CN208935971U - 一种汽车驾驶室内部氛围照明灯结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种汽车驾驶室内部氛围照明灯结构，其包括：面板，其卡扣安装于汽车驾驶室顶部，并罩盖于汽车驾驶室顶部安装的喇叭上，且该面板上设置有与喇叭对应的喇叭孔结构；氛围灯模组，其包括镜片座以及安装于镜片座上的发光模组，该发光模组出光面朝向镜片座；所述面板侧边开设有一视窗，所述镜片座卡扣固定于该视窗中，且该镜片座成型的凸部显露于视窗中。本实用新型将汽车驾驶室氛围灯和喇叭集成在一起，不仅增强了美观性，还便于拆装以方便后期的维修保养，且镜片座成型的凸部显露于面板的视窗中，该凸部能够增强发光模组中发出的光线强度，达到聚光的效果，从而达到增强氛围灯效果，具有极强的市场竞争力。

Description

一种汽车驾驶室内部氛围照明灯结构

技术领域：

本实用新型涉及汽车配件产品技术领域，特指一种汽车驾驶室内部氛围照明灯结构。

背景技术：

汽车：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和/或货物；牵引载运人员和/或货物的车辆。

随着时代的进步，汽车在人们的日常生活中扮演着越来越重要的角色。有些汽车驾驶室顶部不仅安装有喇叭，同时还安装有氛围灯，但是，该喇叭和氛围灯都是分开，且独立安装的，这样会影响汽车驾驶室顶部的美观性，且在维修时，需要分别拆装喇叭和氛围灯，操作起来不够方便。

有鉴于此，本发明人提出以下技术方案。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种汽车驾驶室内部氛围照明灯结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案：该汽车驾驶室内部氛围照明灯结构包括：面板，其卡扣安装于汽车驾驶室顶部，并罩盖于汽车驾驶室顶部安装的喇叭上，且该面板上设置有与喇叭对应的喇叭孔结构；氛围灯模组，其包括镜片座以及安装于镜片座上的发光模组，该发光模组出光面朝向镜片座；所述面板侧边开设有一视窗，所述镜片座卡扣固定于该视窗中，且该镜片座成型的凸部显露于视窗中。

进一步而言，上述技术方案中，所述喇叭孔结构包括有固为一体的大孔板和小孔板，该大孔板具有若干大蜂窝孔；该小孔板具有复数小蜂窝孔。

进一步而言，上述技术方案中，所述面板后端面于视窗旁侧成型有倒扣，所述镜片座上成型有与该倒扣适配的卡槽，该倒扣与卡槽卡合定位。

进一步而言，上述技术方案中，所述镜片座于凸部外围成型有限位凸环，该限位凸环卡嵌定位于视窗中。

进一步而言，上述技术方案中，所述凸部的横截面呈弧形，其纵截面也呈弧形。

进一步而言，上述技术方案中，所述发光模组为LED灯板，该LED灯板的LED灯珠朝向所述镜片座。

进一步而言，上述技术方案中，所述镜片座上成型有若干定位柱，该定位柱卡合定位于所述LED灯板上设置的定位孔中。

进一步而言，上述技术方案中，所述镜片座上设置有用于与插头对接的插座，该插座具有对插槽；所述LED灯板上的导电插针置于该对插槽中。

进一步而言，上述技术方案中，所述面板外缘成型有若干用于汽车驾驶室顶部卡扣固定的扣臂和定位臂。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果：本实用新型将汽车驾驶室氛围灯和喇叭集成在一起，不仅增强了美观性，还便于拆装以方便后期的维修保养，且镜片座成型的凸部显露于面板的视窗中，该凸部能够增强发光模组中发出的光线强度，达到聚光的效果，从而达到增强氛围灯效果，令本实用新型具有极强的市场竞争力。

附图说明：

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的仰视图；

图3是本实用新型的俯视图；

图4是图3沿A-A向的剖视图；

图5是图3沿B-B向的剖视图；

图6是本实用新型的立体分解图；

具体实施方式：

下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。

见图1-6所示，为一种汽车驾驶室内部氛围照明灯结构，其包括：面板1，其卡扣安装于汽车驾驶室顶部，并罩盖于汽车驾驶室顶部安装的喇叭上，且该面板1上设置有与喇叭对应的喇叭孔结构11；氛围灯模组2，其包括镜片座21以及安装于镜片座21上的发光模组，该发光模组出光面朝向镜片座21；所述面板1侧边开设有一视窗12，所述镜片座21卡扣固定于该视窗12中，且该镜片座21成型的凸部211显露于视窗12中。本实用新型在面板1上设置与汽车驾驶室顶部安装的喇叭对应的喇叭孔结构11，并将面板1罩盖于汽车驾驶室顶部安装的喇叭上，且该面板1上安装用于照明的氛围灯模组2，以致本实用新型将汽车驾驶室氛围灯和喇叭集成在一起，不仅增强了美观性，还便于拆装以方便后期的维修保养，且镜片座21成型的凸部211显露于面板1的视窗12中，该凸部211能够增强发光模组中发出的光线强度，达到聚光的效果，从而达到增强氛围灯效果，令本实用新型具有极强的市场竞争力。

所述喇叭孔结构11包括有固为一体的大孔板111和小孔板112，该大孔板111具有若干大蜂窝孔；该小孔板112具有复数小蜂窝孔113，即该小蜂窝孔113叠加于大蜂窝孔上，可增强整个喇叭孔结构11的强度，提高使用寿命。。

所述面板1后端面于视窗12旁侧成型有倒扣13，所述镜片座21上成型有与该倒扣13适配的卡槽212，该倒扣13与卡槽212卡合定位，令镜片座21稳定装配于面板1上，其拆装较为简易，使用起来更加方便。

所述镜片座21于凸部211外围成型有限位凸环213，该限位凸环213卡嵌定位于视窗12中，以此保证镜片座21更加稳定的安装于面板1上，结构更加牢固。

所述凸部211的横截面呈弧形，其纵截面也呈弧形，以致具有凸透镜的效果。

所述发光模组为LED灯板22，该LED灯板22的LED灯珠朝向所述镜片座21。

所述镜片座21上成型有若干定位柱214，该定位柱214卡合定位于所述LED灯板22上设置的定位孔221中，以此保证LED灯板22稳定定位于该镜片座21上。所述镜片座21上设置有用于与插头对接的插座23，该插座23具有对插槽231；所述LED灯板22上的导电插针222置于该对插槽231中。

所述面板1外缘成型有若干用于汽车驾驶室顶部卡扣固定的扣臂14和定位臂15。

综上所述，本实用新型将汽车驾驶室氛围灯和喇叭集成在一起，不仅增强了美观性，还便于拆装以方便后期的维修保养，且镜片座21成型的凸部211显露于面板1的视窗12中，该凸部211能够增强发光模组中发出的光线强度，达到聚光的效果，从而达到增强氛围灯效果，令本实用新型具有极强的市场竞争力。

当然，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并非来限制本实用新型实施范围，凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。

Claims (9)

1.一种汽车驾驶室内部氛围照明灯结构，其特征在于：其包括：

面板(1)，其卡扣安装于汽车驾驶室顶部，并罩盖于汽车驾驶室顶部安装的喇叭上，且该面板(1)上设置有与喇叭对应的喇叭孔结构(11)；

氛围灯模组(2)，其包括镜片座(21)以及安装于镜片座(21)上的发光模组，该发光模组出光面朝向镜片座(21)；

所述面板(1)侧边开设有一视窗(12)，所述镜片座(21)卡扣固定于该视窗(12)中，且该镜片座(21)成型的凸部(211)显露于视窗(12)中。

2.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶室内部氛围照明灯结构，其特征在于：所述喇叭孔结构(11)包括有固为一体的大孔板(111)和小孔板(112)，该大孔板(111)具有若干大蜂窝孔；该小孔板(112)具有复数小蜂窝孔(113)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶室内部氛围照明灯结构，其特征在于：所述面板(1)后端面于视窗(12)旁侧成型有倒扣(13)，所述镜片座(21)上成型有与该倒扣(13)适配的卡槽(212)，该倒扣(13)与卡槽(212)卡合定位。

4.根据权利要求3所述的一种汽车驾驶室内部氛围照明灯结构，其特征在于：所述镜片座(21)于凸部(211)外围成型有限位凸环(213)，该限位凸环(213)卡嵌定位于视窗(12)中。

5.根据权利要求3所述的一种汽车驾驶室内部氛围照明灯结构，其特征在于：所述凸部(211)的横截面呈弧形，其纵截面也呈弧形。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种汽车驾驶室内部氛围照明灯结构，其特征在于：所述发光模组为LED灯板(22)，该LED灯板(22)的LED灯珠朝向所述镜片座(21)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车驾驶室内部氛围照明灯结构，其特征在于：所述镜片座(21)上成型有若干定位柱(214)，该定位柱(214)卡合定位于所述LED灯板(22)上设置的定位孔(221)中。

8.根据权利要求6所述的一种汽车驾驶室内部氛围照明灯结构，其特征在于：所述镜片座(21)上设置有用于与插头对接的插座(23)，该插座(23)具有对插槽(231)；所述LED灯板(22)上的导电插针(222)置于该对插槽(231)中。

9.根据权利要求6所述的一种汽车驾驶室内部氛围照明灯结构，其特征在于：所述面板(1)外缘成型有若干用于汽车驾驶室顶部卡扣固定的扣臂(14)和定位臂(15)。