CN208883290U - 一种用于制作钢管桩管节的钢板的翻身吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于制作钢管桩管节的钢板的翻身吊具，包括扁担梁、一对上耳板、一个卡板和一个主吊耳；扁担梁包括两根槽钢；一对上耳板间隔地固定在扁担梁的中部，每块上耳板的下部焊接在两根槽钢的背面上；卡板的内侧面上开设一个矩形缺口，卡板的上部嵌置在两根槽钢之间后通过一根转动销和一根固定销安装扁担梁的一头，使卡板上的缺口与扁担梁的下端面构成一卡槽；当卡板需要转动时，应拆下固定销。主吊耳的内侧面上开设一个矩形缺口；主吊耳的下部开设一个主耳孔；该主吊耳设在扁担梁的另一头且上部焊接在两根槽钢的腰背面上，使主吊耳的内侧面上的缺口与扁担梁的下端面构成一固定卡槽。本实用新型的吊具能使钢板在空中平稳地旋转翻身。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于制作钢管桩管节的钢板的翻身吊具。
背景技术
当风电基础采用超大型钢管桩单桩基础时，单桩的最大直径为7.3m，根据设计图确定钢管桩的长度；先要用板厚最大为80mm的钢板卷制成长度为2m～3m的管节，卷制完成的若干个管节需在胎架上进行对接成小节段桩体，再由至少两段小节段桩体对接成若干段大节段桩体，最后将若干段大节段桩体进行单桩总合拢。根据单桩管径计算得出管节的周长约为23m，通常采用两片钢板拼接，拼接焊缝为X型坡口，由于钢板的厚度较大因此需要双面焊接，故拼接过程中需要将钢板翻身。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于制作钢管桩管节的钢板的翻身吊具，它的结构合理，安装、操作简便，能有效避免钢板变形，大大提高了钢管桩管节的制作效率。
实现上述目的的技术方案是：一种用于制作钢管桩管节的钢板的翻身吊具，包括扁担梁、一对上耳板、一个卡板和一个主吊耳；其中，
所述扁担梁包括两根一前一后间隔设置且腰背对腰背的槽钢，该两根槽钢的两条腿为一上一下设置，该两根槽钢的一头的腰上一内一外地横向开设两个销轴通孔；
一对所述上耳板间隔地固定在所述扁担梁的中部，每块上耳板的下部嵌在两根槽钢之间且前后表面各自焊接在两根槽钢的背面上；每块上耳板的上部各自开设一个上耳孔；
所述卡板设在所述扁担梁上开设两个销轴通孔的一头，该卡板呈矩形并在内侧面上开设一个矩形缺口，该卡板的上部一内一外地横向开设与所述扁担梁上的两个销轴通孔一一对应的转动销孔和固定销孔；卡板的上部嵌置在两根槽钢之间后通过一根转动销和一根固定销安装所述扁担梁上，使卡板的内侧面上的缺口与扁担梁的下端面构成一卡槽；当卡板需要转动时，应拆下所述固定销；
所述主吊耳设在所述扁担梁的另一头，该主吊耳呈矩形并在内侧面上开设一个所述卡板上的缺口相对且相同的缺口；主吊耳的外侧面也开设一个矩形缺口；主吊耳的下部近外侧面的位置开设一个主耳孔；该主吊耳的上部嵌置在两根槽钢之间且前后表面各自焊接在两根槽钢的腰背面上，使主吊耳的内侧面上的缺口与扁担梁的下端面也构成一固定卡槽，并使主吊耳的外侧面上的缺口与扁担梁的外端面齐平。
上述的用于制作钢管桩管节的钢板的翻身吊具，其中，在所述扁担梁两头的两根槽钢的腰上分别焊接一块矩形加强板。
上述的用于制作钢管桩管节的钢板的翻身吊具，其中，所述槽钢采用25a号槽钢，且两根槽钢的间距为45mm。
本实用新型的用于制作钢管桩管节的钢板的翻身吊具具有以下特点：它的结构合理，安装、操作简便，并利用主吊耳与钢板的重心偏心的原理，使钢板受力均匀，能有效避免钢板变形，翻转平稳，效率高，大大提高了钢管桩管节的制作效率。
附图说明
图1是本实用新型的用于制作钢管桩管节的钢板的翻身吊具的结构示意图；
图2是图1中的A-A向视图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
请参阅图1和图2，本实用新型的用于制作钢管桩管节的钢板的翻身吊具，包括扁担梁1、一对上耳板2、一个卡板3和一个主吊耳4；其中：
扁担梁1包括两根一前一后间隔45mm设置且腰背对腰背的25a号槽钢10，该两根槽钢10的两条腿为一上一下设置；该两根槽钢10的左端头的腰上一内一外地横向开设两个销轴通孔；
一对上耳板2间隔地固定在扁担梁1的中部，每块上耳板2的下部嵌在两根槽钢之间且前后表面各自焊接在两根槽钢的背面上；每块上耳板2的上部各自开设一个上耳孔20；
卡板3设在扁担梁1上开设两个销轴通孔的左端头，该卡板3呈矩形并在内侧面上开设一个矩形缺口，该卡板3的上部一内一外地横向开设与扁担梁1上的两个销轴通孔一一对应的转动销孔和固定销孔；卡板1的上部嵌置在两根槽钢10 之间后通过一根转动销31和一根固定销32安装扁担梁1上，使卡板3的内侧面上的缺口与扁担梁1的下端面构成一卡槽30；转动销31采用铆接方式连接在转动销孔中；固定销32采用插销320连接在固定销孔中，当卡板2需要转动时，可方便地拆下固定销32，使卡板3沿转动销31转动，当卡板3转到位后，再将固定销32安装在固定销孔中；
主吊耳4设在扁担梁1的右端头，该主吊耳4呈矩形并在内侧面上开设一个卡板3上的缺口相对且相同的缺口；主吊耳4的外侧面也开设一个矩形缺口；主吊耳4的下部近外侧面的位置开设一个主耳孔41；该主吊耳4的上部嵌置在两根槽钢10之间且前后表面各自焊接在两根槽钢10的腰背面上，使主吊耳4的内侧面上的缺口与扁担梁1的下端面构成一固定卡槽40，并使主吊耳4的外侧面上的缺口与扁担梁1的外端面齐平。
为了加强卡板3和主吊耳4与扁担梁1的连接强度，在扁担梁1的左端头和右端头的两根槽钢10的腰上分别焊接一块左加强板11和右加强板11’。左加强板11上也开设两个与两根槽钢10上的两个销轴通孔对应的销轴穿孔。
扁担梁1的长度大于管节卷制钢板的长度，若管节卷制钢板5的长度为3m，扁担梁1的长度应为3.47m。主吊耳4的固定卡槽40与卡板3的卡槽30之间的距离为3.02mm。
本实用新型的用于制作钢管桩管节的钢板的翻身吊具的使用方法是：在扁担梁1上的一对上吊耳2的上耳孔20中套装上锁扣，在上锁扣中连接钢丝绳，钢丝绳的上端套在行车的吊钩上。在主吊耳4的主耳孔41中也套装主锁扣，在主锁扣中连接钢丝绳，钢丝绳的上端套在起重机的主钩上。通过行车将扁担梁1移到需要翻身的钢板5上方，再下降至扁担梁1的下端靠近钢板5的上表面，将固定销32拆下，再将卡板3顺时针转动往上翻转，使钢板5的右端能插入主吊耳的4的固定卡槽40中，然后将卡板3逆时针转动，让卡板3的卡槽30卡住钢板5的左端，此时钢板5处于水平状态，再将固定销32安装在扁担梁1上将卡板3固定，然后卸下一对上吊耳2中的上锁扣，提吊起重机的主钩，主吊耳4向上运动，带着钢板5的右端随主吊耳4向上运动，利用主吊耳4与钢板5的重心偏心的原理，使钢板5慢慢呈直立状态，达到使钢板5在空中平稳地旋转翻身的目。
钢板5在翻身时只承受自重，主吊耳4上的钢丝绳设置为匀速运动，使钢板 5受力均匀，翻转平稳，效率高。
以上实施例仅供说明本实用新型之用，而非对本实用新型的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本实用新型的范畴，应由各权利要求所限定。
Claims (3)
1.一种用于制作钢管桩管节的钢板的翻身吊具，包括扁担梁、一对上耳板、一个卡板和一个主吊耳；其特征在于，
所述扁担梁包括两根一前一后间隔设置且腰背对腰背的槽钢，该两根槽钢的两条腿为一上一下设置，该两根槽钢的一头的腰上一内一外地横向开设两个销轴通孔；
一对所述上耳板间隔地固定在所述扁担梁的中部，每块上耳板的下部嵌在两根槽钢之间且前后表面各自焊接在两根槽钢的背面上；每块上耳板的上部各自开设一个上耳孔；
所述卡板设在所述扁担梁上开设两个销轴通孔的一头，该卡板呈矩形并在内侧面上开设一个矩形缺口，该卡板的上部一内一外地横向开设与所述扁担梁上的两个销轴通孔一一对应的转动销孔和固定销孔；卡板的上部嵌置在两根槽钢之间后通过一根转动销和一根固定销安装所述扁担梁上，使卡板的内侧面上的缺口与扁担梁的下端面构成一卡槽；当卡板需要转动时，应拆下所述固定销；
所述主吊耳设在所述扁担梁的另一头，该主吊耳呈矩形并在内侧面上开设一个所述卡板上的缺口相对且相同的缺口；主吊耳的外侧面也开设一个矩形缺口；主吊耳的下部近外侧面的位置开设一个主耳孔；该主吊耳的上部嵌置在两根槽钢之间且前后表面各自焊接在两根槽钢的腰背面上，使主吊耳的内侧面上的缺口与扁担梁的下端面也构成一固定卡槽，并使主吊耳的外侧面上的缺口与扁担梁的外端面齐平。
2.根据权利要求1所述的用于制作钢管桩管节的钢板的翻身吊具，其特征在于，在所述扁担梁两头的两根槽钢的腰上分别焊接一块矩形加强板。
3.根据权利要求1或2所述的用于制作钢管桩管节的钢板的翻身吊具，其特征在于，所述槽钢采用25a号槽钢，且两根槽钢的间距为45mm。
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