CN208952925U - 用于重卡轮毂三坐标检测的工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于重卡轮毂三坐标检测的工具，其特征在于：所述工具包括底座、顶针座和顶针；所述底座的顶面上设置有贯通的滑槽，所述滑槽的横截面上部为上大下小的喇叭口形，下部为凸字形；所述顶针座能在所述滑槽内来回滑动，顶针座的上端面上设置有螺纹孔；所述顶针的外周面上设置有螺纹；所述顶针与顶针座螺纹连接，顶针的针尖朝上。采用本实用新型的工具对重卡轮毂支撑来进行三坐标检测，支撑、固定、找正方便，生产效率提高的同时也提高了安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别是一种用于重卡轮毂三坐标检测的工具。
背景技术
现有技术中，对重卡轮毂进行三坐标检测时，通常采用一个V形底座和顶针支撑，V形底座和顶针都放置在三坐标检测台上，由于顶针为细长杆结构，容易倾倒，而一旦顶针倾倒，轮毂也会跟着倾翻，非常容易造成伤人等安全事故；同时，顶针高度固定不便于对轮毂的支撑高度进行调整，不便于轮毂的找正，生产效率低。
实用新型内容
针对背景技术中的问题，本实用新型提供一种用于重卡轮毂三坐标检测的工具，以解决现有技术中，对重卡的轮毂进行三坐标检测时不便于支撑、定位及找正，生产效率低的问题。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括有：
一种用于重卡轮毂三坐标检测的工具，其特征在于：所述工具包括底座、顶针座和顶针；所述底座的顶面上设置有贯通的滑槽，所述滑槽的横截面上部为上大下小的喇叭口形，下部为凸字形；所述顶针座能在所述滑槽内来回滑动，顶针座的上端面上设置有螺纹孔；所述顶针的外周面上设置有螺纹；所述顶针与顶针座螺纹连接，顶针的针尖朝上。
作为优化，所述凹槽上还设置有2个挡块，2个所述挡块分别设置在所述滑槽上部组成喇叭口的2个面上，2个所述挡块设置在滑槽的同一端。
作为优化，所述挡块与所述底座通过螺栓连接。
作为优化，所述顶针的外周面上还设置有一个通孔，所述通孔沿顶针的径向设置。
由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下的优点：由于顶针通过顶针座设置在底座上，支撑稳定性好，不易倾倒，对轮毂的支撑更稳定，安全性大大提高；同时，顶针与顶针座螺纹连接，方便高度方向的调节，大大方便轮毂的水平找正；顶针座能在滑槽内来回滑动，可带动顶针沿滑槽移动，以适应不同长度的轮毂，使本工具的通用性更好；挡块的设置，既可以对轮毂进行轴向定位，也能有效防止轮毂从本工具上滑出，安全性进一步提高。所以采用本工具支撑轮毂来进行三坐标检测，方便对轮毂支撑、固定、找正，生产效率提高的同时也提高了安全性。
附图说明
本实用新型的附图说明如下。
图1为本实用新型正面的结构示意图；
图2为本实用新型背面的结构示意图。
图中：1、底座；2、顶针座；3、顶针；4、顶尖；5、轮毂；11、滑槽；31、通孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如附图1至2所示的用于重卡轮毂三坐标检测的工具，包括底座1、顶针座2和顶针3；所述底座1的顶面上设置有贯通的滑槽11，所述滑槽11的横截面上部为上大下小的喇叭口形，下部为凸字形；所述滑槽11上还设置有2个挡块4，2个所述挡块4分别设置在所述滑槽11上部组成喇叭口的2个面上，2个所述挡块4设置在滑槽11的同一端，所述挡块4与所述底座1通过螺栓连接；
本实施例中，滑槽11的下部为凸字形通槽，滑槽11的上部为喇叭口形通槽；所述顶针座2也为凸字形结构体，顶针座2外形及尺寸与所述凸字形通槽匹配，将顶针座2安装到滑槽11下部的凸字形通槽内，顶针座2能在所述滑槽11内来回滑动。
顶针座2的上端面上设置有螺纹孔；所述顶针3的外周面上设置有螺纹；所述顶针3与顶针座2螺纹连接，顶针3的针尖朝上；所述顶针3的外周面上还设置有一个通孔31，所述通孔31沿顶针3的径向设置，可利用一直径小于通孔31的杆状工具穿入通孔31中，旋转顶针3，实现对顶针3高度的调节。
操作时，首先将本工具吊装到三坐标检测台上放置平稳，再将轮毂5吊装到本工具的上方，使轮毂5的轴向与三坐标检测台台面平行；根据轮毂5的轴向长度滑动顶针座2调节顶针3的位置，缓缓放下轮毂5，使轮毂5的大端放置在滑槽11上部的喇叭形通槽上，且使轮毂5的大端端面与挡块4的侧面贴合，再使轮毂5的小端放置在顶针3上，使用一杆状工具穿入顶针3上的通孔31中，旋转顶针3调节顶针3的高度，以对轮毂5进行水平找正。对轮毂5找正后，手动初建坐标，即可进行三坐标检测。
Claims (4)
1.一种用于重卡轮毂三坐标检测的工具，其特征在于：所述工具包括底座(1)、顶针座(2)和顶针(3)；所述底座(1)的顶面上设置有贯通的滑槽(11)，所述滑槽(11)的横截面上部为上大下小的喇叭口形，下部为凸字形；所述顶针座(2)能在所述滑槽(11)内来回滑动，顶针座(2)的上端面上设置有螺纹孔；所述顶针(3)的外周面上设置有螺纹；所述顶针(3)与顶针座(2)螺纹连接，顶针(3)的针尖朝上。
2.如权利要求1所述的用于重卡轮毂三坐标检测的工具，其特征在于：所述滑槽(11)上还设置有2个挡块(4)，2个所述挡块(4)分别设置在所述滑槽(11)上部组成喇叭口的2个面上，2个所述挡块(4)设置在滑槽(11)的同一端。
3.如权利要求2所述的用于重卡轮毂三坐标检测的工具，其特征在于：所述挡块(4)与所述底座(1)通过螺栓连接。
4.如权利要求1至3任意一项所述的用于重卡轮毂三坐标检测的工具，其特征在于：所述顶针(3)的外周面上还设置有一个通孔(31)，所述通孔(31)沿顶针(3)的径向设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822091762.3U CN208952925U (zh) | 2018-12-13 | 2018-12-13 | 用于重卡轮毂三坐标检测的工具 |
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| CN201822091762.3U CN208952925U (zh) | 2018-12-13 | 2018-12-13 | 用于重卡轮毂三坐标检测的工具 |
Publications (1)
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| CN208952925U true CN208952925U (zh) | 2019-06-07 |
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Family Applications (1)
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| CN201822091762.3U Active CN208952925U (zh) | 2018-12-13 | 2018-12-13 | 用于重卡轮毂三坐标检测的工具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN208952925U (zh) |
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2018
- 2018-12-13 CN CN201822091762.3U patent/CN208952925U/zh active Active
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Legal Events
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