CN208954693U - 框绞机线盘夹紧专用自锁缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种框绞机线盘夹紧专用自锁夹紧缸,包括夹紧缸,所述夹紧缸的内部中间位置活动安装有活塞杆,且夹紧缸的外表面靠近活塞杆的一端活动安装有锁紧板,所述夹紧缸安装在线盘的一端外表面,所述固定夹紧安装在线盘的另一端外表面,所述夹紧缸的顶部外表面固定安装有微型气缸,所述夹紧缸的上部是气缸后端盖,且后端盖套接在活塞杆的外表面,所述活塞杆的外表面靠近后端盖的下部固定套接有定位卡圈,所述夹紧缸的下部外表面靠近活塞杆的一侧固定安装有第二固定栓;本实用新型框绞机线盘夹紧专用自锁缸,可以使得活塞杆与锁紧板之间处于无缝状态,降低顶尖与线盘孔的磨损,防止活塞杆撞击锁紧板,延长设备使用寿命,增加其安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于电缆设备技术领域,具体涉及到一种自锁缸,更具体的是框绞机线盘夹紧专用自锁缸。
背景技术
该线盘夹紧用自锁缸,是一种通过气压驱动方式,增加自锁缸内的压强,使得自锁缸的活塞杆弹出,令活塞杆的顶尖插入线盘孔处,实现夹紧线盘,但现有的线盘夹紧用气缸功能比较单一,虽然有过相应的改进,但仍然不能够满足人们使用时的需求;
现有的线盘夹紧用气缸在使用的过程中存在一定的弊端,传统线盘夹紧用气缸的锁紧板与活塞杆具有一定的缝隙,容易导致顶尖与线盘孔出现磨损现象,在活塞杆往复运动的过程中,活塞杆的一端与锁紧板不断撞击,对锁紧板造成一定的损伤,影响顶尖与轴承的寿命,使得线盘在长时间使用的过程中容易出现脱落的现象,具有一定的安全隐患,功能比较单一,给使用者带来一定的不利影响。
实用新型内容
为了克服上述的技术问题,本实用新型的目的在于提供框绞机线盘夹紧专用自锁缸,通过设置斜面顶板与微型气缸,在夹紧缸的活塞杆完成夹紧操作时,增加微型气缸内的压力,使得微型气缸的伸缩杆驱动锁紧板,利用锁紧板将斜面顶板插入活塞杆与锁紧板之间,消除活塞杆与锁紧板之间的缝隙,使得斜面顶板始终紧贴活塞杆,避免活塞杆撞击锁紧板,防止活塞杆的顶尖及轴承在长时间使用过程中受到线盘的撞击,对线盘与顶尖均起到保护作用,降低线盘与顶尖在晃动过程中产生的磨损,从而有效避免线盘在长时间使用过程中出现脱落的现象,并且斜面顶板在微型气缸的作用下可以做移动操作,当线盘孔或顶尖的局部出现磨损现象的时候,微型气缸驱动斜面顶板做横向移动,补偿斜面顶板的夹紧余量,使得斜面顶板具有移动补偿结构,使得斜面顶板始终与活塞杆保持无缝接触状态,斜面顶板的顶面采用斜面设计,当斜面顶板插入活塞杆的上部时,斜面顶板利用其顶部的倾斜面,使得其插入操作更加牢固,由于斜面顶板的坡度不大于八点五三度,斜面顶板本身就具有自锁型,所以当微型气缸不通气伸出时,斜面顶板就一直压住活塞杆。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
框绞机线盘夹紧专用自锁缸,包括夹紧缸,所述夹紧缸的内部中间位置活动安装有活塞杆,且夹紧缸的外表面靠近活塞杆的一端活动安装有锁紧板,所述夹紧缸安装在线盘的一端外表面,所述固定夹紧安装在线盘的另一端外表面,所述夹紧缸的顶部外表面固定安装有微型气缸,所述夹紧缸的上部是气缸后端盖,且后端盖套接在活塞杆的外表面,所述活塞杆的外表面靠近后端盖的下部固定套接有定位卡圈,所述夹紧缸的下部外表面靠近活塞杆的一侧固定安装有第二固定栓,且夹紧缸的下部内表面靠近活塞杆的另一侧固定安装有第一固定栓,所述第一固定栓的上部固定安装有固定螺母,所述活塞杆的下部内侧中间位置固定安装有顶尖,所述微型气缸的一端内侧滑动安装有伸缩杆,且微型气缸的底部外表面固定安装有螺栓卡座,所述微型气缸通过螺栓卡座与后端盖固定连接,且螺栓卡座的外表面等间距固定安装有四组六角螺栓,所述伸缩杆与锁紧板之间通过三角卡板固定连接,所述锁紧板的下部外表面固定安装有斜面顶板,所述螺栓卡座的前部内侧开设有矩形槽,所述微型气缸的另一端外表面固定套接有限位卡环,所述伸缩杆的一端外表面固定安装有连接帽,所述夹紧缸的底部内侧安装有顶头,所述螺栓卡座的底部安装有固定圆盘。
进一步的,所述斜面顶板的横截面结构为直角三角形结构,所述斜面顶板的斜面坡度不大于八点五三度,所述微型气缸通过伸缩杆带动锁紧板,且锁紧板驱动斜面顶板做横向移动,所述锁紧板与三角卡板之间通过螺栓固定。
进一步的,所述夹紧缸的整体结构为圆柱体中空结构,且夹紧缸的前、后侧各设计有进气口,通过不同进气口通入空气可使活塞杆前后伸缩移动。
进一步的,所述活塞杆的一端外表面套接有顶尖,且活塞杆通过顶尖与线盘一端的线盘孔固定连接。
进一步的,所述螺栓卡座与后端盖的内侧中间位置均设有圆形贯穿槽,且螺栓卡座与后端盖之间通过圆形贯穿槽贯通连接以确保活塞杆能够压缩到位。
进一步的,所述微型气缸贯穿于螺栓卡座的内侧,且微型气缸与螺栓卡座之间通过气缸支座固定连接。
本实用新型的有益效果:
1、通过设置斜面顶板与微型气缸,在夹紧缸的活塞杆完成夹紧操作时,增加微型气缸内的压力,使得微型气缸的伸缩杆驱动锁紧板,利用锁紧板将斜面顶板插入活塞杆与锁紧板之间,消除活塞杆与锁紧板之间的缝隙,使得斜面顶板始终紧贴活塞杆,活塞杆处于无缝状态,从而活塞杆无多余晃动,避免活塞杆撞击锁紧板,防止活塞杆的顶尖及轴承在长时间使用过程中被线盘撞击,对线盘与顶尖均起到保护作用,降低线盘与顶尖在转动过程中产生的磨损,从而有效避免线盘在长时间使用过程中出现脱落的现象。
2、斜面顶板在微型气缸的作用下可以做移动操作,当线盘孔或顶尖的局部出现磨损现象的时候,微型气缸驱动斜面顶板做横向移动,补偿斜面顶板的夹紧余量,使得斜面顶板具有移动补偿结构,使得斜面顶板始终与活塞杆保持无缝接触状态,令斜面顶板具可以及时补偿夹紧余量。
3、斜面顶板的顶面采用斜面设计,当斜面顶板插入活塞杆的上部时,斜面顶板利用其顶部的倾斜面,使得其插入操作更加牢固,由于斜面顶板的坡度不大于八点五三度。斜面顶板本身就具有自锁型,所以当微型气缸不通气伸出时,斜面顶板就一直压住活塞杆,利用斜面顶板顶部的斜面设计,可以有效避免活塞杆在往复运动的过程中令斜面顶板出现松动现象,使得插入操作更加牢固。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型框绞机线盘夹紧专用自锁缸的整体夹紧结构示意图。
图2是本实用新型框绞机线盘夹紧专用自锁缸夹紧缸的内部结构示意图。
图3是本实用新型框绞机线盘夹紧专用自锁缸螺栓卡座的顶部结构图。
图4是本实用新型框绞机线盘夹紧专用自锁缸微型气缸的整体结构示意图。
图5是本实用新型框绞机线盘夹紧专用自锁缸微型气缸的顶部结构示意图。
图中:1、夹紧缸;2、线盘;3、固定夹紧;5、顶尖;6、活塞杆;7、锁紧板;8、顶头;9、第一固定栓;10、固定螺母;11、微型气缸;12、后端盖;13、定位卡圈;14、第二固定栓;21、伸缩杆;22、固定圆盘;23、六角螺栓;24、螺栓卡座;25、三角卡板;26、斜面顶板;27、矩形槽;28、连接帽;29、限位卡环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-5所示,框绞机线盘夹紧专用自锁缸,包括夹紧缸1,夹紧缸1的内部中间位置活动安装有活塞杆6,且夹紧缸1的外表面靠近活塞杆6的一端活动安装有锁紧板7,夹紧缸1安装在线盘2的一端外表面,固定夹紧3安装在线盘2的另一端外表面,夹紧缸1的顶部外表面固定安装有微型气缸11,夹紧缸1的上部是气缸后端盖12,且后端盖12套接在活塞杆6的外表面,活塞杆6的外表面靠近后端盖12的下部固定套接有定位卡圈13,夹紧缸1的下部外表面靠近活塞杆6的一侧固定安装有第二固定栓14,且夹紧缸1的下部内表面靠近活塞杆6的另一侧固定安装有第一固定栓9,第一固定栓9的上部固定安装有固定螺母10,活塞杆6的下部内侧中间位置固定安装有顶尖5,微型气缸11的一端内侧滑动安装有伸缩杆21,且微型气缸11的底部外表面固定安装有螺栓卡座24,微型气缸11通过螺栓卡座24与后端盖12固定连接,且螺栓卡座24的外表面等间距固定安装有四组六角螺栓23,伸缩杆21与锁紧板7之间通过三角卡板25固定连接,锁紧板7的下部外表面固定安装有斜面顶板26,螺栓卡座24的前部内侧开设有矩形槽27,微型气缸11的另一端外表面固定套接有限位卡环29,伸缩杆21的一端外表面固定安装有连接帽28,夹紧缸1的底部内侧安装有顶头8,螺栓卡座24的底部安装有固定圆盘22。
进一步的,斜面顶板26的横截面结构为直角三角形结构,斜面顶板26的斜面坡度不大于八点五三度,微型气缸11通过伸缩杆21带动锁紧板7,且锁紧板7驱动斜面顶板26做横向移动,锁紧板7与三角卡板25之间通过螺栓固定。
进一步的,夹紧缸1的整体结构为圆柱体中空结构,且夹紧缸1的前、后侧各设计有进气口,通过不同进气口通入空气可使活塞杆6前后伸缩移动。
进一步的,活塞杆6的一端外表面套接有顶尖5,且活塞杆6通过顶尖5与线盘2一端的线盘孔固定连接。
进一步的,螺栓卡座24与后端盖12的内侧中间位置均设有圆形贯穿槽,且螺栓卡座24与后端盖12之间通过圆形贯穿槽贯通连接以确保活塞杆6能够压缩到位。
进一步的,微型气缸11贯穿于螺栓卡座24的内侧,且微型气缸11与螺栓卡座24之间通过气缸支座固定连接。
框绞机线盘夹紧专用自锁缸,在使用时,使用者将夹紧缸1的连接阀与气压缸的阀口对接,利用气压缸增加夹紧缸1内的压力,通过现有技术中的气压驱动结构驱动活塞杆6顶出,夹紧缸1利用内侧的后端盖12与定位卡圈13,对活塞杆6的活塞运动起到限位作用,使得活塞杆6可以准确的插入线盘2一端的线盘孔内,在活塞杆6插入线盘孔时,活塞杆6的顶尖5紧贴线盘2的线盘孔,对转动过程中的线盘2起到夹紧作用,活塞杆6向上移动时,活塞杆6可以穿过固定圆盘22与螺栓卡座24的圆孔,令活塞杆6的顶尖5脱离线盘2,通过设置斜面顶板26与微型气缸11,在夹紧缸1的活塞杆6完成夹紧操作时,增加微型气缸11内的压力,使得微型气缸11的伸缩杆21驱动锁紧板7,利用锁紧板7将斜面顶板26插入活塞杆6与锁紧板7之间,消除活塞杆6与锁紧板7之间的缝隙,使得斜面顶板26始终紧贴活塞杆6,避免活塞杆6撞击锁紧板7,防止活塞杆6的顶尖5及轴承在长时间使用过程中被线盘2撞击,对线盘2与顶尖5均起到保护作用,降低线盘2与顶尖5在运转过程中产生的磨损,并且斜面顶板26在微型气缸11的作用下可以做移动操作,当线盘孔或顶尖5的局部出现磨损现象的时候微型气缸11驱动斜面顶板26做横向移动,补偿斜面顶板26的夹紧余量,使得斜面顶板26具有移动补偿结构,当斜面顶板26的顶面采用斜面设计,当斜面顶板26插入活塞杆6的上部时,斜面顶板26利用其顶部的倾斜面,使得其插入操作更加牢固,由于斜面顶板26的坡度不大于八点五三度,斜面顶板26本身就具有自锁型,所以当微型气缸11不通气伸出时,斜面顶板26就一直压住活塞杆6。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.框绞机线盘夹紧专用自锁缸,其特征在于,包括夹紧缸(1),所述夹紧缸(1)的内部中间位置活动安装有活塞杆(6),且夹紧缸(1)的外表面靠近活塞杆(6)的一端活动安装有锁紧板(7),所述夹紧缸(1)安装在线盘(2)的一端外表面,固定夹紧(3)安装在线盘(2)的另一端外表面,所述夹紧缸(1)的顶部外表面固定安装有微型气缸(11);
所述夹紧缸(1)的上部是气缸后端盖(12),且后端盖(12)套接在活塞杆(6)的外表面,所述活塞杆(6)的外表面靠近后端盖(12)的下部固定套接有定位卡圈(13),所述夹紧缸(1)的下部外表面靠近活塞杆(6)的一侧固定安装有第二固定栓(14),且夹紧缸(1)的下部内表面靠近活塞杆(6)的另一侧固定安装有第一固定栓(9);
所述第一固定栓(9)的上部固定安装有固定螺母(10),所述活塞杆(6)的下部内侧中间位置固定安装有顶尖(5),所述微型气缸(11)的一端内侧滑动安装有伸缩杆(21),且微型气缸(11)的底部外表面固定安装有螺栓卡座(24);
所述微型气缸(11)通过螺栓卡座(24)与后端盖(12)固定连接,且螺栓卡座(24)的外表面等间距固定安装有四组六角螺栓(23),所述伸缩杆(21)与锁紧板(7)之间通过三角卡板(25)固定连接,所述锁紧板(7)的下部外表面固定安装有斜面顶板(26),所述螺栓卡座(24)的前部内侧开设有矩形槽(27);
所述微型气缸(11)的另一端外表面固定套接有限位卡环(29),所述伸缩杆(21)的一端外表面固定安装有连接帽(28),所述夹紧缸(1)的底部内侧安装有顶头(8),所述螺栓卡座(24)的底部安装有固定圆盘(22)。
2.根据权利要求1所述的框绞机线盘夹紧专用自锁缸,其特征在于,所述斜面顶板(26)的横截面结构为直角三角形结构,所述斜面顶板(26)的斜面坡度不大于八点五三度,所述微型气缸(11)通过伸缩杆(21)带动锁紧板(7),且锁紧板(7)驱动斜面顶板(26)做横向移动,所述锁紧板(7)与三角卡板(25)之间通过螺栓固定。
3.根据权利要求1所述的框绞机线盘夹紧专用自锁缸,其特征在于,所述夹紧缸(1)的整体结构为圆柱体中空结构,且夹紧缸(1)的前、后侧各设计有进气口,通过不同进气口通入空气可使活塞杆(6)前后伸缩移动。
4.根据权利要求1所述的框绞机线盘夹紧专用自锁缸,其特征在于,所述活塞杆(6)的一端外表面套接有顶尖(5),且活塞杆(6)通过顶尖(5)与线盘(2)一端的线盘孔固定连接。
5.根据权利要求1所述的框绞机线盘夹紧专用自锁缸,其特征在于,所述螺栓卡座(24)与后端盖(12)的内侧中间位置均设有圆形贯穿槽,且螺栓卡座(24)与后端盖(12)之间通过圆形贯穿槽贯通连接以确保活塞杆(6)能够压缩到位。
6.根据权利要求1所述的框绞机线盘夹紧专用自锁缸,其特征在于,所述微型气缸(11)贯穿于螺栓卡座(24)的内侧,且微型气缸(11)与螺栓卡座(24)之间通过气缸支座固定连接。
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CN112253573A (zh) * | 2020-10-23 | 2021-01-22 | 合肥神马科技集团有限公司 | 一种框绞机用夹紧气缸的工作方法 |
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CN109119206B (zh) * | 2018-11-05 | 2024-03-19 | 合肥神马科技集团有限公司 | 框绞机线盘夹紧专用自锁缸 |
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