CN208937300U - 一种冲击器测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种冲击器测试装置，包括：主架；供气装置，设置于所述主架上并可沿其上下移动，用于为待测试冲击器提供测试气体；夹持装置，位于所述供气装置的下方，设置于所述主架上并可与所述供气装置同步沿所述主架上下移动，用于夹持所述待测试冲击器；托盘，设置于所述主架底部，包括垫板，用于承载所述待测试冲击器及其打击测试；驱动装置，用于为所述供气装置、所述夹持装置和所述托盘提供动力驱动。上述冲击器测试装置，可实现冲击器测试过程的自动化，并适用于不同型号的冲击器，降低了人工操作的成本，并可规模化作业，安全可靠。

Description

一种冲击器测试装置

技术领域

本实用新型涉及冲击器测试技术领域，尤其涉及一种冲击器测试装置。

背景技术

潜孔冲击器在制作组装完成后及最终出厂前都会进行冲击工作测试。目前，冲击器的测试工作都是由两人或者三人协作作业共同完成。具体测试时，首先需两人共同按住冲击器使其与打击的垫板形成压力，同时第三人将冲击器上端位置安装过气转换接头，然后开通测试用的压力气体；测试开始后，冲击器测试到达规定时间后，断开测试压力气体，结束冲击测试工作。在需要做空打测试工作时，需两人同时用力将冲击器提起进行测试作业。在测试较大型号的冲击器时，由于重量较大两人共同作业通常也难以完成测试工作。

上述冲击器测试过程中，不仅需要多个人工，而且操作比较困难，如何解决这一问题，是本领域技术人员需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种冲击器测试装置，可实现冲击器测试过程的自动化，并适用于不同型号的冲击器，降低了人工操作的成本，并可规模化作业，安全可靠。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种冲击器测试装置，包括：

主架；

供气装置，设置于所述主架上并可沿其上下移动，用于为待测试冲击器提供测试气体；

夹持装置，位于所述供气装置的下方，设置于所述主架上并可与所述供气装置同步沿所述主架上下移动，用于夹持所述待测试冲击器；

托盘，设置于所述主架底部，包括垫板，用于承载所述待测试冲击器及其打击测试；

驱动装置，用于为所述供气装置、所述夹持装置和所述托盘提供动力驱动。

优选地，扶正装置，固定设置于所述托盘上方可与其一起水平移动，用于防止所述待测试冲击器在所述托盘移动过程中倾倒。

优选地，所述驱动装置为液压驱动装置，具体包括：

驱动油缸，用于驱动所述托盘和所述扶正装置在所述待测试冲击器的吊装位置和所述夹持装置的中心位置之间水平移动；

夹持油缸，用于水平驱动所述夹持装置对所述待测试冲击器进行夹持；

推进提升油缸，用于竖直驱动所述供气装置和所述夹持装置上下运动。

优选地，调整螺杆，竖直设置于所述供气装置和所述夹持装置之间，用于调整两者之间的相对距离。

优选地，所述夹持装置包括：

定位基座，固设于冲击器测试装置上，用于对所述夹持装置进行定位；

夹持基座，与所述定位基座滑动相接，用于水平支撑所述夹持油缸；

夹块，设置于所述夹持油缸的端部，用于避免所述夹持油缸对所述待测试冲击器的夹持损伤；

推进提升滑块，其与所述夹持基座固定相接；用于带动所述夹持基座沿所述定位基座上下滑动。

优选地，所述夹持基座为U型基座，所述夹持油缸有两个，分别水平贯穿于U型基座的两端。

优选地，所述供气装置包括：

内套管，其上端为进气口，用于与外部供气机构相连接；其下端为出气口，用于与待测试冲击器尾部的进气孔相连接，所述出气口外部设置有锥形密封座；

外套管，整体套接于所述内套管的外侧，其底部还设置有密封垫；

可伸缩部件，设置于所述内套管与所述外套管之间，以便于工作状态时两者可相对运动；

调整部件，设置于所述内套管进气口的外表面，位于所述外套管的外侧，用于固定并调节所述内套管与所述外套管两者之间的初始相对位置。

优选地，所述可伸缩部件为弹簧，在所述内套管外侧面设置第一环形凸台，外套管内侧面设置与所述第一环形凸台相对的第二环形凸台，所述弹簧位于所述第一环形凸台和所述第二环形凸台之间。

本实用新型所提供的冲击器测试装置，实现了冲击器测试的自动化操作作业流程，明显节约了人力成本，且可规模化操作，安全可靠。具体测试过程如下：

第一步，开启驱动装置将托盘从冲击器测试装置中推出，将待测试的冲击器吊装至托盘中；然后操作驱动装置，将其移动到夹持装置的中心位置上。

第二步，操作驱动装置使供气装置向下滑动与冲击器的进气口对接，做好供气准备。

第三步，操作驱动装置使夹持装置在水平方向上对冲击器进行夹持，同时，操作驱动装置对托盘中的垫板加压，使之在冲击器整个测试过程中保持恒定的压力。

最后，打开供气装置的开关，将测试气体接入待测试冲击器中，同时操作驱动装置对供气装置和夹持装置施加恒定的向下的压力，冲击器测试工作开始，冲击器3前端的钻头将对托盘6中的加压垫板进行振动冲击。

当需要进行冲击器空打测试时，只需操作驱动装置使夹持装置和供气装置同时沿主架向上滑动，使得冲击器与托盘中的垫板保持一定距离，然后开启供气装置即可实现冲击器的空打测试。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种具体实施方式中冲击器测试装置的侧视图；

图2为图1中冲击器测试装置的正视图；

图3为图1中夹持装置的俯视图；

图4为图1中供气装置的剖视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型核心是提供一种冲击器测试装置，可实现冲击器测试的自动化作业流程。

请参考图1和图2，图1为本实用新型一种具体实施方式中冲击器测试装置的侧视图；图2为图1中冲击器测试装置的正视图。

在一种具体实施方式中，本实用新型提供的冲击器测试装置，包括：主架1，供气装置2，夹持装置4，托盘6和驱动装置。其中主架1为竖直方向设置的固定支架，通常其底部还设有水平方向上的底座，用于供气装置2，夹持装置4，托盘6和驱动装置的设置安装。供气装置2、夹持装置4和托盘6三者依次从上到下设置在主架1上。供气装置2用于为待测试冲击器3提供测试气体；夹持装置4用于对待测试冲击器3进行夹持，也即工作状态时的定位；供气装置2和夹持装置4之间的相对距离一般保持不变；托盘6用于承载待测试冲击器3的进入和退出，托盘6上的垫板专门用作承受待测试冲击器3打击测试时的压力，所以垫板在测试开始前要对其进行加压。在上述冲击器测试装置的工作过程中，供气装置2和夹持装置4需在竖直方向发生位移，托盘6需在水平方向发生位移，因此需设置对应的驱动装置对各个部件的运动进行驱动和控制。

上述冲击器测试装置的工作过程如下：

第一步，安排待测试冲击器3到位，具体地，先开启驱动装置将托盘6从冲击器测试装置中推出，使之从夹持装置4的下方位置脱离出来，然后将待测试的冲击器3吊装至托盘6中，放置在托盘6中的垫板上方；然后操作驱动装置，将托盘6中的待测试冲击器3移动到夹持装置4的中心位置上。

第二步，操作驱动装置使供气装置2与冲击器3尾部的进气口对接，通常在测试工作开始前，供气装置2位于较高的位置，避免冲击器3到位时与冲击器3尾部进气口发生碰撞，因此冲击器3到位后，需操作驱动装置使供气装置2向下滑动，直至与冲击器3的进气口形成密封相接，做好供气准备。

第三步，操作驱动装置使夹持装置4在水平方向上对冲击器3进行夹持，避免冲击器3在测试过程中晃动或脱落，并且保证测试过程中冲击器3位于同一高度。

第四步，在对冲击器3进行夹持的同时，操作驱动装置对托盘6中的垫板加压，使之在冲击器3整个测试过程中保持恒定的压力。

最后，打开供气装置2的开关，将测试气体接入待测试冲击器3中，同时操作驱动装置对供气装置2和夹持装置4施加恒定的向下的压力，冲击器3测试工作开始，冲击器3前端的钻头将对托盘6中的加压垫板进行振动冲击。

当需要进行冲击器3空打测试时，只需操作驱动装置使夹持装置4和供气装置2同时沿主架1向上滑动，使得冲击器3与托盘6中的垫板保持一定距离，然后开启供气装置即可实现冲击器的空打测试。

待测试工作完成后，关闭供气装置2的开关，操作驱动装置撤销夹持装置4对冲击器3的水平夹持，并撤销对夹持装置4的向下施压，以及撤销对垫板的加压，然后操作驱动装置将托盘6从夹持装置4的下方位置推出，将待测试冲击器3从托盘6中吊出，由此针对该冲击器3的测试工作全部完成，再将托盘6恢复至原位等待下一次测试即可。

一种具体实施方式中，上述冲击器测试装置还包括扶正装置5，其固定设置于托盘6上方，两者之间可以为焊接或螺栓相接。扶正装置5可与托盘6一起在水平方向移动，共同作用于待测试冲击器3方便其进入和退出。扶正装置5的作用是为了避免待测试冲击器3在跟随托盘6从测试装置中进入或退出过程中倾倒。具体地，扶正装置5可以为可开闭的两个半环，当冲击器3进入时，打开外侧半环，待冲击器3进入后，关闭外侧半环，将冲击器3固定在扶正装置5内。当然，扶正装置5的设置还可以有其他方式，比如将扶正装置5单独水平设置在主架1的固定位置上，具体可以是两根平行且间距略大于常用待测试冲击器3外径的金属杆。

一种具体实施方式中，驱动装置为液压驱动装置，原因是液压驱动动力足，操作方便且易控制，针对不同规格的待测试冲击器可以设置不同的压力值，以便进行精确的冲击测试。当然，也可采用其他常见的驱动方式，比如链轮机构等等。

液压驱动装置具体包括：驱动油缸61，用于驱动托盘6和扶正装置5在待测试冲击器3的吊装位置和夹持装置4的中心位置之间水平移动；夹持油缸41，用于水平驱动夹持装置4对待测试冲击器3进行夹持；推进提升油缸46，用于竖直驱动供气装置2和夹持装置4沿主架1上下滑动。当然驱动油缸61和推进提升油缸46还可以再分设为两个独立油缸进行操作，但设置上会略微复杂。驱动托盘6和扶正装置5的作用一样，活动轨迹一致，因此通常可用一个驱动油缸61来驱动；同时供气装置2和夹持装置4在测试过程中均需对冲击器施加向下的压力，且测试过程中两者相对位置不变，因此也共用一个推进提升油缸46来驱动。进一步地，面对规格差别比较大的待测试冲击器3时，若供气装置2和夹持装置4之间的间距不太合适需要改变时，可在两者之间设置一个调整螺杆7，方便手动调整两者之间的相对距离。

请参考图3，图3为图1中夹持装置的俯视图。

在一种具体实施方式中，上述冲击器测试装置中的夹持装置4具体包括定位基座45和夹持基座42，夹持基座42的底部还固定设置有推进提升滑块44。定位基座45竖直设置在冲击器测试装置中，其外端与夹持基座42相接触，夹持基座42可沿定位基座45上下滑动，由此定位基座45可对夹持基座42的位置进行定位。同时，定位基座45的内端可与主架1固定相接，可以为焊接，可以为螺钉相接。夹持基座42水平设置于定位基座45上，用于对待测试冲击器3进行夹持。

一种具体实施方式中，夹持基座42为U型夹持基座，其开放的一端朝外，U型底部的一端与定位基座45相接触。U型夹持基座因为一端为开放端，所以在对冲击器3进行夹持时操作更加方便，直接从开放端将冲击器3移动至U型夹持基座中心部即可。相配合地，当为U型夹持基座时，夹持油缸41可设置为两个，分别水平贯穿于U型基座的两端，由此来实现对冲击器3的夹持。当然也可以仅在夹持基座42的一个方向上设置夹持油缸41，其将冲击器3夹紧时，冲击器3的一侧面与夹持基座42的内侧面相抵触。

上述推进提升滑块44与上述夹持基座42固定相接，用于带动夹持基座42沿定位基座45上下滑动。具体地，推进提升滑块44固定设置于夹持基座42的底部，对其提供向上或向下的驱动力，当为U型夹持基座时，可对称设置两个推进提升滑块44，以便夹持基座42的受力更加均衡。推进提升滑块44的驱动装置为推进提升油缸46。

为避免夹紧过程中对待测试冲击器3造成损伤，在夹持油缸41端部(即与冲击器3的接触面)还设置有夹块43，夹块43可以为包胶的的钢制本体，既能较好的实现对冲击器3的夹紧功能，又能避免冲击器3外表面的损伤。

请参考图4，图4为图1中供气装置的剖视图。

一种具体实施方式中，上述冲击器测试装置中的供气装置2包括内套管21，外套管22，可伸缩部件和调整部件。内套管21实为进气管，中间具有通孔用于进气，处于测试工作状态时内套管21通常为竖直放置，上端为进气口，用于与外部供气机构相连接；下端为出气口，用于与待测试冲击器3尾部的进气孔相连接。该出气口外部还设置有锥形密封座211；锥形密封座211的设置用于出气口与待测试冲击器3尾部进气孔之间的密封，因锥形密封座211不同轴向高度上的径向半径大小不同，因此可适用于不同型号冲击器3的不同螺纹规格。外套管22整体套接于内套管21的外侧，其底部还设置有密封垫222，用于供气装置2与冲击器3进气孔的第二次密封，使密封效果大大提高。

在内套管21和外套管22之间设置可伸缩部件，使两者之间可以相对运动。一种具体实施方式中，可伸缩部件为弹簧23，在内套管21外侧面设置第一环形凸台212，外套管22内侧面设置与第一环形凸台212相对的第二环形凸台221，将弹簧23设置于两者之间。

调整部件，设置于内套管21的上端外表面，位于外套管22的外侧，用于固定并调节内套管21与外套管22两者之间的初始相对位置，也即测试工作开始前两者的相对位置。具体使用时，面对冲击器3型号区别较大时，应适当对调整部件进行上下调整，既要避免锥形密封座211相对密封垫222距离过大导致内密封完成后却无法实现外密封，同时还要避免距离太小导致无法完成内密封的情况下外密封已开始。具体地，调整部件可为拧紧螺母24，位于外套管22的外侧，与内套管21外螺纹相接。

上述供气装置2可固定设置在主架1上，具体地可在其外部设置接头固定座25与主架1相接，推进提升油缸47通过接头固定座25对其施加向下的压力。开始工作时，先将内套管21的出气口放入待测试冲击器3尾部的进气孔内孔中，对上述供气装置2施加向下的压力，带动外套管22向下运动，同时冲击器3进气孔推动内套管21相对向上运动，进气孔上表面与锥形密封座11之间被压紧，弹簧23随之略微压缩。当外套管22向下移动至密封垫222与冲击器3的尾部接头平面相接触时，内密封过程完毕。然后，继续对上述供气装置2施加向下的压力，直至密封垫222与冲击器3的尾部接头平面压实，进气孔与出气口之间的密封被再一次加强，由此完成了第二次密封，也即外密封。内外密封都实现后，操作上述供气装置2开始对冲击器3进行测试。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上对本实用新型所提供的冲击器测试装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (8)

1.一种冲击器测试装置，其特征在于，包括：

主架(1)；

供气装置(2)，设置于所述主架(1)上并可沿其上下移动，用于为待测试冲击器(3)提供测试气体；

夹持装置(4)，位于所述供气装置(2)的下方，设置于所述主架(1)上并可与所述供气装置(2)同步沿所述主架(1)上下移动，用于夹持所述待测试冲击器(3)；

托盘(6)，设置于所述主架(1)底部，包括垫板，用于承载所述待测试冲击器(3)及其打击测试；

驱动装置，用于为所述供气装置(2)、所述夹持装置(4)和所述托盘(6)提供动力驱动。

2.如权利要求1所述的冲击器测试装置，其特征在于，还包括：

扶正装置(5)，固定设置于所述托盘(6)上方可与其一起水平移动，用于防止所述待测试冲击器(3)在所述托盘(6)移动过程中倾倒。

3.如权利要求2所述的冲击器测试装置，其特征在于，

所述驱动装置为液压驱动装置，具体包括：

驱动油缸(61)，用于驱动所述托盘(6)和所述扶正装置(5)在所述待测试冲击器(3)的吊装位置和所述夹持装置(4)的中心位置之间水平移动；

夹持油缸(41)，用于水平驱动所述夹持装置(4)对所述待测试冲击器(3)进行夹持；

推进提升油缸(46)，用于竖直驱动所述供气装置(2)和所述夹持装置(4)上下运动。

4.如权利要求3所述的冲击器测试装置，其特征在于，还包括：

调整螺杆(7)，竖直设置于所述供气装置(2)和所述夹持装置(4)之间，用于调整两者之间的相对距离。

5.如权利要求4所述的冲击器测试装置，其特征在于，

所述夹持装置(4)包括：

定位基座(45)，固设于冲击器测试装置上，用于对所述夹持装置(4)进行定位；

夹持基座(42)，与所述定位基座(45)滑动相接，用于水平支撑所述夹持油缸(41)；

夹块(43)，设置于所述夹持油缸(41)的端部，用于避免所述夹持油缸(41)对所述待测试冲击器(3)的夹持损伤；

推进提升滑块(44)，其与所述夹持基座(42)固定相接；用于带动所述夹持基座(42)沿所述定位基座(45)上下滑动。

6.如权利要求5所述的冲击器测试装置，其特征在于，

所述夹持基座(42)为U型基座，所述夹持油缸(41)有两个，分别水平贯穿于U型基座的两端。

7.如权利要求1-6任一所述的冲击器测试装置，其特征在于，

所述供气装置(2)包括：

内套管(21)，其上端为进气口，用于与外部供气机构相连接；其下端为出气口，用于与待测试冲击器尾部的进气孔相连接，所述出气口外部设置有锥形密封座(211)；

外套管(22)，整体套接于所述内套管的外侧，其底部还设置有密封垫(222)；

可伸缩部件，设置于所述内套管(21)与所述外套管(22)之间，以便于工作状态时两者可相对运动；

调整部件，设置于所述内套管(21)进气口的外表面，位于所述外套管(22)的外侧，用于固定并调节所述内套管(21)与所述外套管(22)两者之间的初始相对位置。

8.如权利要求7所述的冲击器测试装置，其特征在于，

所述可伸缩部件为弹簧(23)，在所述内套管外侧面设置第一环形凸台(212)，外套管(22)内侧面设置与所述第一环形凸台(212)相对的第二环形凸台(221)，所述弹簧位于所述第一环形凸台(212)和所述第二环形凸台(221)之间。