CN208922378U - 一种车载售伞机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载售伞机,包括售伞机本体、设于所述售伞机本体内的置伞室以及设于所述售伞机本体内且依次电连接的无线通信装置、处理器、控制器,所述无线通信装置用于与所述车载售伞机的运营商平台通信连接,所述置伞室包括置伞架、设于所述置伞架上的推伞装置以及电子锁,所述电子锁和所述推伞装置均与所述控制器电连接。本实用新型定制灵活,适应性和实用性强,部署场合不受限制,便于大范围推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及物联网技术领域,具体涉及一种车载售伞机。
背景技术
2016年11月11日,国务院办公厅印发《关于推动实体零售创新转型的意见》(国办发〔2016〕78号),明确了推动我国实体零售创新转型的指导思想和基本原则。同时,在调整商业结构、创新发展方式、促进跨界融合、优化发展环境、强化政策支持等方面作出具体部署。《意见》在促进线上线下融合的问题上强调:“建立适应融合发展的标准规范、竞争规则,引导实体零售企业逐步提高信息化水平,将线下物流、服务、体验等优势与线上商流、资金流、信息流融合,拓展智能化、网络化的全渠道布局”。
为了响应国家政策,市场上出现了自动售伞机,一般会安装在固定的场所(如大型商场、候车室、学校等)使消费者通过投币或手机支付的方式购买雨伞,但是这种自动售伞机的安装场地受限,不能满足消费者对雨伞的实时需求,现在新兴了一种共享雨伞,采用租赁的方式为消费者提供雨伞,但是共享雨伞的租赁场合部署不便,部署场合受到限制,会出现还伞不方便的问题,不方便消费者使用,且共享雨伞的伞架结构复杂,成本高,不能大范围推广。
实用新型内容
本实用新型针对上述存在的问题,提供一种车载售伞机,定制灵活,适应性和实用性强,部署场合不受限制,便于大范围推广。
本实用新型为实现上述目的,采取以下技术方案予以实现:
一种车载售伞机,包括售伞机本体、设于所述售伞机本体内的置伞室以及设于所述售伞机本体内且依次电连接的无线通信装置、处理器、控制器,所述无线通信装置用于与所述车载售伞机的运营商平台通信连接,所述置伞室包括置伞架、设于所述置伞架上的推伞装置以及电子锁,所述电子锁和所述推伞装置均与所述控制器电连接。
优选地,一种车载售伞机还包括设于所述售伞机本体内的电源模块,所述电源模块与所述车载售伞机的运营车的电源连接,用于向所述无线通信装置、处理器、控制器、推伞装置以及电子锁供电。
优选地,所述置伞室为至少一个。
优选地,每个置伞室中均包括一个置伞架和一个推伞装置。
优选地,所述置伞室还包括安装在所述售伞机本体上的机门,所述电子锁安装在所述机门的内表面上,用于控制所述机门的开启或关闭。
优选地,所述机门由两扇相同的门组合而成。
优选地,所述机门外表面上贴有收款二维码。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型可以根据运营车的具体结构进行定制,不会占用乘客的乘车空间,且车载售伞机不受部署场所的约束,可以满足人们对伞的实时需求。无线通信装置的设置使得人们可以通过手机支付实现自动售伞,运营车的司机不需要分散注意力去关注售伞机,提高了驾驶的安全性。车载售伞机销售的伞为市面上的普通的伞,没有复杂的伞架结构,节省了运营成本,也使得人们能够用较低的价格在需要的时候及时购买到伞。车载售伞机由运营车辆进行供电,方便了车载售伞机的安装部署,有利于大范围的推广。
附图说明
图1为本实用新型一种车载售伞机的结构示意图;
图2为本实用新型一种车载售伞机的正视图;
图3为本实用新型一种车载售伞机的剖面图;
图4为本实用新型一种车载售伞机的另一种结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作详细描述。
参见图1~图3,一种车载售伞机,包括售伞机本体1、设于售伞机本体1内的置伞室2以及设于售伞机本体1内且依次电连接的无线通信装置3、处理器4、控制器5,无线通信装置3用于与车载售伞机的运营商平台通信连接,置伞室2包括置伞架21、设于置伞架2上的推伞装置22以及电子锁23,电子锁23和推伞装置22均与控制器5电连接。本实用新型的车载售伞机的部署场所不同于现有的自助售伞机部署场所,安装在车上可以使得车载售伞机处于移动状态,满足了车上乘客对伞的实时需求。同时车载售伞机中售卖的伞为市面上常见的伞,不必和共享雨伞一样设计复杂的伞架结构,节省了运营成本,也使得车上的乘客可以用较低的价格在需要伞的时候及时购买到伞,满足乘客的需求。总之,本实用新型的车载售伞机定制灵活,适应性和实用性强,适合大规模推广。
作为一种可选的实施方式,如图4所示,置伞室2内可以设置锁扣26以及固定带27,锁扣26与控制器5电连接,运营商工作人员将伞上的吊绳挂在锁扣上以使伞被锁在锁扣上,当乘客扫描该把伞专属的收款二维码并成功付款之后控制器就会控制锁扣打开以便乘客从锁扣上取下该把伞,固定带设于锁扣下方并钉在置伞室内壁上,当伞挂在锁扣上之后,就用固定带将伞固定在置伞室内,这样可以避免伞在车内一直晃动,具体的,固定带上设有魔术扣,通过魔术扣可以调节固定带的长短以固定不同粗细的伞,适用范围更广。
本实施例中,上述置伞室2为至少一个,车载售伞机可以根据运营车辆的具体结构进行定制,如果运营车辆为像公交车这类的大型车辆,就可以在车载售伞机中设置多个大小不同的置伞室,将长柄伞、折叠伞、胶囊伞、遮阳伞等放在不同的置伞室中以满足乘客不同的用伞需求;如果运营车辆为像出租车这类的小型车辆,由于乘客数量较少,车内空间较小,就可以在车载售伞机中设置1个或2个置伞室,且只放置折叠伞、胶囊伞这种体积小的伞。根据车辆的具体结构定制不同结构的车载售伞机不仅能够充分的利用到车内空间,而且还打破了常规的售伞方式,方便了乘客使用。
本实施例中,一种车载售伞机还包括设于售伞机本体1内的电源模块6,电源模块6与车载售伞机的运营车的电源连接,用于向无线通信装置3、处理器4、控制器5、推伞装置22以及电子锁23供电。车载自助售货机的电源由运营车的电源提供,可以保证车载自助售货机的正常使用,有利于大范围推广。
作为一种可选的实施方式,上述置伞室2还包括安装在售伞机本体1上的机门24,机门24可以是由两扇相同的门组合而成的双开门241,电子锁23安装在机门24的内表面上,用于控制机门24的开启或关闭。车载售伞机中设置的至少一个置伞室中的每一个置伞室都会安装机门,每个机门内表面上都会安装电子锁,且每个机门外表面上都会贴上专属于该置伞室的收款二维码25。车载售伞机中设置的至少一个置伞室中可以设置1个置伞架和1个推伞装置,当乘客用手机扫码支付之后,运营商平台就会向车载售伞机发送控制信号以使车载售伞机中的控制器控制该置伞室的机门上的电子锁开启,然后控制该置伞室中的置伞架上的推伞装置将置伞架上的伞向机门方向推动直至推出机门,乘客从置伞架上拿下伞即可,此时控制器会控制该置伞室的及门上的电子锁关闭。具体的,推伞装置每次运动的距离相等,且每次运动的距离刚好能够将一把伞推出机门,控制器每次控制推伞装置运动完之后会停留预设的时间然后才会控制电子锁将置伞室的机门关闭,停留的预设时间是根据乘客从置伞架上拿下伞的时间为依据进行设定的。
作为另一种可选的实施方式,上述置伞室包括的机门还可以是旋转门242,在机门的中间位置设置竖直的轴承,这样从机门的两侧边都可以打开机门,当置伞室的机门为旋转门时,可以在置伞室中设置两个置伞架和两个推伞装置,这样就可以在同一个置伞室中同时放置两种类型的伞,或者在同一个置伞室中有效的增加放置的伞的数量,更好的利用置伞室中的空间。
本实用新型的车载售伞机在实际应用时,为了方便运营商统一管理,不同辆车上安装的车载售伞机都具有不同的编号,该编号对应该车载售伞机所在车辆的车辆信息,具体的,车辆信息包括该车辆的运营路线、车牌号码,所有的车载售伞机均与运营商平台通信连接。运营商平台会实时监控车载售伞机中剩余伞的种类和数量,当车载售伞机中的剩余伞的种类和数量低于车载售伞机中能放置的伞总数量的三分之一时,运营商平台就默认该车载售伞机需要补货,并且会根据该车载售伞机中剩余伞的种类和数量生成补货清单,再将补货清单和需要补货的车载售伞机所在的车辆的车辆信息发送至运营商的工作人员,工作人员就会将要补的商品带到需要补货的车载售伞机所在的车辆的车站进行补货。
本实用新型的车载售伞机在补货时,只能由运营商的工作人员进行补货,司机不参与,这也避免了司机因考虑车载售伞机的运营而影响驾驶,使得司机可以安全驾驶,运营商的工作人员在补货时需要在运营商客户端向运营商平台发送补货请求,运营商平台会发送补货指令至车载售伞机,车载售伞机通过无线通信装置接收到补货指令之后会通过控制器控制车载售伞机的至少一个置伞室的机门上的电子锁开启,使得运营商的工作人员可以进行补货。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型可以根据运营车的具体结构进行定制,不会占用乘客的乘车空间,且车载售伞机不受部署场所的约束,可以满足人们对伞的实时需求。无线通信装置的设置使得人们可以通过手机支付实现自动售伞,运营车的司机不需要分散注意力去关注售伞机,提高了驾驶的安全性。车载售伞机销售的伞为市面上的普通的伞,没有复杂的伞架结构,节省了运营成本,也使得人们能够用较低的价格在需要的时候及时购买到伞。车载售伞机由运营车辆进行供电,方便了车载售伞机的安装部署,有利于大范围的推广。
惟以上所述者,仅为本实用新型之较佳实施例而已,当不能以此限定本实用新型实施之范围,即大凡依本实用新型权利要求及实用新型说明书所记载的内容所作出简单的等效变化与修饰,皆仍属本实用新型权利要求所涵盖范围之内。此外,摘要部分和标题仅是用来辅助专利文件搜寻之用,并非用来限制本实用新型之权利范围。
Claims (7)
1.一种车载售伞机,其特征在于,包括售伞机本体、设于所述售伞机本体内的置伞室以及设于所述售伞机本体内且依次电连接的无线通信装置、处理器、控制器,所述无线通信装置用于与所述车载售伞机的运营商平台通信连接,所述置伞室包括置伞架、设于所述置伞架上的推伞装置以及电子锁,所述电子锁和所述推伞装置均与所述控制器电连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载售伞机,其特征在于,还包括设于所述售伞机本体内的电源模块,所述电源模块与所述车载售伞机的运营车的电源连接,用于向所述无线通信装置、处理器、控制器、推伞装置以及电子锁供电。
3.根据权利要求1所述的一种车载售伞机,其特征在于,所述置伞室为至少一个。
4.根据权利要求3所述的一种车载售伞机,其特征在于,每个置伞室中均包括一个置伞架和一个推伞装置。
5.根据权利要求1所述的一种车载售伞机,其特征在于,所述置伞室还包括安装在所述售伞机本体上的机门,所述电子锁安装在所述机门的内表面上,用于控制所述机门的开启或关闭。
6.根据权利要求5所述的一种车载售伞机,其特征在于,所述机门由两扇相同的门组合而成。
7.根据权利要求6所述的一种车载售伞机,其特征在于,所述机门外表面上贴有收款二维码。
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CN201821338354.7U CN208922378U (zh) | 2018-08-20 | 2018-08-20 | 一种车载售伞机 |
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CN109064639A (zh) * | 2018-08-20 | 2018-12-21 | 广州宽客科技有限公司 | 一种车载售伞机 |
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