CN208885430U - 一种手拉启动器的中心轴盖板结构 - Google Patents
一种手拉启动器的中心轴盖板结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种手拉启动器的中心轴盖板结构,包括上壳体和下壳体,所述上壳体的左右两端均固定连接有卡块,且卡块的内部贯穿连接有螺纹孔,所述下壳体的上端卡槽连接有上壳体,且上壳体和下壳体的外表面均镶嵌连接有透气孔,所述上壳体和下壳体的前端连接处连通焊接连接有拉绳滑道,且拉绳滑道的右端内部焊接连接有限位块,所述拉绳滑道的内部贯穿有皮带绳,且皮带绳的右端通过套扣套接有拉手,所述上壳体和下壳体的内部均螺纹连接有固定块,所述套筒的内部设置有轴承。该手拉启动器的中心轴盖板结构,便于安装与更换上壳体或下壳体,减小维修的时间与费用,同时也便于对上壳体或下壳体的内部进行散热,便于对皮带绳拉出或缩进进行控制速度。
Description
技术领域
本实用新型涉及手拉启动器相关技术领域,具体为一种手拉启动器的中心轴盖板结构。
背景技术
目前,内燃机在工作前需要借助一套起动机构才能进入运转状态,通常起动方式有电起动和机械起动,虽然电起动省时省力,使用方便,但是由于农机设备工作具有季节性特点,如果没有及时对蓄电池进行维护,容易造成故障,故目前在农机领域主要还是依靠机械式起动较为方便。
但是,一般的中心轴盖板都是塑料的,长时间使用容易损坏,在维修该手拉启动器的中心轴盖板结构时,一般将手拉启动器的中心轴盖板结构进行整体更换,浪费时间,而且浪费费用,不方便使用的问题,为此我们提出了一种手拉启动器的中心轴盖板结构,用来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种手拉启动器的中心轴盖板结构,以解决上述背景技术中提出的一般的中心轴盖板在损坏时,需要全部更换,不方便使用,以及不方便对中心轴盖板的内部,由于摩擦生热,进行及时散发热量的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种手拉启动器的中心轴盖板结构,包括上壳体和下壳体,所述上壳体的左右两端均固定连接有卡块,且卡块的内部贯穿连接有螺纹孔,所述下壳体的上端卡槽连接有上壳体,且上壳体和下壳体的外表面均镶嵌连接有透气孔,所述上壳体和下壳体的前端连接处连通焊接连接有拉绳滑道,且拉绳滑道的右端内部焊接连接有限位块,所述拉绳滑道的内部贯穿有皮带绳,且皮带绳的右端通过套扣套接有拉手,所述上壳体和下壳体的内部均螺纹连接有固定块,且固定块的上焊接连接有套筒,所述套筒的内部设置有轴承,且轴承的中部贯穿转动连接有转轴。
优选的,所述上壳体和下壳体均呈圆形凹槽结构,且上壳体和下壳体的内部深度尺寸等于固定块与固定块的最大间距尺寸。
优选的,所述透气孔在上壳体和下壳体的外表面均等角度镶嵌设置,且上壳体和下壳体通过卡块与螺栓构成拆卸结构,并且卡块在上壳体和下壳体上均左右对称设置。
优选的,所述限位块呈四分之一圆形结构,且限位块在拉绳滑道的开口处对称设置有2个。
优选的,所述拉手呈半圆环结构,且拉手的直径尺寸大于限位块的间距尺寸。
优选的,所述套筒关于转轴上下对称设置,且转轴通过轴承在套筒的内部构成转动结构,并且转轴的长度尺寸等于套筒与套筒之间的最大间距尺寸。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该手拉启动器的中心轴盖板结构,便于安装与更换上壳体或下壳体,减小维修的时间与费用,同时也便于对上壳体或下壳体的内部进行散热,以及便于对皮带绳拉出或缩进进行控制速度,
1、设有套筒、转轴和固定块,转轴通过套筒与固定块固定连接在一起,转轴便于在套筒的内部进行转动,同时也便于将转轴通过套筒和固定块与上壳体或下壳体进行螺纹连接固定,方便更换上壳体或下壳体,方便更换维修,减小维修的时间或费用,方便使用;
2、设有上壳体、透气孔和下壳体,上壳体和下壳体之间通过卡槽连接的方式相连接,且上壳体和下壳体均为不锈钢材质,同时也通过卡块和螺栓进行螺纹连接固定,方便牢固的固定安装在一起,同时也便于拆卸,设置的透气孔,便于对上壳体和下壳体的内部的由于摩擦产生的热量进行及时的散发,方便保持该装置顺利安全的使用,方便使用;
3、设有拉绳滑道和限位块,限位块在拉绳滑道上对称设置,便于对皮带绳有一定的限定的作用,避免出现缩进到拉绳滑道的内部的速度过快,容易损坏皮带绳的问题,便于保护皮带绳,方便使用。
附图说明
图1为本实用新型俯视剖面结构示意图;
图2为本实用新型正视剖面结构示意图;
图3为本实用新型套筒、转轴、轴承和固定块连接整体结构示意图;
图4为本实用新型上壳体和下壳体连接整体结构示意图。
图中:1、上壳体;2、透气孔;3、卡块;4、螺纹孔;5、拉绳滑道;6、限位块;7、皮带绳;8、拉手;9、套扣;10、套筒;11、转轴;12、轴承;13、固定块;14、下壳体;15、螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种手拉启动器的中心轴盖板结构,包括上壳体1、透气孔2、卡块3、螺纹孔4、拉绳滑道5、限位块6、皮带绳7、拉手8、套扣9、套筒10、转轴11、轴承12、固定块13、下壳体14和螺栓15,上壳体1的左右两端均固定连接有卡块3,且卡块3的内部贯穿连接有螺纹孔4,下壳体14的上端卡槽连接有上壳体1,且上壳体1和下壳体14的外表面均镶嵌连接有透气孔2,上壳体1和下壳体14的前端连接处连通焊接连接有拉绳滑道5,且拉绳滑道5的右端内部焊接连接有限位块6,拉绳滑道5的内部贯穿有皮带绳7,且皮带绳7的右端通过套扣9套接有拉手8,上壳体1和下壳体14的内部均螺纹连接有固定块13,且固定块13的上焊接连接有套筒10,套筒10的内部设置有轴承12,且轴承12的中部贯穿转动连接有转轴11。
如图1和2中上壳体1和下壳体14均呈圆形凹槽结构,且上壳体1和下壳体14的内部深度尺寸等于固定块13与固定块13的最大间距尺寸,方便安装与固定固定块13,同时也便于将上壳体1和下壳体14两者进行固定安装在一起,方便安装或拆卸更换,方便使用,如图1和4中透气孔2在上壳体1和下壳体14的外表面均等角度镶嵌设置,且上壳体1和下壳体14通过卡块3与螺栓15构成拆卸结构,并且卡块3在上壳体1和下壳体14上均左右对称设置,便于将上壳体1和下壳体14固定安装在一起,同时也便于对上壳体1和下壳体14的内部进行散热,便于通风,保持使用的安全性;
如图1中限位块6呈四分之一圆形结构,且限位块6在拉绳滑道5的开口处对称设置有2个,便于对皮带绳7有一定的限定作用,避免拉出或缩进时,速度过快,容易损坏皮带绳7,影响使用,如图1中拉手8呈半圆环结构,且拉手8的直径尺寸大于限位块6的间距尺寸,避免拉手8随着皮带绳7缩进拉绳滑道5的内部,不方便将皮带绳7拉出使用的问题,如图3中套筒10关于转轴11上下对称设置,且转轴11通过轴承12在套筒10的内部构成转动结构,并且转轴11的长度尺寸等于套筒10与套筒10之间的最大间距尺寸,便于对转轴11进行固定与安装,同时也便于安装与拆卸上壳体1和下壳体14,方便更换维修,便于使用。
工作原理:在使用该手拉启动器的中心轴盖板结构时,首先将皮带绳7缠绕在转轴11上,然后将转轴11通过套筒10和固定块13螺纹连接在上壳体1和下壳体14的内壁上,接着将皮带绳7的活动端从拉绳滑道5处拉出,将皮带绳7通过套扣9与拉手8相连接,接着将上壳体1左右两端的卡块3与下壳体14左右的卡块3进行紧密贴合,然后通过螺栓15贯穿在卡块3的内部与螺纹孔4进行螺纹连接固定,从而便于将上壳体1和下壳体14固定安装在一起,使用时,拉动拉手8,拉手8带动皮带绳7从拉绳滑道5的内部拉出,皮带绳7在限位块6的限定作用下,便于皮带绳7有序的被拉出,同时也便于回收皮带绳7时,在限位块6的阻挡作用下,避免皮带绳7回收的过快,导致皮带绳7受到的摩擦过大,容易断裂,影响使用,上壳体1和下壳体14上均设置有透气孔2,便于对上壳体1和下壳体14的内部进行散热,从而便于将皮带绳7在上壳体1和下壳体14的内部转动摩擦时产生的热量进行散发,方便使用,长时间使用后,上壳体1和下壳体14难免出现损坏,将上壳体1或者下壳体14从固定块13上螺纹旋拧下来就可以,方便局部更换,方便使用,避免全部进行更换,影响使用,这就是手拉启动器的中心轴盖板结构使用的整个过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种手拉启动器的中心轴盖板结构,包括上壳体(1)和下壳体(14),其特征在于:所述上壳体(1)的左右两端均固定连接有卡块(3),且卡块(3)的内部贯穿连接有螺纹孔(4),所述下壳体(14)的上端卡槽连接有上壳体(1),且上壳体(1)和下壳体(14)的外表面均镶嵌连接有透气孔(2),所述上壳体(1)和下壳体(14)的前端连接处连通焊接连接有拉绳滑道(5),且拉绳滑道(5)的右端内部焊接连接有限位块(6),所述拉绳滑道(5)的内部贯穿有皮带绳(7),且皮带绳(7)的右端通过套扣(9)套接有拉手(8),所述上壳体(1)和下壳体(14)的内部均螺纹连接有固定块(13),且固定块(13)的上焊接连接有套筒(10),所述套筒(10)的内部设置有轴承(12),且轴承(12)的中部贯穿转动连接有转轴(11)。
2.根据权利要求1所述的一种手拉启动器的中心轴盖板结构,其特征在于:所述上壳体(1)和下壳体(14)均呈圆形凹槽结构,且上壳体(1)和下壳体(14)的内部深度尺寸等于固定块(13)与固定块(13)的最大间距尺寸。
3.根据权利要求1所述的一种手拉启动器的中心轴盖板结构,其特征在于:所述透气孔(2)在上壳体(1)和下壳体(14)的外表面均等角度镶嵌设置,且上壳体(1)和下壳体(14)通过卡块(3)与螺栓(15)构成拆卸结构,并且卡块(3)在上壳体(1)和下壳体(14)上均左右对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种手拉启动器的中心轴盖板结构,其特征在于:所述限位块(6)呈四分之一圆形结构,且限位块(6)在拉绳滑道(5)的开口处对称设置有2个。
5.根据权利要求1所述的一种手拉启动器的中心轴盖板结构,其特征在于:所述拉手(8)呈半圆环结构,且拉手(8)的直径尺寸大于限位块(6)的间距尺寸。
6.根据权利要求1所述的一种手拉启动器的中心轴盖板结构,其特征在于:所述套筒(10)关于转轴(11)上下对称设置,且转轴(11)通过轴承(12)在套筒(10)的内部构成转动结构,并且转轴(11)的长度尺寸等于套筒(10)与套筒(10)之间的最大间距尺寸。
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CN201821647492.3U CN208885430U (zh) | 2018-10-11 | 2018-10-11 | 一种手拉启动器的中心轴盖板结构 |
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CN112211764A (zh) * | 2020-10-09 | 2021-01-12 | 江苏欣弘实业有限公司 | 一种便于维保的车用启动马达 |
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