CN208879741U - 一种液压摇臂钻的主轴防漏油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种液压摇臂钻的主轴防漏油装置,其包括主轴箱、主轴、主轴通过轴承转动连接于主轴箱上,所述轴承上下两端分别设置有油封,所述主轴箱下端沿主轴周向设置有收集箱,收集箱内部形成集油槽,所述收集箱内壁呈与主轴同圆心设置的圆形设置,所述主轴位于轴承下端的外壁上设置有一圈挡油环,所述挡油环外壁延伸至收集箱内部,所述收集箱下端连通有集油管,所述集油管另一端与润滑油回收点连通。本实用新型具有当主轴轻微漏油时,可对滴落油进行收集,一方面避免漏油对其他部件的影响,另一方面可减少对油封的更换次数,对摇臂钻起到保护作用的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压摇臂钻零部件的技术领域,尤其是涉及一种液压摇臂钻的主轴防漏油装置。
背景技术
目前摇臂钻是钻床的一个分支,以横臂可以绕立柱旋转而得名。
现有的摇臂钻主轴一般通过轴承与主轴箱转动连接,而为保证主轴转动效率,一般会采用在轴承内设置润滑油,减少轴承的相互间摩擦系数,保证主轴的快速转动效率;轴承上下两端一般会设置油封,通过油封将润滑油保留至轴承内较长时间进行润滑工作,但随着主轴转动次数增加,油封会在与轴承的摩擦作用下,造成损坏,使其产生漏油现象,其掉落的润滑油会滴落至其他部件上,影响其他部件的正常运行,故漏油现象产生时,一般会对其油封进行更换;但其只要油封略有损坏,就会造成漏油现象,此时漏油仅是轻微现象,如直接进行油封更换的话,虽可避免掉漏油现象,但其更换油封次数过于频繁,一方面影响其生产效率,另一方面机械设备过多拆卸对其本身质量会造成一定的破坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种液压摇臂钻的主轴防漏油装置,具有当主轴轻微漏油时,可对滴落油进行收集,一方面避免漏油对其他部件的影响,另一方面可减少对油封的更换次数,对摇臂钻起到保护作用。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种液压摇臂钻的主轴防漏油装置,包括主轴箱、主轴、主轴通过轴承转动连接于主轴箱上,所述轴承上下两端分别设置有油封,所述主轴箱下端沿主轴周向设置有收集箱,收集箱内部形成集油槽,所述收集箱内壁呈与主轴同圆心设置的圆形设置,所述主轴位于轴承下端的外壁上设置有一圈挡油环,所述挡油环外壁延伸至收集箱内部,所述收集箱下端连通有集油管,所述集油管另一端与润滑油回收点连通。
通过采用上述技术方案,通过在主轴位于轴承下端的外壁上固定有一圈挡油环,当轴承漏油时,油滴落于挡油环上,并经挡油环掉落于集油槽内,进而通过集油管将油输送至回收点处进行集中处理,一方面可使其避免油滴落于其他部件上,给与其他部件造成不良影响;另一方面使其可无需频繁更换油封,减少对设备的拆装工作,对整体设备起到一定的保护作用。
本实用新型进一步设置为:所述挡油环上下端面呈外侧低于内侧的倾斜设置。
通过采用上述技术方案,通过挡油环上下端面呈倾斜设置,使其油滴落于挡油环上后,在重力作用下,自动掉入集油槽内。
本实用新型进一步设置为:所述收集箱截面呈凹形设置、且内侧壁上与主轴箱之间留有供挡油环穿过的间隙,所述收集箱内侧壁上端与挡油环下端留有间隙。
通过采用上述技术方案,通过将收集箱设置成凹形,使其内侧壁与挡油环之间留出间隙,减少收集箱与挡油环之间的摩擦力,减少对主轴转动的影响因素。
本实用新型进一步设置为:所述集油槽底壁呈倾斜设置,所述集油管与集油槽最低处连通。
通过采用上述技术方案,通过将集油槽底壁设置成倾斜状态,使其油在自重作用下,集中于最低处,便于其油的排放工作。
本实用新型进一步设置为:所述收集箱下端开设有出油孔,所述集油管与收集箱固定且与出油孔连通,所述出油孔内径小于集油管内径,所述出油孔通过一封闭件启闭,所述封闭件包括油塞、固定于集油管内的支架、连接于油塞与支架的压缩弹簧,所述压缩弹簧给与油塞封闭出油孔的驱动力,当所述集油槽内润滑油达到一定量时,驱使油塞朝下位移,打开出油孔。
通过采用上述技术方案,通过在油塞在压缩弹簧的弹性作用下,对出油孔起到封闭作用,使其只有当集油槽内油量足够时,才可在油的重力下,克服压缩弹簧的弹性作用,驱使油塞下移,打开出油孔,使其油可排出,避免其集油管一直处于滴油状态。
本实用新型进一步设置为:所述油塞外壁截面呈上小下大倾斜设置,油塞上下位移过程中,与出油孔内壁斜面抵接。
通过采用上述技术方案,通过油塞外壁倾斜设置,使其与出油孔内壁斜面抵接,对其起到封闭作用,进而可使其油塞朝下位移时,无需完全脱离出油孔,即可打开出油孔,实现其油的排放工作。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:通过主轴箱下设置的收集箱和主轴上挡油环的配合设置,对油起到收集作用,一方面可使其避免油滴落于其他部件上,给与其他部件造成不良影响;另一方面使其可无需频繁更换油封,减少对设备的拆装工作,对整体设备起到一定的保护作用。
附图说明
图1是本实用新型整体剖面示意图。
图2是图1中A部分的局部放大示意图。
图中,1、主轴;2、主轴箱;3、轴承;4、油封;5、收集箱;6、集油槽;7、挡油环;8、集油管;9、出油孔;10、油塞;11、压缩弹簧;12、支架。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1和2,为本实用新型公开的一种液压摇臂钻的主轴防漏油装置,包括主轴箱2、主轴1、以及轴承3,轴承3内侧与主轴1固定,外侧与主轴箱2固定,实现主轴1相对主轴箱2的转动连接工作;轴承3上下两端分别固定有塑胶制成的油封4,使其内部形成放置滚珠以及润滑油的密封空间。
主轴1处于轴承3下端的一段上固定有一圈挡油环7,主轴箱2上对应设置有一收集箱5,收集箱5与主轴1同轴心设置且套设于主轴1上,收集箱5内部形成集油槽6,挡油环7外壁延伸至收集箱5内与集油槽6连通,收集箱5下端连通有集油管8;其中,集油槽6底壁呈倾斜设置,集油管8与集油槽6底壁最低处连通,滴落于集油槽6内的油沿集油管8集中输送至润滑油回收点。
本实施例中,上述收集箱5截面呈凹形,收集箱5内侧壁与主轴箱2之间留有供挡油环7穿过的间隙,且收集箱5内侧壁上端与挡油环7之间也存有1mm-2mm的间隙。
本实施例中,挡油环7截面呈外侧低于内侧的倾斜设置,倾斜角度为15°-30°。
本实施例中,收集箱5处于集油槽6底壁最低处开设有出油孔9,集油管8与出油孔9同圆心设置且焊接于收集箱5底壁,出油孔9内径小于集油管8内径;出油孔9还通过一封闭件起到启闭作用,封闭件包括油塞10、支架12以及压缩弹簧11,支架12固定于集油管8内且与油塞10平行设置,压缩弹簧11上下两端分别与支架12以及油塞10固定,给与油塞10抵接于出油孔9内并封闭出油孔9的驱动力;当集油槽6内集有超过其收集箱5容量二分之一的油量时,其润滑油给与油塞10压力大于压缩弹簧11的驱动力,驱使油塞10朝下位移,打开出油孔9,实现润滑油的排放工作。
本实施例中,油塞10呈上小下大的圆台设置,油塞10上下位移过程中,外壁与出油孔9斜面抵接。
本实施例的实施原理为:摇臂钻工作过程中,当油封4略有磨损,导致其漏油时,润滑油滴落至挡油环7上,在挡油环7的阻挡作用下,沿挡油环7滴落于集油槽6内,对润滑油暂存,进而当集油槽6内润滑油过多时,对油塞10起到挤压力,驱使油塞10朝下位移,打开出油孔9,使其集油槽6内润滑油从出油孔9、集油管8排放至回收点。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种液压摇臂钻的主轴防漏油装置,包括主轴箱(2)、主轴(1)、主轴(1)通过轴承(3)转动连接于主轴箱(2)上,所述轴承(3)上下两端分别设置有油封(4),其特征在于:所述主轴箱(2)下端沿主轴(1)周向设置有收集箱(5),收集箱(5)内部形成集油槽(6),所述收集箱(5)内壁呈与主轴(1)同圆心设置的圆形设置,所述主轴(1)位于轴承(3)下端的外壁上设置有一圈挡油环(7),所述挡油环(7)外壁延伸至收集箱(5)内部,所述收集箱(5)下端连通有集油管(8),所述集油管(8)另一端与润滑油回收点连通。
2.根据权利要求1所述的一种液压摇臂钻的主轴防漏油装置,其特征在于:所述挡油环(7)上下端面呈外侧低于内侧的倾斜设置。
3.根据权利要求2所述的一种液压摇臂钻的主轴防漏油装置,其特征在于:所述收集箱(5)截面呈凹形设置、且内侧壁上与主轴箱(2)之间留有供挡油环(7)穿过的间隙,所述收集箱(5)内侧壁上端与挡油环(7)下端留有间隙。
4.根据权利要求1所述的一种液压摇臂钻的主轴防漏油装置,其特征在于:所述集油槽(6)底壁呈倾斜设置,所述集油管(8)与集油槽(6)最低处连通。
5.根据权利要求1所述的一种液压摇臂钻的主轴防漏油装置,其特征在于:所述收集箱(5)下端开设有出油孔(9),所述集油管(8)与收集箱(5)固定且与出油孔(9)连通,所述出油孔(9)内径小于集油管(8)内径,所述出油孔(9)通过一封闭件启闭,所述封闭件包括油塞(10)、固定于集油管(8)内的支架(12)、连接于油塞(10)与支架(12)的压缩弹簧(11),所述压缩弹簧(11)给与油塞(10)封闭出油孔(9)的驱动力,当所述集油槽(6)内润滑油达到一定量时,驱使油塞(10)朝下位移,打开出油孔(9)。
6.根据权利要求5所述的一种液压摇臂钻的主轴防漏油装置,其特征在于:所述油塞(10)外壁截面呈上小下大倾斜设置,油塞(10)上下位移过程中,与出油孔(9)内壁斜面抵接。
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CN201821687798.1U CN208879741U (zh) | 2018-10-17 | 2018-10-17 | 一种液压摇臂钻的主轴防漏油装置 |
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CN112283313A (zh) * | 2020-10-26 | 2021-01-29 | 西安航空职业技术学院 | 一种用于机械液压传动的摇臂联动装置 |
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2018
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CN112283313A (zh) * | 2020-10-26 | 2021-01-29 | 西安航空职业技术学院 | 一种用于机械液压传动的摇臂联动装置 |
CN112283313B (zh) * | 2020-10-26 | 2022-02-11 | 西安航空职业技术学院 | 一种用于机械液压传动的摇臂联动装置 |
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