CN208885521U - 一种一体式低压螺杆鼓风机控制系统 - Google Patents

一种一体式低压螺杆鼓风机控制系统 Download PDF

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丁剑锋
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Abstract

本实用新型公开了一种一体式低压螺杆鼓风机控制系统,包括电机且电机的一端连接有鼓风机,其中,鼓风机为螺杆鼓风机,电机为高速永磁变频电机,电机与鼓风机通过轴连接;电机一侧的控制柜内安装有变频器和控制器;控制器与变频器电性连接,变频器与电机电性连接;冷却器通过管道连接到油箱。本实用新型能够更好地完成对电机和压力的控制,鼓风机机头轴承润滑系统喷油量可以进行可靠的供应;避免了空气鼓风系统运行过程中脉冲噪音大,使得在制造螺杆式鼓风机过程中实现可靠运行。

Description

一种一体式低压螺杆鼓风机控制系统
技术领域
本实用新型涉及一种,特别涉及一种一体式低压螺杆鼓风机控制系统。
背景技术
目前通用机械行业通常有输出压力为3bar以上的低压喷油螺杆低压空压机,随着生产力的日益壮大以及各行各业对不同工作压力的需求,低压力压缩空气的需求也日益增长。当用气压力为0.7bar-1bar时选用常规的3-5bar低压喷油空气压缩机将造成巨大的电力浪费,选用更低压力的螺杆鼓风机在同样的电机功率下可以大幅度增加压缩空气的产气量,相应地可以省电20%-50%。
目前,在我国污水曝气、粉体输送等行业使用众多的鼓风机,其规模庞大,而传统的系统控制方式能耗高,噪音大、体积大,又容易对环境造成污染,急需更新换代。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种一体式低压螺杆鼓风机控制系统。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种一体式低压螺杆鼓风机控制系统,包括电机且所述电机的一端连接有鼓风机,其中,所述鼓风机为螺杆鼓风机,所述电机为高速永磁变频电机,所述电机与所述鼓风机通过轴连接;所述电机一侧的控制柜内安装有变频器和控制器;所述控制器与所述变频器电性连接,所述变频器与所述电机电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,油箱、油泵、油过滤器、冷却器和风机组成轴承润滑系统,轴承润滑系统的所述油箱通过管道连接到所述油泵,所述油泵通过管道连接到所述油过滤器,所述油过滤器通过管道连接到所述鼓风机,所述鼓风机连接到冷却器,所述冷却器通过管道连接到所述油箱。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述冷却器上安装有风机;所述油箱的顶端设有加油口,所述油箱的侧面设有观油镜,所述油箱的底部设有卸油阀。
作为本实用新型的一种优选技术方案,空气滤清器、压差开关、止回阀、膨胀节、放空阀、压力传感器、脉冲消音器和排气管组成空气鼓风系统,所述止回阀安装于鼓风机进风口,所述止回阀的顶端安装有空气滤清器和压差开关;鼓风机的排气口通过排气管与所述膨胀节相连接;所述膨胀节通过排气管与脉冲消音器相连;所述膨胀节与所述脉冲消音器之间对的排气管上安装有放空阀和压力传感器。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型能够更好地完成对电机和压力的控制,鼓风机机头轴承润滑系统喷油量可以进行可靠的供应;避免了空气鼓风系统运行过程中脉冲噪音大,使得在制造螺杆式鼓风机过程中实现可靠运行。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图中:11、电机;12、鼓风机;21、变频器;22、控制器;31、油箱;311、加油口;312、观油镜;313、泄油阀;32、油泵;33、油过滤器;34、冷却器;35、风机;41、空气滤清器;42、压差开关;43、止回阀;44、膨胀节;45、放空阀;46、压力传感器;47、脉冲消音器;48、排气管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1所示,本实用新型提供一种一体式低压螺杆鼓风机控制系统,包括电机11且电机11的一端连接有鼓风机12,其中,鼓风机12为螺杆鼓风机,电机11为高速永磁变频电机,电机11与鼓风机12通过轴连接;电机11一侧的控制柜内安装有变频器21和控制器22;控制器22与变频器21电性连接,变频器21与电机11电性连接。
进一步的,油箱31、油泵32、油过滤器33、冷却器34和风机35组成轴承润滑系统,轴承润滑系统的油箱31通过管道连接到油泵32,油泵32通过管道连接到油过滤器33,油过滤器33通过管道连接到鼓风机12,鼓风机12连接到冷却器34,冷却器34通过管道连接到油箱31,此连接顺序方向组成了一体式螺杆鼓风机轴承润滑系统的循环流程。冷却器34上安装有风机35;油箱31的顶端设有加油口311,油箱31的侧面设有观油镜312,油箱31的底部设有卸油阀313。空气滤清器41、压差开关42、止回阀43、膨胀节44、放空阀45、压力传感器46、脉冲消音器47和排气管48组成空气鼓风系统,止回阀43安装于鼓风机12进风口,止回阀43的顶端安装有空气滤清器41和压差开关42;鼓风机12的排气口通过排气管48与膨胀节44相连接;膨胀节44通过排气管48与脉冲消音器47相连;膨胀节44与脉冲消音器47之间对的排气管48上安装有放空阀45和压力传感器46。
本实用新型能够更好地完成对电机和压力的控制,鼓风机机头轴承润滑系统喷油量可以进行可靠的供应;避免了空气鼓风系统运行过程中脉冲噪音大,使得在制造螺杆式鼓风机过程中实现可靠运行。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种一体式低压螺杆鼓风机控制系统,其特征在于,包括电机(11)且所述电机(11)的一端连接有鼓风机(12),其中,所述鼓风机(12)为螺杆鼓风机,所述电机(11)为高速永磁变频电机,所述电机(11)与所述鼓风机(12)通过轴连接;所述电机(11)一侧的控制柜内安装有变频器(21)和控制器(22);所述控制器(22)与所述变频器(21)电性连接,所述变频器(21)与所述电机(11)电性连接;油箱(31)、油泵(32)、油过滤器(33)、冷却器(34)和风机(35)组成轴承润滑系统,轴承润滑系统的所述油箱(31)通过管道连接到所述油泵(32),所述油泵(32)通过管道连接到所述油过滤器(33),所述油过滤器(33)通过管道连接到所述鼓风机(12),所述鼓风机(12)连接到冷却器(34),所述冷却器(34)通过管道连接到所述油箱(31)。
2.根据权利要求1所述的一种一体式低压螺杆鼓风机控制系统,其特征在于,所述冷却器(34)上安装有风机(35);所述油箱(31)的顶端设有加油口(311),所述油箱(31)的侧面设有观油镜(312),所述油箱(31)的底部设有卸油阀(313)。
3.根据权利要求1所述的一种一体式低压螺杆鼓风机控制系统,其特征在于,空气滤清器(41)、压差开关(42)、止回阀(43)、膨胀节(44)、放空阀(45)、压力传感器(46)、脉冲消音器(47)和排气管(48)组成空气鼓风系统,所述止回阀(43)安装于鼓风机(12)进风口,所述止回阀(43)的顶端安装有空气滤清器(41)和压差开关(42);鼓风机(12)的排气口通过排气管(48)与所述膨胀节(44)相连接;所述膨胀节(44)通过排气管(48)与脉冲消音器(47)相连;所述膨胀节(44)与所述脉冲消音器(47)之间对的排气管(48)上安装有放空阀(45)和压力传感器(46)。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112594186A (zh) * 2020-12-14 2021-04-02 格瑞拓动力股份有限公司 一种无油螺杆压缩机智能控制系统及控制方法
CN113860530A (zh) * 2021-11-22 2021-12-31 河北交通职业技术学院 一种用于污水处理的鼓风机

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