CN208918694U - 190柴油机盘车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种石油钻井行业用柴油机盘车装置，特别涉及一种190柴油机盘车装置。其技术方案是：由固定立杆、支撑立杆、固定螺栓、固定螺帽、广口耳座、小口耳座、盘车齿杆、长柄棘轮扳手组成，固定立杆和支撑立杆组合在一起后，安装在柴油机安装底板上，将盘车齿杆自广口耳座一侧放入至支撑立杆上，使盘车齿杆上的齿轮与190柴油机飞轮齿圈相啮合；再装好长柄棘轮扳手即可进行盘车作业。本实用新型结构简单、固定、安装方便，制造成本低。使用后既提高了检查调整柴油机的效率，又能实现盘车操作的安全可靠，省时省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种石油钻井行业用柴油机盘车装置，特别涉及一种190柴油机盘车装置。
背景技术
石油钻井设备的动力机，大多采用的是12V190系列柴油机，该机型在现场使用中，要经常对气门间隙、供油提前角、配气定时进行调整、检查，调整、检查时需要用撬杠进行盘车；更换柴油机气门弹簧、维护保养、检查处理故障等工作也都需要用撬杠进行盘车；长期停用时，也要定期盘车；特别是检查调整配气定时、调整供油提前角、调整气门间隙时，均都需要进行盘车。钻井现场需要盘车时，一般都是使用撬杠进行盘车，撬杠盘车不仅费力费时、不方便，且操作工人劳动强度大，还容易发生人身伤害事故，而且对柴油机的齿圈还造成一定程度的损害。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种190柴油机盘车装置，来提高检查、调整柴油机的效率，达到安全可靠，省时省力。
其技术方案是：主要是由固定立杆、支撑立杆、固定螺栓、固定螺帽、广口耳座、小口耳座、盘车齿杆、长柄棘轮扳手组成；固定立杆和支撑立杆组合在一起，安设在柴油机的安装底板上，将盘车齿杆自广口耳座一侧放入至支撑立杆上，使盘车齿杆的齿轮与190柴油机飞轮齿圈啮合；装好长柄棘轮扳手即可进行盘车作业。所述固定立杆采用外径60mm左右、壁厚5mm左右的无缝钢管制作而成，且其上端设计有U形缺口，仍可利用该缺口采用常规撬杠盘车法进行盘车；所述支撑立杆采用内径大于固定立杆外径1mm到2mm，壁厚为3mm到5mm的无缝钢管制作而成，且支撑立杆的上端两侧设计有两个耳座（广口耳座和小口耳座），两耳座用以安装盘车齿杆，以便与190柴油机飞轮齿圈相啮合，两耳座上的圆孔与盘车齿杆上齿轮两侧轴肩实现间隙配合，配合间隙为1mm~2mm之间为最佳，且广口耳座上的圆孔直径应大于盘车齿杆的齿顶圆3mm以上；所述盘车齿杆的齿轮模数与190柴油机飞轮齿圈上的齿轮模数相符；所述盘车齿杆的外端形状设计有四方体形，以便于与长柄棘轮扳手相连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、固定、安装方便，制造成本低。应用后，当190柴油机需要盘车进行检查、调整等工作时，只需将盘车齿杆安装到支撑立杆上，把长柄棘轮扳手安装到盘车齿杆末端，掀压长柄棘轮扳手手柄，就可以对柴油机实现正、反转的盘车工作。该装置的使用，既提高了检查、调整柴油机的效率，又能实现盘车操作的安全可靠，省时省力。
附图说明
图1是本实用新型的安装示意图。
图2是本实用新型的装配爆炸图。
附图中：固定立杆1、支撑立杆2、固定螺栓3、固定螺帽4、小口耳座5、广口耳座6、盘车齿杆7、长柄棘轮扳手8。
具体实施方式
结合说明书附图，对本实用新型作进一步的描述： 190柴油机盘车装置主要包括固定立杆1、支撑立杆2、固定螺栓3、固定螺帽4、小口耳座5、广口耳座6、盘车齿杆7、长柄棘轮扳手8组成。使用时，将固定立杆1安装在190柴油机飞轮一侧的柴油机底座上；再将小口耳座5和广口耳座6通过焊接的方式装配到支撑立杆2的上端，装配有小口耳座5和广口耳座6的支撑立杆2，通过固定螺栓3和固定螺帽4固定在固定立杆1上；后将盘车齿杆7穿过广口耳座6上的圆孔安放到支撑立杆2上，并使盘车齿杆7的齿轮与190柴油机飞轮齿圈相啮合；操作安装好长柄棘轮扳手8，即可实现190柴油机的盘车操作。该装置结构简单，盘车检查、调整工作，省时省力，提高了工作效率，大大减轻了工人的劳动强度。
可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普遍技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种190柴油机盘车装置，其特征是：主要是由固定立杆（1）、支撑立杆（2）、固定螺栓（3）、固定螺帽（4）、小口耳座（5）、广口耳座（6）、盘车齿杆（7）、长柄棘轮扳手（8）组成；所述固定立杆（1）上端设计有U形缺口，可利用该缺口使用撬杠进行盘车；所述支撑立杆（2）的上端两侧设计有广口耳座（6）和小口耳座（5），用以安装盘车齿杆（7），以便使盘车齿杆（7）与190柴油机飞轮齿圈相啮合，广口耳座（6）和小口耳座（5）上的圆孔，与盘车齿杆上齿轮两侧的轴肩实现间隙配合，广口耳座上的圆孔直径大于盘车齿杆的齿顶圆3mm以上。
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2018
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Granted publication date: 20190531 Termination date: 20191101 |
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