CN208895773U - 一种车载gps用玻璃边缘打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载GPS用玻璃边缘打磨装置，包括下底板，下底板上端一侧连接有一号打磨机，一号打磨机一端连接有一号打磨机磨盘，下底板上端另一侧连接有二号打磨机，通过设有两个打磨机，且两个打磨机的磨盘分别与竖直平面呈现45度夹角对称设置，这样一来就很方便的对车载GPS用玻璃的90度角边缘进行打磨，避免搬运安装的时候划伤搬运工人或者安装工人，同时通过丝杆以及限位螺栓，可以将需要打磨的车载GPS用玻璃固定在二号连接板之间，开启丝杆电机使得玻璃的一边可以完全的能够被打磨到，增加玻璃打磨的效率，减少人工体力消耗，本实用新型结构简单，操作方便，大大提高了该车载GPS用玻璃边缘打磨装置的使用效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种打磨装置，特别涉及一种车载GPS(全球定位系统)用玻璃边缘打磨装置，属于GPS零件加工装置技术领域。
背景技术
车载GPS用于车辆定位的时候，可以在车辆行驶的过程中时时刻刻在电子地图上显示车辆位置。当在生产车载GPS玻璃面板时，玻璃边缘呈90度角，边缘非常锋利，不便使用，且在搬运安装的时候，容易划伤搬运工人或者安装工人，目前车载GPS玻璃面板一般通过人工手持打磨机磨边，这种打磨方式不仅效率低下，而且极大的耗费工人的体力，大大降低工厂的生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种车载GPS用玻璃边缘打磨装置。
实现上述目的的技术方案是：
本实用新型一种车载GPS用玻璃边缘打磨装置，包括下底板，所述下底板上端一侧连接有一号打磨机，所述一号打磨机一端连接有一号打磨机磨盘，所述下底板上端另一侧连接有二号打磨机，所述二号打磨机一端连接有二号打磨机磨盘，所述下底板上方设有上底板，所述上底板下端一侧连接有丝杆电机，所述上底板上设有线性导轨，所述线性导轨上滑动连接有线性滑块，所述线性滑块下端连接有连接杆，所述丝杆电机一侧连接有联轴器，所述联轴器远离于丝杆电机的一端连接有丝杆，所述上底板下端一侧固定连接有固定板，所述固定板一侧设有轴承，所述丝杆远离于联轴器的一端与轴承相连接，所述丝杆上套设有调节螺母，所述调节螺母上端与连接杆相连接，所述调节螺母下端连接有一号连接板，所述一号连接板下端两侧连接二号连接板，所述二号连接板上均匀平行穿插有若干限位螺栓。
优选的，所述一号打磨机磨盘和二号打磨机磨盘均与竖直平面呈现45度夹角对称设置，所述一号打磨机磨盘和二号打磨机均处在二号连接板的正下方。
优选的，所述限位螺栓一端均连接有防滑垫，所述防滑垫采用橡胶材质制成。
优选的，所述连接杆分别与线性滑块和调节螺母固定连接。
优选的，所述调节螺母通过线性滑块与丝杆滑动连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型一种车载GPS用玻璃边缘打磨装置，通过设有两个打磨机，且两个打磨机的磨盘分别与竖直平面呈现45度夹角对称设置，这样一来就很方便的对车载GPS用玻璃的90度角边缘进行打磨，避免搬运安装的时候划伤搬运工人或者安装工人，同时通过丝杆以及限位螺栓，可以将需要打磨的车载GPS用玻璃固定在二号连接板之间，开启丝杆电机使得玻璃的一边可以完全的能够被打磨到，增加玻璃打磨的效率，减少人工体力消耗，本实用新型结构简单，操作方便，大大提高了该车载GPS用玻璃边缘打磨装置的使用效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的二号连接板连接结构示意图。
图中：1、下底板；2、一号打磨机；3、一号打磨机磨盘；4、二号打磨机；5、二号打磨机磨盘；6、上底板；7、丝杆电机；8、一号连接板；9、二号连接板；10、限位螺栓；11、调节螺母；12、线性导轨；13、线性滑块；14、连接杆；15、联轴器；16、丝杆；17、固定板；18、轴承；19、防滑垫。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明，以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1-2所示，一种车载GPS用玻璃边缘打磨装置，包括下底板1，下底板1上端一侧连接有一号打磨机2，一号打磨机2一端连接有一号打磨机磨盘3，下底板1上端另一侧连接有二号打磨机4，二号打磨机4一端连接有二号打磨机磨盘5，下底板1上方设有上底板6，上底板6下端一侧连接有丝杆电机7，上底板6上设有线性导轨12，线性导轨12上滑动连接有线性滑块13，线性滑块13下端连接有连接杆14，丝杆电机7一侧连接有联轴器15，联轴器15远离于丝杆电机7的一端连接有丝杆16，上底板6下端一侧固定连接有固定板17，固定板17一侧设有轴承18，丝杆16远离于联轴器15的一端与轴承18相连接，丝杆16上套设有调节螺母11，调节螺母11上端与连接杆14相连接，调节螺母11下端连接有一号连接板8，一号连接板8下端两侧连接二号连接板9，二号连接板9上均匀平行穿插有若干限位螺栓10。
一号打磨机磨盘3和二号打磨机磨盘5均与竖直平面呈现45度夹角对称设置，一号打磨机磨盘3和二号打磨机4均处在二号连接板9的正下方，便于打磨玻璃边缘的90度角，限位螺栓10一端均连接有防滑垫19，防滑垫19采用橡胶材质制成，增加限位螺栓10与需要打磨玻璃的防滑性，连接杆14分别与线性滑块13和调节螺母11固定连接，调节螺母11通过线性滑块13与丝杆16滑动连接。
具体的，本实用新型使用时，先将需要打磨的车载GPS用玻璃放置在二号连接板9之间，旋转限位螺栓10固定车载GPS用玻璃的位置，开启一号打磨机2和二号打磨机4，且一号打磨机磨盘3和二号打磨机磨盘5分别与竖直平面呈现45度夹角对称设置，这样一来就很方便的对车载GPS用玻璃的90度角边缘进行打磨，避免搬运安装的时候划伤搬运工人或者安装工人，同时开启丝杆电机7，丝杆16带动车载GPS用玻璃水平移动，使得车载GPS用玻璃的一边可以完全的能够被打磨到，增加车载GPS用玻璃打磨的效率，减少人工体力消耗，本实用新型结构简单，操作方便，大大提高了该车载GPS用玻璃边缘打磨装置的使用效率。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种车载GPS用玻璃边缘打磨装置，包括下底板(1)，其特征在于：所述下底板(1)上端一侧连接有一号打磨机(2)，所述一号打磨机(2)一端连接有一号打磨机磨盘(3)，所述下底板(1)上端另一侧连接有二号打磨机(4)，所述二号打磨机(4)一端连接有二号打磨机磨盘(5)，所述下底板(1)上方设有上底板(6)，所述上底板(6)下端一侧连接有丝杆电机(7)，所述上底板(6)上设有线性导轨(12)，所述线性导轨(12)上滑动连接有线性滑块(13)，所述线性滑块(13)下端连接有连接杆(14)，所述丝杆电机(7)一侧连接有联轴器(15)，所述联轴器(15)远离于丝杆电机(7)的一端连接有丝杆(16)，所述上底板(6)下端一侧固定连接有固定板(17)，所述固定板(17)一侧设有轴承(18)，所述丝杆(16)远离于联轴器(15)的一端与轴承(18)相连接，所述丝杆(16)上套设有调节螺母(11)，所述调节螺母(11)上端与连接杆(14)相连接，所述调节螺母(11)下端连接有一号连接板(8)，所述一号连接板(8)下端两侧连接二号连接板(9)，所述二号连接板(9)上均匀平行穿插有若干限位螺栓(10)。
2.根据权利要求1所述的一种车载GPS用玻璃边缘打磨装置，其特征在于：所述一号打磨机磨盘(3)和二号打磨机磨盘(5)均与竖直平面呈现45度夹角对称设置，所述一号打磨机磨盘(3)和二号打磨机(4)均处在二号连接板(9)的正下方。
3.根据权利要求1所述的一种车载GPS用玻璃边缘打磨装置，其特征在于：所述限位螺栓(10)一端均连接有防滑垫(19)，所述防滑垫(19)采用橡胶材质制成。
4.根据权利要求1所述的一种车载GPS用玻璃边缘打磨装置，其特征在于：所述连接杆(14)分别与线性滑块(13)和调节螺母(11)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种车载GPS用玻璃边缘打磨装置，其特征在于：所述调节螺母(11)通过线性滑块(13)与丝杆(16)滑动连接。
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2018
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