CN208916677U - 一种塔式起重机用安全防坠装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种塔式起重机用安全防坠装置，特别涉及塔式起重机技术领域。这种塔式起重机用安全防坠装置包括气缸、第一转轴、测速轮、第二转轴、防坠辅助轮、锁止机构、限位环，所述测速轮前后两侧分别设有第一支撑套筒，所述第一支撑套筒设有滚珠槽，所述滚珠槽内设有滚珠，所述防坠辅助轮设有第二支撑套筒、第三支撑套筒，所述第二支撑套筒套设有皮带轮，所述气缸活塞杆连接有皮带钩，所述滚珠连接有皮带，所述皮带绕过所述皮带轮与所述皮带钩相连接，所述第三支撑套筒套设有第一齿轮，通过这种结构设计，简化了安全防坠装置的结构，达到了使得事故触发安全防坠装置后通过更换锁止机构即可快速将塔式起重机投入新一轮运行当中的效果。

Description

一种塔式起重机用安全防坠装置

技术领域

本实用新型涉及塔式起重机技术领域，尤其涉及一种塔式起重机用安全防坠装置。

背景技术

塔式起重机是动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机，其工作范围大，主要用于多层和高层建筑施工中材料的垂直运输和构件安装，其中塔式起重机中起到相当重要作用的是安全防坠装置，由于在建筑施工现场的塔式起重机在露天作业，提升泥沙和物料过程中，施工现场人、物混杂，安全环境十分关键，但是现有塔式起重机采用的安全防坠装置结构复杂，装配难度大，而且一旦发生事故触发安全防坠装置后，解除难度非常大，影响塔式起重机重新投入运作。

发明内容

（1）要解决的技术问题

本实用新型的目的是针对现有塔式起重机采用的安全防坠装置结构复杂，装配难度大，一旦发生事故触发安全防坠装置后，解除难度大从而影响了塔式起重机重新投入运作的问题，提供的一种塔式起重机用安全防坠装置。

（2）技术方案

为了解决现有技术中的不足，本实用新型提供了这样一种塔式起重机用安全防坠装置，本实用新型采用的技术方案是：

一种塔式起重机用安全防坠装置，包括气缸、第一转轴、套设于所述第一转轴上的测速轮、第二转轴、套设于所述第二转轴上的防坠辅助轮、锁止机构、限位环，所述测速轮前后两侧分别设有第一支撑套筒，所述第一转轴套设于所述第一支撑套筒内，所述第一支撑套筒设有滚珠槽，所述滚珠槽内设有滚珠，所述防坠辅助轮前侧设有第二支撑套筒，所述防坠辅助轮后侧设有第三支撑套筒，所述第二转轴套设于所述第二支撑套筒与所述第三支撑套筒内，所述第二支撑套筒与所述第三支撑套筒分别套设于所述限位环内，所述第二支撑套筒套设有皮带轮，所述气缸活塞杆连接有皮带钩，所述滚珠连接有皮带，所述皮带绕过所述皮带轮与所述皮带钩相连接，所述第三支撑套筒套设有第一齿轮。

优选地，所述锁止机构包括容纳盒、设于所述容纳盒内的第三转轴、固定于所述第三转轴上的摆杆，所述容纳盒顶部与底部分别设有转轴座，所述第三转轴套设于所述转轴座内，所述第三转轴连接有第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮活动啮合。

优选地，所述摆杆一端设有通孔、限位杆，塔式起重机吊绳设于所述通孔内，所述摆杆另一端连接有锥形卡块，所述容纳盒内设有卡钩。

优选地，所述卡钩数量至少为2个。

优选地，所述防坠辅助轮轮槽内设有防滑齿，所述防滑齿的数量为2个以上。

（3）有益效果

本实用新型通过在测速轮上的第一支撑套筒上设置滚珠槽，然后在滚珠槽内设置滚珠，通过皮带绕过套接在第二支撑套筒上的皮带轮将滚珠与皮带钩相连接，当测速轮转动过程中滚珠在滚珠槽内移动不影响测速轮转动，当感应到塔式起重机吊绳下降过快测速轮转速过高，气缸能够将活塞杆收缩，拉紧皮带，通过设置的限位环，将防坠辅助轮拉向测速轮并与测速轮夹紧吊绳，通过在防坠辅助轮轮槽内设置防滑齿，防坠辅助轮能够紧紧贴住吊绳，然后通过在第三支撑套筒上设置第一齿轮，将第一齿轮与第二齿轮啮合，带动第二齿轮转动，从而带动第三转轴转动，通过在第三转轴上固定摆杆，摆杆上设置通孔，将吊绳设置在通孔内，当第三转轴带动摆杆转动后，限位杆卡入卡钩内，同时锥形卡块旋转将被拉进容纳盒内的吊绳固定，从而刹住下坠的吊绳，通过这种结构设计，简化了安全防坠装置的结构，达到了使得事故触发安全防坠装置后通过更换锁止机构即可快速将塔式起重机投入新一轮运行当中的效果。

附图说明

图1是本实用新型一种塔式起重机用安全防坠装置的结构正视图。

图2是本实用新型的结构后视图。

附图中标记为：1-气缸，21-第一转轴，2-测速轮，31-第二转轴，3-防坠辅助轮，4-锁止机构，10-限位环，22-第一支撑套筒，221-滚珠槽，222-滚珠，32-第二支撑套筒，33-第三支撑套筒，34-皮带轮，11-皮带钩，5-皮带，35-第一齿轮，41-容纳盒，42-第三转轴，43-摆杆，44-转轴座，45-第二齿轮，431-通孔，432-限位杆，433-锥形卡块，411-卡钩，36-防滑齿。

具体实施方式

请参阅图1~2，本实用新型所述的一种塔式起重机用安全防坠装置，包括气缸1、第一转轴21、套设于所述第一转轴21上的测速轮2、第二转轴31、套设于所述第二转轴31上的防坠辅助轮3、锁止机构4、限位环10，所述测速轮2前后两侧分别设有第一支撑套筒22，所述第一转轴21套设于所述第一支撑套筒22内，所述第一支撑套筒22设有滚珠槽221，所述滚珠槽221内设有滚珠222，所述防坠辅助轮3前侧设有第二支撑套筒32，所述防坠辅助轮3后侧设有第三支撑套筒33，所述第二转轴31套设于所述第二支撑套筒32与所述第三支撑套筒33内，所述第二支撑套筒32与所述第三支撑套筒33分别套设于所述限位环10内，所述第二支撑套筒32套设有皮带轮34，所述气缸1活塞杆连接有皮带钩11，所述滚珠222连接有皮带5，所述皮带5绕过所述皮带轮34与所述皮带钩11相连接，所述第三支撑套筒33套设有第一齿轮35。

为了能够更好地优化这种塔式起重机用安全防坠装置的构造，达到简化结构并且快速解除使得塔式起重机快速重新投入运作的目的，本实用新型中所述锁止机构4包括容纳盒41、设于所述容纳盒41内的第三转轴42、固定于所述第三转轴42上的摆杆43，所述容纳盒41顶部与底部分别设有转轴座44，所述第三转轴42套设于所述转轴座44内，所述第三转轴42连接有第二齿轮45，所述第二齿轮45与所述第一齿轮35活动啮合，所述摆杆43一端设有通孔431、限位杆432，塔式起重机吊绳设于所述通孔431内，所述摆杆43另一端连接有锥形卡块433，所述容纳盒41内设有卡钩411，所述卡钩411数量至少为2个，所述防坠辅助轮3轮槽内设有防滑齿36，所述防滑齿36的数量为2个以上。

工作原理：当吊绳失重下坠时，所述测速轮2转速过快，控制系统感应到从而触发所述气缸1将活塞杆回拉，所述皮带5将所述防坠辅助轮3拉向所述测速轮2，所述防坠辅助轮3与所述测速轮2夹紧吊绳，同时所述第一齿轮35与所述第二齿轮45啮合，吊绳下坠带动所述防坠辅助轮3旋转，从而带动所述第一齿轮35转动，所述第一齿轮35带动所述第二齿轮45转动，从而带动所述第三转轴42转动，所述第三转轴42带动所述摆杆43转动将吊绳拉进所述容纳盒41内，随后所述限位杆432卡入所述卡钩411内将吊绳拉住，同时所述锥形卡块433与所述容纳盒41配合将吊绳卡在中间从而刹住下坠的吊绳，最后更换掉所述锁止机构4即可使塔式起重机重新运作。

此外，以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非是本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出其他变化和变形，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的保护范围应由权利要求限定。此外，若本说明书中使用了一些特定的术语，仅是为了方便说明，并不对本实用新型构成限制。

Claims (5)

1.一种塔式起重机用安全防坠装置，其特征在于：包括气缸（1）、第一转轴（21）、套设于所述第一转轴（21）上的测速轮（2）、第二转轴（31）、套设于所述第二转轴（31）上的防坠辅助轮（3）、锁止机构（4）、限位环（10），所述测速轮（2）前后两侧分别设有第一支撑套筒（22），所述第一转轴（21）套设于所述第一支撑套筒（22）内，所述第一支撑套筒（22）设有滚珠槽（221），所述滚珠槽（221）内设有滚珠（222），所述防坠辅助轮（3）前侧设有第二支撑套筒（32），所述防坠辅助轮（3）后侧设有第三支撑套筒（33），所述第二转轴（31）套设于所述第二支撑套筒（32）与所述第三支撑套筒（33）内，所述第二支撑套筒（32）与所述第三支撑套筒（33）分别套设于所述限位环（10）内，所述第二支撑套筒（32）套设有皮带轮（34），所述气缸（1）活塞杆连接有皮带钩（11），所述滚珠（222）连接有皮带（5），所述皮带（5）绕过所述皮带轮（34）与所述皮带钩（11）相连接，所述第三支撑套筒（33）套设有第一齿轮（35）。

2.根据权利要求1所述的一种塔式起重机用安全防坠装置，其特征在于：所述锁止机构（4）包括容纳盒（41）、设于所述容纳盒（41）内的第三转轴（42）、固定于所述第三转轴（42）上的摆杆（43），所述容纳盒（41）顶部与底部分别设有转轴座（44），所述第三转轴（42）套设于所述转轴座（44）内，所述第三转轴（42）连接有第二齿轮（45），所述第二齿轮（45）与所述第一齿轮（35）活动啮合。

3.根据权利要求2所述的一种塔式起重机用安全防坠装置，其特征在于：所述摆杆（43）一端设有通孔（431）、限位杆（432），塔式起重机吊绳设于所述通孔（431）内，所述摆杆（43）另一端连接有锥形卡块（433），所述容纳盒（41）内设有卡钩（411）。

4.根据权利要求3所述的一种塔式起重机用安全防坠装置，其特征在于：所述卡钩（411）数量至少为2个。

5.根据权利要求1所述的一种塔式起重机用安全防坠装置，其特征在于：所述防坠辅助轮（3）轮槽内设有防滑齿（36），所述防滑齿（36）的数量为2个以上。