CN208869211U - 塔式起重机双油缸顶升系统 - Google Patents
塔式起重机双油缸顶升系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208869211U CN208869211U CN201821485540.3U CN201821485540U CN208869211U CN 208869211 U CN208869211 U CN 208869211U CN 201821485540 U CN201821485540 U CN 201821485540U CN 208869211 U CN208869211 U CN 208869211U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cylinder
- displacement sensor
- oil cylinder
- hydraulic pump
- control system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
本实用新型属于液压设备技术领域，具体涉及一种塔式起重机双油缸顶升系统。本实用新型的第一油缸和第二油缸分别配设有位移传感器，位移传感器电性连接于控制系统，控制系统配设有提示装置或报警装置。通过位移传感器能够有效的检测两油缸的位移量,并通过控制系统将位移量进行比较,同时根据比较结果做出相应的提示,报警等功能，在同步精度出现较大误差时，能及时发现。本实用新型还包括第二液压泵,第二液压泵经第二节流阀、第二手动换向阀和油缸组件相连。通过操作第二手动换向阀即可对行程较短的油缸进行补偿，使得同步精度满足系统要求。本实用新型未使用比例控制，伺服控制等方式，因此价格适中，经济适用。
Description
技术领域
本实用新型属于液压设备技术领域，具体涉及一种塔式起重机双油缸顶升系统。
背景技术
油缸顶升是塔式起重机的重要组成部分，但单油缸的顶升系统限制了塔式起重机的发展，为了解决单油缸顶升的缺陷从而发展出了双油缸顶升系统。
随着塔式起重机的吨位越来越大，对双油缸顶升系统的需求也越来越迫切。双油缸顶升系统的核心是同步性，目前国内的塔式起重机的双油缸顶升对同步精度的控制并不理想，因此限制了双油缸的使用。以对比文本CN204692222U为例，其公开了一种自升式塔式起重机双油缸液压顶升系统，虽然也采用了平衡阀组件和同步阀进行同步控制，但不涉及检测装置和补偿装置，同步精度出现较大误差时，并不能及时发现，更遑论及时修正了。
实用新型内容
本实用新型所要解决的第一个技术问题是：提供一种塔式起重机双油缸顶升系统，在同步精度出现较大误差时，能及时发现。本实用新型进一步要解决的技术问题是：提供一种塔式起重机双油缸顶升系统，同步精度出现较大误差时，能较方便地及时修正。
为解决上述第一个技术问题本实用新型所采用的技术方案是：塔式起重机双油缸顶升系统，包括由第一油缸和第二油缸构成的油缸组件，油缸组件通过平衡阀组件与同步阀相连，同步阀经手动换向阀、节流阀和液压泵相连，液压泵与原动机驱动连接，第一油缸和第二油缸分别配设有位移传感器，位移传感器电性连接于控制系统，控制系统配设有提示装置或报警装置。通过位移传感器能够有效的检测两油缸的位移量,并通过控制系统将位移量进行比较,同时根据比较结果做出相应的提示,报警等功能，在同步精度出现较大误差时，能及时发现。
为使得同步精度能及时修正，本实用新型还包括第二液压泵,第二液压泵经第二节流阀、第二手动换向阀和油缸组件相连。通过操作第二手动换向阀即可对行程较短的油缸进行补偿，使得同步精度满足系统要求。
本实用新型中的控制系统优选为PLC系统，位移传感器优选为外置式激光位移传感器。
为方便油路的压力控制与检测，节流阀、第二节流阀的油路上分别设置有压力表。
本实用新型的有益效果是：在同步精度出现较大误差时，能及时发现，并且该系统是闭环控制系统，同步精度可以根据需求控制在设定值范围内。此外，该系统未使用比例控制，伺服控制等方式，因此价格适中，经济适用。
附图说明
图1是本实用新型的液压系统原理图。
图中标记:1-原动机，2.1-液压泵，2.2-第二液压泵，3.1-节流阀，3.2-第二节流阀，4-压力表，5.1-手动换向阀，5.2-第二手动换向阀，6-同步阀，7-平衡阀组件，8.1-第一油缸，8.2-第二油缸，9-位移传感器。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，本实用新型包括由第一油缸8.1和第二油缸8.2构成的油缸组件，油缸组件通过平衡阀组件7与同步阀6相连，同步阀6经手动换向阀5.1、节流阀3.1和液压泵2.1相连，液压泵2.1与原动机1驱动连接，第一油缸8.1和第二油缸8.2分别配设有位移传感器9，位移传感器9电性连接于控制系统，控制系统配设有提示装置或报警装置。本实用新型中的控制系统优选为PLC系统，位移传感器9优选为外置式激光位移传感器。同步阀6一般选择同步精度在2％以内的即可，经济实用。
通过位移传感器9能够有效的检测两油缸的位移量,对两油缸的位移做实时监测，并将其数据传入PLC为主机的控制系统中，并通过控制系统将位移量进行比较,根据实测误差值与允许误差值的比较结果，控制系统做出相应的提示,报警等功能，在同步精度出现较大误差时，能及时发现。
为使得同步精度能及时修正，本实用新型还包括第二液压泵2.2,第二液压泵2.2经第二节流阀3.2、第二手动换向阀5.2和油缸组件相连。根据控制系统的误差值比较结果，如提示误差值达到设定值，此时需要将误差修正后再继续顶升。此时通过操作第二手动换向阀5.2即可对行程较短的油缸进行补偿，使得同步精度满足系统要求。第二液压泵2.2可通过单独的原动机1驱动，也可与液压泵2.1共用一台原动机1，在本实施例中，采用两联泵系统，第二液压泵2.2与液压泵2.1共用一台原动机1。此外，本实施例中的节流阀3.1应用于主油路，为保证顶升系统安全性，因而设置三个节流阀3.1；而第二节流阀3.2应用于补偿油路，可只设置一个，用于控制最大压力即可。
为方便油路的压力控制与检测，节流阀3.1、第二节流阀3.2的油路上分别设置有压力表4。
Claims (4)
1.塔式起重机双油缸顶升系统，包括由第一油缸(8.1)和第二油缸(8.2)构成的油缸组件，油缸组件通过平衡阀组件(7)与同步阀(6)相连，同步阀(6)经手动换向阀(5.1)、节流阀(3.1)和液压泵(2.1)相连，液压泵(2.1)与原动机(1)驱动连接，其特征在于：第一油缸(8.1)和第二油缸(8.2)分别配设有位移传感器(9)，位移传感器(9)电性连接于控制系统，控制系统配设有提示装置或报警装置。
2.如权利要求1所述的塔式起重机双油缸顶升系统，其特征在于：还包括第二液压泵(2.2),第二液压泵(2.2)经第二节流阀(3.2)、第二手动换向阀(5.2)和油缸组件相连。
3.如权利要求1或2所述的塔式起重机双油缸顶升系统，其特征在于：控制系统为PLC系统，位移传感器(9)为外置式激光位移传感器。
4.如权利要求1或2所述的塔式起重机双油缸顶升系统，其特征在于：节流阀(3.1)、第二节流阀(3.2)的油路上分别设置有压力表(4)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821485540.3U CN208869211U (zh) | 2018-09-11 | 2018-09-11 | 塔式起重机双油缸顶升系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821485540.3U CN208869211U (zh) | 2018-09-11 | 2018-09-11 | 塔式起重机双油缸顶升系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208869211U true CN208869211U (zh) | 2019-05-17 |
Family
ID=66467407
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821485540.3U Active CN208869211U (zh) | 2018-09-11 | 2018-09-11 | 塔式起重机双油缸顶升系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208869211U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108892061A (zh) * | 2018-09-11 | 2018-11-27 | 四川建设机械（集团）股份有限公司 | 塔式起重机双油缸顶升系统 |
-
2018
- 2018-09-11 CN CN201821485540.3U patent/CN208869211U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108892061A (zh) * | 2018-09-11 | 2018-11-27 | 四川建设机械（集团）股份有限公司 | 塔式起重机双油缸顶升系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103569882B (zh) | 一种附着式塔式起重机的液压顶升系统 | |
| CN106629486B (zh) | 一种基于plc的液压自动平衡控制系统 | |
| CN108302069B (zh) | 主被动补偿液压的多自由度位移补偿平台及液压补偿方法 | |
| CN108892061A (zh) | 塔式起重机双油缸顶升系统 | |
| CN208869211U (zh) | 塔式起重机双油缸顶升系统 | |
| CN105417381A (zh) | 直接泵控式电液升沉补偿装置 | |
| CN104062965A (zh) | 船舶柴油机机旁监测控制系统 | |
| CN207772122U (zh) | 一种双轮铣槽机液压纠偏装置 | |
| CN103708376B (zh) | 大型甲板片大位移同步顶升控制结构 | |
| CA2562817A1 (en) | Compensation system for a jacking frame | |
| CN209976973U (zh) | 一种用于快速检测液压油缸内泄漏的检测装置 | |
| US10208736B2 (en) | High-pressure fluid mixing pump control system and fluid suction control method | |
| CN206582200U (zh) | 一种多点同步液压顶升系统 | |
| CN203657940U (zh) | 中间轴承的液压测力装置及其系统 | |
| CN202239424U (zh) | 用于锻压机滑块的双向力偶四角调平控制系统 | |
| CN201828419U (zh) | 岸桥防风能力检测试验装置 | |
| CN202298466U (zh) | 同步顶升控制装置 | |
| CN101726411B (zh) | 轴承试验机轴向薄膜油缸等效载荷的修正方法 | |
| CN103231999B (zh) | 起重机及其超起变幅油缸的控制方法和装置 | |
| CN205331111U (zh) | 双作用伺服超高压自锁式液压缸 | |
| CN207004985U (zh) | 液压阀阀芯检测控制机构 | |
| CN209493266U (zh) | 一种应用于海洋行业中的同步顶升系统 | |
| CN201579474U (zh) | 立式剪板机工作台液压比例控制挠度补偿系统 | |
| CN208500213U (zh) | 一种飞机用千斤顶高精度同步升降控制系统 | |
| CN203463418U (zh) | 液控单向阀试验台 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |