CN208885455U - 全液压双缸柱塞泵 - Google Patents

全液压双缸柱塞泵 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及全液压双缸柱塞泵,包括泵体、液压动力系统和控制器,所述泵体内腔中央设有换位活塞,所述换位活塞将泵体内腔分为第一腔体和第二腔体,所述泵体内腔两端设有限位开关,所述泵体的左右两侧分别固定连接有第一缸体和第二缸体,所述第一缸体内设有第一柱塞,所述第二缸体内设有第二柱塞,所述换位活塞的两端分别与第一柱塞和第二柱塞连接,所述第一腔体和第二腔体均设有进油口和排油口,所述液压动力系统包括油箱、进油管和回油管,所述进油管和回油管的一端分别与进油口和排油口连接,所述进油管和回油管的另一端与油箱连接,所述第一缸体和第二缸体上均设有排料口和进料口,所述排料口和进料口的外接管路上均设有单向阀和电动阀,所述排料口的外接管路上还设有流量计,所述进料口的外接管路与料仓连接,所述料仓内设有预搅拌装置。

Description

全液压双缸柱塞泵
技术领域
本实用新型涉及柱塞泵技术领域,具体领域为全液压双缸柱塞泵。
背景技术
液压柱塞泵,它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现物料输出。由液压动力包驱动液压油缸,液压油缸推进输送缸,将输送缸内的物料输出至管道。一般分为单柱塞和双柱塞,特别适用于高含固率,粘稠物料的长距离管道输送,其优点是运行非常稳定、可靠,结构紧凑,额定压力高,效率高。广泛应用在污水处理,固体废物处理,矿山冶金,清淤,疏浚,石油化工,电厂,水泥工业等领域。
现有的双缸液压柱塞泵大多是采用一套动力系统驱动,机械换向装置来换向。存在效率低下,流量控制精度不足的缺点。现有的液压柱塞泵运送物料时由于进料速度相对于液压柱塞泵的能力而言处于饱和喂料不易调节,当液压柱塞泵低负荷运行,且物料水分低、黏性大时,液压柱塞泵料缸内物料依靠物料推送缸内活塞的吸力和进料机机构的压力不能使物料推送缸充满物料。导致物料不易流动,工作效率降低,输送阻力增高。现有的液压柱塞泵的输送量由于推送料缸内物料填充率的变化,此外推送料缸内吸入与排出的交替运行会有短暂的切换过程,且排出出时会有压实排气的过程因素影响,导致使我们不能确定物料实时的输送量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供全液压双缸柱塞泵,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:全液压双缸柱塞泵,包括泵体、液压动力系统和控制器,所述泵体内腔中央设有换位活塞,所述换位活塞将泵体内腔分为第一腔体和第二腔体,所述泵体内腔两端设有限位开关,所述泵体的左右两侧分别固定连接有第一缸体和第二缸体,所述第一缸体内设有第一柱塞,所述第二缸体内设有第二柱塞,所述换位活塞的两端分别与第一柱塞和第二柱塞连接,所述第一腔体和第二腔体均设有进油口和排油口,所述液压动力系统包括油箱、进油管和回油管,所述进油管和回油管的一端分别与进油口和排油口连接,所述进油管和回油管的另一端与油箱连接,所述第一缸体和第二缸体上均设有排料口和进料口,所述排料口和进料口的外接管路上均设有单向阀和电动阀,所述排料口的外接管路上还设有流量计,所述进料口的外接管路与料仓连接,所述料仓内设有预搅拌装置。
优选的,所述第一柱塞和第二柱塞均为增韧氮化硅陶瓷材料。
优选的,所述液压动力系统还包括设置在进油管上的比例阀、过滤器、单向阀和油泵。
优选的,所述泵体与第一缸体和第二缸体连接处设有密封圈。
优选的,所述控制器分别与限位开关、电动阀、比例阀、油泵和流量计通过电导体连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:全液压双缸柱塞泵通过两套独立的液压动力系统驱动柱塞泵。相互协调和补偿,供油更快,易调节。使得该系统不仅能够自动连续运行,而且能使流体以恒定流量稳定地输出,流量控制精度又相对较高,工作效率更高。通过预搅拌装置在物料送前进行预搅拌,使物料中被包裹着的自由水释放出来,使物料更易流动,缸内物料填充率也会提升,降低输送的阻力,不仅稳定输送量,也能使泵体内压力变化趋于合理。通过在柱塞泵排料管道装设流量计,及时反馈流量,可以来调节比例阀控制液压油量以控制推进速度达到控制排料速度的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中的泵体结构示意图;
图3为本实用新型中的液压动力系统结构示意图。
图中:1泵体、2液压动力系统、3控制器、4换位活塞、5第一腔体、6第二腔体、7限位开关、8第一缸体、9第二缸体、10第一柱塞、11第二柱塞、12进油口、13排油口、14油箱、15进油管、16回油管、17排料口、18进料口、19单向阀、20电动阀、21流量计、22料仓、23预搅拌装置、24比例阀、25过滤器、26油泵、27密封圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2和图3,本实用新型提供一种技术方案:全液压双缸柱塞泵,包括泵体1、液压动力系统2和控制器3,所述泵体1内腔中央设有换位活塞4,所述换位活塞4将泵体1内腔分为第一腔体5和第二腔体6,他们之间形成的腔室是相互独立,互不连通的。所述泵体1内腔两端设有限位开关7,换位活塞4和限位开关7配合控制液压泵的行程和换向。所述泵体1的左右两侧分别固定连接有第一缸体8和第二缸体9,所述第一缸体8内设有第一柱塞10,所述第二缸体9内设有第二柱塞11,所述换位活塞4的两端分别与第一柱塞10和第二柱塞11连接,换位活塞4带动第一柱塞10和第二柱塞11运动,所述第一腔体5和第二腔体6均设有进油口12和排油口13,所述液压动力系统2包括油箱14、进油管15和回油管16,所述进油管15和回油管16的一端分别与进油口12和排油口13连接,所述进油管15和回油管16的另一端与油箱14连接,两套独立的液压动力系统驱动柱塞泵。相互协调和补偿,供油更快,易调节。使得该系统不仅能够自动连续运行,而且能使流体以恒定流量稳定地输出,流量控制精度又相对较高,工作效率更高。所述第一缸体8和第二缸体9上均设有排料口17和进料口18,所述排料口17和进料口18的外接管路上均设有单向阀19和电动阀20,电动阀20控制排料口17和进料口18的开关。排料口17和进料口18处的单向阀19阻止物料回流,液压柱塞泵的管路部分在长期停止使用时要使用清水进行清洗,清洗时由于水的流动性好,完全填满泵的料仓和推送料缸,泵送时水的流速较快,在摆缸切换时会有较大的振可能是摆缸处水回流和输送管内水惯性等原因造的,在液压柱塞泵排料口17加设单向阀19阻止水的回流。所述排料口17的外接管路上还设有流量计21,通过在柱塞泵排料管道装设流量计21,及时反馈流量,可以来调节比例阀24控制液压油量以控制推进速度达到控制排料速度的效果。所述进料口18的外接管路与料仓22连接,所述料仓22内设有预搅拌装置23。通过预搅拌装置23在物料送前进行预搅拌,使物料中被包裹着的自由水释放出来,使物料更易流动,缸内物料填充率也会提升,降低输送的阻力,不仅稳定输送量,也能使泵体内压力变化趋于合理。
具体而言,所述第一柱塞10和第二柱塞11均为增韧氮化硅陶瓷材料。增韧氮化硅材料不但具有一定的自润滑性,也具有良好的抗冲击韧性。
具体而言,所述液压动力系统2还包括设置在进油口12上的比例阀24、过滤器25、单向阀19和油泵26。比例阀24可以通过控制液压油量来控制推进速度达到控制排料速度的效果。过滤器25过滤油箱14中的液压油杂质使液压油流动个别很容易。单向阀19防止液压油回流。
具体而言,所述泵体1与第一缸体8和第二缸体9连接处设有密封圈27。提高泵体1、第一缸体8和第二缸体9的密封。
具体而言,所述控制器3分别与限位开关7、电动阀20、比例阀24、油泵26和流量计21通过电导体连接。流量计21和限位开关7将信号传输给控制器3,控制器3将信号传输给电动阀20、比例阀24和油泵26。
工作原理:工作时液压油从油箱14通过进油管15进入第一腔体5中,换位活塞4带动第一柱塞10和第二柱塞11右移动,第一缸体8快速抽满物料,第二缸体9输出物料。当移动到限位开关7处进行换向,第一腔体5开始排油,第二腔体6开始进油,换位活塞4带动第一柱塞10和第二柱塞11左移动,第一缸体8输出物料,第二缸体9快速抽满物料,如此反复循环。
第一缸体8输出物料时,第二缸体9快速抽吸充满,此时第一缸体8排料口17的电动阀20为打开状态,进料口18的电动阀20为关闭状态,第二缸体9进料口18的电动阀20为打开状态,排料口17的电动阀20为关闭状态。反之依然。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.全液压双缸柱塞泵,包括泵体(1)、液压动力系统(2)和控制器(3),其特征在于:所述泵体(1)内腔中央设有换位活塞(4),所述换位活塞(4)将泵体(1)内腔分为第一腔体(5)和第二腔体(6),所述泵体(1)内腔两端设有限位开关(7),所述泵体(1)的左右两侧分别固定连接有第一缸体(8)和第二缸体(9),所述第一缸体(8)内设有第一柱塞(10),所述第二缸体(9)内设有第二柱塞(11),所述换位活塞(4)的两端分别与第一柱塞(10)和第二柱塞(11)连接,所述第一腔体(5)和第二腔体(6)均设有进油口(12)和排油口(13),所述液压动力系统(2)包括油箱(14)、进油管(15)和回油管(16),所述进油管(15)和回油管(16)的一端分别与进油口(12)和排油口(13)连接,所述进油管(15)和回油管(16)的另一端与油箱(14)连接,所述第一缸体(8)和第二缸体(9)上均设有排料口(17)和进料口(18),所述排料口(17)和进料口(18)的外接管路上均设有单向阀(19)和电动阀(20),所述排料口(17)的外接管路上还设有流量计(21),所述进料口(18)的外接管路与料仓(22)连接,所述料仓(22)内设有预搅拌装置(23)。
2.根据权利要求1所述的全液压双缸柱塞泵,其特征在于:所述第一柱塞(10)和第二柱塞(11)均为增韧氮化硅陶瓷材料。
3.根据权利要求1所述的全液压双缸柱塞泵,其特征在于:所述液压动力系统(2)还包括设置在进油口(12)上的比例阀(24)、过滤器(25)、单向阀(19)和油泵(26)。
4.根据权利要求1所述的全液压双缸柱塞泵,其特征在于:所述泵体(1)与第一缸体(8)和第二缸体(9)之间设有密封圈(27)。
5.根据权利要求1所述的全液压双缸柱塞泵,其特征在于:所述控制器(3)分别与限位开关(7)、电动阀(20)、比例阀(24)、油泵(26)和流量计(21)通过电导体连接。
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