CN208948332U - 一种汽车保险杠抓取机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，尤其是一种汽车保险杠抓取机构，包括上底板，所述上底板的底面固定安装有安装支架，所述安装支架的前表面安装有移动座，所述安装支架的前表面开设有滑动卡槽，所述移动座的后侧壁固定安装有升降气缸。本实用新型中承重块前端开设的容腔内部设置有限位销钉，且限位销钉与抓取气缸通过钢丝固定连接，在抓取保险杠时，当抓取气缸利用支撑杆将连接板和承重块推出时，限位销钉被钢丝拉回承重块前端开设的容腔内部，待到保险杠抓取过后，连接板和承重块收回，在弹簧的作用下，限位销钉则被弹出，防止保险杠因抓取的力度不够而脱落，增加了使用安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，尤其涉及一种汽车保险杠抓取机构。
背景技术
汽车保险杠抓取机构是应用于汽车保险杠生产过程中将产品从设备中取出放置下一道工序的装置，现有的汽车保险杠抓取机构在使用过程中，往往会因为没有很好的限位防护措施，从而导致在移动过程中保险杠脱落，为此我们提出一种汽车保险杠抓取机构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中提出现有的汽车保险杠抓取机构在使用过程中，往往会因为没有很好的限位防护措施，从而导致在移动过程中保险杠脱落的问题，因此提出的一种汽车保险杠抓取机构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种汽车保险杠抓取机构，包括上底板，所述上底板的底面固定安装有安装支架，所述安装支架的前表面安装有移动座，所述安装支架的前表面开设有滑动卡槽，所述移动座的后侧壁固定安装有升降气缸，所述安装支架与所述移动座通过所述滑动卡槽和所述升降气缸滑动连接，所述移动座的底面固定安装有横臂，所述横臂的底面粘接固定有防护垫，所述横臂的底面右侧固定安装有固定板，所述固定板的外侧壁固定安装有抓取气缸，所述抓取气缸的前表面固定安装有承重块，所述抓取气缸前方设置有支撑杆，所述支撑杆与所述抓取气缸通过滑槽滑动连接，所述支撑杆的下方设置有钢丝，所述钢丝与所述抓取气缸固定连接，所述支撑杆远离抓取气缸的一端固定安装有连接板，所述承重块前端开设的容腔内部设置有限位销钉，所述限位销钉与所述抓取气缸通过所述钢丝固定连接，所述限位销钉的外表面套设有弹簧。
优选的，所述防护垫为橡胶软垫。
优选的，所述承重块共设置有两个，且两个承重块对应安装在两个抓取气缸的前表面，所述两个承重块在两个抓取气缸的作用下同进同出。
优选的，所述承重块的上表面内侧开设有凹槽。
优选的，所述安装支架的底面开设有螺纹孔。
本实用新型提出的一种汽车保险杠抓取机构，有益效果在于：本实用新型中承重块前端开设的容腔内部设置有限位销钉，且限位销钉与抓取气缸通过钢丝固定连接，在抓取保险杠时，当抓取气缸利用支撑杆将连接板和承重块推出时，限位销钉被钢丝拉回承重块前端开设的容腔内部，待到保险杠抓取过后，连接板和承重块收回，在弹簧的作用下，限位销钉则被弹出，防止保险杠因抓取的力度不够而脱落，增加了使用安全性，同时在横臂的底面粘接固定有防护垫，在抓取保险杠时，避免横臂对保险杠造成碰撞，使得保险杠发生轻微的形变，便于保险杠的安装和加工。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车保险杠抓取机构主视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车保险杠抓取机构左视结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种汽车保险杠抓取机构中的抓取气缸结构示意图。
图中：上底板1、安装支架2、移动座3、滑动卡槽4、承重块5、抓取气缸6、固定板7、防护垫8、横臂9、升降气缸10、钢丝11、支撑杆12、连接板13、弹簧14、限位销钉15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种汽车保险杠抓取机构，包括上底板1，上底板1的底面固定安装有安装支架2，安装支架2的底面开设有螺纹孔，便于抓取机构与其他设备固定安装。
安装支架2的前表面安装有移动座3，安装支架2的前表面开设有滑动卡槽4，移动座3 的后侧壁固定安装有升降气缸10，安装支架2与移动座3通过滑动卡槽4和升降气缸10滑动连接，移动座3的底面固定安装有横臂9，横臂9的底面粘接固定有防护垫8，防护垫8为橡胶软垫，借助防护垫8的缓冲作用，在抓取保险杠的时候，避免横臂9对保险杠造成碰撞，使得保险杠发生轻微的形变，便于保险杠的安装和加工。
横臂9的底面右侧固定安装有固定板7，固定板7的外侧壁固定安装有抓取气缸6，抓取气缸6的前表面固定安装有承重块5，承重块5共设置有两个，且两个承重块5对应安装在两个抓取气缸6的前表面，两个承重块5在两个抓取气缸6的作用下同进同出，便于抓取保险杠。
承重块5的上表面内侧开设有凹槽，将抓取的保险杠卡在凹槽内，便于固定保险杠，防止在移动时保险杠脱落。
抓取气缸6前方设置有支撑杆12，支撑杆12与抓取气缸6通过滑槽滑动连接，支撑杆12 的下方设置有钢丝11，钢丝11与抓取气缸6固定连接，支撑杆12远离抓取气缸6的一端固定安装有连接板13，承重块5前端开设的容腔内部设置有限位销钉15，限位销钉15与抓取气缸6通过钢丝11固定连接，限位销钉15的外表面套设有弹簧14。
工作原理：使用时，利用螺栓将抓取机构的安装支架2与加工设备固定安装，当位于汽车保险杠抓取机构下端的冲孔焊接设备加工保险杠完毕时，利用升降气缸10驱动移动座3向下运行，带动横臂9向下运行，运行至合适位置时抓取气缸6驱动支撑杆12向前运行，运行至合适位置时停止，然后利用升降气缸10驱动移动座3向上运行，将承重块5与汽车保险杠接触配合将汽车保险杠抬起，之后将支撑杆12回收一部分，使得限位销钉15借助弹簧14弹出，防止保险杠脱落，随后将保险杠送往下一道工序即可。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车保险杠抓取机构，包括上底板(1)，其特征在于，所述上底板(1)的底面固定安装有安装支架(2)，所述安装支架(2)的前表面安装有移动座(3)，所述安装支架(2)的前表面开设有滑动卡槽(4)，所述移动座(3)的后侧壁固定安装有升降气缸(10)，所述安装支架(2)与所述移动座(3)通过所述滑动卡槽(4)和所述升降气缸(10)滑动连接，所述移动座(3)的底面固定安装有横臂(9)，所述横臂(9)的底面粘接固定有防护垫(8)，所述横臂(9)的底面右侧固定安装有固定板(7)，所述固定板(7)的外侧壁固定安装有抓取气缸(6)，所述抓取气缸(6)的前表面固定安装有承重块(5)，所述抓取气缸(6)前方设置有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)与所述抓取气缸(6)通过滑槽滑动连接，所述支撑杆(12)的下方设置有钢丝(11)，所述钢丝(11)与所述抓取气缸(6)固定连接，所述支撑杆(12)远离抓取气缸(6)的一端固定安装有连接板(13)，所述承重块(5)前端开设的容腔内部设置有限位销钉(15)，所述限位销钉(15)与所述抓取气缸(6)通过所述钢丝(11)固定连接，所述限位销钉(15)的外表面套设有弹簧(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠抓取机构，其特征在于，所述防护垫(8)为橡胶软垫。
3.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠抓取机构，其特征在于，所述承重块(5)共设置有两个，且两个承重块(5)对应安装在两个抓取气缸(6)的前表面，所述两个承重块(5)在两个抓取气缸(6)的作用下同进同出。
4.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠抓取机构，其特征在于，所述承重块(5)的上表面内侧开设有凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠抓取机构，其特征在于，所述安装支架(2)的底面开设有螺纹孔。
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Denomination of utility model: An automobile bumper grasping mechanism Effective date of registration: 20220412 Granted publication date: 20190607 Pledgee: Bank of Jiangsu Co.,Ltd. Yancheng branch Pledgor: YANCHENG ZHONGBANG MACHINERY Co.,Ltd. Registration number: Y2022320000167 |
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