CN208940424U - 一种多向排布式踏粮板以及踏粮通道系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的一种多向排布式踏粮板以及踏粮通道系统，涉及粮食储运装置领域，该多向排布式踏粮板包括踏粮板本体，踏粮板本体呈矩形并具有相对设置的第一短边侧和第二短边侧，第一短边侧设置有多个连接凸起结构，第二短边侧设置有多个第一连接凹槽结构；踏粮板还具有相对设置的第一长边侧和第二长边侧，第一长边侧设置有多个第二连接凹槽结构，第二长边侧设置有多个第三连接凹槽结构。在实际使用时，可将第一短边侧与相邻的多向排布式踏粮板的第二短边侧、第一长边侧或者第二长边侧连接，从而能够从多个方向进行拼接和排布。相较于现有技术，本实用新型提供的一种多向排布式踏粮板，能够从多个方向进行连接，且拆装方便。

Description

一种多向排布式踏粮板以及踏粮通道系统

技术领域

本实用新型涉及粮食储运装置领域，具体而言，涉及一种多向排布式踏粮板以及踏粮通道系统。

背景技术

为了方便人在粮食表面行走，一般需要在粮食上层表面放置踏粮板。现有的踏粮板一般是泡沫塑料板或空心的板等并通过踏粮板上的连接机构连接在一起，现有的踏粮板多是单向连接，即其中一块踏粮板只能连接另一块踏粮板的固定位置，对于需要转弯或者需要较大站立空间时，现有的踏粮板无法满足需求。

有鉴于此，设计制造出一种能够从多个方向进行连接的多项排布式踏粮板就显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多向排布式踏粮板，能够从多个方向进行连接，且拆装方便。

本实用新型的另一目的在于提供一种踏粮通道系统，其能够从多个方向进行连接，且拆装方便。

本实用新型是采用以下的技术方案来实现的。

一种多向排布式踏粮板，包括踏粮板本体，踏粮板本体呈矩形并具有相对设置的第一短边侧和第二短边侧，第一短边侧设置有多个连接凸起结构，第二短边侧设置有多个第一连接凹槽结构，且相邻两个连接凸起结构之间的距离与相邻两个第一连接凹槽结构之间的距离相等；踏粮板还具有相对设置的第一长边侧和第二长边侧，第一长边侧设置有多个第二连接凹槽结构，第二长边侧设置有多个第三连接凹槽结构，且相邻两个第二连接凹槽结构之间的距离、相邻两个第三连接凹槽之间的距离以及相邻两个连接凸起结构之间的距离相等。

进一步地，每个连接凸起结构包括连轴部和连接部，连接部设置在第一短边侧并与连轴部固定连接。

进一步地，第一连接凹槽结构包括相互连接的第一开口槽和第一容置槽，第一开口槽和第一容置槽的形状与连轴部相配合，用于容置连轴部，且第一开口槽的开口宽度大于第一容置槽的开口宽度。

进一步地，第二连接凹槽结构包括相互连接的第二开口槽和第二容置槽，第二开口槽和第二容置槽的形状与连轴部相配合，用于容置连轴部，且第二开口槽的开口宽度大于第二容置槽的开口宽度；第三连接凹槽结构包括相互连接的第三开口槽和第三容置槽，第三开口槽和第三容置槽的形状与连轴部相配合，用于容置连轴部，且第三开口槽的开口宽度大于第三容置槽的开口宽度。

进一步地，多个第二连接凹槽结构和多个第三连接凹槽结构交错设置在踏粮板本体的两侧。

进一步地，踏粮板还具有相对的上表面和下表面，上表面上开设有多个通气孔，多个通气孔阵列设置且相邻两排通气孔交错设置。

进一步地，下表面设置有加强网格结构，加强网格结构延伸至踏粮板本体的边缘。

进一步地，踏粮板本体包括承载板和连接包边，连接包边环设在承载板的边缘，连接凸起结构、第一连接凹槽结构、第二连接凹槽结构以及第三连接凹槽结构均设置在连接包边上。

进一步地，连接包边的内侧均匀设置有多个加强斜筋，每个加强斜筋与承载板固定连接。

一种踏粮通道系统，包括铺设头板、铺设尾板和多个多向排布式踏粮板，每个多向排布式踏粮板包括踏粮板本体，踏粮板本体呈矩形并具有相对设置的第一短边侧和第二短边侧，第一短边侧设置有多个连接凸起结构，第二短边侧设置有多个第一连接凹槽结构，且相邻两个连接凸起结构之间的距离与相邻两个第一连接凹槽结构之间的距离相等；踏粮板还具有相对设置的第一长边侧和第二长边侧，第一长边侧设置有多个第二连接凹槽结构，第二长边侧设置有多个第三连接凹槽结构，且相邻两个第二连接凹槽结构之间的距离、相邻两个第三连接凹槽之间的距离以及相邻两个连接凸起结构之间的距离相等。多个多向排布式踏粮板依次连接并形成踏粮通道，铺设头板与踏粮通道的一端连接，铺设尾板与踏粮通道的另一端连接。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提供的一种多向排布式踏粮板，在第一短边侧设置有多个连接凸起结构，在第二短边侧设置有多个第一连接凹槽结构，且相邻两个连接凸起结构之间的距离与相邻两个第一连接凹槽结构之间的距离相等。在第二长边侧设置有多个第三连接凹槽结构，且相邻两个第二连接凹槽结构之间的距离、相邻两个第三连接凹槽之间的距离以及相邻两个连接凸起结构之间的距离相等。多个多向排布式踏粮板依次连接并形成踏粮通道，铺设头板与踏粮通道的一端连接，铺设尾板与踏粮通道的另一端连接。在实际使用时，可将第一短边侧与相邻的多向排布式踏粮板的第二短边侧、第一长边侧或者第二长边侧连接，并能够将连接凸起结构伸入到第一连接凹槽结构、第二连接凹槽结构或者第三连接凹槽结构中，从而能够从多个方向进行拼接和排布。相较于现有技术，本实用新型提供的一种多向排布式踏粮板，能够从多个方向进行连接，且拆装方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型第一实施例提供的多向排布式踏粮板在第一视角下的结构示意图；

图2为本实用新型第一实施例提供的多向排布式踏粮板在第二视角下的结构示意图；

图3为图1中连接凸起结构的连接结构示意图；

图4为图2中第一连接凹槽结构的连接结构示意图；

图5为图3中连轴部的剖面结构示意图。

图标：100-多向排布式踏粮板；110-踏粮板本体；111-承载板；113-连接包边；115-通气孔；120-第一短边侧；121-第二短边侧；122-第一长边侧；123-第二长边侧；130-连接凸起结构；131-连轴部；1311-连接壳体；1313-弹性件；1315-抵接柱；1317-拨动片；133-连接部；150-第一连接凹槽结构；151-第一开口槽；153-第一容置槽；170-第二连接凹槽结构；190-第三连接凹槽结构。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图，对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例中的特征可以相互组合。

第一实施例

结合参见图1和图2，本实施例提供了一种多向排布式踏粮板100，包括踏粮板本体110，踏粮板本体110呈矩形并具有相对设置的第一短边侧120和第二短边侧121，第一短边侧120设置有多个连接凸起结构130，第二短边侧121设置有多个第一连接凹槽结构150，且相邻两个连接凸起结构130之间的距离与相邻两个第一连接凹槽结构150之间的距离相等。踏粮板还具有相对设置的第一长边侧122和第二长边侧123，第一长边侧122设置有多个第二连接凹槽结构170，第二长边侧123设置有多个第三连接凹槽结构190，且相邻两个第二连接凹槽结构170之间的距离、相邻两个第三连接凹槽之间的距离以及相邻两个连接凸起结构130之间的距离相等。

在本实施例中，第一短边侧120设置有两个连接凸起结构130，第二短边侧121设置有两个第二连接凹槽结构170，两个第二连接凹槽之间的距离与两个连接凸起结构130之间的距离相等。在实际拼接过程中，能够将两个多向排布式踏粮板100首尾拼接，从而形成沿同一方向行进的踏粮通道。

在本实施例中，第一长边侧122设置有4个第二连接凹槽结构170，第二长边侧123设置有4个第三连接凹槽结构190，相邻两个第二连接凹槽结构170之间的距离与两个连接凸起结构130之间的距离相等，从而能够实现将两个连接凸起结构130与相邻的多向排布式踏粮板100的第一长边侧122装配在一起。相邻两个第三连接凹槽结构190之间的距离与两个连接凸起结构130之间的距离相等，从而能够实现将两个连接凸起结构130与相邻的多向排布式踏粮板100的第二长边侧123装配在一起。通过将其中一个多向排布式踏粮板100与另一个多向排布式踏粮板100从不同方向拼接在一起，从而形成能够向多方向行进的踏粮通道。

在本实施例中，多个第二连接凹槽结构170和多个第三连接凹槽结构190交错设置在踏粮板本体110的两侧。具体地，四个第二连接凹槽结构170与四个第三连接凹槽结构190并不一一相对，而是错位设置，使得相邻两个多向排布式踏粮板100相互拼接时，从第一长边侧122进行连接和从第二长边侧123进行连接具有位移差，方便不同应用场景。

踏粮板还具有相对的上表面和下表面，上表面上开设有多个通气孔115，多个通气孔115阵列设置且相邻两排通气孔115交错设置。具体地，每个通气孔115均呈矩形，且通气孔115的边角处作了倒角处理，

在本实施例中，多个通气孔115的总面积相较于上表面的面积的占比在23％至30％之间，优选地，通气孔115的面积占比为23％。

在本实施例中，下表面设置有加强网格结构，加强网格结构延伸至踏粮板本体110的边缘。

踏粮板本体110包括承载板111和连接包边113，连接包边113环设在承载板111的边缘，连接凸起结构130、第一连接凹槽结构150、第二连接凹槽结构170以及第三连接凹槽结构190均设置在连接包边113上。

在本实施例中，连接包边113的内侧均匀设置有多个加强斜筋，每个加强斜筋与承载板111固定连接。具体地，每个加强斜筋的边缘切有斜边，避免棱角割伤搬运人员。

结合参见图3至图5，每个连接凸起结构130包括连轴部131和连接部133，连接部133设置在第一短边侧120并与连轴部131固定连接。在本实施例中，连轴部131的宽度大于连接部133的宽度。

第一连接凹槽结构150包括相互连接的第一开口槽151和第一容置槽153，第一开口槽151和第一容置槽153的形状与连轴部131相配合，用于容置连轴部131，且第一开口槽151的开口宽度大于第一容置槽153的开口宽度。

第二连接凹槽结构170包括相互连接的第二开口槽和第二容置槽，第二开口槽和第二容置槽的形状与连轴部131相配合，用于容置连轴部131，且第二开口槽的开口宽度大于第二容置槽的开口宽度；第三连接凹槽结构190包括相互连接的第三开口槽和第三容置槽，第三开口槽和第三容置槽的形状与连轴部131相配合，用于容置连轴部131，且第三开口槽的开口宽度大于第三容置槽的开口宽度。

在实际安装过程中，将连接凸起结构130伸入到第一连接凹槽结构150中，第二连接凹槽结构170、第三连接凹槽结构190与第一连接凹槽结构150之间结构相似，此处以第一连接凹槽结构150为例进行说明。具体地，连接凸起结构130的连轴部131先插入到第一开口槽151，后沿水平方向移动并容置在第一容置槽153中，由于第一开口槽151的开口宽度大于第一容置槽153的开口宽度，连轴部131能够容置在第一容置槽153中而不至于脱落。

在本实施例中，连轴部131包括连接壳体1311、弹性件1313、抵接柱1315和拨动片1317，连接部133具有一容置内腔，弹性件1313容置在容置内腔中，抵接柱1315的一端伸入容置内腔并与弹性件1313抵接，抵接柱1315的另一端在弹性件1313的抵持下能够弹出容置内腔并抵接在第一开口槽151、第二开口槽或者第三开口槽的端部，拨动片1317设置在连接壳体1311上并伸入容置内腔，抵接柱1315靠近弹性件1313的一端选择性地与拨动片1317伸入容置内腔的部分卡接，从而使得抵接柱1315容置在容置内腔中。

具体地，在实际使用过程中，连轴部131插入到第一开口槽151中，此时弹性件1313处于压缩状态，抵接柱1315容置在容置内腔中并与拨动片1317卡接，将连轴部131沿水平方向运动至第一容置槽153中时，第一容置槽153的侧壁与拨动片1317发生接触并抵接拨动片1317，使得拨动片1317与抵接柱1315的端部之间相互脱离，抵接柱1315失去拨动片1317的限位后，在弹性件1313的弹力作用下向外弹出容置内腔，并抵接在第一开口槽151远离第一容置槽153的端部，从而避免连接壳体1311重新滑回第一开口槽151，保证了连接强度。

综上所述，本实施例提供了一种多向排布式踏粮板100，在第一短边侧120设置有多个连接凸起结构130，在第二短边侧121设置有多个第一连接凹槽结构150，且相邻两个连接凸起结构130之间的距离与相邻两个第一连接凹槽结构150之间的距离相等。在第二长边侧123设置有多个第三连接凹槽结构190，且相邻两个第二连接凹槽结构170之间的距离、相邻两个第三连接凹槽之间的距离以及相邻两个连接凸起结构130之间的距离相等。多个多向排布式踏粮板100依次连接并形成踏粮通道，铺设头板与踏粮通道的一端连接，铺设尾板与踏粮通道的另一端连接。在实际使用时，可将第一短边侧120与相邻的多向排布式踏粮板100的第二短边侧121、第一长边侧122或者第二长边侧123连接，并能够将连接凸起结构130伸入到第一连接凹槽结构150、第二连接凹槽结构170或者第三连接凹槽结构190中，从而能够从多个方向进行拼接和排布，相较于现有技术，本实用新型提供的一种多向排布式踏粮板100，能够从多个方向进行连接，且拆装方便。

第二实施例

本实施例提供了一种踏粮通道系统，包括铺设头板、铺设尾板和多个多向排布式踏粮板100，其中多向排布式踏粮板100的基本结构和原理及产生的技术效果和第一实施例相同，为简要描述，本实施例部分未提及之处，可参考第一实施例中相应内容。

每个多向排布式踏粮板100包括踏粮板本体110，踏粮板本体110呈矩形并具有相对设置的第一短边侧120和第二短边侧121，第一短边侧120设置有多个连接凸起结构130，第二短边侧121设置有多个第一连接凹槽结构150，且相邻两个连接凸起结构130之间的距离与相邻两个第一连接凹槽结构150之间的距离相等；踏粮板还具有相对设置的第一长边侧122和第二长边侧123，第一长边侧122设置有多个第二连接凹槽结构170，第二长边侧123设置有多个第三连接凹槽结构190，且相邻两个第二连接凹槽结构170之间的距离、相邻两个第三连接凹槽之间的距离以及相邻两个连接凸起结构130之间的距离相等。多个多向排布式踏粮板100依次连接并形成踏粮通道，铺设头板与踏粮通道的一端连接，铺设尾板与踏粮通道的另一端连接。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种多向排布式踏粮板，其特征在于，包括踏粮板本体，所述踏粮板本体呈矩形并具有相对设置的第一短边侧和第二短边侧，所述第一短边侧设置有多个连接凸起结构，所述第二短边侧设置有多个第一连接凹槽结构，且相邻两个所述连接凸起结构之间的距离与相邻两个所述第一连接凹槽结构之间的距离相等；

所述踏粮板还具有相对设置的第一长边侧和第二长边侧，所述第一长边侧设置有多个第二连接凹槽结构，所述第二长边侧设置有多个第三连接凹槽结构，且相邻两个所述第二连接凹槽结构之间的距离、相邻两个所述第三连接凹槽之间的距离以及相邻两个所述连接凸起结构之间的距离相等。

2.根据权利要求1所述的多向排布式踏粮板，其特征在于，每个所述连接凸起结构包括连轴部和连接部，所述连接部设置在所述第一短边侧并与所述连轴部固定连接。

3.根据权利要求2所述的多向排布式踏粮板，其特征在于，所述第一连接凹槽结构包括相互连接的第一开口槽和第一容置槽，所述第一开口槽和所述第一容置槽的形状与所述连轴部相配合，用于容置所述连轴部，且所述第一开口槽的开口宽度大于所述第一容置槽的开口宽度。

4.根据权利要求3所述的多向排布式踏粮板，其特征在于，所述第二连接凹槽结构包括相互连接的第二开口槽和第二容置槽，所述第二开口槽和所述第二容置槽的形状与所述连轴部相配合，用于容置所述连轴部，且所述第二开口槽的开口宽度大于所述第二容置槽的开口宽度；所述第三连接凹槽结构包括相互连接的第三开口槽和第三容置槽，所述第三开口槽和所述第三容置槽的形状与所述连轴部相配合，用于容置所述连轴部，且所述第三开口槽的开口宽度大于所述第三容置槽的开口宽度。

5.根据权利要求1所述的多向排布式踏粮板，其特征在于，多个所述第二连接凹槽结构和多个所述第三连接凹槽结构交错设置在所述踏粮板本体的两侧。

6.根据权利要求1所述的多向排布式踏粮板，其特征在于，所述踏粮板还具有相对的上表面和下表面，所述上表面上开设有多个通气孔，多个所述通气孔阵列设置且相邻两排所述通气孔交错设置。

7.根据权利要求6所述的多向排布式踏粮板，其特征在于，所述下表面设置有加强网格结构，所述加强网格结构延伸至所述踏粮板本体的边缘。

8.根据权利要求1所述的多向排布式踏粮板，其特征在于，所述踏粮板本体包括承载板和连接包边，所述连接包边环设在所述承载板的边缘，所述连接凸起结构、所述第一连接凹槽结构、所述第二连接凹槽结构以及所述第三连接凹槽结构均设置在所述连接包边上。

9.根据权利要求8所述的多向排布式踏粮板，其特征在于，所述连接包边的内侧均匀设置有多个加强斜筋，每个所述加强斜筋与所述承载板固定连接。

10.一种踏粮通道系统，其特征在于，包括铺设头板、铺设尾板和多个如权利要求1-9任一项所述的多向排布式踏粮板，多个所述多向排布式踏粮板依次连接并形成踏粮通道，所述铺设头板与所述踏粮通道的一端连接，所述铺设尾板与所述踏粮通道的另一端连接。