CN208879533U - 一种扩口工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种扩口工装,其涉及扩口器具领域,旨在解决现有扩口装置对管件的夹紧、对齐和扩口过程均需要人为控制,效率较低,扩口处的尺寸精度不够的问题,其技术方案要点是,包括同心设置的第一转盘和第二转盘,第二转盘固定连接在机台上,第一转盘的侧壁沿其周向阵列设置有第一滑动缺口,第一滑动缺口呈圆弧形,且沿第一转盘的中心向外呈旋涡状分布;第二转盘上沿其径向开设有第二滑动缺口,每个第一滑动缺口与对应的第二滑动缺口内均滑移连接有扩口组件;机台上设置有驱动装置,第一转盘通过驱动装置驱使相对第二转盘转动,具有扩孔效率高,扩口处的精度能够得到保证的优势。本实用新型适用于对管件进行扩口。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种扩口器具,更具体地说,它涉及一种扩口工装。
背景技术
扩口指的是将管件或空心制件的端部径向尺寸扩大成型的加工方法,在进行扩口之前先将管件定长加热软化,在扩口时需要人为先将管材端部固定夹紧,并且在进行扩口时需保证管件需要进行扩口的部分与扩口装置设于同一平面上,然后人为控制扩口装置将管件扩口。
但是,由于现有扩口装置对管件的夹紧、对齐和扩口过程均需要人为控制,操作过程繁琐,效率较低,且由于人工操作,扩口处的尺寸精度较低。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种扩口工装,其具有扩孔效率高,且扩口处的尺寸统一,扩口处的精度能够得到保证的优势。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种扩口工装,包括机台和同心设置的第一转盘和第二转盘,所述第二转盘固定连接在机台上,所述第一转盘的侧壁沿其周向阵列设置有第一滑动缺口,所述第一滑动缺口呈圆弧形,且沿第一转盘的中心向外呈旋涡状分布;
所述第二转盘上沿其径向开设有第二滑动缺口,每个所述第一滑动缺口与对应的第二滑动缺口内均滑移连接有扩口组件;
所述机台上设置有驱动装置,所述第一转盘通过驱动装置驱使相对第二转盘转动。
通过采用上述技术方案,驱动装置驱动第一转盘相对于第二转盘转动,由于第二转盘固定设置在机台上,故第二滑动缺口的位置保持不变。扩口组件相对第一滑动缺口滑移的同时也会在第二滑动缺口内沿第二转盘的直径方向滑移,实现了自动对管件进行扩口,并且扩口结束后回归原位,从而无需再通过人工扩口的方式,保证了扩口的稳定性与精确性,提高了扩口效率。
进一步地,所述驱动装置包括两个活塞杆呈相反运动的驱动气缸,两个所述驱动气缸的尾端均与机台之间铰接;
两个所述驱动气缸的活塞杆之间的夹角呈锐角,并且与第一转盘的侧壁铰接,两个所述驱动气缸的活塞杆与第一装盘的铰接点与第一转盘的圆心处于同一直线上。
通过采用上述技术方案,由于两个驱动气缸的活塞杆与第一转盘铰接,且驱使运动方向相反,则可以以气缸尾端为轴带动第一转盘进行转动,且由于两个活塞杆与第一转盘之间的铰接点沿其直径设置,使第一转盘的上下两侧的转动速度相等。
进一步地,所述扩口组件包括滑块、调节座和扩口杆,所述滑块的一端可拆卸连接有宽度大于第一滑动缺口的限位片,所述限位片与第一转盘的表面贴合,另一端与第二转盘表面贴合的调节座连接;
所述扩口杆固定连接于调节座远离第二转盘边缘的一端。
通过采用上述技术方案,扩口杆位于第二转盘中部一侧,当两个驱动气缸的活塞杆运动状态改变可带动第一转盘转动,由于滑块与第一滑动缺口和第二滑动缺口均滑移连接,带动调节座和扩口杆相互之间远离,对套设在扩口杆处的管件进行扩口。
进一步地,若干个所述扩口杆呈同时相对或远离运动,且可拼合成为圆锥体。
通过采用上述技术方案,扩口杆拼合为圆锥体时,其头部形成的锥体可供管件的管口引导插入,起到便于对准管件口的作用,并且当扩口杆相对远离进行扩口时,可对管件口均匀支撑,防止管口变形。
进一步地,所述扩口杆远离调节座的一端设置有圆倒角。
通过采用上述技术方案,在扩口杆头部设置圆倒角,可防止扩口杆尖锐的头部划伤工作人员或管壁,保障装置的安全性。
进一步地,所述调节座与滑块之间通过固定螺栓可拆卸连接。
通过采用上述技术方案,通过固定螺栓可拆卸连接调节座,便于对调节座与滑块之间的相对位置进行调节,使扩口杆之间的初始距离配合管件初始口径扩大或缩小。
进一步地,所述调节座内沿其长度方向设置有腰形通孔,所述腰形通孔内侧壁沿调节座长度方向设置有限位台阶,所述固定螺栓的杆部穿过腰型通孔腰形通孔并与滑块螺纹连接,所述固定螺栓的头部与限位台阶抵接。
通过采用上述技术方案,限位台阶的设置可使固定螺栓的头部与限位台阶抵紧,如不设置限位台阶,固定螺栓的头部需增大型号以抵紧腰形通孔上壁。
进一步地,所述第一转盘与第二转盘的中部均开设有供管件插入的圆形通孔。
通过采用上述技术方案,当扩口组件将管件口扩开时,可将需要维持管件扩口状态的支撑管件从圆形通孔内插入,方便了操作。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、第一转盘和第二转盘上分别开设第一滑动缺口和第二滑动缺口,且第一滑动缺口与对应的第二滑动缺口内滑移连接有扩口组件,并通过两个驱动气缸的活塞杆与第一转盘铰接,且活塞杆伸缩状态相反,从而产生对管件口进行扩口的效果;
2、采用了在扩口杆端部设置圆倒角的设计,从而产生防止扩口杆的锥部伤人或划伤管壁的效果。
附图说明
图1为本实施例中用于表现工装初始状态正面的结构示意图;
图2为本实施例中用于表现工装初始状态背面的结构示意图;
图3为本实施例中用于表现第一滑动缺口和第二滑动缺口连接结构的剖面示意图;
图4为图3中A部分的放大示意图;
图5为本实施例中用于表现工装扩口状态正面的结构示意图;
图6为本实施例中用于表现工装扩口状态背面的结构示意图。
图中:1、第一转盘;11、第一滑动缺口;2、第二转盘;21、第二滑动缺口;3、圆形通孔;4、扩口组件;41、滑块;42、调节座;421、腰形通孔;422、限位台阶;43、扩口杆;44、固定螺栓;45、限位片;46、锁紧螺栓;5、驱动装置;51、驱动气缸;6、机台。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例:
一种扩口工装,参照图1和2,其包括机台6、第一转盘1和第二转盘2,第二转盘2固定设置在机台6上,第一转盘1和第二转盘2同心且贴合设置,第一转盘1与第二转盘2的中部均设置有用于供维持扩口管件扩口状态的支撑管件穿入的圆形通孔3。第二转盘2沿其半径方向开设有第二滑动缺口21,且第二滑动缺口21为矩形通孔,本实施例中第二滑动缺口21沿第二转盘2的周向阵列设置有六个。第一转盘1上设置有沿第一转盘1的中心向外呈旋涡状分布的第一滑动缺口11,第一滑动缺口11呈圆弧形,第一滑动缺口11与第二滑动缺口21相对应设置,每个第一滑动缺口11与其相对应的第二滑动缺口21内均滑移连接有扩口组件4。在机台6上设置有驱动第一转盘1相对第二转盘2转动的驱动装置5。
参照图2,驱动装置5包括两个活塞杆之间的夹角呈锐角设置的驱动气缸51,驱动气缸51的活塞杆端部与第一转盘1铰接,两个驱动气缸51的活塞杆与第一转盘1铰接点沿第一转盘1的直径方向设置,两个驱动气缸51通过同一个气缸开关阀控制气路的导通和关断(图中未标出)且活塞杆的伸缩状态相反,则两个驱动气缸51可实现带动第一转盘1相对于第二转盘2沿顺时针或逆时针转动的功能。
参照图3,扩口组件4包括滑块41、调节座42和扩口杆43,滑块41滑移连接于第二滑动缺口21内,调节座42与第二转盘2远离第一转盘1的表面贴合且与滑块41可拆卸连接。第一转盘1远离第二转盘2的表面贴合设置有直径大于第一滑动缺口11宽度的限位片45,滑块41上螺纹连接锁紧螺栓46,锁紧螺栓46的一端穿出限位片45,且其头部与限位片45抵接。
参照图4,扩口杆43的一端与调节座42靠近第二转盘2中心的一端垂直固定,当滑块41(参照图3)沿第二滑动缺口21的开设方向滑动时,扩口杆43之间可呈相对靠近或远离运动。在调节座42内沿其长度方向开设有腰形通孔421,腰形通孔421内沿其边缘设置有限位台阶422,滑块41远离锁紧螺栓46的一侧还螺纹连接有固定螺栓44,且固定螺栓44的头部穿出腰形通孔421并与限位台阶422抵接。通过松紧固定螺栓44,可以调节调节座42与滑块41的相对位置,从而可以根据所需扩口管件的管径对扩口杆43之间初始的相对距离进行调节。
参照图4,扩口杆43形状呈1/6圆的锥体,当管件需要套设在扩口杆43上时,锥状的扩口杆43可引导管件套设。当扩口杆43随滑块41移动而相互靠近至拼合时可形成圆锥体,不会发生扩口杆43之间拼合错位的情况,增强了与管件的配合度,并且在扩管过程中可使管件口均匀受力,使管件扩口完成后不易变形。扩口杆43远离第二转盘2的端部还设置有圆倒角,以此减小扩口杆43头部的锋利度,防止在使用过程中伤人或划伤管壁。
参照图2,初始状态时,与第一转盘1上半部分铰接的驱动气缸51活塞杆收缩,与第一转盘1下半部分铰接的驱动气缸51活塞杆伸出,滑块41在第一滑动缺口11和第二滑动缺口21内均处在靠近圆形通孔3的一侧,扩口杆43之间拼合为圆锥体。
参照图5和图6,此为工装扩口时的工作状态,与第一转盘1上半部分铰接的驱动气缸51活塞杆由收缩变为伸出,与第一转盘1下半部分铰接的驱动气缸51活塞杆由伸出变为收缩,带动第一转盘1相对于第二转盘2转动,滑块41从第一滑动缺口11靠近圆形通孔3的一侧沿其弧度方向向其另一侧滑移。由于第二转盘2与机台6之间固定连接,第二转盘2保持不动,滑块41与锁紧螺栓46会从第二滑动缺口21靠近圆形通孔3的一侧沿直线方向向另一侧滑移,并带动扩口杆43向相对远离的方向滑动,对管件进行扩口。
工作原理如下:对管件进行扩口时,先通过驱动气缸51控制扩口杆43拼合呈圆锥体,将管件口套设其上。改变两个驱动气缸51的活塞杆的伸缩状态,此时滑块41带动调节座42沿第二滑动缺口21的开设方向相互远离,扩口杆43之间的距离增大,将管件口扩大,扩口过程完成。如管件为弹性件(如冷缩管或热缩管)且需始终保持其扩口状态时,可将另一由硬质材料制成的内支撑管件从圆形通孔3内伸入至扩口后的管件内。扩口完成后将驱动气缸51的活塞杆的伸缩状态恢复,扩口杆43之间的距离再次缩小,可进行下次扩口。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种扩口工装,其特征在于:包括机台(6)和同心设置的第一转盘(1)和第二转盘(2),所述第二转盘(2)固定连接在机台(6)上,所述第一转盘(1)的侧壁沿其周向阵列设置有第一滑动缺口(11),所述第一滑动缺口(11)呈圆弧形,且沿第一转盘(1)的中心向外呈旋涡状分布;
所述第二转盘(2)上沿其径向开设有第二滑动缺口(21),每个所述第一滑动缺口(11)与对应的第二滑动缺口(21)内均滑移连接有扩口组件 (4);
所述机台(6)上设置有驱动装置(5),所述第一转盘(1)通过驱动装置(5)驱使相对第二转盘(2)转动。
2.根据权利要求1所述的扩口工装,其特征在于:所述驱动装置(5)包括两个活塞杆呈相反运动的驱动气缸(51),两个所述驱动气缸(51)的尾端均与机台(6)之间铰接;
两个所述驱动气缸(51)的活塞杆之间的夹角呈锐角,并且与第一转盘(1)的侧壁铰接,两个所述驱动气缸(51)的活塞杆与第一转盘(1)的铰接点与第一转盘(1)的圆心处于同一直线上。
3.根据权利要求2所述的扩口工装,其特征在于:所述扩口组件(4)包括滑块(41)、调节座(42)和扩口杆(43),所述滑块(41)与第一滑动缺口(11)、第二滑动缺口(21)均滑移连接,所述滑块(41)的一端可拆卸连接有宽度大于第一滑动缺口(11)的限位片(45),所述限位片(45)与第一转盘(1)的表面贴合,另一端与第二转盘(2)表面贴合的调节座(42)连接;
所述扩口杆(43)固定连接于调节座(42)远离第二转盘(2)边缘的一端。
4.根据权利要求3所述的扩口工装,其特征在于:若干个所述扩口杆(43)呈同时相对或远离运动,且可拼合成为圆锥体。
5.根据权利要求3所述的扩口工装,其特征在于:所述扩口杆(43)远离调节座(42)的一端设置有圆倒角。
6.根据权利要求3所述的扩口工装,其特征在于:所述调节座(42)与滑块(41)之间通过固定螺栓(44)可拆卸连接。
7.根据权利要求6所述的扩口工装,其特征在于:所述调节座(42)内沿其长度方向设置有腰形通孔(421),所述腰形通孔(421)内侧壁沿调节座(42)的长度方向设置有限位台阶(422),所述固定螺栓(44)的杆部穿过腰形通孔(421)并与滑块(41)螺纹连接,所述固定螺栓(44)的头部与限位台阶(422)抵接。
8.根据权利要求1所述的扩口工装,其特征在于:所述第一转盘(1)与第二转盘(2)的中部均开设有供管件插入的圆形通孔(3)。
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