CN208915324U - 一种曲柄可翻转的牙盘组结构及电动自行车 - Google Patents

Abstract

一种曲柄可翻转的牙盘组结构及电动自行车，所述曲柄可翻转的牙盘组结构包括曲柄牙盘、第一曲柄和中轴组件，曲柄牙盘包括第二曲柄、牙盘和枢转部；中轴组件包括中轴部和固定部，固定部沿中轴部长度方向与中轴部并行设置；中轴部的第一端与所述曲柄牙盘的枢转部固定连接，中轴组件的中轴部到固定部的宽度方向与所述曲柄牙盘的枢转部到第二曲柄的自由端的长度方向相反；第一曲柄包括第一固定部和第二固定部，第一固定部与所述中轴部的第二端固定连接；第二固定部能够可选择的对应固定连接到所述中轴组件的固定部上。本实用新型实施例的曲柄可翻转的牙盘组结构能够有效的在电动自行车人力骑行模式和电力驱动脚踏模式之间进行转换。

Description

一种曲柄可翻转的牙盘组结构及电动自行车

技术领域

本实用新型属于电动自行车技术领域，具体涉及一种曲柄可翻转的牙盘组结构及电动自行车。

背景技术

电动自行车是以蓄电池作为辅助能源，在普通自行车的基础上安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。近年来，由于电动自行车的快捷、环保、方便和廉价的特点，电动自行车逐渐成为了摩托车和自行车的替代产品，同时用户也提出了更多的使用需求。

现有技术的一种电动自行车既包括骑行脚踏，还包括电动行车踏板。当用户采用人力骑行时，双脚放置在骑行脚踏上，通过蹬踩骑行脚踏驱动车辆前行。当用户使用电力驱动车辆时，用户可以将双脚平放在电动行车踏板上，坐姿自然舒适。

为了满足用户对电动自行车轻量化的需求，有些电动自行车产品去除了电动行车踏板，仅保留了骑行脚踏，当用户使用电力驱动车辆时，用户的双脚只能交错的放置在呈180度对角设置的骑行脚踏上，用户双脚放置不自然，容易疲劳，用户体验差。

实用新型内容

为了解决上述用户在使用仅有骑行脚踏的电动自行车时双脚放置不适的技术问题，本实用新型提出了一种曲柄可翻转的牙盘组结构及电动自行车。

所述一种曲柄可翻转的牙盘组结构包括曲柄牙盘、第一曲柄和中轴组件，所述曲柄牙盘包括第二曲柄、牙盘和枢转部，第二曲柄与牙盘固定连接，所述枢转部设置于牙盘的轴心位置处；所述中轴组件包括中轴部和固定部，所述固定部沿中轴部长度方向与中轴部并行设置；所述中轴部的第一端与所述曲柄牙盘的枢转部固定连接，所述中轴组件的中轴部到固定部的宽度方向与所述曲柄牙盘的枢转部到第二曲柄的自由端的长度方向相反；所述第一曲柄包括第一固定部和第二固定部，所述第一固定部位于所述第一曲柄的中上部，与所述中轴部的第二端固定连接；所述第二固定部位于所述第一曲柄的上端部，能够可选择的对应固定连接到所述中轴组件的固定部上。

进一步，所述曲柄牙盘的第二曲柄和牙盘在所述枢转部位置固定连接。

进一步，所述曲柄牙盘的枢转部为方形的中轴孔，所述中轴部的第一端为与所述曲柄牙盘的枢转部的方形中轴孔匹配的方形轴，中轴螺栓穿过所述曲柄牙盘的枢转部的方形中轴孔并旋入到所述中轴组件的中轴部的第一端的方形轴端面上的螺孔中，固定所述曲柄牙盘的枢转部与所述中轴部的第一端。

进一步，所述第一曲柄的第一固定部为方形孔，所述中轴组件的中轴部的第二端为与所述第一曲柄的第一固定部的方形孔匹配的方形轴，中轴螺栓穿过所述第一曲柄的第一固定部的方形孔并旋入到所述中轴组件的中轴部的第二端的方形轴端面上的螺孔中，固定所述第一曲柄的第一固定部与所述中轴部的第二端。

进一步，所述中轴组件的固定部的第二端面上具有螺孔，所述第一曲柄的第二固定部为通孔，通过定位螺栓能够将第一曲柄的第二固定部固定连接到所述中轴组件的固定部。

进一步，所述第一曲柄的第二固定部为通孔，所述中轴组件的固定部包括沿所述中轴部长度方向与中轴部并行设置的通孔，定位螺栓穿过第一曲柄的第二固定部的通孔和所述中轴组件的固定部的通孔，能够将所述曲柄可翻转的牙盘组结构固定在电动自行车车架上。

进一步，所述曲柄牙盘的牙盘具有第三固定部，对应的固定连接到所述中轴组件的固定部上，从而将所述曲柄可翻转的牙盘组结构固定到电动自行车车架上。

进一步，所述曲柄牙盘的牙盘上的第三固定部为通孔，所述中轴组件的固定部的第一端面上具有螺孔，定位螺栓将所述曲柄牙盘的牙盘上的第三固定部固定连接到所述中轴组件的固定部，所述定位螺栓能够穿过自行车车架上的定位孔。

进一步，所述中轴组件的固定部呈柱状。

本实用新型实施例还提供一种电动自行车，包括如上所述的曲柄可翻转的牙盘组结构。

进一步，所述中轴组件能够沿从中轴部到固定部的宽度方向水平的固定到电动自行车车架上。

本实用新型实施例的曲柄可翻转的牙盘组结构能够有效的在电动自行车人力骑行模式和电力驱动脚踏模式之间进行转换，使用户能够根据当前需求进行简单的结构调整，保证在不同模式下都能满足用户的骑行舒适性体验。

附图说明

图1是本实用新型实施例提出的曲柄可翻转的牙盘组结构的组装结构图(脚踏模式)；

图2是本实用新型实施例提出的曲柄可翻转的牙盘组结构的组装结构图(人力骑行模式)；

图3是本实用新型实施例提出的曲柄可翻转的牙盘组结构的人力骑行模式的组装示意图；

图4是本实用新型实施例提出的曲柄可翻转的牙盘组结构的脚踏模式的组装示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。但本领域技术人员知晓，本实用新型并不局限于附图和以下实施例。

在本实用新型实施例中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“左、右”通常是针对附图所示的左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本实用新型。

第一实施例

本实用新型实施例提出了一种曲柄可翻转的牙盘组结构，如图1、图2所示，包括曲柄牙盘1、第一曲柄2和中轴组件3。

所述曲柄牙盘1包括第二曲柄11、牙盘12和枢转部13，所述枢转部13为圆孔部件，所述枢转部设置于牙盘的轴心位置处，第二曲柄11固定在牙盘12上。优选的，第二曲柄11经过所述枢转部13固定在牙盘12上。在本实施例中，所述枢转部13为方形的中轴孔。

所述中轴组件3包括中轴部31和固定部32，所述固定部32沿中轴部31长度方向与中轴部31并行设置。所述中轴部31的第一端311与所述曲柄牙盘1的枢转部13固定连接，使得所述中轴组件3的中轴部31到固定部32的宽度方向与所述曲柄牙盘1的枢转部13到第二曲柄11的自由端111的长度方向相反。在本实施例中，所述中轴部31的第一端311为与所述曲柄牙盘1的枢转部13的方形中轴孔匹配的方形轴；通过将中轴螺栓5穿过所述曲柄牙盘1的枢转部13方形中轴孔并旋入到所述中轴组件3的中轴部31的第一端311的方形轴端面上的螺孔(图中未示出)中，固定所述曲柄牙盘1的枢转部13与所述中轴部31的第一端311；所述固定部32呈柱状。

第一曲柄2包括第一固定部21和第二固定部22，所述第一固定部21位于所述第一曲柄2的中上部，与所述中轴部31的第二端312固定连接。所述第二固定部22位于所述第一曲柄2的上端部，能够对应的固定连接到所述中轴组件3的固定部32上。在本实施例中，所述第一曲柄2的第一固定部21为方形孔，所述中轴部31的第二端312为与所述第一曲柄2的第一固定部21的方形孔匹配的方形轴，通过将中轴螺栓5穿过所述第一曲柄2的第一固定部21的方形孔并旋入到所述中轴组件3的中轴部31的第二端312的方形轴端面上的螺孔(图中未示出)中，固定所述第一曲柄2的第一固定部21与所述中轴部31的第二端312；此外，所述中轴组件3的固定部32的第二端面上具有螺孔321，所述第一曲柄2的第二固定部22为通孔，通过定位螺栓4能够将第一曲柄2的第二固定部22固定连接到所述中轴组件3的固定部32。

第一曲柄2和第二曲柄11的自由端连接有车蹬。

在将本实施例的曲柄可翻转的牙盘组结构应用于电动自行车时，当电动自行车处于人力骑行模式时，第一曲柄2与第二曲柄11呈180°反向设置，仅将所述中轴组件3的中轴部31的第二端312的方形轴插入固定在所述第一曲柄2的第一固定部21的方形孔中，如图3所示，骑行人可以正常蹬踏脚踏进行骑行。当电动自行车处于电力驱动时，此时不需要施加人力蹬骑，电动自行车处于脚踏模式，则第一曲柄2与第二曲柄11同向设置，将所述中轴组件3的中轴部31的第二端312的方形轴插入固定在所述第一曲柄2的第一固定部21的方形孔中，并固定所述第一曲柄2的第一固定部21与所述第一曲柄2的第一固定部21。骑行人可以将脚放置在相同的高度、位置上，车蹬做为脚踏使用，骑行舒适。

第二实施例

本实施例的曲柄可翻转的牙盘组结构具有与第一实施例基本相同的结构，区别仅在于所述中轴组件3的固定部32包括沿所述中轴部31长度方向与中轴部31并行设置的通孔，定位螺栓4穿过第一曲柄2的第二固定部22的通孔和所述中轴组件3的固定部32的通孔，并能够将第一曲柄2和所述中轴组件3固定在电动自行车车架上。

由此，在踏板模式下，透过定位螺栓4将中轴组件3固定在电动自行车车架上，能够有效避免中轴组件3产生多余的转动，使脚踏更加稳固。

如图4所示，将所述曲柄可翻转的牙盘组结构固定在电动自行车车架上，所述中轴组件3的中轴部31到固定部32的宽度方向为水平方向时，在踏板模式下，第一曲柄2和第二曲柄11可作为脚踏使用。

第三实施例

为了将中轴组件3固定在电动自行车车架上，还可以在第一实施例的基础上进行如下设置。

所述曲柄牙盘1的牙盘12具有第三固定部14，对应的固定连接到所述中轴组件3的固定部32上，从而将本实施例的曲柄可翻转的牙盘组结构固定到电动自行车车架上。

具体的，所述曲柄牙盘1的牙盘12上的第三固定部14为通孔，所述中轴组件3的固定部32的第一端面上具有螺孔(未示出)，通过定位螺栓4能够将所述曲柄牙盘1的牙盘12上的第三固定部14固定连接到所述中轴组件3的固定部32，所述定位螺栓4能够穿过自行车车架上的定位孔。

本实用新型实施例还提供一种电动自行车，包括如上所述的曲柄可翻转的牙盘组结构。优选的，所述中轴组件3能够沿从中轴部31到固定部32的宽度方向水平的固定到电动自行车车架上，从而在踏板模式下，第一曲柄2和第二曲柄11并排水平设置，可作为脚踏使用。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上，对本实用新型的实施方式进行了说明。但是，本实用新型不限定于上述实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (11)

1.一种曲柄可翻转的牙盘组结构，包括曲柄牙盘、第一曲柄和中轴组件，其特征在于：

所述曲柄牙盘包括第二曲柄、牙盘和枢转部，第二曲柄与牙盘固定连接，所述枢转部设置于牙盘的轴心位置处；

所述中轴组件包括中轴部和固定部，所述固定部沿中轴部长度方向与中轴部并行设置；所述中轴部的第一端与所述曲柄牙盘的枢转部固定连接，所述中轴组件的中轴部到固定部的宽度方向与所述曲柄牙盘的枢转部到第二曲柄的自由端的长度方向相反；

所述第一曲柄包括第一固定部和第二固定部，所述第一固定部位于所述第一曲柄的中上部，与所述中轴部的第二端固定连接；所述第二固定部位于所述第一曲柄的上端部，能够可选择的对应固定连接到所述中轴组件的固定部上。

2.如权利要求1所述的曲柄可翻转的牙盘组结构，其特征在于：所述曲柄牙盘的第二曲柄和牙盘在所述枢转部位置固定连接。

3.如权利要求1或2所述的曲柄可翻转的牙盘组结构，其特征在于：所述曲柄牙盘的枢转部为方形的中轴孔，所述中轴部的第一端为与所述曲柄牙盘的枢转部的方形中轴孔匹配的方形轴，

中轴螺栓穿过所述曲柄牙盘的枢转部的方形中轴孔并旋入到所述中轴组件的中轴部的第一端的方形轴端面上的螺孔中，固定所述曲柄牙盘的枢转部与所述中轴部的第一端。

4.如权利要求1或2所述的曲柄可翻转的牙盘组结构，其特征在于：所述第一曲柄的第一固定部为方形孔，所述中轴组件的中轴部的第二端为与所述第一曲柄的第一固定部的方形孔匹配的方形轴，

中轴螺栓穿过所述第一曲柄的第一固定部的方形孔并旋入到所述中轴组件的中轴部的第二端的方形轴端面上的螺孔中，固定所述第一曲柄的第一固定部与所述中轴部的第二端。

5.如权利要求4所述的曲柄可翻转的牙盘组结构，其特征在于：所述中轴组件的固定部的第二端面上具有螺孔，所述第一曲柄的第二固定部为通孔，通过定位螺栓能够将第一曲柄的第二固定部固定连接到所述中轴组件的固定部。

6.如权利要求1或2所述的曲柄可翻转的牙盘组结构，其特征在于：所述第一曲柄的第二固定部为通孔，所述中轴组件的固定部包括沿所述中轴部长度方向与中轴部并行设置的通孔，定位螺栓穿过第一曲柄的第二固定部的通孔和所述中轴组件的固定部的通孔，能够将所述曲柄可翻转的牙盘组结构固定在电动自行车车架上。

7.如权利要求1或2所述的曲柄可翻转的牙盘组结构，其特征在于：所述曲柄牙盘的牙盘具有第三固定部，对应的固定连接到所述中轴组件的固定部上，从而将所述曲柄可翻转的牙盘组结构固定到电动自行车车架上。

8.如权利要求7所述的曲柄可翻转的牙盘组结构，其特征在于：所述曲柄牙盘的牙盘上的第三固定部为通孔，所述中轴组件的固定部的第一端面上具有螺孔，

定位螺栓将所述曲柄牙盘的牙盘上的第三固定部固定连接到所述中轴组件的固定部，所述定位螺栓能够穿过自行车车架上的定位孔。

9.如权利要求1或2所述的曲柄可翻转的牙盘组结构，其特征在于：所述中轴组件的固定部呈柱状。

10.一种电动自行车，其特征在于：包括如权利要求1-9之一所述的曲柄可翻转的牙盘组结构。

11.如权利要求10所述的电动自行车，其特征在于：所述中轴组件能够沿从中轴部到固定部的宽度方向水平的固定到电动自行车车架上。