CN208877959U - 一种油水分离装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油水分离装置，其属于电镀前处理技术领域，包括油水分离箱和机械除油装置；油水分离箱内由多个分隔板分隔成多级分离腔，多级分离腔包括一个初级分离腔、至少一个中级分离腔和一个末级分离腔，初级分离腔和每一中级分离腔内设置有向下延伸的挡板，初级分离腔内设置油污排放兜，多个分隔板高度逐渐减低；机械除油装置包括油污传送带、刮油片、导油盘和驱动机构，油污传送带部分位于初级分离腔内，刮油片倾斜设置于油污传送带的一侧且一端与油污传送带抵接，刮油片的另一端与导油盘的一端连接。本实用新型将机械式除油与物理式分油两种除油方式结合，对药水的油污浮沫进行分离，解决了油污浮沫对工件的污染问题。

Description

一种油水分离装置

技术领域

本实用新型涉及电镀前处理技术领域，尤其涉及一种油水分离装置。

背景技术

在电镀前处理中，镀前除油是一道必不可少的工序，以除去工件表面的油污，提高加工质量。在镀前除油中，随着除油工序的进行，前处理药水槽中往往会产生油污浮沫，对工件造成污染。

在现有的电镀前处理的油污处理装置中，例如一种电镀用化学除油槽油水分离装置(CN 206886887 U)，包括化学除油槽和油水分离装置，通过在油水分离装置中设置多个垂直挡板，将油水分离装置分成多个分离区域，化学除油槽中的药水进入油水分离装置，多个分离区域可逐步提高油水的分离效果。

在上述专利中，每个挡板与油水分离装置的底部至少有10cm的距离，多个分离区域的底部都是连通的，逐步分离的效果并不良好，且仅靠油水比重静置分离，分离时间过长，分离效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油水分离装置，以解决电镀前处理中药水产生的油污浮沫问题，快速、彻底地清除药水中的油污浮沫，从而避免油污浮沫对工件的污染。

如上构思，本实用新型所采用的技术方案是：

一种油水分离装置，包括油水分离箱和机械除油装置；所述油水分离箱内由多个分隔板分隔成多级分离腔，多级所述分离腔包括沿第一方向排列的一个初级分离腔、至少一个中级分离腔和一个末级分离腔，所述初级分离腔和每一所述中级分离腔内设置有向下延伸的挡板，所述初级分离腔内设置油污排放兜，多个所述分隔板沿所述第一方向高度逐渐减低；所述机械除油装置包括油污传送带、刮油片、导油盘和驱动所述油污传送带的驱动机构，所述油污传送带部分位于所述初级分离腔内，所述刮油片倾斜设置于所述油污传送带的一侧且一端与所述油污传送带抵接，所述刮油片的另一端与所述导油盘的一端连接，所述导油盘的另一端延伸至所述油污排放兜内。

其中，所述分隔板与所述油水分离箱的底面连接,且垂直于所述底面向上延伸。

其中，所述挡板距离所述油水分离箱的底面至少5cm。

其中，所述油水分离箱上设置有与所述初级分离腔连通的药水入口，所述油水分离箱上还设置有与所述末级分离腔连通的液体回流出口。

其中，所述油水分离箱上设置有与所述油污排放兜连通的排油口。

其中，所述刮油片远离所述油污传送带的一端设置有插槽，所述导油盘的一端插入所述插槽。

其中，还包括调节板，所述调节板位于所述导油盘的下方且所述调节板的一端与所述刮油片设有所述插槽的一端抵接，所述调节板相对于所述导油盘的位置可调节。

其中，所述驱动机构包括驱动电机、主动带轮及从动带轮，所述油污传送带套设于所述主动带轮和所述从动带轮上。

其中，还包括从动轮座，所述从动带轮与所述从动轮座转动连接。

其中，所述油水分离箱上对应每级所述分离腔设置一个排液口。

本实用新型提出的油水分离装置，将机械式除油与物理式分油两种除油方式结合起来，提高油水分离的效率；且在物理式分油的油水分离箱内，采用多个底部不相通的且设有挡板的分离腔逐步对药水进行油水分离，提高油水分离的效果，在末级分离腔内实现药水最大程度地清除油污浮沫，避免了油污对工件的污染。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的油水分离装置主视图的剖面结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的油水分离装置左视图的剖面结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的刮油片和导油盘连接的结构示意图；

图4是图3的A处放大图；

图5是本实用新型实施例提供的刮油片的结构示意图；

图6是本实用新型实施例提供的油水分离装置的部分结构示意图。

图中：

10、油水分离箱；11、分隔板；12、排液口；13、初级分离腔；14、油污排放兜；15、挡板；16、排油口；17、液体回流出口；18、药水入口；19、末级分离腔；

20、机械除油装置；21、油污传送带；22、刮油片；23、导油盘；24、调节板；25、螺栓；26、插槽；

31、驱动电机；32、主动带轮；33、从动带轮；34、固定杆；35、弹性件；36、从动轮座；37、座子；38、导管；39、定位螺钉；

41、螺母；42、轴承；43、从动轮轴。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。

参见图1-图6，本实用新型实施例提供一种油水分离装置，包括油水分离箱10和机械除油装置20，将机械式除油与物理式分油两种除油方式结合起来，提高油水分离的效率。

油水分离箱10内由多个分隔板11分隔成多级分离腔，多级分离腔包括沿第一方向排列的一个初级分离腔13、至少一个中级分离腔和一个末级分离腔19，初级分离腔13和每一中级分离腔内设置有向下延伸的挡板15，初级分离腔13内设置油污排放兜14，多个分隔板11沿第一方向高度逐渐减低；含有油污的药水由初级分离腔13进入油水分离箱10内，随着药水增多，密度小于药水的油污会漂浮于药水的上方，由于初级分离腔13内的挡板15位于第一个分隔板11的前方，挡板15会将大部分漂浮于药水上方的油污阻挡住使其流入到油污排放兜14内，而不会经过第一个分隔板11流入下一级的分离腔，使得进入下一级的分离腔的药水中的油污大大减少，当药水的液面高于第一个分隔板11时，已经出去部分油污的药水进入到中级分离腔中。同理，中级分离腔内的挡板15会对进入中级分离腔内的药水中的油污进一步分离，依次类推，实现物理式分油。

机械除油装置20的箱体放置于油水分离箱10的上方且与油水分离箱10连通，机械除油装置20包括油污传送带21、刮油片22、导油盘23和驱动油污传送带21的驱动机构，油污传送带21部分位于初级分离腔13内，刮油片22倾斜设置于油污传送带21的一侧且一端与油污传送带21抵接，刮油片22的另一端与导油盘23的一端连接，导油盘23的另一端延伸至油污排放兜14内。当油污传送带21与漂浮于药水上方的油污接触时，驱动机构驱动油污传送带21逆时针传动，随着油污传送带21的传动，粘附在油污传送带21表面的油污在经过刮油片22时，刮油片22将油污刮掉，被刮掉的油污沿刮油片22经导油盘23，最后流入油污排放兜14内，实现机械式分油。

油水分离箱10和机械除油装置20配合工作，经多步分离后，药水中的油污可被去除干净，干净的药水最终流入末级分离腔19。

因为初级分离腔13内的油污最多，因此将机械除油装置20设置在初级分离腔13的上方，根据实际情况需要也可以对应其他的分离腔设置机械除油装置20。

分隔板11与油水分离箱10的底面连接,且垂直于底面向上延伸。分隔板11的高度根据实际需要设置。

为了将从上一级分离腔内流出的药水中的油污浮沫阻挡住，使其不至流入下一级分离腔，除末级分离腔19外，每一分离腔内均设置有垂直向下延伸的挡板15，挡板15距离油水分离箱10的底面至少5cm。本实施例中，挡板15距离油水分离箱10的底面5cm。

油水分离箱10上设置有与初级分离腔13连通的药水入口18，含有油污的药水由此进入初级分离腔13；油水分离箱10上还设置有与末级分离腔19连通的液体回流出口17，末级分离腔19内除去油污的药水由此排出，可循环利用，降低企业成本。

为了方便地将油污排放兜14内的油污排放出去，油水分离箱10上设置有与油污排放兜14连通的排油口16；从排油口16定期将油污排放兜14内的油污排放出去，确保初级分离腔13内的除油效果。

油水分离箱10上对应每级的分离腔设置一个排液口12，方便在油水分离装置不工作的时候将各级分离腔内的液体排空。

本实施例中，刮油片22远离油污传送带21的一端设置有插槽26，导油盘23的一端插入插槽26，采用插接的连接方式，便于拆装和清洗刮油片22。

为了对刮油片22与油污传动带21间的接触力度进行调节，还包括调节板24，调节板24位于导油盘23的下方且调节板24的一端与刮油片22设有插槽26的一端抵接，调节板24相对于导油盘23的位置可调节。本实施例中，导油盘23上设置有第一通孔，调节板24上间隔设置有若干个能够与第一通孔配合的第二通孔，第一通孔与第二通孔通过螺栓25连接；通过选择不同位置的第二通孔与第一通孔配合，调节刮油片22与导油盘23插接的长度，进而对刮油片22与油污传动带21间的接触力度进行调节。

驱动机构包括驱动电机31、主动带轮32及从动带轮33，油污传送带21套设于主动带轮32和从动带轮33上，驱动电机31连接有减速装置并驱动油污传送带21逆时针转动，当粘附在油污传送带21上的油污传送至刮油片22时，刮油片22刮去油污；且驱动电机31可调节主动带轮32的转速，进而调节油污传送带21的传送速度，进而调节刮油片22的刮油速度。本实施例中，驱动电机31为减速马达。

本实施例中，从动带轮33为悬臂轮，油水分离装置内设有从动轮座36，从动带轮33与从动轮座36转动连接。从动轮座36上固定安装有从动轮轴43，从动带轮33通过从动轮轴43与从动轮座36转动连接，从动轮轴43与从动带轮33之间设有一对轴承42，轴承42外圈随从动带轮33回转，内圈不动。

本实施例中，油水分离装置内还设有固定杆34，固定杆34一端与从动轮座36通过焊接固定连接，在机械除油装置20的箱体内壁焊接有座子37，座子37的上表面开有通孔，固定杆34的另一端设有第一螺牙且设有第一螺牙的部分穿设于座子37的上表面的通孔，螺母41旋拧入第一螺牙直至与座子37的上表面抵接，将固定杆34固定在油水分离装置内，进而将从动轮座36固定。为了避免固定杆34沿自身轴线晃动，固定杆34套设有导管38，且导管38的一端焊接于座子37，从动轮座36与导管38间设有弹性件35且弹性件35套设于固定杆34。且固定杆34可沿导管38上下移动，调节从动带轮33与主动轮32的距离，进而调节油污传送带21的张紧程度。

当刮油片22抵紧于油污传送带21时，会使得油污传送带21突然张紧，从动带轮33有向上运动的趋势，进而带动从动轮座36也有向上运动的趋势，从动轮座36向上运动挤压弹性件35，弹性件35会给从动轮座36一个向下的反作用力，为从动轮座36提供一个缓冲力，进而为突然张紧的油污传送带21提供一个缓冲力。

本实施例中，弹性件35为弹簧。固定杆34上设有两个定位螺钉39，导管38上开设有用于定位螺钉39穿过的长条孔，更好地避免固定杆34沿自身轴线的转动。

本实施例中，基于尼龙皮带带体弹性好、耐磨损且易粘附油污而不易粘附药水，油污传送带21为尼龙皮带。

以上实施方式只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述实施方式限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种油水分离装置，其特征在于，包括油水分离箱(10)和机械除油装置(20)；

所述油水分离箱(10)内由多个分隔板(11)分隔成多级分离腔，多级所述分离腔包括沿第一方向排列的一个初级分离腔(13)、至少一个中级分离腔和一个末级分离腔(19)，所述初级分离腔(13)和每一所述中级分离腔内设置有向下延伸的挡板(15)，所述初级分离腔(13)内设置油污排放兜(14)，多个所述分隔板(11)沿所述第一方向高度逐渐减低；

所述机械除油装置(20)包括油污传送带(21)、刮油片(22)、导油盘(23)和驱动所述油污传送带(21)的驱动机构，所述油污传送带(21)部分位于所述初级分离腔(13)内，所述刮油片(22)倾斜设置于所述油污传送带(21)的一侧且一端与所述油污传送带(21)抵接，所述刮油片(22)的另一端与所述导油盘(23)的一端连接，所述导油盘(23)的另一端延伸至所述油污排放兜(14)内。

2.根据权利要求1所述的油水分离装置，其特征在于，所述分隔板(11)与所述油水分离箱(10)的底面连接,且垂直于所述底面向上延伸。

3.根据权利要求1所述的油水分离装置，其特征在于，所述挡板(15)距离所述油水分离箱(10)的底面至少5cm。

4.根据权利要求1所述的油水分离装置，其特征在于，所述油水分离箱(10)上设置有与所述初级分离腔(13)连通的药水入口(18)，所述油水分离箱(10)上还设置有与所述末级分离腔(19)连通的液体回流出口(17)。

5.根据权利要求1所述的油水分离装置，其特征在于，所述油水分离箱(10)上设置有与所述油污排放兜(14)连通的排油口(16)。

6.根据权利要求1所述的油水分离装置，其特征在于，所述刮油片(22)远离所述油污传送带(21)的一端设置有插槽(26)，所述导油盘(23)的一端插入所述插槽(26)。

7.根据权利要求6所述的油水分离装置，其特征在于，还包括调节板(24)，所述调节板(24)位于所述导油盘(23)的下方且所述调节板(24)的一端与所述刮油片(22)设有所述插槽(26)的一端抵接，所述调节板(24)相对于所述导油盘(23)的位置可调节。

8.根据权利要求1所述的油水分离装置，其特征在于，所述驱动机构包括驱动电机(31)、主动带轮(32)及从动带轮(33)，所述油污传送带(21)套设于所述主动带轮(32)和所述从动带轮(33)上。

9.根据权利要求8所述的油水分离装置，其特征在于，还包括从动轮座(36)，所述从动带轮(33)与所述从动轮座(36)转动连接。

10.根据权利要求1所述的油水分离装置，其特征在于，所述油水分离箱(10)上对应每级所述分离腔设置一个排液口(12)。