CN208947150U - 汽车智能座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车智能座椅,包括依序连接的坐垫,靠背,头枕,充气泵和控制器;坐垫包括骨架,面套,发泡层,称重传感器和填充气囊;面套套装于骨架上;发泡层、称重传感器和填充气囊安装于骨架和面套之间;且称重传感器和填充气囊贴于发泡层下侧;控制器通过电线连接称重传感器和充气泵,充气泵连接填充气囊;称重传感器用于检测人体对坐垫产生的压力值、并将该压力值反馈至控制器;控制器内设有比较单元和命令单元;比较单元内写入有压力阈值、用于在压力值大于压力阈值时激活命令单元,命令单元用于在进入激活状态时控制充气泵对填充气囊充气。本实用新型能够针对不同体重的人群实现对座椅舒适度的微调,实现最佳的坐车体验。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体来说涉及一种汽车智能座椅。
背景技术
随着时代的进步,私人轿车开始成为千家万户的日常代步工具。传统的汽车座椅包括依序连接的坐垫、靠背和头枕。一旦出厂销售、其坐垫和靠背的设计结构是固定不变的。因此,针对不同体重的人群,该座椅结构所产生的驾驶体验也会有细微的差异。具体来说,对采用软质坐垫的汽车座椅来说,驾驶员的体重越重,其对坐垫所产生的形变越大,驾驶时所保持的坐姿也会相应产生变化。而若采用硬质坐垫,则坐垫本身会对驾驶员产生一定的不适感。因此,如何开发出一种新型的汽车智能座椅,能够针对不同体重的人群,实现对座椅的舒适度进行相应微调,实现最佳的坐车体验,是本领域技术人员需要研究的方向。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车智能座椅,能够针对不同体重的人群实现对座椅舒适度的微调,实现最佳的坐车体验。
其技术方案如下:
一种汽车智能座椅,包括依序连接的坐垫,靠背,头枕,充气泵和控制器;所述坐垫包括骨架,面套,发泡层,称重传感器和填充气囊;所述面套套装于骨架上;所述发泡层、称重传感器和填充气囊安装于骨架和面套之间;且所述称重传感器和填充气囊贴于发泡层下侧;所述控制器通过电线连接称重传感器和充气泵,所述充气泵连接填充气囊;所述称重传感器用于检测人体对坐垫产生的压力值、并将该压力值反馈至控制器;所述控制器内设有比较单元和命令单元;所述比较单元内写入有压力阈值、用于对称重传感器反馈的压力值进行比较运算、并在该压力值大于压力阈值时激活命令单元,所述命令单元用于在进入激活状态时控制充气泵对填充气囊充气。
通过采用这种技术方案:当驾驶员或乘客坐在坐垫上,发泡层随所受到的压力产生形变,该压力传递至称重传感器上,称重传感器由此获取压力值,该压力值输出至控制器中,在比较单元内与压力阈值进行比较运算,当该压力值小于或等于压力阈值时,此时判定发泡层形变很小,充气泵保持待机状态。而当该压力值大于压力阈值时,此时判定发泡层形变较大,命令单元进入激活状态并控制充气泵对填充气囊充气,通过填充气囊顶起发泡层,由此,坐垫无需采用硬质坐垫就能让用户保持健康舒适的坐姿:通过对填充气囊充气的方式抵消人体压力对发泡层产生的形变影响,无论用户体重多重,都能保持一个大致恒定的理想坐姿,降低长期坐姿不良造成的驾驶疲劳,提高乘车体验。
优选的是,上述汽车智能座椅中:所述充气泵和控制器固定于坐垫下方。
通过采用这种技术方案:合理利用坐垫下方空间,同时使得充气泵和控制器能够尽量与称重传感器和填充气囊靠近,缩短连接电线的长度。
更优选的是,上述汽车智能座椅中:所述靠背包括蒙皮,龙骨和按摩装置;所述蒙皮固定于龙骨外侧;所述按摩装置设于蒙皮和龙骨的间隙处,所述按摩装置包括第一电机,传动带机构和按摩凸块;所述第一电机的输出轴连接传动带机构、带动传动带机构循环转动;所述按摩凸块固定于传动带机构上、随传动带机构的转动同步运动。
通过采用这种技术方案:以按摩装置实现对驾驶员和乘客的背部按摩;减少了驾驶员和乘客长期坐车产生的背部肌肉群的疲劳。具体来说,其工作过程是,第一电机带动传动带机构循环转动,按摩凸块随之同步动作,使得蒙皮朝向人体背部一侧产生形变而实现按摩的效果。而通过结合前述将充气泵、控制器、称重传感器和填充气囊的技术方案,使得坐在坐垫上的人体能够保持一个相对稳定的坐姿,保证了贴近靠背的人体背部位置确定,达到最佳的按摩效果。而之所以采用背部按摩方式,主要是因为驾驶员在驾驶过程中主要使用大腿和小腿肌群,按摩背部不会对驾驶员的驾驶动作产生直接影响。
进一步优选的是,上述汽车智能座椅中:所述按摩装置还包括电机控制器;所述电机控制器连接第一电机,所述电机控制器内设有时钟控制电路。
通过采用这种技术:增设时钟控制电路实现对按摩装置的定时启动控制,驾驶员可以通过调整时钟控制电路更改按摩装置的定时启动时间。
更进一步优选的是,上述汽车智能座椅中:所述按摩装置还包括语音播放器,所述语音播放器中预存有提示语音文件;所述电机控制器连接语音播放器、用于控制语音播放器比第一电机提前10秒启动。
通过采用这种技术方案:以语音播放器实现在按摩装置启动前的语音提示,使驾驶员对按摩启动有一个心理准备,防止驾驶员因乍然被按摩,受惊而产生驾驶误操作。
与现有技术相比,本实用新型结构简单,易于实现。能够针对不同体重的人群实现对座椅舒适度的微调,实现最佳的坐车体验。
附图说明
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为本实用新型实施例1的外观示意图;
图2为图1中坐垫、充气泵、控制器的连接结构示意图;
图3为图1中靠背的结构示意图。
各附图标记与部件名称对应关系如下:
1、坐垫;2、靠背;3、头枕;4、充气泵;5、控制器;11、骨架;12、面套;13、发泡层;14、称重传感器;15、填充气囊;21、蒙皮;22、龙骨;23、按摩装置;231、第一电机;232、传动带机构;233、按摩凸块;234、电机控制器;235、语音播放器;
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将结合各个实施例作进一步描述。
如图1-3所示为实施例1:
一种汽车智能座椅,包括依序连接的坐垫1,靠背2,头枕3,充气泵4和控制器5。
其中,所述充气泵4和控制器5固定于坐垫1下方。所述坐垫1包括骨架11,面套 12,发泡层13,称重传感器14和填充气囊15;所述面套12套装于骨架11上;所述发泡层13、称重传感器14和填充气囊15安装于骨架11和面套12之间;且所述称重传感器 14和填充气囊15位于发泡层13下侧;所述控制器5通过电线连接称重传感器14和充气泵4,所述充气泵4连接填充气囊15;所述称重传感器14用于检测人体对坐垫1产生的压力值、并将该压力值反馈至控制器5;所述控制器5内设有比较单元和命令单元;所述比较单元内写入有压力阈值、用于对称重传感器14反馈的压力值进行比较运算、并在该压力值大于压力阈值时激活命令单元,所述命令单元用于在进入激活状态时控制充气泵4 对填充气囊15充气。
所述靠背2包括蒙皮21,龙骨22和按摩装置23;所述蒙皮21固定于龙骨22外侧;所述按摩装置23设于蒙皮21和龙骨22的间隙处,具体来说,所述按摩装置23包括第一电机231,传动带机构232,按摩凸块233,电机控制器234和语音播放器235,所述第一电机231的输出轴连接传动带机构232、带动传动带机构232循环转动;所述按摩凸块233 固定于传动带机构232上、随传动带机构232的转动同步运动。所述电机控制器234连接第一电机231,所述电机控制器234内设有时钟控制电路、用于定时控制第一电机231启动;所述语音播放器235中预存有提示语音文件;所述电机控制器234连接语音播放器 235、用于控制语音播放器235比第一电机231提前10秒启动。
实践中,其工作过程如下:
当驾驶员或乘客坐在坐垫1上,发泡层13随人体坐在坐垫1上产生的压力而产生形变,该压力传递至称重传感器14上,称重传感器14由此读取压力值,并将该压力值输出至控制器5中、在比较单元内与压力阈值进行比较运算,当该压力值小于或等于压力阈值时,此时判定发泡层13形变很小,充气泵4保持待机状态。而当该压力值大于压力阈值时,此时判定发泡层13形变较大,命令单元进入激活状态并控制充气泵4对填充气囊15 充气,通过填充气囊15顶起发泡层13,由此,坐垫无需采用硬质坐垫就能让用户保持健康舒适的坐姿:通过对填充气囊15充气的方式抵消人体压力对发泡层13产生的形变影响。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域技术的技术人员在本实用新型公开的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种汽车智能座椅,包括依序连接的坐垫(1),靠背(2)和头枕(3);
其特征在于:还包括充气泵(4)和控制器(5);所述坐垫(1)包括骨架(11),面套(12),发泡层(13),称重传感器(14)和填充气囊(15);所述面套(12)套装于骨架(11)上;所述发泡层(13)、称重传感器(14)和填充气囊(15)安装于骨架(11)和面套(12)之间;且所述称重传感器(14)和填充气囊(15)贴于发泡层(13)下侧;所述控制器(5)通过电线连接称重传感器(14)和充气泵(4),所述充气泵(4)连接填充气囊(15);所述称重传感器(14)用于检测人体对坐垫(1)产生的压力值、并将该压力值反馈至控制器(5);所述控制器(5)内设有比较单元和命令单元;所述比较单元内写入有压力阈值、用于对称重传感器(14)反馈的压力值进行比较运算、并在该压力值大于压力阈值时激活命令单元,所述命令单元用于在进入激活状态时控制充气泵(4)对填充气囊(15)充气。
2.如权利要求1所述汽车智能座椅,其特征在于:所述充气泵(4)和控制器(5)固定于坐垫(1)下方。
3.如权利要求1所述汽车智能座椅,其特征在于:所述靠背(2)包括蒙皮(21),龙骨(22)和按摩装置(23);所述蒙皮(21)固定于龙骨(22)外侧;所述按摩装置(23)设于蒙皮(21)和龙骨(22)的间隙处,所述按摩装置(23)包括第一电机(231),传动带机构(232)和按摩凸块(233);所述第一电机(231)的输出轴连接传动带机构(232)、带动传动带机构(232)循环转动;所述按摩凸块(233)固定于传动带机构(232)上、随传动带机构(232)的转动同步运动。
4.如权利要求3所述汽车智能座椅,其特征在于:所述按摩装置(23)还包括电机控制器(234);所述电机控制器(234)连接第一电机(231),所述电机控制器(234)内设有时钟控制电路。
5.如权利要求4所述汽车智能座椅,其特征在于:所述按摩装置(23)还包括语音播放器(235),所述语音播放器(235)中预存有提示语音文件;所述电机控制器(234)连接语音播放器(235)、用于控制语音播放器(235)比第一电机(231)提前10秒启动。
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