CN208872865U - 一种船用导航雷达状态监视系统 - Google Patents

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王国栋
孔芳玲
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WUHAN HUAXUN GUORONG TECHNOLOGY CO.,LTD.
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Shenzhen Hua Xun Fang Zhou Radar Technology Equipment Co Ltd
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Abstract

本实用提供一种船用导航雷达状态监视系统,包括数据与通信模块、状态监视模块、故障智能分析模块和数据存储模块,数据通信模块实现与导航雷达系统各设备和终端软件的实时通信,并将接收到的数据发送到其他处理单元;状态监视模块实现各设备状态实时显示与报警提醒;故障智能分析模块将对接收到的设备状态进行异常判断,并对异常信息进行分析处理,定位故障并确认故障原因;数据存储模块对接收到的状态信息和异常信息进行实时存储,并具备查询和数据导出功能,本实用新型的船用导航雷达系统进行集中监视和管理的系统,加强对船用导航雷达及其他辅助设备的维护和管理,缓解设备维护人员及管理人员的压力,保障船舶航行安全。

Description

一种船用导航雷达状态监视系统
技术领域
本实用涉及一种船用导航雷达状态监视系统。
背景技术
随着经济全球化、贸易自由化的深入发展,我国的进出口贸易量不断增长,我国的航运市场的扩大和航运事业飞速发展,航运密度大幅增加,导航设备的正常稳定运行,对保障船舶航行安全显得越来越重要。
此外,船舶导航雷达系统中,雷达与其它一些辅助设备在种类和数量上也越来越多样化,包括多雷达系统、AIS、GPS、计程仪、罗经、CCTV等等,导致设备维护和管理人员需要维护和管理的设备越来越多,加上这些设备分散、点多面广,如果只依靠传统的挨个巡视检查设备的方式,既难以及时发现故障,也很难准确地对故障进行跟踪分析,对设备的综合管理和维护难度加大。
目前,国内外都没有一套成熟的能够对不同型号的雷达及其他辅助设备运行状态进行集中监视的系统。监视系统的发展缓慢,使国内现有的船用导航雷达设备处于无人或临时工监控状态,技术维护人员往往在导航系统收不到雷达及其他辅助设备信号时,才知道相关设备出现问题,再前往处理,这与高速发展的高科技航运事业极不相称,也在一定程度上对海上交通安全造成不利的影响。
因此,在这种情势下,急需一套能对船用导航雷达系统进行集中监视和管理的系统,加强对雷达设备的维护和管理,缓解设备维护人员及管理人员的压力,保障船舶航行安全。
发明内容
针对以上技术缺陷,本实用提供以下技术方案:
一种船用导航雷达状态监视系统,包括数据与通信模块、状态监视模块、智能故障分析模块和数据存储模块;
所述数据与通讯模块利用DDS数据分发服务,实现与船用导航雷达系统各设备和终端软件的实时数据传输和分发;
所述状态监视模块实现各设备和终端软件状态实时显示与报警提醒;
所述故障智能分析模块根据导航雷达系统中各单元设备之间状态信息以及终端软件的状态信息的关联性,建立状态信息关联系统;
所述故障智能分析模块对数据与通信模块发送来的状态信息进行判断,当发现异常状态或状态群时,所述故障智能分析模块结合状态关联系统对状态进行智能分析,定位真正的异常原因及故障点,并将异常与故障信息发送给状态监视模块;
所述数据存储模块使用SQLite数据库进行存储,所述数据存储模块通过时间标识建立索引、存储数据、获取索引、获取历史数据,最小时间单位为10分钟。
其中,所述终端软件状态信息包括综合管理状态信息、数据融合状态信息、视频服务状态信息、数据入库状态信息、记录回放状态信息、视频联动状态信息、视频入库状态信息,所述单元设备状态信息包括电源、雷达前端、雷达终端、AIS、GPS、罗经、计程仪、CCTV所处工作状态信息,其中,雷达前端的工作状态信息包括船艏信号状态信息、触发信号状态信息、方位信号状态信息、视频信号状态信息、雷达接口板状态信息、雷达信号处理计算板状态信息,所述AIS、GPS、罗经、计程仪状态信息均包括设备运行状态信息和数据通信状态信息,CCTV的状态信息包括摄像头1链路状态信息、摄像头1数据状态信息、摄像头2链路状态信息、摄像头2数据状态信息。
本实用的有益效果是:
1.对船用导航雷达系统中多个设备、终端软件进行集中监视和管理,自动化程度高,可以有效缓解设备维护人员及管理人员的压力;
2.可视化界面与语音报警提示,保障操作或维修人员快速对异常情况进行处理;
3.建立状态关联系统,结合当前故障状态,智能分析可能引起故障的真正原因,并在界面上给出相应的提示,提高其故障维护及使用的便利性,降低雷达维修成本。
附图说明
图1是本实用一种船用导航雷达状态监视系统结构原理图。
具体实施方式
见图1,一种船用导航雷达状态监视系统,包括数据与通信模块、状态监视模块、智能故障分析模块和数据存储模块;
数据与通信模块:利用DDS数据分发服务,实现与船用导航雷达系统各设备和终端软件的实时信息数据传输和分发,具体地,船用导航雷达系统的单元设备包括电源模块、雷达前端、雷达显控终端、AIS、GPS、罗经、计程仪,在接收到DDS数据报文后,按DDS通信协议解析其中的主题号、数据来源和状态信息,进行相应的分发处理;对于数据发送,按照协议打包数据,然后通过DDS发送到相应的单元。
状态监视模块:实现船用导航雷达系统中各单元设备状态信息以及终端软件状态信息的实时显示与报警提醒,终端软件状态信息包括综合管理状态信息、数据融合状态信息、视频服务状态信息、数据入库状态信息、记录回放状态信息、视频联动状态信息、视频入库状态信息共7个状态信息,单元设备状态信息包括电源、雷达前端、雷达终端、AIS、GPS、罗经、计程仪、CCTV等所处工作状态信息,其中,雷达前端的工作状态信息包括船艏信号状态信息、触发信号状态信息、方位信号状态信息、视频信号状态信息、雷达接口板状态信息、雷达信号处理计算板状态信息等等,AIS、GPS、罗经、计程仪都包括设备运行状态信息和数据通信状态信息,CCTV的状态信息包括摄像头1链路状态信息、摄像头1数据状态信息、摄像头2链路状态信息、摄像头2数据状态信息。
故障智能分析模块:根据导航雷达系统中各单元设备之间状态信息以及终端软件的状态信息的关联性,建立状态信息关联系统。对数据通信模块发送来的状态信息进行异常判断,当发现异常状态或状态群时,结合状态关联系统对状态进行智能分析,定位真正的异常原因及故障点,并将异常与故障信息发送给状态监视模块。
数据存储模块:使用SQLite数据库进行存储,所述数据存储模块通过时间标识建立索引、存储数据、获取索引、获取历史数据,最小时间单位为10分钟。通过循环删除失效数据等对数据文件进行有效的管理,最大数据存储时间为1月。
以上仅为本实用的优选实施例而已,并不用于限制本实用,对于本领域的技术人员来说,本实用可以有各种更改和变化。凡在本实用的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种船用导航雷达状态监视系统,其特征在于:包括数据与通信模块、状态监视模块、智能故障分析模块和数据存储模块;
所述数据与通讯模块利用DDS数据分发服务,实现与船用导航雷达系统各设备和终端软件的实时数据传输和分发;
所述状态监视模块实现各单元设备和终端软件状态实时显示与报警提醒;
所述智能故障分析模块根据导航雷达系统中各单元设备之间状态信息以及终端软件的状态信息的关联性,建立状态信息关联系统;
所述智能故障分析模块对数据与通信模块发送来的状态信息进行判断,当发现异常状态或状态群时,所述智能故障分析模块结合状态关联系统对状态进行智能分析,定位真正的异常原因及故障点,并将异常与故障信息发送给状态监视模块;
所述数据存储模块使用SQLite数据库进行存储,所述数据存储模块通过时间标识建立索引、存储数据、获取索引、获取历史数据,最小时间单位为10分钟,所述数据存储模块通过循环删除失效数据等对数据文件进行有效的管理,最大数据存储时间为1月。
2.根据权利要求1所述的船用导航雷达状态监视系统,其特征在于:所述终端软件状态信息包括综合管理状态信息、数据融合状态信息、视频服务状态信息、数据入库状态信息、记录回放状态信息、视频联动状态信息、视频入库状态信息,所述单元设备状态信息包括电源、雷达前端、雷达终端、AIS、GPS、罗经、计程仪、CCTV所处工作状态信息,其中,雷达前端的工作状态信息包括船艏信号状态信息、触发信号状态信息、方位信号状态信息、视频信号状态信息、雷达接口板状态信息、雷达信号处理计算板状态信息,所述AIS、GPS、罗经、计程仪状态信息均包括设备运行状态信息和数据通信状态信息,CCTV的状态信息包括摄像头1链路状态信息、摄像头1数据状态信息、摄像头2链路状态信息、摄像头2数据状态信息。
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