CN208953217U - 一种检测柴油车增压系统漏气检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种检测柴油车增压系统漏气检测装置，包括连接套、对接管、盒体、移动塞、弹簧、移动杆以及警示带，连接套内壁左端加工有内螺纹，连接管环形侧面右部加工有外螺纹，连接套通过螺纹安装在连接管右端，连接管右端套装在对接管环形侧面左部，对接管右端安装在盒体左端，移动塞安装在盒体内部，弹簧左端与移动塞左侧面相连接，弹簧右端与盒体内部左侧面相连接，移动杆左端固定在移动塞右侧面中间位置，移动杆右端穿过盒体右侧面，并延伸至盒体右侧，警示带缠绕在移动杆环形侧面左部位置，移动塞外侧面加工有凹槽，连接套内部环形侧面加工有环形槽，该设计结构简单，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型是一种检测柴油车增压系统漏气检测装置，属于柴油车配件设备领域。
背景技术
现有技术中，检测柴油车增压系统在使用过程中出现漏气时，工作人员难以及时发现，从而导致增压时达不到所需压力，影响使用，所以需要一种检测柴油车增压系统漏气检测装置以解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种检测柴油车增压系统漏气检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，结构简单，检测效果好，可靠性高。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种检测柴油车增压系统漏气检测装置，包括增压系统气管、连接管以及检测组件，所述连接管焊接在增压系统气管环形侧面右端，所述检测组件连接在连接管右端，所述检测组件包括连接套、对接管、盒体、移动塞、弹簧、移动杆、警示带、密封条以及密封圈，所述连接套内壁左端加工有内螺纹，所述连接管环形侧面右部加工有外螺纹，所述连接套通过螺纹安装在连接管右端，所述连接管右端套装在对接管环形侧面左部，所述对接管右端安装在盒体左端，所述移动塞安装在盒体内部，所述弹簧左端与移动塞左侧面相连接，所述弹簧右端与盒体内部左侧面相连接，所述移动杆左端固定在移动塞右侧面中间位置，所述移动杆右端穿过盒体右侧面，并延伸至盒体右侧，所述警示带缠绕在移动杆环形侧面左部位置，所述移动塞外侧面加工有凹槽，所述密封条安装在凹槽内部，且密封条外侧面与盒体内壁紧密贴合，所述连接套内部环形侧面加工有环形槽，所述密封圈安装在环形槽内部，且密封圈内侧面与对接管环形侧面相贴合。
进一步地，所述对接管环形侧面加工有环形滑槽，所述连接套内部环形侧面固定有环形滑块，所述环形滑块安装在环形滑槽内部。
进一步地，所述盒体下侧面加工有弧形槽，所述弧形槽内部安装牛眼滚珠。
进一步地，所述警示带右侧的移动杆环形侧面上部加工有刻度线，所述盒体右侧面加工有圆孔，所述移动杆右端穿过圆孔。
进一步地，所述密封条设有两个，两个所述密封条分别通过凹槽安装在移动塞外侧面左部以及右部。
本实用新型的有益效果：本实用新型的一种检测柴油车增压系统漏气检测装置，因本实用新型添加了连接套、对接管、盒体、移动塞、弹簧、移动杆、警示带、密封条以及密封圈，在使用过程中，通过连接套使对接管与连接管相连接，从而实现本装置与增压系统的连接，从而增压系统在工作过程中将高压气体通过连接管和对接管输送至盒体中，并推动移动塞移动，移动塞移动带动移动杆移动，继而直线带动警示带移动，工作人员通过查看警示带的位置确定增压系统是否出现漏气情况，该设计结构简单，使用方便，本实用新型使用方便，便于操作，结构简单，检测效果好，可靠性高。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种检测柴油车增压系统漏气检测装置的结构示意图；
图2为本实用新型一种检测柴油车增压系统漏气检测装置中检测组件的结构示意图；
图中：1-增压系统气管、2-连接管、3-检测组件、31-连接套、32-对接管、33-盒体、34-移动塞、35-弹簧、36-移动杆、37-警示带、38-密封条、39-密封圈。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种检测柴油车增压系统漏气检测装置，包括增压系统气管1、连接管2以及检测组件3，连接管2焊接在增压系统气管1环形侧面右端，检测组件3连接在连接管2右端。
检测组件3包括连接套31、对接管32、盒体33、移动塞34、弹簧35、移动杆36、警示带37、密封条38以及密封圈39，连接套31内壁左端加工有内螺纹，连接管2环形侧面右部加工有外螺纹，连接套31通过螺纹安装在连接管2右端，连接管2右端套装在对接管32环形侧面左部，与连接管2相连接时，工作人员将连接套31移动至连接管2右端，使连接套31套装在连接管2右端并转动连接套31，连接套31转动带动环形滑块在环形滑槽内部转动，同时带动密封圈39旋转，从而连接套31通过螺纹沿着连接管2向左移动，连接套31移动通过对接管32带动盒体33向左移动，盒体33移动带动牛眼滚珠滚动，当对接管32左端面与连接管2右端面紧密贴合时，停止转动连接套31即可，对连接管2连接方便，对接管32右端安装在盒体33左端，移动塞34安装在盒体33内部，弹簧35左端与移动塞34左侧面相连接，弹簧35右端与盒体33内部左侧面相连接，移动杆36左端固定在移动塞34右侧面中间位置，移动杆36右端穿过盒体33右侧面，并延伸至盒体33右侧，警示带37缠绕在移动杆36环形侧面左部位置，移动塞34外侧面加工有凹槽，密封条38安装在凹槽内部，且密封条38外侧面与盒体33内壁紧密贴合，连接套31内部环形侧面加工有环形槽，密封圈39安装在环形槽内部，且密封圈39内侧面与对接管32环形侧面相贴合，在使用过程中，增压系统工作将高压气体通过连接管2和对接管32输送至盒体33内部，从而高压气对移动塞34产生向右的推力，使移动塞34向右移动，移动塞34移动带动移动杆36移动，移动杆36移动带动警示带37移动，从而警示带37穿过圆孔移动至盒体33右侧，当产生漏气时，高压气体的压力不足，从而警示带37不能移动至盒体33右侧，工作人员通过查看刻度线暴露的位置，从而确定警示带37的位置，继而实现泄漏程度的确定，该设计实现了漏气的检测，结构简单。
对接管32环形侧面加工有环形滑槽，连接套31内部环形侧面固定有环形滑块，环形滑块安装在环形滑槽内部，便于连接套31与对接管32的连接，且连接套31旋转方便。
盒体33下侧面加工有弧形槽，弧形槽内部安装牛眼滚珠，便于盒体33移动。
警示带37右侧的移动杆36环形侧面上部加工有刻度线，便于查看警示带37移动的位置，盒体33右侧面加工有圆孔，移动杆36右端穿过圆孔，便于移动杆36的移动。
密封条38设有两个，两个密封条38分别通过凹槽安装在移动塞34外侧面左部以及右部，提高了移动塞34与盒体33内壁之间的密封性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种检测柴油车增压系统漏气检测装置，包括增压系统气管(1)、连接管(2)以及检测组件(3)，其特征在于：所述连接管(2)焊接在增压系统气管(1)环形侧面右端，所述检测组件(3)连接在连接管(2)右端；
所述检测组件(3)包括连接套(31)、对接管(32)、盒体(33)、移动塞(34)、弹簧(35)、移动杆(36)、警示带(37)、密封条(38)以及密封圈(39)，所述连接套(31)内壁左端加工有内螺纹，所述连接管(2)环形侧面右部加工有外螺纹，所述连接套(31)通过螺纹安装在连接管(2)右端，所述连接管(2)右端套装在对接管(32)环形侧面左部，所述对接管(32)右端安装在盒体(33)左端，所述移动塞(34)安装在盒体(33)内部，所述弹簧(35)左端与移动塞(34)左侧面相连接，所述弹簧(35)右端与盒体(33)内部左侧面相连接，所述移动杆(36)左端固定在移动塞(34)右侧面中间位置，所述移动杆(36)右端穿过盒体(33)右侧面，并延伸至盒体(33)右侧，所述警示带(37)缠绕在移动杆(36)环形侧面左部位置，所述移动塞(34)外侧面加工有凹槽，所述密封条(38)安装在凹槽内部，且密封条(38)外侧面与盒体(33)内壁紧密贴合，所述连接套(31)内部环形侧面加工有环形槽，所述密封圈(39)安装在环形槽内部，且密封圈(39)内侧面与对接管(32)环形侧面相贴合。
2.根据权利要求1所述的一种检测柴油车增压系统漏气检测装置，其特征在于：所述对接管(32)环形侧面加工有环形滑槽，所述连接套(31)内部环形侧面固定有环形滑块，所述环形滑块安装在环形滑槽内部。
3.根据权利要求1所述的一种检测柴油车增压系统漏气检测装置，其特征在于：所述盒体(33)下侧面加工有弧形槽，所述弧形槽内部安装牛眼滚珠。
4.根据权利要求1所述的一种检测柴油车增压系统漏气检测装置，其特征在于：所述警示带(37)右侧的移动杆(36)环形侧面上部加工有刻度线，所述盒体(33)右侧面加工有圆孔，所述移动杆(36)右端穿过圆孔。
5.根据权利要求1所述的一种检测柴油车增压系统漏气检测装置，其特征在于：所述密封条(38)设有两个，两个所述密封条(38)分别通过凹槽安装在移动塞(34)外侧面左部以及右部。
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