CN208886651U - 一种前大灯多功能全led模组 - Google Patents
一种前大灯多功能全led模组 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208886651U CN208886651U CN201821719215.9U CN201821719215U CN208886651U CN 208886651 U CN208886651 U CN 208886651U CN 201821719215 U CN201821719215 U CN 201821719215U CN 208886651 U CN208886651 U CN 208886651U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lamp
- drive module
- light source
- led light
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种前大灯多功能全LED模组,其特征在于,它包括整灯驱动板,整灯驱动板接至第一灯板、第二灯板、第三灯板和第四灯板,整灯驱动板包括第一控制器、第二控制器、近光灯驱动模块、前转向灯驱动模块、远光灯驱动模块、前位置灯驱动模块和昼间行驶灯驱动模块,所述第一控制器和第二控制器均包括单片机;本实用新型的优点在于:将近光灯、远光灯、前转向灯、前位置灯、昼间行驶灯的驱动、近光灯与前转向灯的控制器、远光灯,昼间行驶灯与前位置灯的控制器集成在整灯驱动板上,各驱动板与灯板的地用接插件连在一起,保证整个LED模组正常工作的情况下,缩小整个LED模组的体积和重量,节省整个LED模组的成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及车灯领域,尤其涉及一种前大灯多功能全LED模组。
背景技术
现有的前大灯一般都是依照近光灯, 远光灯, 前转向灯, 昼间行驶灯, 前位置灯, 把各个功能灯分开独立设计,这样的设计方式会造成LED模组的体积很大,相应的成本也会增加。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种前大灯多功能全LED模组。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种前大灯多功能全LED模组,其特征在于,它包括整灯驱动板,所述整灯驱动板的输出端分别连接至第一灯板、第二灯板、第三灯板和第四灯板的输入端,所述整灯驱动板包括第一控制器和第二控制器,所述第一控制器的输出端分别连接至近光灯驱动模块和前转向灯驱动模块的输入端,所述第二控制器的输出端分别连接至远光灯驱动模块、前位置灯驱动模块和昼间行驶灯驱动模块的输入端,所述近光灯驱动模块、前转向灯驱动模块、远光灯驱动模块、前位置灯驱动模块和昼间行驶灯驱动模块均设置于整灯驱动板上,所述第一灯板上设有近光灯LED光源,所述近光灯驱动模块的输出端连接至近光灯LED光源的输入端,所述第二灯板上设有前转向灯LED光源,所述前转向灯驱动模块的输出端连接至前转向灯LED光源的输入端,所述第三灯板上设有远光灯LED光源,所述远光灯驱动模块的输出端连接至远光灯LED光源的输入端,所述第四灯板上设有前位置灯LED光源和昼间行驶灯LED光源,所述前位置灯驱动模块的输出端连接至前位置灯LED光源的输入端,所述昼间行驶灯驱动模块的输出端连接至昼间行驶灯LED光源的输入端。
进一步地,所述第一控制器和第二控制器均包括单片机。
进一步地,所述近光灯驱动模块、前转向灯驱动模块、远光灯驱动模块、前位置灯驱动模块和昼间行驶灯驱动模块的结构相同,所述近光灯驱动模块包括第一电阻,所述单片机的输出脚接第一电阻的一端,所述第一电阻的另一端接第二电阻和电容的一端,所述第一电阻的另一端接三极管的基极,所述三极管的集电极接第三电阻和第四电阻的一端,所述第三电阻和第四电阻并联,所述第三电阻和第四电阻的另一端作近光灯驱动模块的输出端。
进一步地,所述近光灯驱动模块与近光灯LED光源之间、远光灯驱动模块与远光灯LED光源之间、前位置灯驱动模块与前位置灯LED光源之间以及昼间行驶灯驱动模块与昼间行驶灯LED光源之间均通过接插件连接。
本实用新型的优点在于:将昼间行驶灯的LED光源与前位置灯的LED光源使用相同的LED光源,集成在昼间行驶灯与前位置灯的灯板上; 将近光灯的驱动、远光灯的驱动、前转向灯的驱动、前位置灯的驱动、昼间行驶灯的驱动、近光灯与前转向灯的控制器、远光灯,昼间行驶灯与前位置灯的控制器集成在整灯驱动板上,各驱动板与灯板的地用接插件连在一起,保证整个LED模组正常工作的情况下,缩小整个LED模组的体积和重量,节省了整个LED模组的成本。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中第一控制器的结构示意图;
图3为本实用新型中近光灯驱动模块的结构示意图。
附图标记:
1整灯驱动板 2第一灯板 3第二灯板 4第三灯板 5第四灯板
6接插件 7第一控制器 8第二控制器 9近光灯驱动模块 10前转向灯驱动模块
11远光灯驱动模块 12前位置灯驱动模块 13昼间行驶灯驱动模块
14近光灯LED光源 15前转向灯LED光源 16远光灯LED光源
17前位置灯LED光源 18昼间行驶灯LED光源
R1~4 第一~第四电阻 C电容 U单片机。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型公开了一种前大灯多功能全LED模组,其特征在于,如图1所示,它包括整灯驱动板1,所述整灯驱动板1的输出端分别连接至第一灯板2、第二灯板3、第三灯板4和第四灯板5的输入端,所述整灯驱动板1包括第一控制器7和第二控制器8,所述第一控制器7的输出端分别连接至近光灯驱动模块9和前转向灯驱动模块10的输入端,所述第二控制器8的输出端分别连接至远光灯驱动模块11、前位置灯驱动模块12和昼间行驶灯驱动模块13的输入端,所述近光灯驱动模块9、前转向灯驱动模块10、远光灯驱动模块11、前位置灯驱动模块12和昼间行驶灯驱动模块13均设置于整灯驱动板1上,所述第一灯板2上设有近光灯LED光源14,所述近光灯驱动模块9的输出端连接至近光灯LED光源的输入端,所述第二灯板3上设有前转向灯LED光源15,所述前转向灯驱动模块10的输出端连接至前转向灯LED光源15的输入端,所述第三灯板4上设有远光灯LED光源16,所述远光灯驱动模块11的输出端连接至远光灯LED光源16的输入端,所述第四灯板5上设有前位置灯LED光源17和昼间行驶灯LED光源18,所述前位置灯驱动模块12的输出端连接至前位置灯LED光源17的输入端,所述昼间行驶灯驱动模块13的输出端连接至昼间行驶灯LED光源18的输入端。
如图2所示,所述第一控制器7和第二控制器8均包括单片机U,所述单片机U优选采用PIC16F1508,所述单片机U的5~9脚以及11~13脚均可作为输出引脚。
如图3所示,所述近光灯驱动模块9、前转向灯驱动模块10、远光灯驱动模块11、前位置灯驱动模块12和昼间行驶灯驱动模块13的结构相同,所述近光灯驱动模块9包括第一电阻R1,所述单片机U的输出脚接第一电阻R1的一端,所述第一电阻R1优选为1KΩ,f,所述电容C优选为100nF,电容C使偏置电压稳定,过滤纹波,使得电源断开时三极管Q还会保持导通一小段时间,所述第一电阻R1的另一端接三极管Q的基极,所述三极管Q采用BC817-40,三极管Q的发射极接地,所述三极管Q的集电极接第三电阻R3和第四电阻R4的一端,所述第三电阻R3和第四电阻R4并联,所述第三电阻R3和第四电阻R4优选为10Ω,所述第三电阻R3和第四电阻R4的另一端作近光灯驱动模块9的输出端。
如图1所示,所述近光灯驱动模块9与近光灯LED光源之间、远光灯驱动模块11与远光灯LED光源16之间、前位置灯驱动模块12与前位置灯LED光源17之间以及昼间行驶灯驱动模块13与昼间行驶灯LED光源18之间均通过接插件6连接,保证整个LED模组正常工作的情况下,大大缩小整个LED模组的体积和重量。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (4)
1.一种前大灯多功能全LED模组,其特征在于,它包括整灯驱动板,所述整灯驱动板的输出端分别连接至第一灯板、第二灯板、第三灯板和第四灯板的输入端,所述整灯驱动板包括第一控制器和第二控制器,所述第一控制器的输出端分别连接至近光灯驱动模块和前转向灯驱动模块的输入端,所述第二控制器的输出端分别连接至远光灯驱动模块、前位置灯驱动模块和昼间行驶灯驱动模块的输入端,所述近光灯驱动模块、前转向灯驱动模块、远光灯驱动模块、前位置灯驱动模块和昼间行驶灯驱动模块均设置于整灯驱动板上,所述第一灯板上设有近光灯LED光源,所述近光灯驱动模块的输出端连接至近光灯LED光源的输入端,所述第二灯板上设有前转向灯LED光源,所述前转向灯驱动模块的输出端连接至前转向灯LED光源的输入端,所述第三灯板上设有远光灯LED光源,所述远光灯驱动模块的输出端连接至远光灯LED光源的输入端,所述第四灯板上设有前位置灯LED光源和昼间行驶灯LED光源,所述前位置灯驱动模块的输出端连接至前位置灯LED光源的输入端,所述昼间行驶灯驱动模块的输出端连接至昼间行驶灯LED光源的输入端。
2.根据权利要求1所述的一种前大灯多功能全LED模组,其特征在于,所述第一控制器和第二控制器均包括单片机。
3.根据权利要求2所述的一种前大灯多功能全LED模组,其特征在于,所述近光灯驱动模块、前转向灯驱动模块、远光灯驱动模块、前位置灯驱动模块和昼间行驶灯驱动模块的结构相同,所述近光灯驱动模块包括第一电阻,所述单片机的输出脚接第一电阻的一端,所述第一电阻的另一端接第二电阻和电容的一端,所述第一电阻的另一端接三极管的基极,所述三极管的集电极接第三电阻和第四电阻的一端,所述第三电阻和第四电阻并联,所述第三电阻和第四电阻的另一端作近光灯驱动模块的输出端。
4.根据权利要求1所述的一种前大灯多功能全LED模组,其特征在于,所述近光灯驱动模块与近光灯LED光源之间、远光灯驱动模块与远光灯LED光源之间、前位置灯驱动模块与前位置灯LED光源之间以及昼间行驶灯驱动模块与昼间行驶灯LED光源之间均通过接插件连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821719215.9U CN208886651U (zh) | 2018-10-23 | 2018-10-23 | 一种前大灯多功能全led模组 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821719215.9U CN208886651U (zh) | 2018-10-23 | 2018-10-23 | 一种前大灯多功能全led模组 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN208886651U true CN208886651U (zh) | 2019-05-21 |
Family
ID=66516827
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201821719215.9U Active CN208886651U (zh) | 2018-10-23 | 2018-10-23 | 一种前大灯多功能全led模组 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN208886651U (zh) |
-
2018
- 2018-10-23 CN CN201821719215.9U patent/CN208886651U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN206164901U (zh) | 一种带过流保护的led驱动电路 | |
CN201518550U (zh) | 一种led照明电路及其恒流电路 | |
CN206686410U (zh) | 一种汽车日间行车灯驱动电路 | |
CN208886651U (zh) | 一种前大灯多功能全led模组 | |
CN203974665U (zh) | Led汽车前大灯远近光变换控制电路 | |
CN108944653B (zh) | 一种全域式闪光器驱动电路 | |
CN103151923B (zh) | 一种稳压装置 | |
CN202005041U (zh) | Led驱动电源 | |
CN208997984U (zh) | 一种新型急刹警示灯 | |
CN208175063U (zh) | 一种光源驱动电路与照明装置 | |
CN208445788U (zh) | 车辆雾灯驱动电路 | |
CN207911085U (zh) | 基于三极管搭建的含保护电路的稳压恒流led尾灯模组 | |
CN201745486U (zh) | 汽车会车大灯自动切换电路 | |
CN207089115U (zh) | 远近光一体化车载控制系统 | |
CN205353826U (zh) | 一种led车灯用散热风扇的驱动电路 | |
CN219084225U (zh) | 一种重力传感器辅助照明控制器 | |
CN207648545U (zh) | 一种大角度翻转投光灯 | |
CN209233721U (zh) | 一种低压时电流保护dcdc驱动模块 | |
CN207067402U (zh) | 一种增强型红外汽车探测电路 | |
CN204090239U (zh) | 一种最大功率限制控制电路 | |
CN201780507U (zh) | 一种用于黑白寻迹板的红外探测电路 | |
CN109398475A (zh) | 一种防死机保护电路 | |
CN202206628U (zh) | 长排警示灯驱动电路结构 | |
CN109466343B (zh) | 一种四驱车速度控制电路 | |
CN204408687U (zh) | 一种新型红外光源驱动电路 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |