CN208870714U - 一种内燃机用空气滤清器干净管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及的是一种空气滤清装置,具体说是用于内燃机进气的空气滤清装置。一种内燃机用空气滤清器干净管,具有上管壳和下管壳,上管壳和下管壳拼合在一起形成圆形的通管,在上管壳的两端分别设置有向上伸出的管口,管口上分别连接有橡胶接管。在上管壳或下管壳的外缘设置有横截面为U型的卡槽,在下管壳或上管壳的外缘设置有对应的插板,使用时将插板插入卡槽内即可形成圆形的通管。在卡槽内还设置有橡胶密封条,用于进一步增强上管壳和下管壳之间的密封性。所述的上管壳和下管壳分别采用玻璃纤维含量为30%的玻璃纤维增强聚丙烯(PP‑GF30)一次注塑成型制成。所述的橡胶接管横截面为圆形。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种空气滤清装置,具体说是用于内燃机进气的空气滤清装置。
背景技术
内燃机在工作时需要吸入空气中的氧气参与燃烧,为了保证内燃机高效平稳地进行燃烧,并保证内燃机的工作寿命,需要对进气的气流进行过滤,滤除其中的灰尘;空气滤清器作为一种作用的过滤设备在实际的使用中得到了广泛的应用,在空气滤清器上具有空气滤清器干净管,目前的空气滤清器干净管通常采用橡胶一次性成型制作,其厚度较大,重量较大,且其内部也不够光滑,增大了进气时空气流动的阻力,降低了发动机的进气效率,且由于橡胶管为柔性材料,在内燃机工作时存在着被吸扁的情况,造成发动机进气不稳定,所以有必要设计出一种新的空气滤清器干净管来满足实际的使用需求。
发明内容
本实用新型有鉴于此,提供了一种新的内燃机用空气滤清器干净管,能够有效满足实际的使用需求,具有较高的使用和推广价值。
一种内燃机用空气滤清器干净管具有上管壳和下管壳,上管壳和下管壳拼合在一起形成圆形的通管,在上管壳的两端分别设置有向上伸出的管口,管口上分别连接有橡胶接管。
在上管壳或下管壳的外缘设置有横截面为U型的卡槽,在下管壳或上管壳的外缘设置有对应的插板,使用时将插板插入卡槽内即可形成圆形的通管。
在卡槽内还设置有橡胶密封条,用于进一步增强上管壳和下管壳之间的密封性。
所述的上管壳和下管壳分别采用玻璃纤维含量为30%的玻璃纤维增强聚丙烯(PP-GF30)一次注塑成型制成。
所述的橡胶接管横截面为圆形。
内燃机用空气滤清器干净管的生产方法如下:
(1)、利用注塑机分别一次性注塑成型上管壳和下管壳;
(2)、将橡胶接管分别套接到上管壳的的两端;
(3)、将上述组装好的内燃机用空气滤清器干净管放入烘箱内进行硫化;
(4)、将上管壳和下管壳压合到一起;
(5、)利用震动焊接机将上管壳和下管壳焊接到一起。
烘箱内硫化的温度为80-85℃,硫化时间为3-4h,优选为硫化温度82摄氏度,硫化时间3.5h。
震动焊接机的焊接参数为:震动宽度1.5mm,焊接深度1.2mm,焊接频率227HZ。
本实用新型相较于现有产品,其厚度薄、重量低,且强度大,不容易被吸扁,其壁厚不超过2.5mm,重量不高于500g,现有的产品壁厚通常为4.0mm以上,重量能够达到800-1000g,现代的汽车在往轻量化的方向发展,必然要求在满足使用要求的情况下,重量越轻越好,所以本申请与现有产品相比,具有着较大的优势,具有良好的使用和推广效果。
附图说明
以下结合附图对本实用新型作进一步说明
图1 为本实用新型一种内燃机用空气滤清器干净管的结构示意图。
图2为本实用新型一种内燃机用空气滤清器干净管的局部剖视结构示意图。
具体实施方式
参照附图1-2,一种内燃机用空气滤清器干净管具有上管壳1和下管壳2,上管壳1和下管壳2拼合在一起形成圆形的通管,在上管壳1的两端分别设置有向上伸出的管口,管口上分别连接有橡胶接管3、4。
在上管壳1或下管壳2的外缘设置有横截面为U型的卡槽5,在下管壳2或上管壳1的外缘设置有对应的插板6,使用时将插板6插入卡槽5内即可形成圆形的通管。
在卡槽5内还设置有橡胶密封条,用于进一步增强上管壳1和下管壳2之间的密封性。
所述的上管壳1和下管壳2分别采用玻璃纤维含量为30%的玻璃纤维增强聚丙烯(PP-GF30)一次注塑成型制成。
所述的橡胶接管3、4横截面为圆形。
内燃机用空气滤清器干净管的生产方法如下:
(1)、利用注塑机分别一次性注塑成型上管壳1和下管壳2;
(2)、将橡胶接管分别套接到上管壳1的的两端;
(3)、将上述组装好的内燃机用空气滤清器干净管放入烘箱内进行硫化;
(4)、将上管壳1和下管壳2压合到一起;
(5、)利用震动焊接机将上管壳1和下管壳2焊接到一起。
烘箱内硫化的温度为80-85℃,硫化时间为3-4h,优选为硫化温度82摄氏度,硫化时间3.5h。
震动焊接机的焊接参数为:震动宽度1.5mm,焊接深度1.2mm,焊接频率227HZ。
Claims (5)
1.一种内燃机用空气滤清器干净管,其特征在于:具有上管壳和下管壳,上管壳和下管壳拼合在一起形成圆形的通管,在上管壳的两端分别设置有向上伸出的管口,管口上分别连接有橡胶接管。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机用空气滤清器干净管,其特征在于:在上管壳或下管壳的外缘设置有横截面为U型的卡槽,在下管壳或上管壳的外缘设置有对应的插板,使用时将插板插入卡槽内即可形成圆形的通管。
3.根据权利要求1所述的一种内燃机用空气滤清器干净管,其特征在于:在卡槽内还设置有橡胶密封条,用于进一步增强上管壳和下管壳之间的密封性。
4.根据权利要求1所述的一种内燃机用空气滤清器干净管,其特征在于:所述的上管壳和下管壳分别采用玻璃纤维含量为30%的玻璃纤维增强聚丙烯一次注塑成型制成。
5.根据权利要求1所述的一种内燃机用空气滤清器干净管,其特征在于:所述的橡胶接管横截面为圆形。
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CN201821461981.XU CN208870714U (zh) | 2018-09-07 | 2018-09-07 | 一种内燃机用空气滤清器干净管 |
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CN201821461981.XU CN208870714U (zh) | 2018-09-07 | 2018-09-07 | 一种内燃机用空气滤清器干净管 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109026458A (zh) * | 2018-09-07 | 2018-12-18 | 江苏宝时达动力科技有限公司 | 一种内燃机用空气滤清器干净管及其制作方法 |
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2018
- 2018-09-07 CN CN201821461981.XU patent/CN208870714U/zh active Active
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CN109026458A (zh) * | 2018-09-07 | 2018-12-18 | 江苏宝时达动力科技有限公司 | 一种内燃机用空气滤清器干净管及其制作方法 |
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