CN208919984U - 一种汽车氙气大灯 - Google Patents

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梁颖华
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车氙气大灯,其包括氙气灯头(1)、灯座(2)、散热器(3)、风扇罩(4)、风扇(5),所述氙气灯头固定于灯座(2)上方,所述散热器(3)可拆卸连接于灯座(2)下方,所述风扇罩(4)可拆卸连接于散热器(3),所述风扇(5)安装于风扇罩(4)内,散热器(3)内装有高压包(7)和高压启动电路板(6),所述散热器(3)下部具有固定高压启动电路板(6)的结构。该汽车氙气大灯不仅能提高车灯的散热效果,而且保证整体结构紧凑,降低安装空间。

Description

一种汽车氙气大灯
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种汽车氙气大灯。
背景技术
氙灯即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯,通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体,如氙气等惰性气体,然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏,在高电压下,氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。与普通灯泡相比,氙气灯泡有两个显著的优点:一方面,氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度,耗能却仅为其三分之二;另一方面,氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色,为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广,光照强度更大,大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。
CN202349824U的一种安装在汽车前端的氙气前大灯,其包括氙气灯头,安装氙气灯头的灯座,以及与灯座一体连接下端开口的壳体,该壳体内用于安装高压包以及高压启动电路板,所述高压包位于壳体内部上方,其与氙气灯头的连线之间设有屏蔽板,高压启动电路板位于壳体内部下方,其与高压包之间设有屏蔽间隔板,所述壳体的下端连接的盖体,该盖体上开设有散热通孔。该氙气前大灯能够防止高压包对高压启动电路板的电磁干扰,另外高压电路板散发出的热量能够快速的散发出去,保证高压电路板的正常工作,也就保证了氙气灯的正常工作。但当车灯工作稍微久一点,车灯和电路板产生的热量将很难散发出去,造成车灯整体温度过热,降低灯管和其他元器件的寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车氙气大灯,它不仅能提高车灯的散热效果,而且保证整体结构紧凑,降低安装空间。
本发明所要解决的上述技术问题通过以下技术方案予以实现:
一种汽车氙气大灯,其包括氙气灯头、灯座、散热器、风扇罩、风扇,所述氙气灯头固定于灯座上方,所述散热器可拆卸连接于灯座下方,所述风扇罩可拆卸连接于散热器,所述风扇安装于风扇罩内,散热器内装有高压包和高压启动电路板,所述散热器下部具有固定高压启动电路板的结构。
优选地,所述散热器上部外周壁均匀分布散热翅,散热器的散热翅下方具有凸台,所述凸台与散热翅错开位置均匀分布有竖向通孔。
优选地,所述的散热器中间为空腔结构,空腔内的上部具有高压包屏蔽板,所述高压包置于高压包屏蔽板下方的空腔内,所述高压启动电路板置于高压包下方的空腔内,高压包与高压启动电路板中间设置有屏蔽间隔板,所述高压包屏蔽板和屏蔽间隔板外表面覆盖一层铝箔。
优选地,所述散热器的固定高压启动电路板的结构为:凸台上部均匀布有3个以上的横向L型通孔,其与L型固定杆配合将高压启动电路板卡紧。
优选地,所述凸台外周壁具有外螺纹,风扇罩具有对应的内螺纹,风扇罩通过螺纹固定于散热器下端。
优选地,所述散热器的高压包屏蔽板上方的内周壁具有内螺纹,所述灯座下方外周壁具有相对应的外螺纹,散热器通过螺纹连接于灯座下方。
优选地,所述风扇罩右侧设置有电源线进出口,风扇罩表面均匀分布有通风孔。
有益效果:采用本实用新型所述的结构后,由于汽车氙气大灯设置有散热器和风扇,提高了汽车氙气大灯的整体散热效果,提高了灯管和其他元器件的寿命;而高压板和高压启动电路板设置于散热器内部,使整体结构更加紧凑,有效缩小了车灯的整体体积,便于车灯的安装;且散热器的凸台上均匀分有与散热翅错开的竖向通孔,使风扇能有效的带动散热翅周围的气流,提高散热效果;散热器下部具有固定高压启动电路板的结构,在确保电路板的固定的同时提高了与风扇之间空气流通面积,提高的散热效果;氙气大灯的主体部件之间都是采用螺纹连接,对于氙气大灯的拆卸组装比较简单,方便更换维修内部器件。
附图说明
图1为汽车氙气大灯剖视图。
图2为部件散热器3的俯视图。
图1-2:1--氙气灯头;2--灯座;3--散热器;4--风扇罩;5--风扇;6--高压启动电路板;7--高压包;8--屏蔽间隔板;9--L型固定杆;10--通风孔;11--高压包屏蔽板;12--插头;21--灯座外螺纹; 31--凸台;32--散热器内螺纹;33--散热翅;311--L型横向通孔; 312--凸台外螺纹;313--凸台竖向通孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细的说明,但实施例对本发明不做任何形式的限定。
实施例1
一种汽车氙气大灯,其包括氙气灯头1、灯座2、散热器3、风扇罩4、风扇5,其特征在于,所述氙气灯头固定于灯座2上方,所述散热器3上部外周壁均匀分布散热翅33,散热器3的散热翅33下方具有凸台31,所述凸台31与散热翅33错开位置均匀分布有竖向通孔313。此通孔用于风扇5与散热翅片33空气流通的通道,加速散热翅33的散热。所述的散热器3中间为空腔结构,空腔内的上部具有高压包屏蔽板11,所述高压包7置于高压包屏蔽板11下方的空腔内,所述高压启动电路板6置于高压包7下方的空腔内,高压包7与高压启动电路板6中间设置有屏蔽间隔板8,所述高压包屏蔽板11 和屏蔽间隔板8外表面覆盖一层铝箔。凸台31上部均匀布有4个横向L型通孔311,其与L型固定杆9配合将高压启动电路板6卡紧。散热器3的高压包屏蔽板11上方的内周壁具有内螺纹32,所述灯座 2下方外周壁具有相对应的外螺纹21,散热器3通过螺纹连接于灯座 2下方。凸台31外周壁具有外螺纹312,风扇罩4具有对应的内螺纹 41,风扇罩4通过螺纹固定于散热器3下端,风扇罩4右侧设置有电源线进出口12,风扇罩4表面均匀分布有通风孔10,风扇5安装于风扇罩4内部。高压启动电路板6风扇通过线路穿过电源线进出口 12连接插头12。
使用时,汽车氙气大灯安装于车上,接通电源,氙气灯1工作,风扇5也同时运转,在车灯工作过程中,散热头通过散热片将氙气灯 1和高压启动电路板6等其他元件产生热量散出,同时风扇加快高压启动电路板6和散热翅表面的空气流动,进一步提高散热效果。

Claims (7)

1.一种汽车氙气大灯,其包括氙气灯头(1)、灯座(2)、散热器(3)、风扇罩(4)、风扇(5),其特征在于,所述氙气灯头固定于灯座(2)上方,所述散热器(3)可拆卸连接于灯座(2)下方,所述风扇罩(4)可拆卸连接于散热器(3),所述风扇(5)安装于风扇罩(4)内,散热器(3)内装有高压包(7)和高压启动电路板(6),所述散热器(3)下部具有固定高压启动电路板(6)的结构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车氙气大灯,其特征在于,所述散热器(3)上部外周壁均匀分布散热翅(33),散热器(3)的散热翅(33)下方具有凸台(31),所述凸台(31)与散热翅(33)错开位置均匀分布有竖向通孔(313)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车氙气大灯,其特征在于,所述的散热器(3)中间为空腔结构,空腔内的上部具有高压包屏蔽板(11),所述高压包(7)置于高压包屏蔽板(11)下方的空腔内,所述高压启动电路板(6)置于高压包(7)下方的空腔内,高压包(7)与高压启动电路板(6)中间设置有屏蔽间隔板(8),所述高压包屏蔽板(11)和屏蔽间隔板(8)外表面覆盖一层铝箔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车氙气大灯,其特征在于,所述散热器(3)的固定高压启动电路板(6)的结构为:凸台(31)上部均匀布有3个以上的横向L型通孔(311),其与L型固定杆(9)配合将高压启动电路板(6)卡紧。
5.根据权利要求2所述的一种汽车氙气大灯,其特征在于,所述凸台(31)外周壁具有外螺纹(312),风扇罩(4)具有对应的内螺纹(41),风扇罩(4)通过螺纹固定于散热器(3)下端。
6.根据权利要求1所述的一种汽车氙气大灯,其特征在于,所述散热器(3)的高压包屏蔽板(11)上方的内周壁具有内螺纹(32),所述灯座(2)下方外周壁具有相对应的外螺纹(21),散热器(3)通过螺纹连接于灯座(2)下方。
7.根据权利要求1所述的一种汽车氙气大灯,其特征在于,所述风扇罩(4)右侧设置有电源线进出口(12),风扇罩(4)表面均匀分布有通风孔(10)。
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