CN208923759U - 一种高压分线盒及电机控制器 - Google Patents
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Abstract
本方案提供的一种高压分线盒，集成设置有用于整合若干元器件的元器件正极安装座以及元器件负极安装座，通过壳体安装孔与电机控制器连接，最终能够实现动力系统总成集小型化、轻量化和集成化。本方案还提供一种具有上述高压分线盒的电机控制器。
Description
技术领域
本实用新型属于新能源汽车部件技术领域，特别涉及一种高压分线盒及电机控制器。
背景技术
新能源汽车作为未来汽车的发展方向，对电机控制器小型化、轻量化、集成化以及拆装维修便利性的需求也日益明显。电机控制器内设置有若干元器件，各干元器件的分线连接可靠性、绝缘耐久性都与整车高压回路安全息息相关。目前无论是在布置、还是体积重量等方面，现代电动汽车电机控制器小型化设计都处于不利地位。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高压分线盒及电机控制器，能够实现动力系统总成集小型化、轻量化和集成化。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种高压分线盒，所述高压分线盒上设置有用于与电机控制器壳体连接的壳体安装孔以及用于整合若干元器件的元器件正极安装座和元器件负极安装座。
优选地，在上述高压分线盒中，所述元器件正极安装座包括IPU正极安装座、PBC和DCDC正极安装座、ACP正极安装座和/或PTC正极安装座，所述元器件负极安装座包括IPU负极安装座、PBC和DCDC负极安装座、ACP负极安装座和/或PTC负极安装座。
优选地，在上述高压分线盒中，所述若干元器件的元器件正极安装座并排布置，所述若干元器件的元器件负极安装座并排布置。
优选地，在上述高压分线盒中，所述壳体安装孔数量为多个，多个所述壳体安装孔设置于所述高压分线盒边缘拐角处。
优选地，在上述高压分线盒中，所述元器件正极安装座以及所述元器件负极安装座上开设有螺纹嵌套，所述元器件通过螺栓与所述元器件正极安装座以及所述元器件负极安装座上的螺纹嵌套连接。
优选地，在上述高压分线盒中，所述元器件正极安装座以及所述元器件负极安装座上还设置有用于连接所述元器件的铜排。
本实用新型还提供一种电机控制器，包括上述高压分线盒。
优选地，在上述电机控制器中，所述高压分线盒位于所述电机控制器壳体靠近边缘位置。
本方案提供的一种高压分线盒，集成设置有用于整合若干元器件的元器件正极安装座以及元器件负极安装座，通过壳体安装孔与电机控制器连接，最终能够实现动力系统总成集小型化、轻量化和集成化。本方案还提供一种具有上述高压分线盒的电机控制器。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本方案提供的电机控制器的内部结构示意图；
图2为本方案提供的高压分线盒的结构示意图；
图3为本方案提供的高压分线盒的结构示意图。
上图1-3中：
电机控制器壳体1、高压分线盒2、第一壳体安装孔3、第二壳体安装孔4、第三壳体安装孔5、第四壳体安装孔6、IPU正极安装座7、IPU负极安装座8、PBC和DCDC正极安装座9、PBC和DCDC负极安装座10、ACP正极安装座11、ACP负极安装座12、PTC正极安装座13、PTC负极安装座14。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种高压分线盒及电机控制器，能够实现动力系统总成集小型化、轻量化和集成化。
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型提供的技术方案，下面将结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
请参考图1、图2和图3，本实用新型所提供的一种高压分线盒，高压分线盒2上设置有用于与电机控制器壳体1连接的壳体安装孔、用于整合若干元器件的元器件正极安装座以及元器件负极安装座。
本方案提供的一种高压分线盒，集成设置有用于整合若干元器件的元器件正极安装座以及元器件负极安装座，通过壳体安装孔与电机控制器连接，最终能够实现动力系统总成集小型化、轻量化和集成化。
在具体实施方式中，元器件正极安装座包括IPU正极安装座7、PBC和DCDC正极安装座9、ACP正极安装座11和/或PTC正极安装座13，元器件负极安装座包括IPU负极安装座8、PBC和DCDC负极安装座10、ACP负极安装座12和/或PTC负极安装座14。上述高压分线盒，具有IPU、OBC+DCDC、ACP、PTC各元器件模块高压电路为一体的分线功能。
在进一步的具体实施方式中，若干元器件的元器件正极安装座并排布置，若干元器件的元器件负极安装座并排布置。
壳体安装孔数量为多个，多个壳体安装孔设置于高压分线盒2边缘拐角处。具体地，高压分线盒2的四个角分别设有第一壳体安装孔3、第二壳体安装孔4、第三壳体安装孔5和第四壳体安装孔6。高压分线盒2通过壳体安装孔直接固定在电机控制器壳体上实现高压分线盒的安装。
在具体实施方式中，元器件正极安装座以及元器件负极安装座上开设有螺纹嵌套，元器件通过螺栓与元器件正极安装座以及元器件负极安装座上的螺纹嵌套连接。例如，IPU线路通过IPU正极安装座7和IPU负极安装座8，通过螺栓固定在高压分线盒上，其安装座上设有螺纹嵌套，用于螺纹连接。OBC+DCDC线路通过PBC和DCDC正极安装座9和PBC和DCDC负极安装座10，通过螺栓固定在高压分线盒上，其安装座设有螺纹嵌套，用于螺纹连接。ACP线路通过ACP正极安装座11和ACP负极安装座12，通过螺栓固定在高压分线盒上，其安装座设有螺纹嵌套用于螺纹连接。PTC线路通过PTC正极安装座13和PTC负极安装座14，通过螺栓固定在高压分线盒上，其安装座设有螺纹嵌套，用于螺纹连接。
另外，元器件正极安装座以及元器件负极安装座上还设置有用于连接元器件的铜排。通过铜排将元器件电连接，使得电机控制器内的高压电气连接紧凑，系统集成与空间利用率得到提高。
此外，本申请还公开了一种电机控制器，包括高压分线盒，并且该高压分线盒为如上述实施例中公开的高压分线盒，因此，具有该高压分线盒的电机控制器也具有上述所有技术效果，在此不再一一赘述。
具体地，高压分线盒位于电机控制器壳体1靠近边缘位置。
在电机控制器内部设置高压分线盒的设计方式，提高了电机控制器的集成化程度、缩减系统体积和重量。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (7)
1.一种高压分线盒，其特征在于，所述高压分线盒(2)上设置有用于与电机控制器壳体(1)连接的壳体安装孔以及用于整合若干元器件的元器件正极安装座和元器件负极安装座，所述元器件正极安装座包括IPU正极安装座(7)、PBC和DCDC正极安装座(9)、ACP正极安装座(11)和/或PTC正极安装座(13)，所述元器件负极安装座包括IPU负极安装座(8)、PBC和DCDC负极安装座(10)、ACP负极安装座(12)和/或PTC负极安装座(14)。
2.根据权利要求1所述高压分线盒，其特征在于，所述若干元器件的元器件正极安装座并排布置，所述若干元器件的元器件负极安装座并排布置。
3.根据权利要求1所述高压分线盒，其特征在于，所述壳体安装孔数量为多个，多个所述壳体安装孔设置于所述高压分线盒(2)边缘拐角处。
4.根据权利要求1所述高压分线盒，其特征在于，所述元器件正极安装座以及所述元器件负极安装座上开设有螺纹嵌套，所述元器件通过螺栓与所述元器件正极安装座以及所述元器件负极安装座上的螺纹嵌套连接。
5.根据权利要求1所述高压分线盒，其特征在于，所述元器件正极安装座以及所述元器件负极安装座上还设置有用于连接所述元器件的铜排。
6.一种电机控制器，其特征在于，包括如权利要求1-5任一项所述的高压分线盒。
7.根据权利要求6所述电机控制器，其特征在于，所述高压分线盒位于所述电机控制器壳体(1)靠近边缘位置。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821798797.4U CN208923759U (zh) | 2018-11-01 | 2018-11-01 | 一种高压分线盒及电机控制器 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114619984A (zh) * | 2022-03-31 | 2022-06-14 | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 | 一种集成高压分线装置及汽车 |
| WO2022247060A1 (zh) * | 2021-05-28 | 2022-12-01 | 精进电动科技股份有限公司 | 一种可更换的高压接线盒和电机控制器 |
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2018
- 2018-11-01 CN CN201821798797.4U patent/CN208923759U/zh active Active
Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| WO2022247060A1 (zh) * | 2021-05-28 | 2022-12-01 | 精进电动科技股份有限公司 | 一种可更换的高压接线盒和电机控制器 |
| CN114619984A (zh) * | 2022-03-31 | 2022-06-14 | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 | 一种集成高压分线装置及汽车 |
| CN114619984B (zh) * | 2022-03-31 | 2023-06-02 | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 | 一种集成高压分线装置及汽车 |
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