CN208889023U - 一种汽车电子警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械技术领域，且公开了一种汽车电子警示装置，包括底盘，所述底盘的底部两侧均固定安装有限位块，两个所述限位块的底部均固定安装有卡轴，两个所述卡轴的底部均固定安装有轴承，两个所述轴承的外部均套接有行走轮，所述底盘的顶部左右两侧均活动安装有贯穿底盘且延伸至底部的螺纹杆，两个所述螺纹杆的底部均固定安装有支撑脚，两个所述螺纹杆的外部均活动安装有贯穿底盘的螺母柱。通过对汽车电子警示装置安装了太阳能发电板，达到了电力方面可自给自足的目的，从而有效的解决了常规红绿灯需要线路来供电的问题，通过对汽车电子警示装置安装了动力电机和旋转轴达到了在指挥交通时可旋转指挥的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种汽车电子警示装置。
背景技术
汽车电子警示装置是设置在没有红绿灯的路口或者临时施工的马路周边，用来提示和指挥车辆的装置。
目前汽车电子警示装置已经被广泛的运用在了交通行驶中，常见的汽车电子警示装置为红绿灯，它是通过洪黄绿三色灯来指挥，起到了指挥车辆和行人的重要作用，绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，红灯亮时，禁止车辆通行。
目前的汽车电子警示装置技术已经比较成熟，已经成为交通行驶中不可缺少的重要装置，但是也存在一定的缺点，如红绿灯只适合定点指挥交通，无法移动，不适合临时性的交通指挥，另外红绿灯的电能无法做到自给自足，不适合一些临时性的交通指挥，故而提出一种汽车电子警示装置来解决上述的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车电子警示装置，具备可移动和电量自给自足等优点，解决了临时性的交通指挥困难和电能无法自供的问题。
(二)技术方案
为实现上述可移动和电能自给自足的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车电子警示装置，包括底盘，所述底盘的底部两侧均固定安装有限位块，两个所述限位块的底部均固定安装有卡轴，两个所述卡轴的底部均固定安装有轴承，两个所述轴承的外部均套接有行走轮，所述底盘的顶部左右两侧均活动安装有贯穿底盘且延伸至底部的螺纹杆，两个所述螺纹杆的底部均固定安装有支撑脚，两个所述螺纹杆的外部均活动安装有贯穿底盘的螺母柱，两个所述螺纹杆的顶部均活动安装有转动把手，所述底盘的顶部固定安装有主机盒，所述主机盒的内部固定安装有动力电机，所述动力电机的左侧固定安装有传动齿轮，所述动力电机的输出轴上活动安装有位于主机盒内部且与传动齿轮啮合的主轴齿轮，所述主轴齿轮的顶部固定安装有旋转柱，所述旋转柱的外部固定安装有延伸至主机盒内部的内转筒，所述旋转柱的顶部固定安装有灯箱，所述灯箱的正面固定安装有警示灯，所述灯箱的顶部固定安装有太阳能发电板，所述灯箱和太阳能发电板之间所形成的夹缝处固定安装有蓄电盒。
优选的，所述警示灯的数量为三个，且均匀的分布在灯箱的正面，三个所述警示灯的颜色不同。
优选的，所述蓄电盒的正面开设有散热孔，且散热孔的数量不少于九个，所述蓄电盒的左侧开设有电接口。
优选的，所述太阳能发电板的顶部固定安装有高位提示灯，所述高位提示灯外部固定安装有灯罩。
优选的，所述螺纹杆的表面开设有螺纹，且螺母柱的内壁开设有与螺纹杆的螺纹相对应的螺纹槽。
优选的，所述行走轮的外部固定安装有橡胶套，且橡胶套的表面开设有防滑槽，所述防滑槽的深度不少于一公分。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车电子警示装置，具备以下有益效果：
1、该汽车电子警示装置，通过设置对汽车电子警示装置内部固定安装了螺纹杆和把手，达到了使汽车电子警示装置能够适应凹凸不平的施工路面的目的，还达到了汽车电子警示装置在定点指挥交通时更加稳定的效果，更加方便了交通的指挥。
2、该汽车电子警示装置，通过对汽车电子警示装置安装了太阳能发电板，达到了电力方面可自给自足的目的，从而有效的解决了常规红绿灯需要线路来供电的问题，通过对汽车电子警示装置安装了动力电机和旋转轴达到了在指挥交通时可旋转指挥的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1底盘、2限位块、3卡轴、4轴承、5行走轮、6螺纹杆、7支撑脚、8螺母柱、9转动把手、10主机盒、11动力电机、12传动齿轮、13主轴齿轮、14旋转柱、15内转筒、16灯箱、17警示灯、18太阳能发电板、19蓄电盒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，一种汽车电子警示装置，包括底盘1，底盘1的底部两侧均固定安装有限位块2，两个限位块2的底部均固定安装有卡轴3，两个卡轴3的底部均固定安装有轴承4，两个轴承4的外部均套接有行走轮5，行走轮5的外部固定安装有橡胶套，且橡胶套的表面开设有防滑槽，防滑槽的深度不少于一公分，底盘1的顶部左右两侧均活动安装有贯穿底盘1且延伸至底部的螺纹杆6，螺纹杆6的表面开设有螺纹，且螺母柱8的内壁开设有与螺纹杆6的螺纹相对应的螺纹槽，两个螺纹杆6的底部均固定安装有支撑脚7，两个螺纹杆6的外部均活动安装有贯穿底盘1的螺母柱8，两个螺纹杆6的顶部均活动安装有转动把手9，底盘1的顶部固定安装有主机盒10，主机盒10的内部固定安装有动力电机11，动力电机11的左侧固定安装有传动齿轮12，动力电机11的输出轴上活动安装有位于主机盒10内部且与传动齿轮12啮合的主轴齿轮13，主轴齿轮13的顶部固定安装有旋转柱14，旋转柱14的外部固定安装有延伸至主机盒10内部的内转筒15，旋转柱14的顶部固定安装有灯箱16，灯箱16的正面固定安装有警示灯17，警示灯17的数量为三个，且均匀的分布在灯箱16的正面，三个警示灯17的颜色不同，灯箱16的顶部固定安装有太阳能发电板18，太阳能发电板18的顶部固定安装有高位提示灯，高位提示灯外部固定安装有灯罩，灯箱16和太阳能发电板18之间所形成的夹缝处固定安装有蓄电盒19，蓄电盒19的正面开设有散热孔，且散热孔的数量不少于九个，蓄电盒19的左侧开设有电接口。
在使用时，警示灯17会亮起，警示行车和行人，太阳能发电板18会给整个警示装置供电，蓄电盒19也可将太阳能发电板18的电存储起来，动力电机11可以带动旋转柱14旋转，旋转柱14再带动灯箱16旋转，从而达到多方位的警示行驶的车辆，底盘1两侧的螺纹6杆和支撑脚7可时整台电子设备适合各种凹凸不平的路面。
综上所述，该汽车电子警示装置，通过设置对汽车电子警示装置内部固定安装了螺纹杆6和把手9，达到了使汽车电子警示装置能够适应凹凸不平的施工路面的目的，还达到了汽车电子警示装置在定点指挥交通时更加稳定的效果，更加方便了交通的指挥。
并且，通过对汽车电子警示装置安装了太阳能发电板18，达到了电力方面可自给自足的目的，从而有效的解决了常规红绿灯需要线路来供电的问题，通过对汽车电子警示装置安装了动力电机11和旋转轴14达到了在指挥交通时可旋转指挥的目的。
需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车电子警示装置，包括底盘(1)，其特征在于：所述底盘(1)的底部两侧均固定安装有限位块(2)，两个所述限位块(2)的底部均固定安装有卡轴(3)，两个所述卡轴(3)的底部均固定安装有轴承(4)，两个所述轴承(4)的外部均套接有行走轮(5)，所述底盘(1)的顶部左右两侧均活动安装有贯穿底盘(1)且延伸至底部的螺纹杆(6)，两个所述螺纹杆(6)的底部均固定安装有支撑脚(7)，两个所述螺纹杆(6)的外部均活动安装有贯穿底盘(1)的螺母柱(8)，两个所述螺纹杆(6)的顶部均活动安装有转动把手(9)，所述底盘(1)的顶部固定安装有主机盒(10)，所述主机盒(10)的内部固定安装有动力电机(11)，所述动力电机(11)的左侧固定安装有传动齿轮(12)，所述动力电机(11)的输出轴上活动安装有位于主机盒(10)内部且与传动齿轮(12)啮合的主轴齿轮(13)，所述主轴齿轮(13)的顶部固定安装有旋转柱(14)，所述旋转柱(14)的外部固定安装有延伸至主机盒(10)内部的内转筒(15)，所述旋转柱(14)的顶部固定安装有灯箱(16)，所述灯箱(16)的正面固定安装有警示灯(17)，所述灯箱(16)的顶部固定安装有太阳能发电板(18)，所述灯箱(16)和太阳能发电板(18)之间所形成的夹缝处固定安装有蓄电盒(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电子警示装置，其特征在于：所述警示灯(17)的数量为三个，且均匀的分布在灯箱(16)的正面，三个所述警示灯(17)的颜色不同。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电子警示装置，其特征在于：所述蓄电盒(19)的正面开设有散热孔，且散热孔的数量不少于九个，所述蓄电盒(19)的左侧开设有电接口。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电子警示装置，其特征在于：所述太阳能发电板(18)的顶部固定安装有高位提示灯，所述高位提示灯外部固定安装有灯罩。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电子警示装置，其特征在于：所述螺纹杆(6)的表面开设有螺纹，且螺母柱(8)的内壁开设有与螺纹杆(6)的螺纹相对应的螺纹槽。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电子警示装置，其特征在于：所述行走轮(5)的外部固定安装有橡胶套，且橡胶套的表面开设有防滑槽，所述防滑槽的深度不少于一公分。
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| CN112614362A (zh) * | 2021-01-06 | 2021-04-06 | 丁力 | 一种智慧照明交通信号灯系统 |
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2018
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