便于拆装的绝缘压条，解决了现有的电动车绝缘压条固定效果较差、安装拆卸操作不便、使用效果差和使用寿命较低等问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车使用的便于拆装的绝缘压条，包括压条本体，所述压条本体的顶端安装有拆装把手，所述拆装把手左右两侧的压条本体上开设有凹槽，且凹槽的内部底端开设有螺纹通孔，所述凹槽的四周设置有环形卡槽，所述凹槽的一端安装有橡胶连接绳，所述橡胶连接绳的一端安装有绝缘密封盖，所述绝缘密封盖的底端四周安装有环形卡条，所述凹槽和拆装把手四周的压条本体上设置有橡胶缓冲层，所述压条本体的左端开设有拼接槽，且压条本体的右端安装有拼接块。

优选的，所述拆装把手上设置有绝缘涂层，所述压条本体的内部设置有加强筋，所述加强筋和压条本体优选为工程塑料。

优选的，所述凹槽的顶面略高于螺纹通孔的顶面，所述螺纹通孔内设置有固定螺栓。

优选的，所述绝缘密封盖通过环形卡条与凹槽上的环形卡槽相卡接，所述绝缘密封盖的顶端设置有拉手。

优选的，所述橡胶缓冲层的底端设置有粘接层，所述橡胶缓冲层通过粘接层与压条本体的顶端相粘接，所述粘接层优选为魔术贴。

优选的，所述拼接槽的体积略大于拼接块的面积，所述压条本体的底部两端均安装有吸盘。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种电动车使用的便于拆装的绝缘压条，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过压条本体左端开设的拼接槽，配合压条本体右端安装有的拼接块，且拼接槽的体积略大于拼接块的面积，便于将压条本体相互组装拼接在一起，配合设置的吸盘，便于将压条本体紧紧吸附固定在电动车上，提高绝缘压条的固定效果和组装操作的便捷性，通过设置的粘接层，且粘接层优选为魔术贴，便于橡胶缓冲层的安装粘接操作，通过设置的橡胶缓冲层，便于在绝缘压条使用过程中，橡胶缓冲层将绝缘压条收到的冲击力进行过滤吸收，有效降低压条本体收到的冲击破坏，进一步提高压条本体的使用寿命。

(2)本实用新型通过设置的绝缘涂层，便于提高拆装把手的绝缘效果，防止拆装把手发生漏电从而发生触电事故，同时，通过设置的拆装把手，便于操作人员通过拆装把手来操作绝缘压条的安装拆卸和组装工作，提高绝缘压条的使用效果和安装拆卸的便捷性，通过设置的加强筋，便于提高压条本体的抗冲击强度，且加强筋和压条本体采用工程塑料制作，通过工程塑料具有刚性大、机械强度高、电绝缘性好和可在较苛刻的化学或物理环境中长期使用，提高绝缘压条的使用寿命和使用安全性。

(3)本实用新型通过设置的螺纹通孔低于凹槽的顶面，使得螺纹通孔内的设置的固定螺栓位于凹槽的内部，防止固定螺栓凸出延伸到压条本体顶端的上方，提高绝缘压条安装的美观性，通过拧动螺纹通孔内固定螺栓的松紧程度，便于提高绝缘压条与电动车之间安装固定的牢固程度，同时便于后续的拆卸操作，进一步提高绝缘压条安装拆卸的便捷性和使用效果，通过绝缘密封盖上的环形卡条，便于将绝缘密封盖卡接在凹槽四周设置的环形卡槽内，将凹槽封死，防止凹槽内部积灰，同时避免凹槽内部的固定螺栓暴露在空气中，避免固定螺栓漏电，降低触电事故的发生率，通过绝缘密封盖顶端设置的拉手，便于绝缘密封盖的开闭操作，结构简单，操作便捷，提高绝缘压条的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的凹槽结构示意图。

图中附图标记为：1、压条本体；2、粘接层；3、橡胶缓冲层；4、拆装把手；5、绝缘涂层；6、加强筋；7、拼接槽；8、吸盘；9、拼接块；10、绝缘密封盖；11、拉手；12、橡胶连接绳；13、环形卡条；14、螺纹通孔；15、环形卡槽；16、凹槽；17、固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种电动车使用的便于拆装的绝缘压条，包括压条本体1，压条本体1的顶端安装有拆装把手4，拆装把手4上设置有绝缘涂层5，压条本体1的内部设置有加强筋6，加强筋6和压条本体1优选为工程塑料，通过设置的绝缘涂层5，便于提高拆装把手4的绝缘效果，防止拆装把手4发生漏电从而发生触电事故，同时，通过设置的拆装把手4，便于操作人员通过拆装把手4来操作绝缘压条的安装拆卸和组装工作，提高绝缘压条的使用效果和安装拆卸的便捷性，通过设置的加强筋6，便于提高压条本体1的抗冲击强度，且加强筋6和压条本体1采用工程塑料制作，通过工程塑料具有刚性大、机械强度高、电绝缘性好和可在较苛刻的化学或物理环境中长期使用，提高绝缘压条的使用寿命和使用安全性，拆装把手4左右两侧的压条本体1上开设有凹槽16，且凹槽16的内部底端开设有螺纹通孔14，凹槽16的顶面略高于螺纹通孔14的顶面，螺纹通孔14内设置有固定螺栓17，通过设置的螺纹通孔14低于凹槽16的顶面，使得螺纹通孔14内的设置的固定螺栓17位于凹槽16的内部，防止固定螺栓17凸出延伸到压条本体1顶端的上方，提高绝缘压条安装的美观性，通过拧动螺纹通孔14内固定螺栓17的松紧程度，便于提高绝缘压条与电动车之间安装固定的牢固程度，同时便于后续的拆卸操作，进一步提高绝缘压条安装拆卸的便捷性和使用效果，凹槽16的四周设置有环形卡槽15，凹槽16的一端安装有橡胶连接绳12，橡胶连接绳12的一端安装有绝缘密封盖10，绝缘密封盖10的底端四周安装有环形卡条13，绝缘密封盖10通过环形卡条13与凹槽16上的环形卡槽15相卡接，绝缘密封盖10的顶端设置有拉手11，通过绝缘密封盖10上的环形卡条13，便于将绝缘密封盖10卡接在凹槽16四周设置的环形卡槽15内，将凹槽16封死，防止凹槽16内部积灰，同时避免凹槽16内部的固定螺栓17暴露在空气中，避免固定螺栓17漏电，降低触电事故的发生率，通过绝缘密封盖10顶端设置的拉手11，便于绝缘密封盖10的开闭操作，结构简单，操作便捷，提高绝缘压条的使用效果，凹槽16和拆装把手4四周的压条本体1上设置有橡胶缓冲层3，橡胶缓冲层3的底端设置有粘接层2，橡胶缓冲层3通过粘接层2与压条本体1的顶端相粘接，粘接层2优选为魔术贴，通过设置的粘接层2，且粘接层2优选为魔术贴，便于橡胶缓冲层3的安装粘接操作，通过设置的橡胶缓冲层3，便于在绝缘压条使用过程中，橡胶缓冲层3将绝缘压条收到的冲击力进行过滤吸收，有效降低压条本体1收到的冲击破坏，进一步提高压条本体1的使用寿命，压条本体1的左端开设有拼接槽7，且压条本体1的右端安装有拼接块9，拼接槽7的体积略大于拼接块9的面积，压条本体1的底部两端均安装有吸盘8，通过压条本体1左端开设的拼接槽7，配合压条本体1右端安装有的拼接块9，且拼接槽7的体积略大于拼接块9的面积，便于将压条本体1相互组装拼接在一起，配合设置的吸盘8，便于将压条本体1紧紧吸附固定在电动车上，提高绝缘压条的固定效果和组装操作的便捷性。

使用时，通过压条本体1左端开设的拼接槽7，配合压条本体1右端安装有的拼接块9，且拼接槽7的体积略大于拼接块9的面积，便于将压条本体1相互组装拼接在一起，配合设置的吸盘8，便于将压条本体1紧紧吸附固定在电动车上，提高绝缘压条的固定效果和组装操作的便捷性，通过设置的粘接层2，将橡胶缓冲层3的安装粘接在压条本体1的顶端，通过设置的橡胶缓冲层3，便于在绝缘压条使用过程中，橡胶缓冲层3将绝缘压条收到的冲击力进行过滤吸收，有效降低压条本体1收到的冲击破坏，进一步提高压条本体1的使用寿命，通过螺纹通孔14内设置的固定螺栓17，拧动固定螺栓17的松紧程度，便于提高绝缘压条与电动车之间安装固定的牢固程度，同时便于后续的拆卸操作，进一步提高绝缘压条安装拆卸的便捷性和使用效果，同时螺纹通孔14低于凹槽16的顶面，使得螺纹通孔14内的设置的固定螺栓17位于凹槽16的内部，防止固定螺栓17凸出延伸到压条本体1顶端的上方，提高绝缘压条安装的美观性，通过绝缘密封盖10上的环形卡条13，便于将绝缘密封盖10卡接在凹槽16四周设置的环形卡槽15内，将凹槽16封死，防止凹槽16内部积灰，同时避免凹槽16内部的固定螺栓17暴露在空气中，避免固定螺栓17漏电，降低触电事故的发生率，通过绝缘密封盖10顶端设置的拉手11，便于绝缘密封盖10的开闭操作，结构简单，操作便捷，提高绝缘压条的使用效果，通过设置的绝缘涂层5，便于提高拆装把手4的绝缘效果，防止拆装把手4发生漏电从而发生触电事故，同时，通过设置的拆装把手4，便于操作人员通过拆装把手4来操作绝缘压条的安装拆卸和组装工作，提高绝缘压条的使用效果和安装拆卸的便捷性，通过设置的加强筋6，便于提高压条本体1的抗冲击强度，提高绝缘压条的使用寿命和使用安全性。

综上可得，本实用新型通过设置的压条本体1、粘接层2、橡胶缓冲层3、拆装把手4、绝缘涂层5、加强筋6、拼接槽7、吸盘8、拼接块9、绝缘密封盖10、拉手11、橡胶连接绳12、环形卡条13、螺纹通孔14、环形卡槽15、凹槽16和固定螺栓17从而解决了现有的电动车绝缘压条固定效果较差、安装拆卸操作不便、使用效果差和使用寿命较低等问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电动车使用的便于拆装的绝缘压条，包括压条本体(1)，其特征在于：所述压条本体(1)的顶端安装有拆装把手(4)，所述拆装把手(4)左右两侧的压条本体(1)上开设有凹槽(16)，且凹槽(16)的内部底端开设有螺纹通孔(14)，所述凹槽(16)的四周设置有环形卡槽(15)，所述凹槽(16)的一端安装有橡胶连接绳(12)，所述橡胶连接绳(12)的一端安装有绝缘密封盖(10)，所述绝缘密封盖(10)的底端四周安装有环形卡条(13)，所述凹槽(16)和拆装把手(4)四周的压条本体(1)上设置有橡胶缓冲层(3)，所述压条本体(1)的左端开设有拼接槽(7)，且压条本体(1)的右端安装有拼接块(9)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车使用的便于拆装的绝缘压条，其特征在于：所述拆装把手(4)上设置有绝缘涂层(5)，所述压条本体(1)的内部设置有加强筋(6)，所述加强筋(6)和压条本体(1)优选为工程塑料。

3.根据权利要求1所述的一种电动车使用的便于拆装的绝缘压条，其特征在于：所述凹槽(16)的顶面略高于螺纹通孔(14)的顶面，所述螺纹通孔(14)内设置有固定螺栓(17)。

4.根据权利要求1所述的一种电动车使用的便于拆装的绝缘压条，其特征在于：所述绝缘密封盖(10)通过环形卡条(13)与凹槽(16)上的环形卡槽(15)相卡接，所述绝缘密封盖(10)的顶端设置有拉手(11)。

5.根据权利要求1所述的一种电动车使用的便于拆装的绝缘压条，其特征在于：所述橡胶缓冲层(3)的底端设置有粘接层(2)，所述橡胶缓冲层(3)通过粘接层(2)与压条本体(1)的顶端相粘接，所述粘接层(2)优选为魔术贴。

6.根据权利要求1所述的一种电动车使用的便于拆装的绝缘压条，其特征在于：所述拼接槽(7)的体积略大于拼接块(9)的面积，所述压条本体(1)的底部两端均安装有吸盘(8)。