CN201150753Y - 一种健身车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种健身车，包括一支架及置于支架上的两踏板、一驱动轮及一飞轮；踏板连接驱动轮，而驱动轮连接飞轮；其中该飞轮是由内磁控轮组及罩设于内磁控轮组上的外壳构成，内磁控轮组固定在支架上，而外壳连接驱动轮并相对磁控轮组转动。由于飞轮由内磁控轮组及罩设于内磁控轮组上的外壳构成，腿部施力踩蹬踏板驱动驱动轮而带动该外壳进行转动，飞轮外壳会随着使用者的踩蹬频率而具有一动态的感觉，此外壳不仅可以起到保护磁控轮组的效果，同时具有可以转动的动感效果，提高健身的趣味性，又不失健身车外形的美观。

Description

一种健身车

技术领域

本实用新型涉及一种健身器械，特别是指一种具有动感效果的健身车。

背景技术

现代生活在城市里的人们，随着生活节奏的加快，强身健体的锻炼显得格外重要，因此占地面积小而能起到有效锻炼效果的各种健身器械应运而生。

健身车的基础结构是由支架、踏板、踏板带动的驱动轮及驱动轮带动的飞轮构成，使用者通过双脚踩蹬踏板带动具有调整阻尼力度的飞轮转动而实现如同骑车的感觉，以此实现锻炼腿部肌肉的效果。现有健身车的结构中，由于飞轮配合阻尼装置的复杂结构，为保持健身车的外部美观，驱动轮及飞轮是由一外壳罩设，使用者只能感受到腿部踩蹬的力度，无法直观车轮转速的快慢，因此该健身车缺少车轮的动感状态，使健身过程单调枯燥。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种令飞轮具有可直观的转动状态，提高健身的趣味性，同时又不失外形美观的健身车。

为实现上述目的，本实用新型的解决方案是：一种健身车，包括一支架及置于支架上的两踏板、一驱动轮及一飞轮；踏板连接驱动轮，而驱动轮连接飞轮；其中该飞轮是由内磁控轮组及罩设于内磁控轮组上的外壳构成，内磁控轮组固定在支架上，而外壳连接驱动轮并相对磁控轮组转动。

所述的外壳与内磁控轮组之间设有隔热片。

所述的内磁控轮组包括固定轮、转动轮及设置在固定轮上的磁阻尼元件，固定轮固定在支架上，转动轮相对固定轮转动，外壳由锁固件而锁固在转动轮上。

所述的磁阻尼元件包括磁铁、磁铁固定架及微调钢丝线。

所述的外壳由左右两壳体扣合而成。

所述支架包括一“工”字形底座，底座后部向上设有一架杆，驱动轮是枢接在此支架上，底座前部向上设有两支杆，飞轮是夹设在两支杆之间，两支杆上端由一横杆连接，该横杆与上述架杆由一弧形连杆连接，横杆两端枢接有扶手杆，扶手杆的下端各枢接一踏杆前端，而踏杆的后端枢接曲柄，曲杆的另一端是连接在驱动轮枢接在支架上，而踏板是分别固定在两踏杆上。

所述的支架上设有调整飞轮阻力的调控装置。

采用上述结构后，由于本实用新型健身车的飞轮由内磁控轮组及罩设于内磁控轮组上的外壳构成，腿部施力踩蹬踏板驱动驱动轮而带动该外壳进行转动，飞轮外壳会随着使用者的踩蹬频率而具有一动态的感觉，此外壳不仅可以起到保护磁控轮组的效果，同时具有可以转动的动感效果，提高健身的趣味性，又不失健身车外形的美观。

另外，外壳与内磁控轮组之间隔热片的设置可以防止外壳的受热变形，以提高健身车飞轮外壳的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的外观示意图；

图2是本实用新型飞轮的分解示意图；

图3是本实用新型飞轮的磁控原理示意图；

图4是本实用新型飞轮的组合侧视图；

图5是图4的A-A向部视图；

图6是图5的局部放大图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的健身车包括一支架1、两踏板2、一驱动轮3及一飞轮4。

支架1包括一“工”字形底座11，底座11后部向上设有一架杆12，驱动轮3是枢接在此架杆12上，底座11前部向上设有两支杆13，飞轮4是夹设在两支杆13之间，两支杆13上端由一横杆14连接，该横杆14与上述架杆12由一弧形连杆15连接，横杆14两端枢接有扶手杆16，扶手杆16的下端各枢接一踏杆17前端，而踏杆17的后端枢接曲柄18，曲柄18的另一端是连接在驱动轮3枢接在架杆12的轴31上；

两踏板2分别固定在两踏杆17上；

如图2至图6所示，本实用新型的关键在于：飞轮4是由内磁控轮组41及外壳42构成，内磁控轮组41是固定轮411及转动轮412构成，固定轮411上设有磁阻尼元件43，转动轮412相对固定轮411可以转动，磁阻尼元件43包括磁铁431、磁铁固定架432及微调钢丝线433，调节微调钢丝线433松紧度来调整磁铁431与磁控外壳42切割磁力线强度而改变运动阻力；外壳42由左右两壳体421、422扣合而成，外壳42由一组锁固件5而锁固在转动轮412上，需特别说明的是：在外壳42与转动轮412之间设有隔热片6，即配合锁固件5数量在锁合外壳42于转动轮412之间分别设有一个隔热片6，此处隔热片6的设置为防止飞轮外壳42在克服阻力转动时，机械能转化为热能而令外壳42变形，以此提高外壳42的使用寿命。

组合时，飞轮4的固定轮411是固定在两支杆13之间的轴44上，而外壳42与转动轮412是套置在此轴44上，外壳42通过传动件7与驱动轮3连接在一起。

当实施本实用新型的健身车时，使用者双脚踏在两踏板2，双手扶持在两扶手杆16上，腿部施力踩蹬踏板2，踏板带动踏杆17摆动，踏杆17在曲柄18的连接作用下驱动驱动轮3转动，驱动轮3通过传动件7而带动飞轮4外壳42转动，飞轮外壳42会随着使用者的踩蹬频率而具有一动态的感觉，令健身车在使用时动感效果佳，使用得趣味性强。另在本实用新型支架1的横杆14上还设有一调控装置8以调节磁控轮组41的阻力大小。

综上，本实用新型改变了现有健身车将飞轮与驱动轮置于一外壳中的结构，将飞轮的转动部分由一外壳进行罩设，此外壳不仅可以起到保护磁控轮组的效果，同时具有可以转动的动感效果，提高健身的趣味性，又不失健身车外形的美观。

Claims (7)

1、一种健身车，包括一支架及置于支架上的两踏板、一驱动轮及一飞轮；踏板连接驱动轮，而驱动轮连接飞轮；其特征在于：该飞轮是由内磁控轮组及罩设于内磁控轮组上的外壳构成，内磁控轮组固定在支架上，而外壳连接驱动轮并相对磁控轮组转动。

2、如权利要求1所述的一种健身车，其特征在于：外壳与内磁控轮组之间设有隔热片。

3、如权利要求1所述的一种健身车，其特征在于：内磁控轮组包括固定轮、转动轮及设置在固定轮上的磁阻尼元件，固定轮固定在支架上，转动轮相对固定轮转动，外壳由锁固件而锁固在转动轮上。

4、如权利要求3所述的一种健身车，其特征在于：磁阻尼元件包括磁铁、磁铁固定架及微调钢丝线。

5、如权利要求1所述的一种健身车，其特征在于：外壳由左右两壳体扣合而成。

6、如权利要求1所述的一种健身车，其特征在于：支架包括一“工”字形底座，底座后部向上设有一架杆，驱动轮是枢接在此支架上，底座前部向上设有两支杆，飞轮是夹设在两支杆之间，两支杆上端由一横杆连接，该横杆与上述架杆由一弧形连杆连接，横杆两端枢接有扶手杆，扶手杆的下端各枢接一踏杆前端，而踏杆的后端枢接曲柄，曲杆的另一端是连接在驱动轮枢接在支架上，而踏板是分别固定在两踏杆上。

7、如权利要求1所述的一种健身车，其特征在于：支架上设有调整飞轮阻力的调控装置。

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