CN208922644U - 一种公路施工标志牌 - Google Patents

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夏丹
聂志强
赖卫华
周喜民
黄烨
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Hunan Chen Bo Construction Co Ltd
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Hunan Chen Bo Construction Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种公路施工标志牌,包括固定支架、指示牌和固定螺钉;所述指示牌底部设置有滑槽,所示指示牌其中一侧侧面设置有插槽,另一侧背面设置有定位孔;所述固定支架对应指示牌轮廓设置有与插槽匹配的第一直角卡勾和与滑槽匹配的第二卡勾,所述指示牌通过滑槽和插槽分别与第二卡勾和第一直角卡勾的配合安装在固定支架上,且所述固定支架设置有与定位孔对应的螺纹孔;所述固定螺钉拧入螺纹孔且前端插入定位孔内。本设计结构简单,安装方便,仅需安装一个固定螺钉即可实现指示牌的固定安装。

Description

一种公路施工标志牌
技术领域
本实用新型涉及指示牌领域,特别是涉及一种公路施工标志牌。
背景技术
目前,指示牌一般都是竖立在施工路段,用于显示一些提示行驶车辆的信息。指示牌通常由指示牌支架和指示牌组成,指示牌通常需要通过多组螺栓进行固定,安装拆卸起来都较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。为此,本实用新型提出一种安装方便的公路施工标志牌。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种公路施工标志牌,包括固定支架、指示牌和固定螺钉;所述指示牌底部设置有滑槽,所示指示牌其中一侧侧面设置有插槽,另一侧背面设置有定位孔;所述固定支架对应指示牌轮廓设置有与插槽匹配的第一直角卡勾和与滑槽匹配的第二卡勾,所述指示牌通过滑槽和插槽分别与第二卡勾和第一直角卡勾的配合安装在固定支架上,且所述固定支架设置有与定位孔对应的螺纹孔;所述固定螺钉拧入螺纹孔且前端插入定位孔内。
进一步,所述固定支架由两根支撑杆和连接杆组成,所述连接杆横向连接在两根支撑杆中间。
进一步,所述第一直角卡勾设置在其中一根支撑杆上,所述螺纹孔设置在另一根支撑杆上。
进一步,所述支撑杆底部设置有底座。
进一步,所述指示牌背面对应第一直角卡勾设置有第一让位以隐藏第一直角卡勾;所述指示牌背面对应第二卡勾设置有第二让位以隐藏第二卡勾。
进一步,所述固定螺钉包括螺钉头、设有螺纹的螺纹段以及定位段,所述螺纹段与螺纹孔适配,所述定位段呈圆柱状且与定位孔适配。
进一步,所述定位孔为盲孔。
本实用新型的有益效果是:通过第一直角卡勾和第二卡勾对指示牌的五个方向上的移动进行限制,再通过固定螺钉插入指示牌的定位孔内实现对指示牌的全方位限制固定。本设计结构简单,安装方便,仅需安装一个固定螺钉即可实现指示牌的固定安装。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型安装结构示意图;
图2是本实用新型的安装状态分解示意图;
图3是本实用新型的安装状态正视图;
图4是图3的A-A处剖视图;
图5是图3的B-B处剖视图;
图6是图3的C-C处剖视图;
图7是图4的D处放大视图;
图8是图6的E处放大视图;
图9是指示牌的结构示意图;
图10是本实用新型的安装状态分解背面视角示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
参照图1至图10,本实用新型的一种公路施工标志牌,包括固定支架1、指示牌2和固定螺钉3。指示牌2固定安装在固定支架1的上端,并优选与固定支架1上端平齐以示美观。
所述指示牌2设置有滑槽22,本实施例中,滑槽22设置有2个,其中一个设置在指示牌2底部,一个设置在指示牌2顶部,所示指示牌2其中一侧侧面设置有插槽21,另一侧背面设置有定位孔23。
所述固定支架1对应指示牌2轮廓设置有与插槽21匹配的第一直角卡勾111和与滑槽22匹配的第二卡勾121,第二卡勾121优选呈直角设置。所述指示牌2通过滑槽22和插槽21分别与第二卡勾121和第一直角卡勾111的配合安装在固定支架1上,且所述固定支架1设置有与定位孔23对应的螺纹孔112。所述固定螺钉3拧入螺纹孔112且前端插入定位孔23内。具体的,所述固定螺钉3包括螺钉头31、设有螺纹的螺纹段32以及定位段33,所述螺纹段32与螺纹孔112适配,所述定位段33呈圆柱状且与定位孔23适配,为了更加美观,所述定位孔23优选为盲孔。
指示牌2背面靠在固定支架1的正面,第一直角卡勾111和第二卡勾121均设置在固定支架1的正面。指示牌2安装时,指示牌2从一端插入,将指示牌2底部滑槽22与第二卡勾121配合,指示牌2沿着滑槽22继续插入直至第一直角卡勾111插入插槽21为止,指示牌2插入已经到底,此时正好定位孔23与螺纹孔112同轴对准,固定螺钉3拧入螺纹孔112且前端插入定位孔23内,完成对指示牌2的固定。第一直角卡勾111与插槽21的配合以及螺纹孔112的限位可以实现指示牌2的上下限位,故滑槽22和第二卡勾121仅需在底部设置一对即可实现精准插入,顶部设置滑槽22和第二卡勾121则可以便于插入的时候实现上下定位。
优选的,固定支架1由杆件连接组成,节约材料。具体的,所述固定支架1由两根支撑杆11和连接杆12组成,所述连接杆12横向连接在两根支撑杆11中间。所述指示牌2顶部设置有滑槽22,所述连接杆12上下间隔设置有两根,所述第二卡勾121设置有两个且位置相对,两个第二卡勾121分别设置在两根连接杆12上用于与指示牌2,所述第一直角卡勾111设置在其中一根支撑杆11上,所述螺纹孔112设置在另一根支撑杆11上。
为了支撑杆11放置在地面的时候支撑稳定,所述支撑杆11底部设置有底座113。
为了整体美观,使从正面看时,指示牌2周边看不到其他连接结构,本实施例中,所述指示牌2背面对应第一直角卡勾111设置有第一让位25以隐藏第一直角卡勾111。所述指示牌2背面对应第二卡勾121设置有第二让位24以隐藏第二卡勾121。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而并非对其进行限制,凡未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换,其均应涵盖在本实用新型技术方案的范围内。

Claims (7)

1.一种公路施工标志牌,其特征在于:包括固定支架(1)、指示牌(2)和固定螺钉(3);
所述指示牌(2)底部设置有滑槽(22),所示指示牌(2)其中一侧侧面设置有插槽(21),另一侧背面设置有定位孔(23);
所述固定支架(1)对应指示牌(2)轮廓设置有与插槽(21)匹配的第一直角卡勾(111)和与滑槽(22)匹配的第二卡勾(121),所述指示牌(2)通过滑槽(22)和插槽(21)分别与第二卡勾(121)和第一直角卡勾(111)的配合安装在固定支架(1)上,且所述固定支架(1)设置有与定位孔(23)对应的螺纹孔(112);
所述固定螺钉(3)拧入螺纹孔(112)且前端插入定位孔(23)内。
2.根据权利要求1所述的公路施工标志牌,其特征在于:所述固定支架(1)由两根支撑杆(11)和连接杆(12)组成,所述连接杆(12)横向连接在两根支撑杆(11)中间。
3.根据权利要求2所述的公路施工标志牌,其特征在于:所述第一直角卡勾(111)设置在其中一根支撑杆(11)上,所述螺纹孔(112)设置在另一根支撑杆(11)上。
4.根据权利要求2所述的公路施工标志牌,其特征在于:所述支撑杆(11)底部设置有底座(113)。
5.根据权利要求1或3所述的公路施工标志牌,其特征在于:所述指示牌(2)背面对应第一直角卡勾(111)设置有第一让位(25)以隐藏第一直角卡勾(111);
所述指示牌(2)背面对应第二卡勾(121)设置有第二让位(24)以隐藏第二卡勾(121)。
6.根据权利要求1所述的公路施工标志牌,其特征在于:所述固定螺钉(3)包括螺钉头(31)、设有螺纹的螺纹段(32)以及定位段(33),所述螺纹段(32)与螺纹孔(112)适配,所述定位段(33)呈圆柱状且与定位孔(23)适配。
7.根据权利要求1或6所述的公路施工标志牌,其特征在于:所述定位孔(23)为盲孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113643629A (zh) * 2021-08-25 2021-11-12 北京天树导视科技有限公司 一种功能性指示牌及其安装方法

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