CN208940035U - 一种横竖屏切换终端车载支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种横竖屏切换终端车载支架，包括：第一连接组件、壳体、第二连接组件以及旋转机构组件；其中，所述第一连接组件和终端相连接；所述壳体正面带有容纳腔，用于收纳固定所述第一连接组件，所述第一连接组件部分露出所述壳体；所述旋转机构组件安装于所述壳体背面，所述旋转机构组件能够在所述壳体背面转动；所述旋转机构组件和所述第二连接组件固定连接，所述第二连接组件将所述横竖屏切换终端车载支架固定在汽车上。本实用新型结构简单，容易生产加工，工艺简单、生产成本低、体积较小、不会对终端的表面造成损伤，方便对终端进行操作。

Description

一种横竖屏切换终端车载支架

技术领域

本实用新型涉及终端支架领域技术，尤其涉及一种横竖屏切换终端车载支架。

背景技术

现有手机车载支架种类繁多，但其工作方式比较单一，只能进行横屏操作或竖屏操作，且大部分都采用夹爪或磁吸的方式将终端被动固定在支架上，操作繁琐，占用的空间也较大，消费者使用体验比较差。虽然磁吸式可以满足横屏竖屏切换，但是磁吸式需要在终端设备上用强力胶粘贴钢片，以满足磁吸的工作条件，此方式造成终端设备极其不美观，且磁吸式的材料较为昂贵。综上，现有的方式多存在结构复杂，且不方便横屏竖屏切换使用，同时还存在工艺繁琐、生产成本高、不美观等问题。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种横竖屏切换终端车载支架，其结构简单，容易生产加工，工艺简单、生产成本低、体积较小、不会对终端的表面造成损伤，且方便对终端进行操作。

本实用新型实施例提供了一种横竖屏切换终端车载支架，包括：第一连接组件、壳体、第二连接组件以及旋转机构组件；其中，所述第一连接组件和终端相连接；所述壳体正面带有容纳腔，用于收纳固定所述第一连接组件，所述第一连接组件部分露出所述壳体；所述旋转机构组件安装于所述壳体背面，所述旋转机构组件能够在所述壳体背面转动；所述旋转机构组件和所述第二连接组件固定连接，所述第二连接组件将所述横竖屏切换终端车载支架固定在汽车上。

在所述一种横竖屏切换终端车载支架，所述第一连接组件利用材料自身的黏性将终端粘接在所述支架上，终端能够自由取放，所述第一连接组件的材料为能够带有黏性并能够重复清洁和使用。

在所述一种横竖屏切换终端车载支架，所述旋转机构组件和所述壳体通过卡座相连接，并且所述旋转机构组件与所述第二连接组件相连接，其中，所述旋转机构组件带动所述壳体围绕所述卡座中轴线进行360°旋转，在其旋转过程中，通过设于所述壳体上的限位钢板和收纳于旋转座中的第一波珠、第二波珠进行定位，第一波珠和第二波珠通过第一复位弹簧、第二复位弹簧复位，当第一波珠、第二波珠运动到限位钢板上的槽位内，即可将旋转角度进行锁定。

在所述一种横竖屏切换终端车载支架，所述旋转机构组件还包括转动关节机构，所述转动关节机构包括：球头、球头底座以及弹性器件，所述球头、球头底座以及弹性器件均收纳于所述旋转座和旋转组件壳体所围成的空腔内，其中，所述球头带有和第二连接组件相连接的螺杆，所述螺杆伸出旋转组件壳体底部；所述弹性器件一端和所述旋转座接触，所述弹性器件的另一端和球头底座的背面接触，所述球头底座的正面和所述球头的球面紧密接触，在所述弹性器件的弹力作用下，所述球头在围绕球心转动时，需要一定的外力作用，能够支撑所述旋转机构组件和壳体和第二连接组件成所需的角度。

在所述一种横竖屏切换终端车载支架，所述第二连接组件包括底座、背胶，其中，所述底座带有连接孔，连接所述螺杆，所述底座通过背胶粘接在汽车上需要粘接的部位。

本实用新型结构简单，容易生产加工，工艺简单、生产成本低、体积较小、不会对终端的表面造成额外损伤，且方便对终端进行操作。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的横竖屏切换终端车载支架的外观部件立体展示图；

图2是本实用新型实施例提供的横竖屏切换终端车载支架的内部结构部件立体展示图；

具体实施方式

请参照附图中的图式，其中相同的组件符号代表相同的组件，本实用新型的原理是以实施在一适当的环境中来举例说明。以下的说明是基于所示例的本实用新型的具体实施例，其不应被视为限制本实用新型未在此详述的其它具体实施例。

本说明书所使用的词语“实施例”意指用作实例、示例或例证。此外，本说明书和所附权利要求中所使用的冠词“一”一般地可以被解释为意指“一个或多个”，除非另外指定或从上下文清楚导向单数形式。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型。此外，本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本实用新型提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。

请参阅图1至图2，所示为本实用新型实施例提供的横竖屏切换终端车载支架的结构示意图。为了便于说明，仅示出了与本实用新型实施例相关的部分。

所述横竖屏切换终端车载支架，包括：第一连接组件1、壳体2、旋转机构组件3、第二连接组件4。

在本实用新型实施例中，所述第一连接组件1是终端在支架上的连接部件，主要由可反复使用的黏性材料构成，利用其自身的黏性将终端直接吸附或黏贴终端，在使用时使终端相对所述第一连接组件固定连接；所述第一连接组件1固定安装于壳体2的空腔内。所述壳体第一表面带有容纳所述第一连接组件的腔体，所述腔体部分收纳所述第一连接组件，并和所述第一连接组固定连接。所述壳体2第二表面带有凹槽或与所述壳体2相对固定连接的带有凹槽的装置，所述凹槽呈中心对称圆形分布。

在本实用新型实施例中，所述旋转机构组件包括：旋转机构前壳、旋转机构后壳、用于定位的第一波珠7和第二波珠8、波珠回位的第一复位弹簧9、构成关节转动的球头以及能够让球头定位的第二复位弹簧10。其中，所述旋转机构前壳带有收纳第一波珠7和第二波珠8和第一复位弹簧9的空腔，所述旋转机构后壳和所述旋转机构前壳围成能够收纳球头和第二复位弹簧10的空腔，所述球头有部分伸出后壳。

在本实用新型实施例中，所述旋转机构组件3和所述壳体2通过卡座5相连接，并且所述旋转机构组件3与所述第二连接组件4相连接，其中，所述旋转机构组件3带动所述壳体2围绕所述卡座5中轴线进行360°旋转，在其旋转过程中，通过设于所述壳体2上的限位钢板6和收纳于旋转座11中的第一波珠7、第二波珠8进行定位，第一波珠7和第二波珠8通过第一复位弹簧9、第二复位弹簧10复位，当第一波珠7、第二波珠8运动到限位钢板6上的槽位内，即可将旋转角度进行锁定。

在本实用新型实施例中，所述旋转机构组件3还包括转动关节机构，其构成包括：球头14、球头底座13以及弹性器件12，所述球头14、球头底座13以及弹性器件12均收纳于所述旋转座11和旋转组件壳体15所围成的空腔内，其中，所述球头14带有和第二连接组件4相连接的螺杆19，所述螺杆19伸出旋转组件壳体15底部；所述弹性器件12一端和所述旋转座11接触，所述弹性器件12的另一端和球头底座13的背面接触，所述球头底座13的正面和所述球头14的球面紧密接触，在所述弹性器件12的弹力作用下，所述球头14在围绕球心转动时，需要一定的外力作用，能够支撑所述旋转机构组件3和壳体2和第二连接组件4成所需的角度。

在本实用新型实施例中，所述第二连接组件4由底座16、背胶18组成，其中，所述底座16带有连接孔17，连接所述螺杆19，所述底座16通过背胶18粘接在汽车上需要粘接的部位。

如，所述第二连接组件为整个支架与汽车连接的基础，包括底座和粘胶部分或卡扣。所述第二连接组件一端通过在所述底座上的固定机构和所述旋转机构组件固定连接，另一端通过粘胶或卡扣和汽车连接。

所述旋转机构组件为所述壳体和所述底座的连接中间体，所述旋转机构组件和所述壳体相连接，并可相对转动。

在本实用新型实施例中，当终端放置到支架上，因所述第一连接组件1是有黏性材料制成，具有一定的粘力，能够将终端通过粘力的吸附作用固定在支架上。此黏性材料能够反复使用，在所述第一连接组件1粘力因表面污染导致吸附作用减小时，能够使用吸水材料吸水后进行清洁。

在本实用新型实施例中，在需要将终端进行横竖屏切换时，只要直接旋转终端就能够实现。此时终端被吸附在所述第一连接组件1上，转动终端时，所述第一连接组件1带动所述壳体2和所述壳体2背面的卡座5转动，而所述第二连接组件4和所述旋转机构组件3相对汽车固定，在终端受力转动时，所述旋转机构组件3和所述底座16所获得的力度小于能够带动终端转动的力，不受其影响，相对位置固定，能够实现支架360°旋转。

本实用新型结构简单，容易生产加工，工艺简单、生产成本低、体积较小、不会对终端的表面造成额外损伤，且方便对终端进行操作。

尽管已经相对于一个或多个实现方式示出并描述了本实用新型，但是本领域技术人员基于对本说明书和附图的阅读和理解将会想到等价变型和修改。本实用新型包括所有这样的修改和变型，并且仅由所附权利要求的范围限制。特别地关于由上述组件执行的各种功能，用于描述这样的组件的术语旨在对应于执行所述组件的指定功能(例如其在功能上是等价的)的任意组件(除非另外指示)，即使在结构上与执行本文所示的本说明书的示范性实现方式中的功能的公开结构不等同。此外，尽管本说明书的特定特征已经相对于若干实现方式中的仅一个被公开，但是这种特征可以与如可以对给定或特定应用而言是期望和有利的其他实现方式的一个或多个其他特征组合。而且，就术语“包括”、“具有”、“含有”或其变形被用在具体实施方式或权利要求中而言，这样的术语旨在以与术语“包含”相似的方式包括。

综上所述，虽然本实用新型已以优选实施例揭露如上，但上述优选实施例并非用以限制本实用新型，本领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，均可作各种更动与润饰，因此本实用新型的保护范围以权利要求界定的范围为准。

Claims (5)

1.一种横竖屏切换终端车载支架，其特征在于，包括：第一连接组件、壳体、第二连接组件以及旋转机构组件；其中，所述第一连接组件和终端相连接；所述壳体正面带有容纳腔，用于收纳固定所述第一连接组件，所述第一连接组件部分露出所述壳体；所述旋转机构组件安装于所述壳体背面，所述旋转机构组件能够在所述壳体背面转动；所述旋转机构组件和所述第二连接组件固定连接，所述第二连接组件将所述横竖屏切换终端车载支架固定在汽车上。

2.根据权利要求1所述一种横竖屏切换终端车载支架，其特征在于，所述第一连接组件利用材料自身的黏性将终端粘接在所述支架上，终端能够自由取放，所述第一连接组件的材料为能够带有黏性并能够重复清洁和使用。

3.根据权利要求1所述一种横竖屏切换终端车载支架，其特征在于，所述旋转机构组件和所述壳体通过卡座相连接，并且所述旋转机构组件与所述第二连接组件相连接，其中，所述旋转机构组件带动所述壳体围绕所述卡座中轴线进行360°旋转，在其旋转过程中，通过设于所述壳体上的限位钢板和收纳于旋转座中的第一波珠、第二波珠进行定位，第一波珠和第二波珠通过第一复位弹簧、第二复位弹簧复位，当第一波珠、第二波珠运动到限位钢板上的槽位内，即可将旋转角度进行锁定。

4.根据权利要求3所述一种横竖屏切换终端车载支架，其特征在于，所述旋转机构组件还包括转动关节机构，所述转动关节机构包括：球头、球头底座以及弹性器件，所述球头、球头底座以及弹性器件均收纳于所述旋转座和旋转组件壳体所围成的空腔内，其中，所述球头带有和第二连接组件相连接的螺杆，所述螺杆伸出旋转组件壳体底部；所述弹性器件一端和所述旋转座接触，所述弹性器件的另一端和球头底座的背面接触，所述球头底座的正面和所述球头的球面紧密接触，在所述弹性器件的弹力作用下，所述球头在围绕球心转动时，需要外力作用，能够支撑所述旋转机构组件和壳体和第二连接组件成所需的角度。

5.根据权利要求4所述一种横竖屏切换终端车载支架，其特征在于，所述第二连接组件包括底座、背胶，其中，所述底座带有连接孔，连接所述螺杆，所述底座通过背胶粘接在汽车上需要粘接的部位。