CN208938843U - 一种手动维修开关的自密封结构 - Google Patents
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Abstract
一种手动维修开关的自密封结构包括:电池包、底座组件、上盖组件、树脂胶、密封圈和内密封圈,底座组件通过树脂胶和密封圈与电池包上端连接,上盖组件通过内密封圈与底座组件上端密封连接。其中,底座组件包括:底座塑件、底座外壳、高压大电流插脚、高压互锁端子和卡扣。本实用新型与传统技术相比,通过设计增设底座自密封结构,将高压大电流插脚和高压互锁端子以注塑的形式预埋在底座塑件中,同时在上盖组件中做相应的弹性结构设计,从而实现在MSD上盖组件安装配合后,其内部形成一个与电池包相对独立的空间,使其密封防水性能不再单纯依靠橡胶密封圈,提升了整个电池包的防护性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新能源电动汽车的手动维修开关,具体涉及一种手动维修开关的自密封结构。
背景技术
MSD(汽车手动维修开关)是新能源电动汽车的一个重要元器件。在车辆维修检测时,通过断开手动维修开关,物理上切断高压回路,保护维修人员的安全。
在当前MSD产品的应用上,MSD是由上盖组件和底座组件通过一定的结构配合安装在一起的。在实际使用时,通常先将底座组件安装在动力电池包上,然后整个电池包发货到整车厂进行装车,连接好整车所有高压线路,最后一步才会将上盖组件与底座组件闭合。而对于MSD来说,只有上盖组件与底座组件配合后才能够导通电路,同时满足防尘、防水等防护要求。电池包一旦进水是非常危险的事情。在传统的设计上,通常会单独设计一个与底座配合的塑料盖,然后在电池包外出整体包裹缠绕膜。该方式有一定的防护能力,但遇到浸水等特殊条件时仍会存在失效风险。
为了解决上述问题,我们做出了一系列改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种手动维修开关的自密封结构,以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。
一种手动维修开关的自密封结构包括:电池包、底座组件、上盖组件、树脂胶、密封圈和内密封圈,所述底座组件通过树脂胶和密封圈与电池包上端连接,所述上盖组件通过内密封圈与底座组件上端密封连接;
其中,所述底座组件包括:底座塑件、底座外壳、高压大电流插脚、高压互锁端子和卡扣,所述底座外壳通过密封圈与电池包上端连接,所述底座塑件与底座外壳内侧连接,所述底座塑件下端与电池包连接,所述高压大电流插脚和高压互锁端子下端与底座塑件装配连接,所述高压大电流插脚和高压互锁端子顶部通过卡扣与底座塑件固定连接。
进一步,所述上盖组件为弹性结构。
本实用新型的有益效果:
本实用新型与传统技术相比,通过设计增设底座自密封结构,将高压大电流插脚和高压互锁端子以注塑的形式预埋在底座塑件中,同时在上盖组件中做相应的弹性结构设计,从而实现在MSD上盖组件安装配合后,其内部形成一个与电池包相对独立的空间,使其密封防水性能不再单纯依靠橡胶密封圈,提升了整个电池包的防护性能。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的侧视图。
附图标记:
电池包100、底座组件200、底座塑件210、底座外壳220、高压大电流插脚230、高压互锁端子240和卡扣250。
上盖组件300、树脂胶400、密封圈500和内密封圈600。
具体实施方式
以下结合具体实施例,对本实用新型作进步说明。应理解,以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限定本实用新型的范围。
实施例1
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的侧视图。
如图1和图2所示,一种手动维修开关的自密封结构包括:电池包100、底座组件200、上盖组件300、树脂胶400、密封圈500和内密封圈600,底座组件200通过树脂胶400和密封圈500与电池包100上端连接,上盖组件300通过内密封圈600与底座组件200上端密封连接;
其中,底座组件200包括:底座塑件210、底座外壳220、高压大电流插脚230、高压互锁端子240和卡扣250,底座外壳220通过密封圈500与电池包100上端连接,底座塑件210与底座外壳220内侧连接,底座塑件210下端与电池包100连接,高压大电流插脚230和高压互锁端子240下端与底座塑件210装配连接,高压大电流插脚230和高压互锁端子240顶部通过卡扣250与底座塑件210固定连接。
上盖组件300为弹性结构。
本实用新型的工作原理是,底座外壳220采用密封圈500连接电池包100,且考虑维修开关底座组件200安装在电池包100壳体上一般不会拆解,故此处密封额外采用外加树脂胶400封死,底座外壳220的内侧安装底座塑件210,将高压大电流插脚230和高压互锁端子240以注塑的形式预埋在底座塑件210中,高压电流插脚320和高压互锁端子240的顶部通过卡扣250与底座塑料210固定连接,上盖组件300通过内密封圈600与底座组件200连接,且固定卡扣250周边是有缝隙的,这样在MSD的上盖组件300闭合时其内部形成的空间是与电池包100内部空间连通的,同时在上盖组件300中做相应的弹性结构设计,使高压互锁端子240连接稳定可靠。当上盖组件300内部的内密封圈600损坏失效,外界水进入MSD内部腔体也不会再进入电池包100内,从而极大程度上降低电池包100故障风险,待条件允许时将MSD上盖组件300拔下,排除内部水分后再安装上去即可。本实用新型通过通过设计增设底座自密封结构,将高压大电流插脚和高压互锁端子以注塑的形式预埋在底座塑件中,同时在上盖组件中做相应的弹性结构设计,从而实现在MSD上盖组件安装配合后,其内部形成一个与电池包相对独立的空间,使其密封防水性能不再单纯依靠橡胶密封圈,提升了整个电池包的防护性能。
以上对本实用新型的具体实施方式进行了说明,但本实用新型并不以此为限,只要不脱离本实用新型的宗旨,本实用新型还可以有各种变化。
Claims (2)
1.一种手动维修开关的自密封结构,其特征在于,包括:电池包(100)、底座组件(200)、上盖组件(300)、树脂胶(400)、密封圈(500)和内密封圈(600),所述底座组件(200)通过树脂胶(400)和密封圈(500)与电池包(100)上端连接,所述上盖组件(300)通过内密封圈(600)与底座组件(200)上端密封连接;
其中,所述底座组件(200)包括:底座塑件(210)、底座外壳(220)、高压大电流插脚(230)、高压互锁端子(240)和卡扣(250),所述底座外壳(220)通过密封圈(500)与电池包(100)上端连接,所述底座塑件(210)与底座外壳(220)内侧连接,所述底座塑件(210)下端与电池包(100)连接,所述高压大电流插脚(230)和高压互锁端子(240)下端与底座塑件(210)装配连接,所述高压大电流插脚(230)和高压互锁端子(240)顶部通过卡扣(250)与底座塑件(210)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种手动维修开关的自密封结构,其特征在于:所述上盖组件(300)为弹性结构。
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CN201821776009.1U CN208938843U (zh) | 2018-10-30 | 2018-10-30 | 一种手动维修开关的自密封结构 |
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CN201821776009.1U Active CN208938843U (zh) | 2018-10-30 | 2018-10-30 | 一种手动维修开关的自密封结构 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112152008A (zh) * | 2019-06-26 | 2020-12-29 | 住友电装株式会社 | 连接器 |
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- 2018-10-30 CN CN201821776009.1U patent/CN208938843U/zh active Active
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